專利名稱：全液壓矯直機(jī)輥縫控制的液壓回路系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及中厚板熱軋生產(chǎn)線矯直機(jī)矯直不同厚度鋼板控制的一種液壓回路系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
全液壓矯直機(jī)輥縫由位于機(jī)架四角的四個液壓缸控制，四套相同的液壓回路分別 控制每個液壓缸。每個液壓缸帶有一個位移傳感器，通過位移傳感器檢測液壓缸的位移。傳 統(tǒng)液壓回路采用帶有增壓功能的液壓缸及伺服閥塊，即通過增壓缸、單向閥、伺服閥、電磁 換向閥等液壓元件進(jìn)行控制。這種控制設(shè)備復(fù)雜，控制精度不高，故障率高。這是用戶所不 希望的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目在于通過對所述液壓回路系統(tǒng)的改進(jìn)來提高設(shè)備的穩(wěn)定性，提高設(shè)備 的控制精度，從而提高鋼板的表面平直度，提高生產(chǎn)率。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是這樣實現(xiàn)的 —種全液壓矯直機(jī)輥縫控制的液壓回路系統(tǒng)，包括輥縫控制液壓缸，皮囊蓄能器 和位移傳感器，位移傳感器裝在輥縫控制液壓缸上，其特征在于還包括一個液壓回路系 統(tǒng)，其中含有一閥塊，閥塊上集成了兩位四通板式電磁換向閥1、兩位四通板式電磁換向閥 n、板式伺服閥、板式液控單向閥I、 II、 III，插裝式溢流閥和壓力傳感器，所述的各液壓元 器件通過閥塊的內(nèi)孔道相互連接；該閥組塊固定在矯直機(jī)的機(jī)架上，并通過不銹鋼管與所 述的輥縫控制液壓缸連接，輥縫控制液壓缸的無桿腔通過不銹鋼管與所述的單向閥I、 III 的出油口以及插裝式溢流閥相連接；其有桿腔與18Mpa壓力油給定油管連接；所述的皮囊 蓄能器則作為輔助動力源連接在供油管上，所述液壓回路系統(tǒng)通過調(diào)整板式伺服閥比例電 磁鐵的給定電流值對輥縫控制液壓缸進(jìn)行位置_壓力控制。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明的有益效果表現(xiàn)在 (1)取消增壓缸，加大了輥縫控制液壓缸的直徑，使輥縫控制液壓缸固有頻率大幅 提高，提高了系統(tǒng)剛度。 (2)四個輥縫控制液壓缸既能單動也可以聯(lián)動，可以實現(xiàn)壓力、位置閉環(huán)控制，可 以真正實現(xiàn)四個輥縫控制液壓缸的精確同步控制。
(3)皮囊式蓄能器作為輔助能源，提高了系統(tǒng)的響應(yīng)性，減少了沖擊，使系統(tǒng)工作 (4)液壓缸的控制精度提高了一個等級，由以前的毫米級到現(xiàn)在的道級。
(5)由于設(shè)備變得比較簡單，事故率降低，設(shè)備的作業(yè)率大幅提高。


圖1是本發(fā)明的液壓控制原理圖。
圖中 1、輥縫控制液壓缸 4、板式液控單向閥I 7、插裝式溢流閥 10、電磁換向閥I
2、位移傳感器
5、板式液控單向閥II 8、壓力傳感器
11、電磁換向閥II。
3、板式伺服閥
6、板式液控單向閥III 9、皮囊蓄能器
具體實施例方式
如圖1所示的一種中厚板熱軋生產(chǎn)線全液壓矯直機(jī)輥縫控制的液壓回路系統(tǒng)，由 四套液壓回路構(gòu)成。每套輥縫控制液壓回路都由下列元件組成輥縫控制液壓缸、置于液壓 缸上部的位移傳感器、液壓控制閥組塊，皮囊蓄能器。每套液壓控制閥組塊由二個板式兩位 四通電磁換向閥，一個板式伺服閥，三個板式液控單向閥、一個插裝式溢流閥和一個壓力傳 感器集成在一個閥塊上。集成閥組塊位于輥縫控制液壓缸正上部，通過螺栓固定在矯直機(jī) 機(jī)架上。集成閥組塊與輥縫控制液壓缸通過不銹鋼管連接。皮囊蓄能器作為輔助動力源， 通過不銹鋼管道連接在回路系統(tǒng)供油管上。通過調(diào)整伺服閥比例電磁鐵給定電流值對輥縫 控制液壓缸進(jìn)行控制。 28Mpa液壓油經(jīng)進(jìn)油口進(jìn)入液壓控制閥組，18Mpa液壓油給定在輥縫控制液壓缸1 的桿側(cè)。停止工作時，給定板式伺服閥3中位電流值，電磁換向閥I IO及電磁換向閥II 11 都處于斷電狀態(tài)，調(diào)整時，電磁換向閥I IO得電，板式液控單向閥I 4及板式液控單向閥I1 5打開，調(diào)整板式伺服閥3的給定電流值，輥縫控制液壓缸1就會上升或者下降，壓力傳感器 8用于檢測輥縫控制液壓缸1中活塞側(cè)的壓力，位移傳感器2用于檢測輥縫控制液壓缸1的 位移。板式伺服閥3與輥縫控制液壓缸1及位移傳感器2實現(xiàn)位置、壓力閉環(huán)控制。當(dāng)壓 力傳感器7檢測出的壓力超過安全值時，給定板式伺服閥3中位電流值，延時2-3秒后，電 磁換向閥II ll得電，通過板式液控單向閥ni6實現(xiàn)快速排油。插裝式溢流閥7具有安全 作用。四個液壓缸的同步，通過四個位移傳感器實現(xiàn)連鎖控制。 綜上所述，本發(fā)明鋼板矯直時，既保證了矯直力的控制，又保證了矯直時所需的輥 縫，同時提高了控制精度，減少了工作輥對鋼板的沖擊力，從而提高了液壓控制的可靠性和 成品的表面質(zhì)量。
權(quán)利要求
一種全液壓矯直機(jī)輥縫控制的液壓回路系統(tǒng)，包括輥縫控制液壓缸(1)，皮囊蓄能器(9)和位移傳感器(2)，位移傳感器(2)裝在輥縫控制液壓缸(1)上，其特征在于還包括一個液壓回路系統(tǒng)，其中含有一閥塊，閥塊上集成了兩位四通板式電磁換向閥I(10)、兩位四通板式電磁換向閥II(11)、板式伺服閥(3)、板式液控單向閥I、II、III(4、5、6)，插裝式溢流閥(7)和壓力傳感器(8)，所述的各液壓元器件通過閥塊的內(nèi)孔道相互連接；該閥組塊固定在矯直機(jī)的機(jī)架上，并通過不銹鋼管與所述的輥縫控制液壓缸連接，輥縫控制液壓缸的無桿腔通過不銹鋼管與所述的單向閥I(4)、III(6)的出油口以及插裝式溢流閥(7)相連接；其有桿腔與18Mpa壓力油給定油管連接；所述的皮囊蓄能器(9)則作為輔助動力源連接在供油管上，所述液壓回路系統(tǒng)通過調(diào)整板式伺服閥比例電磁鐵的給定電流值對輥縫控制液壓缸進(jìn)行位置-壓力控制。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種全液壓矯直機(jī)輥縫控制的液壓回路系統(tǒng)，由四套液壓回路構(gòu)成，每套液壓回路都含有輥縫控制液壓缸、置于液壓缸上部的位移傳感器、液壓控制閥組塊和皮囊蓄能器。每套液壓閥組塊由兩個板式兩位四通電磁換向閥、一個板式伺服閥、三個板式液壓單向閥、一個插裝式溢流閥和一個壓力傳感器集成在一個閥塊上。集成閥組塊位于輥縫控制液壓缸上部，通過螺栓固定在矯直機(jī)機(jī)架上。集成閥組塊與輥縫控制液壓缸通過不銹鋼管連接。皮囊蓄能器作為輔助動力源，通過不銹鋼管連接在回路系統(tǒng)供油管上。通過調(diào)整伺服閥比例電磁鐵給定電流值對輥縫控制液壓缸進(jìn)行控制。
文檔編號B21D1/02GK101704037SQ20091021960
公開日2010年5月12日 申請日期2009年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月2日
發(fā)明者孫萬有, 雷東亮 申請人:一重集團(tuán)大連設(shè)計研究院有限公司;中國第一重型機(jī)械股份公司