專利名稱：大功率模塊散熱器的壓合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種壓合裝置，特別是涉及一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、確保產(chǎn)品質(zhì)量和效率 高的大功率模塊散熱器的壓合裝置。
背景技術(shù)：
眾所周知，大功率模塊散熱器系指由多個(gè)特定斷面設(shè)計(jì)的單體散熱片，置于壓合 裝置經(jīng)受壓縮荷載過程構(gòu)造成形的散熱器。通常，在壓合時(shí)，在插接后構(gòu)成的模塊散熱器的 兩端各加放一塊壓板，利用螺栓頂住壓板相對(duì)施加壓力，兩側(cè)面也施加壓力，使模塊散熱器 壓緊，既費(fèi)力又費(fèi)時(shí)，效率低，又因壓緊力不均勻，致使同一種產(chǎn)品尺寸變化大，影響了產(chǎn)品 質(zhì)量，廢品率高，成本高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、確保產(chǎn)品質(zhì)量和效率高的大功率模塊散熱器的壓合裝置。本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是油壓機(jī)的活動(dòng)橫梁用螺栓固定壓頭，油壓機(jī)的 側(cè)油缸通過活塞與活動(dòng)模板固定連接，固定模板固定在底座上，活動(dòng)模板和固定模板通過 拉桿連接；兩端帶有壓板的模塊散熱器放在活動(dòng)模板和固定模板中間的底座上，模塊散熱 器由單個(gè)的翅片和兩側(cè)面的蓄熱基板組成，翅片和蓄熱基板的一側(cè)分別帶有陰陽插槽。本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)方案所述的油壓機(jī)的最大工作壓力為600噸或400噸。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，利用油壓機(jī)油缸驅(qū)動(dòng)使模塊散 熱器的四面受力均勻，壓合過程中無變形錯(cuò)位，高度尺寸可控，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，效率高，降 低了廢品率，成本低。

圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是壓板9和模塊散熱器10的結(jié)構(gòu)示意圖。圖1、圖2中1.油壓機(jī)，2.活動(dòng)橫梁，3.壓頭，4.側(cè)油缸，5.活塞，6.活動(dòng)模板， 7.固定模板，8.拉桿，9.壓板，10.模塊散熱器，11.翅片，12.蓄熱基板，13.插槽，14.凹面。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲舉例以下實(shí)施例，并配合 附圖詳細(xì)說明如下，請(qǐng)參閱圖1、圖2。大功率模塊散熱器系指由多個(gè)特定斷面設(shè)計(jì)的單體散熱片，置于壓合裝置經(jīng)受壓 縮荷載過程構(gòu)造成形的散熱器。在整個(gè)加載過程中，“模塊”在垂直截面載荷作用下，其蓄熱 基板經(jīng)受相應(yīng)壓縮變形，與此同時(shí)在水平方向則通過側(cè)油缸驅(qū)動(dòng)的活動(dòng)模板，保持一水平定位，直至將“模塊”壓合并達(dá)到規(guī)定高度。如圖1所示油壓機(jī)1的活動(dòng)橫梁2上用螺栓固定壓頭3，油壓機(jī)1的側(cè)油缸4通 過活塞5與活動(dòng)模板6固定連接，固定模板6固定在底座上，活動(dòng)模板6和固定模板7通過 拉桿8連接，活動(dòng)模板6在側(cè)油缸4的帶動(dòng)下可沿拉桿8滑動(dòng)，拉桿8的兩端車有螺紋，用 螺母固定在兩個(gè)固定支架板7上，拉桿8起到了支撐和導(dǎo)向的作用；如圖2所示兩端帶有 壓板9的模塊散熱器10放在活動(dòng)模板6和固定模板7中間的底座上，模塊散熱器10由單 個(gè)的翅片11和兩側(cè)面的蓄熱基板12組成，翅片11和蓄熱基板12的一側(cè)分別帶有陰陽插 口 13 ；根據(jù)模塊散熱器10端部形狀決定壓板9的一端或兩端分別帶有凹面14，凹面14的 深度必需與模塊散熱器10端部形狀相吻合，壓板9的寬度應(yīng)小于模塊散熱器10的寬度，以 保證活動(dòng)模板6能完全壓緊模塊散熱器10上的多個(gè)翅片11，油壓機(jī)1的最大工作壓力為 600噸或400噸。操作時(shí)，打開油壓機(jī)1將已插接好和對(duì)齊且準(zhǔn)備壓合的兩端帶有壓板9的模塊散 熱器10放到活動(dòng)模板6和固定模板7中間的底座上，并將模塊散熱器10的一個(gè)側(cè)面頂緊 在固定模板7的內(nèi)側(cè)壓緊定位，側(cè)油缸4壓合時(shí)，始終處于給壓狀態(tài)，使壓合過程中多個(gè)翅 片11保持緊密，油壓機(jī)1主缸下壓距離由光柵尺控制，它可進(jìn)行精密調(diào)整，直至壓縮至規(guī)定 的“模塊”尺寸高度，每件壓合后必須用卡尺進(jìn)行測(cè)量。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，利用油壓機(jī)油缸驅(qū)動(dòng)使模塊散熱器的四面受力均勻，壓合過 程中無變形錯(cuò)位，高度尺寸可控，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，效率高，降低了廢品率，成本低。
權(quán)利要求一種大功率模塊散熱器的壓合裝置，它包括模塊散熱器和壓板，其特征是油壓機(jī)(1)的活動(dòng)橫梁(2)上用螺栓固定壓頭(3)，油壓機(jī)(1)的側(cè)油缸(4)通過活塞(5)與活動(dòng)模板(6)固定連接，活動(dòng)模板(6)固定在底座上，活動(dòng)模板(6)和固定模板(7)通過拉桿(8)連接；兩端帶有壓板(9)的模塊散熱器(10)放在活動(dòng)模板(6)和固定模板(7)中間的底座上，模塊散熱器(10)由單個(gè)的翅片(11)和兩側(cè)面的蓄熱基板(12)組成，翅片(11)和蓄熱基板(12)的一側(cè)分別帶有陰陽插槽(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率模塊散熱器的壓合裝置，其特征是所述的油壓機(jī)(1) 的最大工作 壓力為600噸或400噸。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種大功率模塊散熱器的壓合裝置，油壓機(jī)的活動(dòng)橫梁上用螺栓固定壓頭，油壓機(jī)的側(cè)油缸通過活塞與活動(dòng)模板固定連接，固定模板固定在底座上，油壓機(jī)的最大工作壓力為600噸或400噸，活動(dòng)模板和固定模板通過拉桿連接，拉桿起到了支撐和導(dǎo)向的作用；兩端帶有壓板的模塊散熱器放在活動(dòng)模板和固定模板中間的底座上，模塊散熱器由單個(gè)的翅片和兩側(cè)面的蓄熱基板組成，翅片和蓄熱基板的一側(cè)分別帶有陰陽插槽，模塊散熱器可承受垂直和水平的壓力。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，模塊散熱器受力均勻，壓合過程中無變形錯(cuò)位，高度尺寸可控，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，效率高，降低了廢品率，成本低。
文檔編號(hào)B23P19/027GK201586857SQ20092025198
公開日2010年9月22日 申請(qǐng)日期2009年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月25日
發(fā)明者國(guó)占昌 申請(qǐng)人:天津銳新電子熱傳技術(shù)股份有限公司