專利名稱：特種實(shí)頭型鋼筋切斷機(jī)外殼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種切斷機(jī)的機(jī)體，具體涉及一種前端為實(shí)心結(jié)構(gòu)的特種實(shí)頭型 鋼筋切斷機(jī)外殼。
背景技術(shù)：
鋼筋切斷機(jī)是一種剪切鋼筋所使用的一種工具。一般有全自動(dòng)鋼筋切斷機(jī)，和半 自動(dòng)鋼筋切斷機(jī)之分。全自動(dòng)的也叫電動(dòng)切斷機(jī)是電能通過(guò)馬達(dá)轉(zhuǎn)化為動(dòng)能控制切刀切 口，來(lái)達(dá)到剪切鋼筋效果的。而半自動(dòng)的是人工控制切口，從而進(jìn)行剪切鋼筋操作。市場(chǎng)上出現(xiàn)的鋼筋切斷機(jī)一般是外殼殼體內(nèi)部安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，由電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)鋼筋的切斷，但是現(xiàn)存的鋼筋切斷機(jī)機(jī)殼鑄造比較粗糙，機(jī)殼外形笨重，體積 大，占用面積大；部件安裝在機(jī)體內(nèi)部后由于鑄造不精確，運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)噪音，潤(rùn)滑效果不好； 機(jī)殼安裝口上設(shè)置的安裝蓋容易松動(dòng)，施工時(shí)安全系數(shù)低。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種安全系數(shù)高、體積小、占用面積小、潤(rùn) 滑效果好、穩(wěn)定系數(shù)高的特種實(shí)頭型鋼筋切斷機(jī)外殼。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種特種實(shí)頭型鋼筋切斷機(jī)外殼，包括機(jī) 殼本體以及與機(jī)殼本體為一體結(jié)構(gòu)的底角，機(jī)殼本體正面一側(cè)設(shè)置有底部為中空結(jié)構(gòu)的切 斷工作臺(tái)，切斷工作臺(tái)上設(shè)置有鋼筋切斷槽和刀片安裝槽，機(jī)殼本體正面開設(shè)有第一軸承 孔、第二軸承孔、第三軸承孔，第三軸承孔一側(cè)開設(shè)有第一曲軸軸承孔，第一曲軸軸承孔下 部設(shè)置有離合器裝配孔，機(jī)殼本體背面設(shè)置有第四軸承孔、第五軸承孔、第六軸承孔，第六 軸承孔一側(cè)開設(shè)有第二曲軸軸承孔，第二曲軸軸承孔上設(shè)置有缺口，機(jī)殼本體頂部開設(shè)有 零部件安裝孔；所述的切斷工作臺(tái)與機(jī)殼本體連接處的上部缺口為夾角大于90°的V字 型。所述的第一軸承孔與第四軸承孔為孔徑相同的通孔，第二軸承孔與第五軸承孔為 孔徑相同的通孔，第三軸承孔與第六軸承孔為孔徑相同的通孔，第一軸承孔、第二軸承孔、 第三軸承孔、第四軸承孔、第五軸承孔、第六軸承孔的外側(cè)均設(shè)置有螺孔。所述的第一曲軸軸承孔與第二曲軸軸承孔為同軸通孔，第二曲軸軸承孔的孔徑大 于第一曲軸軸承孔的孔徑，所述的第一曲軸軸承孔和第二曲軸軸承孔的外側(cè)均設(shè)置有螺 孔。所述的離合器裝配孔下部設(shè)置有離合器支架臺(tái)，離合器支架臺(tái)上開設(shè)有螺孔。所述的機(jī)殼本體下部開設(shè)有放油孔。所述的底角至少為四個(gè)，每個(gè)底角上均開設(shè)有底角輪孔。所述的刀片安裝槽側(cè)壁上開設(shè)有刀架螺孔，刀架螺孔至少為四個(gè)。所述的零部件安裝孔外側(cè)設(shè)置有上蓋螺孔，上蓋螺孔至少為15個(gè)，零部件安裝孔 外側(cè)還設(shè)置有第一吊裝螺孔，在切斷工作臺(tái)的頂部設(shè)置有第二吊裝螺孔。[0013]所述的第五軸承孔一側(cè)設(shè)置有電機(jī)支架螺孔。本實(shí)用新型具有如下的積極效果本殼體結(jié)構(gòu)合理，體積小，占地面積小，適合批 量生產(chǎn)；切斷工作臺(tái)底部采用中空結(jié)構(gòu)，節(jié)省了原材料，大規(guī)模生產(chǎn)時(shí)成本得到降低，節(jié)能 環(huán)保；本實(shí)用新型安裝零部件后整機(jī)運(yùn)行時(shí)噪音低，安全系數(shù)高，大大提高了生產(chǎn)效率，保 證了操作人員的安全。

圖1為本實(shí)用新型的主視圖。圖2為本實(shí)用新型的后視圖。圖3為本實(shí)用新型的背面立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型的俯視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2、3、4所示，一種特種實(shí)頭型鋼筋切斷機(jī)外殼，包括機(jī)殼本體14以及與機(jī) 殼本體14為一體結(jié)構(gòu)的底角15，其特征在于機(jī)殼本體14正面一側(cè)設(shè)置有底部為中空結(jié) 構(gòu)的切斷工作臺(tái)16，切斷工作臺(tái)16上設(shè)置有鋼筋切斷槽17和刀片安裝槽8，機(jī)殼本體14 正面開設(shè)有第一軸承孔1、第二軸承孔20、第三軸承孔19，第三軸承孔19 一側(cè)開設(shè)有第一曲 軸軸承孔3，第一曲軸軸承孔3下部設(shè)置有離合器裝配孔2，機(jī)殼本體14背面設(shè)置有第四軸 承孔21、第五軸承孔22、第六軸承孔23，第六軸承孔23—側(cè)開設(shè)有第二曲軸軸承孔6，第二 曲軸軸承孔6上設(shè)置有缺口，機(jī)殼本體14頂部開設(shè)有零部件安裝孔18 ；所述的切斷工作臺(tái) 16與機(jī)殼本體14連接處的上部缺口為夾角大于90°的V字型。所述的第一軸承孔1與第四軸承孔21為孔徑相同的通孔，第二軸承孔20與第五 軸承孔22為孔徑相同的通孔，第三軸承孔19與第六軸承孔23為孔徑相同的通孔，第一軸 承孔1、第二軸承孔20、第三軸承孔19、第四軸承孔21、第五軸承孔22、第六軸承孔23的外 側(cè)均設(shè)置有螺孔。所述的第一曲軸軸承孔3與第二曲軸軸承孔6為同軸通孔，第二曲軸軸 承孔6的孔徑大于第一曲軸軸承孔3的孔徑，所述的第一曲軸軸承孔3和第二曲軸軸承孔6 的外側(cè)均設(shè)置有螺孔。所述的離合器裝配孔2下部設(shè)置有離合器支架臺(tái)4，離合器支架臺(tái) 4上開設(shè)有螺孔。所述的機(jī)殼本體14下部開設(shè)有放油孔5。所述的底角15至少為四個(gè)，每 個(gè)底角上均開設(shè)有底角輪孔7。所述的刀片安裝槽8側(cè)壁上開設(shè)有刀架螺孔11，刀架螺孔 11至少為四個(gè)。所述的零部件安裝孔18外側(cè)設(shè)置有上蓋螺孔9，上蓋螺孔9至少為15個(gè)， 零部件安裝孔18外側(cè)還設(shè)置有第一吊裝螺孔13，在切斷工作臺(tái)16的頂部設(shè)置有第二吊裝 螺孔對(duì)。所述的第五軸承孔22 —側(cè)設(shè)置有電機(jī)支架螺孔10。如圖1、2、3、4所示，外殼本體正面?zhèn)让婢O(shè)置有電機(jī)支架螺孔10，電機(jī)通過(guò)該螺 孔安裝在外殼本體上，刀片安裝槽8的側(cè)壁設(shè)置有螺孔，固定刀片通過(guò)螺絲固定在刀片安 裝槽內(nèi)，固定刀片與安裝在外殼本體內(nèi)部的活動(dòng)刀片配合使用，切斷工作臺(tái)16上還設(shè)置有 鋼筋切斷槽17，鋼筋通過(guò)該槽進(jìn)入刀片安裝槽后，在固定刀片和活動(dòng)刀片的作用下被切斷。 鋼筋切斷槽17 —側(cè)還設(shè)置有調(diào)整架螺孔12，可安裝調(diào)整架，針對(duì)不同的鋼筋進(jìn)行調(diào)整。
權(quán)利要求1.一種特種實(shí)頭型鋼筋切斷機(jī)外殼，包括機(jī)殼本體(14)以及與機(jī)殼本體(14)為一體 結(jié)構(gòu)的底角(15)，其特征在于機(jī)殼本體(14)正面一側(cè)設(shè)置有底部為中空結(jié)構(gòu)的切斷工作 臺(tái)(16)，切斷工作臺(tái)(16)上設(shè)置有鋼筋切斷槽(17)和刀片安裝槽(8)，機(jī)殼本體(14)正 面開設(shè)有第一軸承孔(1)、第二軸承孔00)、第三軸承孔(19)，第三軸承孔(19) 一側(cè)開設(shè)有 第一曲軸軸承孔(3)，第一曲軸軸承孔C3)下部設(shè)置有離合器裝配孔O)，機(jī)殼本體(14)背 面設(shè)置有第四軸承孔(21)、第五軸承孔(22)、第六軸承孔(23)，第六軸承孔—側(cè)開設(shè) 有第二曲軸軸承孔(6)，第二曲軸軸承孔(6)上設(shè)置有缺口，機(jī)殼本體(14)頂部開設(shè)有零部 件安裝孔(18)；所述的切斷工作臺(tái)(16)與機(jī)殼本體(14)連接處的上部缺口為夾角大于90°的V字型。
2.根據(jù)權(quán)利要去1所述的特種實(shí)頭型鋼筋切斷機(jī)外殼，其特征在于所述的第一軸承 孔(1)與第四軸承孔為孔徑相同的通孔，第二軸承孔OO)與第五軸承孔0 為孔徑 相同的通孔，第三軸承孔(19)與第六軸承孔為孔徑相同的通孔，第一軸承孔(1)、第二 軸承孔(20)、第三軸承孔(19)、第四軸承孔(21)、第五軸承孔(22)、第六軸承孔(23)的外 側(cè)均設(shè)置有螺孔。
3.根據(jù)權(quán)利要去1所述的特種實(shí)頭型鋼筋切斷機(jī)外殼，其特征在于所述的第一曲軸 軸承孔(3)與第二曲軸軸承孔(6)為同軸通孔，第二曲軸軸承孔(6)的孔徑大于第一曲軸 軸承孔(3)的孔徑，所述的第一曲軸軸承孔( 和第二曲軸軸承孔(6)的外側(cè)均設(shè)置有螺 孔。
4.根據(jù)權(quán)利要去1所述的特種實(shí)頭型鋼筋切斷機(jī)外殼，其特征在于所述的離合器裝 配孔(2)下部設(shè)置有離合器支架臺(tái)G)，離合器支架臺(tái)(4)上開設(shè)有螺孔。
5.根據(jù)權(quán)利要去1所述的特種實(shí)頭型鋼筋切斷機(jī)外殼，其特征在于所述的機(jī)殼本體 (14)下部開設(shè)有放油孔(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要去1所述的特種實(shí)頭型鋼筋切斷機(jī)外殼，其特征在于所述的底角(15) 至少為四個(gè)，每個(gè)底角上均開設(shè)有底角輪孔(7)。
7.根據(jù)權(quán)利要去1所述的特種實(shí)頭型鋼筋切斷機(jī)外殼，其特征在于所述的刀片安裝 槽⑶側(cè)壁上開設(shè)有刀架螺孔(11)，刀架螺孔(11)至少為四個(gè)。
8.根據(jù)權(quán)利要去1所述的特種實(shí)頭型鋼筋切斷機(jī)外殼，其特征在于所述的零部件安 裝孔(18)外側(cè)設(shè)置有上蓋螺孔(9)，上蓋螺孔(9)至少為15個(gè)，零部件安裝孔(18)外側(cè)還 設(shè)置有第一吊裝螺孔(13)，在切斷工作臺(tái)(16)的頂部設(shè)置有第二吊裝螺孔04)。
9.根據(jù)權(quán)利要去1所述的特種實(shí)頭型鋼筋切斷機(jī)外殼，其特征在于所述的第五軸承 孔0 —側(cè)設(shè)置有電機(jī)支架螺孔(10)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種切斷機(jī)的機(jī)體，具體涉及一種前端為實(shí)心結(jié)構(gòu)的特種實(shí)頭型鋼筋切斷機(jī)外殼，包括中空結(jié)構(gòu)的機(jī)殼本體以及與機(jī)殼本體為一體結(jié)構(gòu)的底角，機(jī)殼本體正面一側(cè)設(shè)置有底部為中空結(jié)構(gòu)的切斷工作臺(tái)，切斷工作臺(tái)上設(shè)置有鋼筋切斷槽和刀片安裝槽，機(jī)殼本體正面開設(shè)有第一軸承孔、第二軸承孔、第三軸承孔，第三軸承孔一側(cè)開設(shè)有第一曲軸軸承孔，曲軸軸承孔下部設(shè)置有離合器裝配孔，機(jī)殼本體背面設(shè)置有第四軸承孔、第五軸承孔、第六軸承孔，第六軸承孔一側(cè)開設(shè)有第二曲軸軸承孔，第二曲軸軸承孔上設(shè)置有缺口，機(jī)殼本體頂部開設(shè)有零部件安裝孔；所述的切斷工作臺(tái)與機(jī)殼本體連接處的上部缺口為夾角大于90°的V字型；本殼體體積小，安全系數(shù)高，保證了操作人員的安全。
文檔編號(hào)B21F11/00GK201855901SQ20102027392
公開日2011年6月8日 申請(qǐng)日期2010年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月28日
發(fā)明者張鐵, 郝磊, 郝紹文 申請(qǐng)人:郝磊