專(zhuān)利名稱：電阻焊、液壓切角專(zhuān)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電阻焊、液壓切角專(zhuān)機(jī)，用于汽車(chē)排氣系統(tǒng)扣縫式消聲器生
產(chǎn)領(lǐng)域，專(zhuān)門(mén)加工消聲器殼體總成的專(zhuān)用設(shè)備。
技術(shù)背景 原消聲器殼體生產(chǎn)工藝分為三個(gè)工序首先在電阻焊機(jī)上將雙層殼體點(diǎn)焊成一體；然后在60噸沖壓設(shè)備上，用專(zhuān)用切角模將殼體切復(fù)合角；再后在60噸沖壓設(shè)備上，用專(zhuān)用切角模將殼體切45度角；由于采用單步工序，需要一臺(tái)電阻焊設(shè)備及兩臺(tái)60噸沖壓設(shè)備。每臺(tái)設(shè)備利用率低，并且工作區(qū)域大，使操作者搬運(yùn)距離長(zhǎng)，工序間產(chǎn)生大量庫(kù)存。
發(fā)明內(nèi)容 本實(shí)用新型的目的在于提供一種電阻焊、液壓切角專(zhuān)機(jī)，其將原有加工工序合并，節(jié)省兩臺(tái)沖壓設(shè)備，實(shí)現(xiàn)殼體總成點(diǎn)焊、切角工序在電阻焊機(jī)上一次完成；減小工作區(qū)域面積，降低工序周期節(jié)拍時(shí)間，減少工序間的搬運(yùn)浪費(fèi)。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的電阻焊、液壓切角專(zhuān)機(jī)，其特征在于工作臺(tái)與電阻焊設(shè)備主體用螺栓聯(lián)接，在平臺(tái)上裝有兩個(gè)液壓切角機(jī)構(gòu)，液壓缸前部連接切角夾具，液壓缸支座用螺栓固定在工作平臺(tái)上，液壓缸固定在液壓缸支座上，切角上模與液壓缸用燕尾槽方式聯(lián)接，切角下模與液壓缸支座用螺栓聯(lián)接，工件定位支架用螺栓固定在工作臺(tái)上；壓制氣缸、電阻焊頭安裝在電阻焊設(shè)備上，液壓站與液壓缸用油管聯(lián)接；液壓站電控線路與主電源控制柜、操作控制臺(tái)聯(lián)接。 本實(shí)用新型的積極效果是將電阻焊和切角工序合并，設(shè)備工作一個(gè)周期，同時(shí)完成以前的兩道工序；節(jié)省沖壓設(shè)備，提高設(shè)備利用率15%，降低操作工的工作節(jié)拍20秒，提高工作效率25 % ，節(jié)約成本5 % 。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述電阻焊、液壓切角專(zhuān)機(jī)，其特征在于工作臺(tái)2與電阻焊設(shè)備1主體用螺栓聯(lián)接，在平臺(tái)上裝有兩個(gè)液壓切角機(jī)構(gòu)，液壓缸前部連接切角夾具，液壓缸支座用螺栓固定在工作平臺(tái)上，液壓缸固定在液壓缸支座上，切角上模6與液壓缸5用燕尾槽方式聯(lián)接，切角下模7與液壓缸支座4用螺栓聯(lián)接，工件定位支架8用螺栓固定在工作臺(tái)2上；壓制氣缸9、電阻焊頭10安裝在電阻焊設(shè)備1上，液壓站3與液壓缸5用油管聯(lián)接；液壓站3電控線路與主電源控制柜11、操作控制臺(tái)12聯(lián)接。[0008] 工作時(shí)啟動(dòng)電阻焊設(shè)備1及液壓系統(tǒng)，將內(nèi)、外殼體裝入定位支架8中，按下操作控制臺(tái)12切角按鈕，液壓缸5推動(dòng)切角上模6，與切角下模7 —起將工件切角，切角到位后液壓缸5反向運(yùn)動(dòng)將切角上模6復(fù)位，切角一個(gè)循環(huán)結(jié)束。 同時(shí)按動(dòng)操作控制臺(tái)12焊接按鈕，壓制氣缸9推動(dòng)電阻焊頭10預(yù)壓殼體，并將殼體點(diǎn)焊，通電周期時(shí)間到后，停止點(diǎn)焊，壓制氣缸9反向，將點(diǎn)焊頭復(fù)位，點(diǎn)焊一個(gè)循環(huán)結(jié)束。 —次操作同時(shí)完成對(duì)工件的點(diǎn)焊、切復(fù)合角、切45度角三道工序。
權(quán)利要求電阻焊、液壓切角專(zhuān)機(jī)，其特征在于工作臺(tái)(2)與電阻焊設(shè)備(1)主體用螺栓聯(lián)接，在工作臺(tái)(2)上裝有兩個(gè)液壓切角機(jī)構(gòu)，液壓缸(5)前部連接切角夾具，液壓缸支座(4)用螺栓固定在工作臺(tái)(2)上，液壓缸(5)固定在液壓缸支座(4)上，切角上模(6)與液壓缸(5)用燕尾槽方式聯(lián)接，切角下模(7)與液壓缸支座(4)用螺栓聯(lián)接，工件定位支架(8)用螺栓固定在工作臺(tái)(2)上；壓制氣缸(9)、電阻焊頭(10)安裝在電阻焊設(shè)備(1)上，液壓站(3)與液壓缸(5)用油管聯(lián)接；液壓站(3)電控線路與主電源控制柜(11)、操作控制臺(tái)(12)聯(lián)接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種電阻焊、液壓切角專(zhuān)機(jī)，其特征在于工作臺(tái)與電阻焊設(shè)備主體用螺栓聯(lián)接，在平臺(tái)上裝有兩個(gè)液壓切角機(jī)構(gòu)，液壓缸前部連接切角夾具，液壓缸支座用螺栓固定在工作平臺(tái)上，液壓缸固定在液壓缸支座上，切角上模與液壓缸用燕尾槽方式聯(lián)接，切角下模與液壓缸支座用螺栓聯(lián)接，工件定位支架用螺栓固定在工作臺(tái)上；壓制氣缸、電阻焊頭安裝在電阻焊設(shè)備上，液壓站與液壓缸用油管聯(lián)接；液壓站電控線路與主電源控制柜、操作控制臺(tái)聯(lián)接。其設(shè)備工作一個(gè)周期，可同時(shí)完成以前的兩道工序；節(jié)省沖壓設(shè)備，提高設(shè)備利用率15％，降低操作工的工作節(jié)拍20秒，提高工作效率25％，節(jié)約成本5％。
文檔編號(hào)B23P23/04GK201483239SQ200920094260
公開(kāi)日2010年5月26日 申請(qǐng)日期2009年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月19日
發(fā)明者李志友 申請(qǐng)人:長(zhǎng)春佛吉亞排氣系統(tǒng)有限公司