專利名稱：全自動(dòng)割管機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于金屬切削機(jī)床領(lǐng)域，尤其與一種全自動(dòng)割管機(jī)有關(guān)。
背景技術(shù)：
長(zhǎng)管工件的切斷一般使用車床或砂輪機(jī)進(jìn)行。現(xiàn)有使用車床切割工件時(shí)，將長(zhǎng)管 工件夾裝在車床主軸上隨主軸旋轉(zhuǎn)，切斷刀安裝在刀臺(tái)上隨拖板進(jìn)給切割，每次完成切斷 后通過(guò)在工件尾端推送方式更換工件切割位置，這樣對(duì)夾頭磨損大，并且由于工件尾端會(huì) 至少有與主軸等長(zhǎng)的一段無(wú)法自動(dòng)進(jìn)入切割位置完成切割，造成原材料浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要克服現(xiàn)有割管機(jī)存在的夾頭容易磨損、原材料浪費(fèi)大的 缺陷，提供一種夾頭磨損小、原材料利用率高的全自動(dòng)割管機(jī)。為此，本實(shí)用新型采用以下 技術(shù)方案 全自動(dòng)割管機(jī)，包括床身以及安裝在床身上的主軸箱、電機(jī)、橫向?qū)к?、縱向?qū)к墸?主軸箱上安裝有橫向中空主軸和液壓夾頭裝置，主軸通過(guò)皮帶、皮帶輪與電機(jī)轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連 接由電機(jī)提供主軸旋轉(zhuǎn)動(dòng)力；橫向?qū)к壓椭鬏S軸線平行，縱向?qū)к壓椭鬏S軸線垂直，縱向?qū)?軌上設(shè)置刀具進(jìn)給拖板，刀具進(jìn)給拖板與進(jìn)給油缸的活塞連接由進(jìn)給油缸提供進(jìn)給滑移動(dòng) 力，橫向?qū)к壣显O(shè)置工件牽引拖板，工件牽引拖板與牽引油缸的活塞連接由牽引油缸提供 牽引滑移動(dòng)力，進(jìn)給油缸和牽引油缸的缸體相對(duì)于床身固定，進(jìn)給油缸和牽引油缸通過(guò)油 管和電磁閥與壓力油源連接，電磁閥通過(guò)電線與電控系統(tǒng)連接，其特征是所述的工件牽引 拖板上設(shè)置有磁性牽引裝置牽引待割的工件軸向移動(dòng)，該磁性牽引裝置包括固定的鐵芯和 套裝于鐵芯端部并可以旋轉(zhuǎn)的鐵質(zhì)旋轉(zhuǎn)套，鐵芯上纏繞漆包線組成電磁鐵，漆包線通過(guò)電 線與所述的電控系統(tǒng)連接。 本實(shí)用新型工作時(shí)，待割工件穿過(guò)主軸中空內(nèi)腔伸出夾頭，牽引油缸活塞前伸推 動(dòng)工件拖板帶同磁性牽引裝置向左滑移接近工件，使旋轉(zhuǎn)套接觸到工件并通過(guò)磁力緊貼住 工件隨工件旋轉(zhuǎn)，夾頭松開，牽引油缸活塞后縮牽引工件牽引拖板帶同磁性牽引裝置向右 滑移設(shè)定的距離，夾頭將工件夾緊；進(jìn)給油缸活塞前伸推動(dòng)刀具進(jìn)給拖板帶同刀具進(jìn)給切 割，切割完成后進(jìn)給油缸活塞后退帶同刀具退刀；漆包線斷電，使鐵芯不再具有磁性，旋轉(zhuǎn) 套也不再具有磁性，切割完成的成品從旋轉(zhuǎn)套上滑落被回收，完成一次切割過(guò)程。牽引油缸 活塞再次前伸開始第二次切割過(guò)程，如此直至將待割工件最后一段牽引脫離夾頭，完成整 段待割工件的切割。 作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步完善和補(bǔ)充，本實(shí)用新型還包括以下附加技術(shù)特 征 所述的鐵芯與旋轉(zhuǎn)套之間設(shè)置軸承支撐旋轉(zhuǎn)套旋轉(zhuǎn)。 所述的磁性工件牽引裝置還包括套筒，套筒一端封閉形成半封閉內(nèi)腔，所述的鐵 芯通過(guò)前、后支撐塊固定安裝于套筒內(nèi)腔。
3[0009] 所述的套筒通過(guò)安裝板安裝于所述的工件牽引拖板。 所述的套筒封閉一端外表面設(shè)置有風(fēng)扇，用于加速散熱。 所述的工件牽引拖板滑移方向上設(shè)置有兩個(gè)感應(yīng)器組成一組工件牽引拖板行程 感應(yīng)開關(guān)，兩個(gè)感應(yīng)器的間距根據(jù)需切割成的工件成品的厚度確定。 所述的刀具進(jìn)給拖板進(jìn)給滑移方向上并排設(shè)置有三個(gè)感應(yīng)器，靠近進(jìn)給油缸的兩 個(gè)感應(yīng)器間距大于靠近主軸的兩個(gè)感應(yīng)器間距，用于實(shí)現(xiàn)先快速進(jìn)給再工作速度進(jìn)給切 割。 使用本實(shí)用新型可以達(dá)到以下有益效果通過(guò)磁性牽引裝置牽引待割工件可以最 大限度縮短留尾段，提高工件利用率，降低原材料浪費(fèi)，從而節(jié)約成本；由于磁性牽引裝置 設(shè)置有旋轉(zhuǎn)套，保證能在工件旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下被牽引滑移，減小了對(duì)夾頭的磨損。

圖1是本實(shí)用新型主視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是本實(shí)用新型俯視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3是本實(shí)用新型中磁性牽引裝置的左視圖。 圖4是圖3的A-A向半剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)描述。 如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型包括床身9以及安裝在床身9上的主軸箱2、電機(jī) 10、橫向?qū)к?、縱向?qū)к?3，主軸箱2上安裝有橫向中空主軸1和液壓夾頭裝置3，主軸1 通過(guò)皮帶、皮帶輪與電機(jī)10的轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接由電機(jī)提供主軸旋轉(zhuǎn)動(dòng)力；橫向?qū)к?和主軸 1軸線平行，縱向?qū)к?3和主軸1軸線垂直，縱向?qū)к?3上設(shè)置刀具進(jìn)給拖板12，刀具進(jìn) 給拖板12與進(jìn)給油缸11的活塞連接由進(jìn)給油缸提供進(jìn)給滑移動(dòng)力，橫向?qū)к?上設(shè)置工 件牽引拖板8，工件牽引拖板8與牽引油缸6的活塞連接由牽引油缸提供牽引滑移動(dòng)力，進(jìn) 給油缸11和牽引油缸6的缸體相對(duì)于床身9固定，進(jìn)給油缸11和牽引油缸6通過(guò)油管和 電磁閥與壓力油源連接，電磁閥通過(guò)電線與電控系統(tǒng)5連接，工件牽引拖板8上設(shè)置有磁性 牽引裝置4牽引待割的工件軸向移動(dòng)，如圖3和圖4所示，磁性牽引裝置4包括套筒16、鐵 芯18和套裝于鐵芯18端部的鐵質(zhì)旋轉(zhuǎn)套14，鐵芯1 8上纏繞漆包線19組成電磁鐵，鐵芯 18與旋轉(zhuǎn)套14之間設(shè)置軸承22支撐旋轉(zhuǎn)套14旋轉(zhuǎn)，漆包線19通過(guò)電線與電控系統(tǒng)5連 接，套筒16 —端封閉形成半封閉內(nèi)腔，套筒16封閉一端外表面設(shè)置有風(fēng)扇20，用于加速散 熱；鐵芯18通過(guò)前支撐塊15、后支撐塊21固定安裝于套筒16的內(nèi)腔，套筒16通過(guò)安裝板 17安裝于工件牽引拖板8。 工件牽引拖板8的滑移方向上設(shè)置有兩個(gè)感應(yīng)器組成一組工件牽引拖板行程感 應(yīng)開關(guān)，兩個(gè)感應(yīng)器的間距根據(jù)需切割成的工件成品的厚度確定；刀具進(jìn)給拖板12進(jìn)給滑 移方向上并排設(shè)置有三個(gè)感應(yīng)器，靠近進(jìn)給油缸11的兩個(gè)感應(yīng)器間距大于靠近主軸1的兩 個(gè)感應(yīng)器間距，用于實(shí)現(xiàn)先快速進(jìn)給再工作速度進(jìn)給切割。 液壓夾頭裝置包括安裝在主軸頭部的夾頭和提供夾緊動(dòng)力的夾緊油缸，夾緊油缸 活塞通過(guò)連桿與夾頭連接。[0022] 本實(shí)用新型工作時(shí)，待割工件穿過(guò)主軸中空內(nèi)腔伸出夾頭，牽引油缸活塞前伸推 動(dòng)工件拖板帶同磁性牽引裝置向左滑移接近工件，使旋轉(zhuǎn)套接觸到工件并通過(guò)磁力緊貼住 工件；夾頭松開，牽引油缸活塞后縮牽引工件牽引拖板帶同磁性牽引裝置向右滑移，由工件 牽引拖板行程感應(yīng)開關(guān)感應(yīng)工件牽引拖板的滑移距離，電控系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定的距離控制電磁 閥動(dòng)作，從而控制牽引油缸的動(dòng)作，使工件牽引拖板滑移設(shè)定的距離，夾頭將工件夾緊；進(jìn) 給油缸活塞前伸推動(dòng)刀具進(jìn)給拖板帶同刀具進(jìn)給，由設(shè)置在進(jìn)給拖板滑移方向上的三個(gè)感 應(yīng)器感應(yīng)進(jìn)給拖板的位置，電控系統(tǒng)根據(jù)感應(yīng)器的感應(yīng)信號(hào)控制進(jìn)給油缸動(dòng)作實(shí)現(xiàn)先快速 進(jìn)給后工作速度進(jìn)給，切割完成后進(jìn)給油缸活塞后退帶同刀具退刀；漆包線斷電，使鐵芯不 再具有磁性，旋轉(zhuǎn)套也不再具有磁性，切割完成的成品從旋轉(zhuǎn)套上滑落被回收，完成一次切 割過(guò)程。牽引油缸活塞再次前伸開始第二次切割過(guò)程，如此直至將待割工件最后一段牽引 脫離夾頭，完成整段待割工件的切割。
權(quán)利要求全自動(dòng)割管機(jī)，包括床身(9)以及安裝在床身(9)上的主軸箱(2)、電機(jī)(10)、橫向?qū)к?7)、縱向?qū)к?13)，主軸箱(2)上安裝有橫向中空主軸(1)和液壓夾頭裝置(3)，主軸(1)通過(guò)皮帶、皮帶輪與電機(jī)(10)的轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接；橫向?qū)к?7)和主軸(1)軸線平行，縱向?qū)к?1 3)和主軸(1)軸線垂直，縱向?qū)к?13)上設(shè)置刀具進(jìn)給拖板(12)，刀具進(jìn)給拖板(12)與進(jìn)給油缸(11)的活塞連接，橫向?qū)к?7)上設(shè)置工件牽引拖板(8)，工件牽引拖板(8)與牽引油缸(6)的活塞連接，進(jìn)給油缸(11)和牽引油缸(6)的缸體相對(duì)于床身(9)固定，進(jìn)給油缸(11)和牽引油缸(6)通過(guò)油管和電磁閥與壓力油源連接，電磁閥通過(guò)電線與電控系統(tǒng)(5)連接，其特征在于所述的工件牽引拖板(8)上設(shè)置有磁性牽引裝置(4)，該磁性牽引裝置(4)包括固定的鐵芯(18)和套裝于鐵芯(18)端部并可以旋轉(zhuǎn)的鐵質(zhì)旋轉(zhuǎn)套(14)，鐵芯(18)上纏繞漆包線(19)組成電磁鐵，漆包線(19)通過(guò)電線與所述的電控系統(tǒng)(5)連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的全自動(dòng)割管機(jī)，其特征在于所述的鐵芯(18)與旋轉(zhuǎn)套(14) 之間設(shè)置軸承(22)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動(dòng)割管機(jī)，其特征在于所述的磁性工件牽引裝置還包 括套筒(16)，套筒(16) —端封閉形成半封閉內(nèi)腔，所述的鐵芯(18)通過(guò)前支撐塊(15)、后 支撐塊(21)固定安裝于套筒(16)的內(nèi)腔。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的全自動(dòng)割管機(jī)，其特征在于所述的套筒(16)通過(guò)安裝板 (17)安裝于所述的工件牽引拖板(8)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的全自動(dòng)割管機(jī)，其特征在于所述的套筒(16)封閉一端的外 表面設(shè)置有風(fēng)扇(20)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的全自動(dòng)割管機(jī)，其特征在于所述的工件牽引拖板(8)滑移 方向上設(shè)置有兩個(gè)感應(yīng)器組成一組工件牽引拖板行程感應(yīng)開關(guān)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的全自動(dòng)割管機(jī)，其特征在于所述的刀具進(jìn)給拖板(12)進(jìn)給 滑移方向上并排設(shè)置有三個(gè)感應(yīng)器，靠近進(jìn)給油缸(11)的兩個(gè)感應(yīng)器間距大于靠近主軸 (1)的兩個(gè)感應(yīng)器間距。
專利摘要全自動(dòng)割管機(jī)，屬于金屬切削機(jī)床領(lǐng)域。現(xiàn)有割管機(jī)存在夾頭容易磨損、原材料浪費(fèi)大的缺陷。本實(shí)用新型包括床身以及安裝在床身上的主軸箱、電機(jī)、橫向?qū)к?、縱向?qū)к?，主軸箱上安裝有中空主軸和液壓夾頭裝置，主軸通過(guò)皮帶、皮帶輪與電機(jī)轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接；縱向?qū)к壣显O(shè)置刀具進(jìn)給拖板，刀具進(jìn)給拖板與進(jìn)給油缸活塞連接，橫向?qū)к壣显O(shè)置工件引托拖板，工件牽引拖板與牽引油缸活塞連接，進(jìn)給油缸和牽引油缸缸體相對(duì)于床身固定并通過(guò)油管和電磁閥與壓力油源連接，電磁閥通過(guò)電線與電控系統(tǒng)連接，工件牽引拖板上設(shè)置有磁性牽引裝置，通過(guò)磁性牽引裝置牽引處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的待割工件橫向移動(dòng)，縮短留尾段，降低原材料浪費(fèi)，減小對(duì)夾頭磨損。
文檔編號(hào)B23Q5/22GK201455410SQ20092011943
公開日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月7日
發(fā)明者周國(guó)芳 申請(qǐng)人:周國(guó)芳