專利名稱：氣動工具汽缸快速復(fù)位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種復(fù)位裝置，特別是涉及一種抽芯鉚釘氣動工具氣缸快速復(fù)位
裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在國內(nèi)外氣動鉚接工具均以壓縮空氣為動力，經(jīng)過氣閥控制，使活塞在氣缸內(nèi) 作往復(fù)運(yùn)動，達(dá)到快速鉚接的目的，而推動活塞壓縮空氣能否及時排出，改善復(fù)位彈簧阻力 是提高整把工具工作性能關(guān)鍵，從目前國內(nèi)外氣動工具往復(fù)速度存在一定差異，為此有較 多企業(yè)，為了提高工作效率，只能選用昂貴的進(jìn)口工具，但是都感到維修與零件的購買等頭 痛的問題。 鑒于上述原因，有必要新開發(fā)一種及時排出空氣，提高工作效率的氣動工具汽缸 快速復(fù)位裝置。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，針對已有的氣動工具汽缸復(fù)位裝置復(fù)位速度
慢的問題，提供一種能夠復(fù)位速度快的氣動工具汽缸快速復(fù)位裝置。 為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用下列技術(shù)方案 —種氣動工具汽缸快速復(fù)位裝置，在槍身的下部設(shè)置汽缸體，汽缸體下端設(shè)置汽 缸底蓋，槍身的下端設(shè)置底蓋，汽缸體內(nèi)設(shè)置活塞，活塞上連接一活塞桿，汽缸體通過一進(jìn) 出氣管通往氣動工具，所述的活塞上還設(shè)有一定位孔，定位孔內(nèi)裝有密封件，密封件內(nèi)裝有 一個排氣閥，排氣閥上部設(shè)有一圓柱形腔體，腔體側(cè)壁設(shè)有數(shù)個排氣孔，排氣閥下部設(shè)有復(fù) 位彈簧。 所述的活塞外緣邊設(shè)有活塞槽，活塞槽內(nèi)設(shè)置密封圈。 所述的汽缸底蓋與汽缸體之間設(shè)有密封圈。 本實(shí)用新型的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)為本實(shí)用新型通過復(fù)位時增加排氣量來提高工具工作速 度，不但能提高鉚接性能，而且由于快速排氣，改善了氣活塞損壞機(jī)率，使活塞往復(fù)更平衡。 經(jīng)過理論上測算，每分鐘往復(fù)速度可提高15%——20%左右，有效提高了工具工作效能，為 企業(yè)打開市場提供了良好條件。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實(shí)用新型安裝在氣動工具上的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中標(biāo)記說明 1——槍身 2- 3——汽缸底蓋 4- 5-活塞 6-
體 桿
缸蓋塞
巧底活[0016] 7——進(jìn)出氣管 9——密封件 11——腔體 13——
8——?dú)鈩庸ぞ?10——排氣閥 12——排氣孔 14、 15——密封圈
具體實(shí)施方式如圖1、圖2所示，一種氣動工具汽缸快速復(fù)位裝置，在槍身1的下部設(shè)置汽缸體 2，汽缸體2下端設(shè)置汽缸底蓋3，槍身1的下端設(shè)置底蓋4，汽缸體2內(nèi)設(shè)置活塞5，活塞5 上連接一活塞桿6，汽缸體2通過一進(jìn)出氣管7通往氣動工具8，所述的活塞5上還設(shè)有一 定位孔，定位孔內(nèi)裝有密封件9，密封件9內(nèi)裝有一個排氣閥IO，排氣閥IO上部設(shè)有一圓柱 形的腔體ll，腔體11側(cè)壁設(shè)有數(shù)個排氣孔12，排氣閥10下部設(shè)有復(fù)位彈簧13。 所述的活塞5外緣邊設(shè)有活塞槽，活塞槽內(nèi)設(shè)置密封圈14。 所述的汽缸底蓋3與汽缸體2之間設(shè)有密封圈15。 本實(shí)用新型的工作過程當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入氣缸體2下端時，排氣閥10由于壓縮空 氣推力，使排氣閥10緊推在活塞5上，此時，排氣孔12位于密封件9處上端，排氣孔12被 密封件9密封，排氣閥IO處于關(guān)閉狀態(tài)；待活塞5向上運(yùn)動到氣缸體2頂部時，由于排氣閥 10高出活塞5上端，先接觸到氣缸體2頂部，排氣閥10向下端方向移動，使排氣孔12移動 到密封件9的下方，此時，腔體11通過排氣孔12與活塞5下方的下端氣缸體連通，排氣閥 10上方的氣體通過排氣孔12進(jìn)入下端氣缸體，此時壓縮空氣就從排氣孔12內(nèi)及時排出， 當(dāng)活塞5移動到最下端時，排氣閥IO受到復(fù)位彈簧13的彈力作用，排氣閥IO上移，排氣孔 12再次到達(dá)密封件9處上端，排氣閥10再次被關(guān)閉。達(dá)到理想快速復(fù)位效果。
權(quán)利要求一種氣動工具汽缸快速復(fù)位裝置，在槍身的下部設(shè)置汽缸體，汽缸體下端設(shè)置汽缸底蓋，槍身的下端設(shè)置底蓋，汽缸體內(nèi)設(shè)置活塞，活塞上連接一活塞桿，汽缸體通過一進(jìn)出氣管通往氣動工具，其特征在于所述的活塞上還設(shè)有一定位孔，定位孔內(nèi)裝有密封件，密封件內(nèi)裝有一個排氣閥，排氣閥上部設(shè)有一圓柱形腔體，腔體側(cè)壁設(shè)有數(shù)個排氣孔，排氣閥下部設(shè)有復(fù)位彈簧。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動工具汽缸快速復(fù)位裝置，其特征在于所述的活塞外緣 邊設(shè)有活塞槽，活塞槽內(nèi)設(shè)置密封圈。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動工具汽缸快速復(fù)位裝置，其特征在于所述的汽缸底蓋 與汽缸體之間設(shè)有密封圈。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種氣動工具汽缸快速復(fù)位裝置，在槍身的下部設(shè)置汽缸體，汽缸體下端設(shè)置汽缸底蓋，槍身的下端設(shè)置底蓋，汽缸體內(nèi)設(shè)置活塞，活塞上連接一活塞桿，汽缸體通過一進(jìn)出氣管通往氣動工具，其特征在于所述的活塞上還設(shè)有一定位孔，定位孔內(nèi)裝有密封件，密封件內(nèi)裝有一個排氣閥，排氣閥上部設(shè)有一圓柱形腔體，腔體側(cè)壁設(shè)有數(shù)個排氣孔，排氣閥下部設(shè)有復(fù)位彈簧。其優(yōu)點(diǎn)是通過復(fù)位時增加排氣量來提高工具工作速度，不但能提高鉚接性能，而且由于快速排氣，改善了氣活塞損壞機(jī)率，使活塞往復(fù)更平衡。經(jīng)過理論上測算，每分鐘往復(fù)速度可提高15％－20％左右，有效提高了工具工作效能。
文檔編號B21J15/38GK201470812SQ20092020792
公開日2010年5月19日 申請日期2009年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月14日
發(fā)明者孫全龍, 胡盛榮 申請人:上海安字實(shí)業(yè)有限公司