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一種高速冷鍛液壓機(jī)的制作方法

文檔序號:3223464閱讀:241來源:國知局
專利名稱:一種高速冷鍛液壓機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及液壓機(jī),具體是指一種實(shí)現(xiàn)高速冷鍛的液壓機(jī)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的冷鍛液壓機(jī)在加工汽車零件時(shí),因產(chǎn)品很快就被冷卻,此時(shí)擠壓成形的產(chǎn) 品表面密度不高、產(chǎn)品壽命短、質(zhì)量低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型需解決的問題是提供一種實(shí)現(xiàn)快速加壓、高行程、提高產(chǎn)品壽命、質(zhì)量 高的高速冷鍛液壓機(jī)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)出一種高速冷鍛液壓機(jī),包括濾油器與濾油 器連接的變量泵,所述的變量泵與電動馬達(dá)連接,所述的變量泵與電液換向閥的P 口連通, 電液換向閥的A接口與順序閥連通,順序閥接入油缸的快速腔,所述的油缸的快速腔還與 另一路的供油回路連接,所述的供油回路包括濾油器、變量泵、電動馬達(dá)、液控單向閥和單 向閥連通,變量泵與液控單向閥連接,液控單向閥與單向閥連通,單向閥與油缸的快速腔連
ο所述的電液換向閥的A接口與油缸之間還連接有電磁換向閥。本實(shí)用新型高速冷鍛液壓機(jī)采用雙泵實(shí)現(xiàn)快速加壓,實(shí)現(xiàn)高行程,液壓機(jī)的上下 梁采用二氧化碳焊接和超聲波振動失效過注,它的變形量少,可以減少壓力損失、省材料、 省工和環(huán)保。本實(shí)用新型通過擠壓成形產(chǎn)品表面密度高、光滑,大大提高產(chǎn)品壽命、質(zhì)量高, 完全改變了傳統(tǒng)工藝。

圖1是本實(shí)用新型高速冷鍛液壓機(jī)的原理示意圖。
具體實(shí)施方式
為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解,下面將結(jié)合具體實(shí)施例及附圖對本實(shí)用新型的 結(jié)構(gòu)原理作進(jìn)一步的詳細(xì)描述如圖1所示,一種高速冷鍛液壓機(jī),包括濾油器1與濾油器1連接的變量泵2,所述 的變量泵2與電動馬達(dá)3連接,所述的變量泵2與電液換向閥9的P 口連通,電液換向閥9 的A接口與順序閥14連通,順序閥14接入油缸12的快速腔,所述的油缸12的快速腔還與 另一路的供油回路連接,所述的供油回路包括濾油器1、變量泵2、電動馬達(dá)3、液控單向閥7 和單向閥13連通,變量泵2與液控單向閥7連接,液控單向閥7與單向閥13連通,單向閥 13與油缸12的快速腔連通。所述的電液換向閥9的A接口與油缸12之間還連接有電磁換 向閥10。所述的電液換向閥9的B接口通過液控單向閥7與油缸12連接,所述的油缸12 還與充液閥15連接。[0010]本實(shí)用新型的工作原理是電動馬達(dá)3啟動,變量泵2將油抽送至電液換向閥9, 電液換向閥9使油流入油缸12的快速腔,當(dāng)油缸12碰到工進(jìn)開關(guān)SQ2時(shí),此時(shí)需要快速加 壓時(shí),此時(shí)液控單向閥7內(nèi)的電磁鐵YAlO得電,液控單向閥7打開,另一路的供油回路,快 速給油缸12的快速腔供油,液壓機(jī)迅速進(jìn)入工進(jìn),很快完成對產(chǎn)品的鍛壓。本實(shí)用新型可以使用于金屬類產(chǎn)品,如汽車軸等固柱體的開孔,避免產(chǎn)品冷卻后, 鍛壓質(zhì)量低的缺陷。上述內(nèi)容,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非用于限制本實(shí)用新型的實(shí)施方案, 本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思,所作出的適當(dāng)變通或修改,都應(yīng)在本實(shí)用新型的 保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種高速冷鍛液壓機(jī),包括濾油器(1)與濾油器(1)連接的變量泵O),所述的變量 泵O)與電動馬達(dá)(3)連接,所述的變量泵O)與電液換向閥(9)的P 口連通,電液換向閥 (9)的A接口與順序閥(14)連通,順序閥(14)接入油缸(12)的快速腔,其特征在于所述 的油缸(1 的快速腔還與另一路的供油回路連接,所述的供油回路包括濾油器(1)、變量 泵O)、電動馬達(dá)(3)、液控單向閥(7)和單向閥(13)連通,變量泵(2)與液控單向閥(7) 連接,液控單向閥(7)與單向閥(13)連通,單向閥(13)與油缸(12)的快速腔連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速冷鍛液壓機(jī),其特征在于所述的電液換向閥(9)的A接 口與油缸(12)之間還連接有電磁換向閥(10)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種高速冷鍛液壓機(jī),包括濾油器與濾油器連接的變量泵,所述的變量泵與電動馬達(dá)連接,所述的變量泵與電液換向閥的P口連通,電液換向閥的A接口與順序閥連通,順序閥接入油缸的快速腔,所述的油缸的快速腔還與另一路的供油回路連接,所述的供油回路包括濾油器、變量泵、電動馬達(dá)、液控單向閥和單向閥連通,變量泵與液控單向閥連接,液控單向閥與單向閥連通,單向閥與油缸的快速腔連通。本實(shí)用新型高速冷鍛液壓機(jī)可以減少壓力損失、省材料、省工、環(huán)保,使壓出來的產(chǎn)品表面密度高、光滑,大大提高產(chǎn)品壽命、質(zhì)量高。
文檔編號B21J9/12GK201871658SQ20102057789
公開日2011年6月22日 申請日期2010年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月26日
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