專利名稱：汽油汽化裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽油汽化裝置。
背景技術(shù)：
工業(yè)上用于氣焊和氣割的可燃?xì)怏w多為乙炔，乙炔氣體雖然使用效果較好，但這 種氣體生產(chǎn)成本高，且儲存和運(yùn)輸都不方便。作為乙炔的替代產(chǎn)品，可用汽化后的汽油，經(jīng) 檢驗(yàn)，汽化后的汽油可滿足大多數(shù)氣焊和氣割場合的要求，但目前用于汽化汽油的裝置比 較復(fù)雜，也不便于運(yùn)輸。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單的汽油汽化裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是汽油汽化裝置，包括罐體和蓋 子，蓋子安裝在罐體上形成內(nèi)部密閉的第一腔室，還包括與蓋子連接的儲油桶，儲油桶的內(nèi) 部空間形成第二腔室，所述蓋子安裝在罐體上時(shí)儲油桶位于第一腔室內(nèi)且第一腔室與第二 腔室互不相通；所述蓋子上設(shè)置有排氣管，所述排氣管將第二腔室與外部連通；所述罐體 下方設(shè)置有電加熱裝置。進(jìn)一步的是，所述電加熱裝置的供電設(shè)備為蓄電池。進(jìn)一步的是，所述排氣管的內(nèi)部管路為喇叭型，所述喇叭型管路的上端口徑大于 下端口徑，所述喇叭型管路內(nèi)卡接有鋼珠。進(jìn)一步的是，所述排氣管的出氣口可拆卸連接有金屬散熱套筒，所述金屬散熱套 筒設(shè)置有出氣管。進(jìn)一步的是，所述金屬散熱套筒內(nèi)部填充有鋁箔。進(jìn)一步的是，所述蓋子上設(shè)置有與第一腔室連通的壓力表。進(jìn)一步的是，所述蓋子上設(shè)置有與第一腔室連通的安全閥。 進(jìn)一步的是，所述儲油桶由鋁合金材料制成。本實(shí)用新型的有益效果是需要將汽油汽化時(shí)，只需將汽油倒入儲油桶，再將水注 入罐體內(nèi)，將蓋子安裝在罐體上后，給罐體加熱，即可實(shí)現(xiàn)對汽油的汽化。本實(shí)用新型汽油 汽化裝置用簡單的結(jié)構(gòu)達(dá)到了汽油汽化的目的。

圖1為汽油汽化裝置的示意圖。圖2為由電阻絲、開關(guān)和蓄電池組成的閉合回路的示意圖。圖3為內(nèi)部管路為喇叭型的排氣管的示意圖。圖中標(biāo)記為1-金屬散熱套筒，2-出氣管，3-鋁箔，4-排氣管，5-安全閥，6-蓋子， 7-第二腔室，8-壓力表，9-第一腔室，10-罐體，11-電加熱裝置，12-蓄電池，13-電阻絲， 14-開關(guān)，16-喇叭型管路，17-鋼珠，18-儲油桶。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。如圖1所示，本實(shí)用新型汽油汽化裝置，包括罐體10和蓋子6，蓋子6安裝在罐體 10上形成內(nèi)部密閉的第一腔室9，還包括與蓋子6連接的儲油桶18，儲油桶18的內(nèi)部空間 形成第二腔室7，所述蓋子6安裝在罐體10上時(shí)儲油桶18位于第一腔室9內(nèi)且第一腔室9 與第二腔室7互不相通；所述蓋子6上設(shè)置有排氣管4，所述排氣管4將第二腔室7與外部 連通，這里所說的外部是指外部的大氣環(huán)境，即該排氣管4 一端伸向外部大氣環(huán)境中，另一 端伸進(jìn)第二腔室7，這樣就可將第二腔室7與外部連通，該排氣管4用于將第二腔室7內(nèi)汽 化后的汽油排出。所述罐體10下方還設(shè)置有電加熱裝置11。使用時(shí)，從排氣管4向儲油桶 18內(nèi)注入汽油，再將水注入罐體10內(nèi)，將蓋子6安裝在罐體10上形成內(nèi)部密閉的第一腔室 9后，打開罐體10下方的電加熱裝置11給罐體10加熱，罐體10內(nèi)的水加熱后變?yōu)樗魵猓?由于第一腔室9為密閉腔室，水蒸氣無法排出，罐體10內(nèi)的壓力隨水蒸氣的增加而增加，這 就導(dǎo)致罐體10內(nèi)水的沸點(diǎn)也隨之升高，進(jìn)而水蒸氣的溫度也隨之升高，高溫水蒸氣將儲油 桶18內(nèi)的汽油不斷加溫，促使汽油不斷汽化，汽化后的汽油可從排氣管4排出，供后續(xù)程序 使用。另外，作為優(yōu)選方式，所述儲油桶18為鋁合金材料制成，鋁合金材料制成的儲油桶18 耐腐蝕且導(dǎo)熱性能良好。所述電加熱裝置11可為與外接電源連接的電阻絲或加熱管，也可用電爐或其它 電加熱裝置，為了便于在沒有外接電源的情況下使用本實(shí)用新型汽油汽化裝置，如圖1和 圖2所示，所述電加熱裝置11的供電設(shè)備為蓄電池12，例如將電阻絲13、開關(guān)14和蓄電池 12串聯(lián)組成閉合回路，即可作為簡單的電加熱裝置11來加熱第一腔室9內(nèi)的水。事先給蓄 電池12充滿電后，即可在任何沒有外接電源的地方使用本實(shí)用新型所述的汽油汽化裝置。此外，如圖3所示，將排氣管4的內(nèi)部管路設(shè)置成喇叭型，所述喇叭型管路16的上 端口徑大于下端口徑，且所述喇叭型管路16內(nèi)卡接有鋼珠17，所述鋼珠17將喇叭型管路 16分成上下兩部分。在使用時(shí)，汽化后的汽油進(jìn)入排氣管4的管路，將鋼珠17頂起，則鋼 珠17與喇叭型管路16之間形成縫隙，汽化后的汽油可通過此縫隙從喇叭型管路16排出， 供后續(xù)程序使用，如果在使用過程中發(fā)生回火，則鋼珠17上方的喇叭型管路16內(nèi)的氣體由 于燃燒后迅速膨脹，致使鋼珠17下落，下落的鋼珠17將喇叭型管路16封堵，使火焰不會進(jìn) 入儲油桶18內(nèi)，從而保證了本實(shí)用新型汽油汽化裝置的安全使用。在需要向儲油桶18內(nèi) 注入汽油時(shí)，可先將鋼珠17從喇叭型管路16中取出，將汽油注入儲油桶18內(nèi)后，再將鋼珠 17卡入喇叭型管路16中。另外，所述內(nèi)部為喇叭型管路16的排氣管4可用單向閥替代。由于汽化后的汽油溫度較高，高溫氣體可能會損壞后續(xù)使用程序中的相應(yīng)管道， 所以如圖1所示，可在排氣管4的出氣口可拆卸連接金屬散熱套筒1，所述金屬散熱套筒1 設(shè)置有出氣管2。所述金屬散熱套筒1可將汽化后的汽油的溫度降低，再從出氣管2排出供 后續(xù)程序使用。另外，在所述金屬散熱套筒1內(nèi)填充鋁箔3，也可防止回火時(shí)的火焰進(jìn)入儲 油桶18內(nèi)，如果將所述鋁箔3無序分布在金屬散熱套筒1內(nèi)，則可以更有效的防止回火時(shí) 的火焰進(jìn)入儲油桶18內(nèi)。另外，所述可拆卸連接可為卡接、螺釘連接或其它方式。為了進(jìn)一步增加本實(shí)用新型汽油汽化裝置的安全性，可以在所述蓋子6上設(shè)置與 第一腔室9連通的壓力表8和安全閥5。當(dāng)壓力表8顯示的罐體10內(nèi)的壓力超過安全數(shù)值后，可關(guān)閉電加熱裝置11，保證使用安全，如果沒有關(guān)閉電加熱裝置11，則安全閥5自動打 開，將第一腔室9內(nèi)的高壓氣體排出，從而保證使用安全。
權(quán)利要求汽油汽化裝置，包括罐體(10)和蓋子(6)，蓋子(6)安裝在罐體(10)上形成內(nèi)部密閉的第一腔室(9)，其特征是還包括與蓋子(6)連接的儲油桶(18)，儲油桶(18)的內(nèi)部空間形成第二腔室(7)，所述蓋子(6)安裝在罐體(10)上時(shí)儲油桶(18)位于第一腔室(9)內(nèi)且第一腔室(9)與第二腔室(7)互不相通；所述蓋子(6)上設(shè)置有排氣管(4)，所述排氣管(4)將第二腔室(7)與外部連通；所述罐體(10)下方設(shè)置有電加熱裝置(11)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽油汽化裝置，其特征是所述電加熱裝置(11)的供電設(shè)備為 蓄電池(12)。
3.如權(quán)利要求1所述的汽油汽化裝置，其特征是所述排氣管(4)的內(nèi)部管路為喇叭 型，所述喇叭型管路(16)的上端口徑大于下端口徑，所述喇叭型管路(16)內(nèi)卡接有鋼珠 (17)。
4.如權(quán)利要求1、2或3所述的汽油汽化裝置，其特征是所述排氣管(4)的出氣口可 拆卸連接有金屬散熱套筒(1)，所述金屬散熱套筒(1)設(shè)置有出氣管(2)。
5.如權(quán)利要求4所述的汽油汽化裝置，其特征是所述金屬散熱套筒(1)內(nèi)部填充有 鋁箔⑶。
6.如權(quán)利要求1所述的汽油汽化裝置，其特征是所述蓋子(6)上設(shè)置有與第一腔室 (9)連通的壓力表(8)。
7.如權(quán)利要求1所述的汽油汽化裝置，其特征是所述蓋子(6)上設(shè)置有與第一腔室 (9)連通的安全閥(5)。
8.如權(quán)利要求1所述的汽油汽化裝置，其特征是所述儲油桶(18)由鋁合金材料制成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽油汽化裝置，可使汽油汽化，具有結(jié)構(gòu)簡單的特點(diǎn)。汽油汽化裝置包括罐體和蓋子，蓋子安裝在罐體上形成內(nèi)部密閉的第一腔室，還包括與蓋子連接的儲油桶，儲油桶的內(nèi)部空間形成第二腔室，所述蓋子安裝在罐體上時(shí)儲油桶位于第一腔室內(nèi)且第一腔室與第二腔室互不相通；所述蓋子上設(shè)置有排氣管，所述排氣管將第二腔室與外部連通；所述罐體下方設(shè)置有電加熱裝置。需要將汽油汽化時(shí)，只需將汽油倒入儲油桶，再將水注入罐體內(nèi)，將蓋子安裝在罐體上后，給罐體加熱，即可實(shí)現(xiàn)對汽油的汽化，汽化后的汽油可供氣焊或氣割使用。本實(shí)用新型汽油汽化裝置用簡單的結(jié)構(gòu)達(dá)到了汽油汽化的目的。
文檔編號B23K7/10GK201572986SQ20092031633
公開日2010年9月8日 申請日期2009年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月1日
發(fā)明者李鳳山, 楊濤 申請人:李鳳山;楊濤