專利名稱：不銹鋼鋼槽的生產(chǎn)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于不銹鋼型材的生產(chǎn)方法領(lǐng)域，尤其是一種應(yīng)用于車用座椅的移 動(dòng)導(dǎo)軌的不銹鋼鋼槽的生產(chǎn)方法。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，鋼槽的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，在許多技術(shù)領(lǐng)域都用
到鋼槽，比如玻璃幕墻需要用帶鋼槽的c型鋼來(lái)連接，電機(jī)里也應(yīng)到用于防止
鐵芯轉(zhuǎn)子的鋼槽，冶金與生物配置領(lǐng)域中，鋼槽也都有著非常廣泛的應(yīng)用，但 是這些鋼槽生產(chǎn)出來(lái)都無(wú)法應(yīng)用于車輛座椅上，車輛座椅在使用過(guò)程中需要根 據(jù)不同的人的需求來(lái)調(diào)整座椅的前后位置，調(diào)整位置需要基于軌道上，而這種 軌道才用不銹鋼，不銹鋼需要具有起導(dǎo)軌功能的鋼槽，如何生產(chǎn)座椅導(dǎo)軌上不 銹鋼鋼槽的方法成了我們需要解決的問(wèn)題。
發(fā)明目的
本發(fā)明針對(duì)上述技術(shù)中需要解決生產(chǎn)車輛座椅導(dǎo)軌上不銹鋼鋼槽的問(wèn)題，
提供一種生產(chǎn)不銹鋼鋼槽的方法，利用該方法生產(chǎn)出來(lái)的具有鋼槽的不銹鋼能 用于車輛座椅導(dǎo)軌。
實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的技術(shù)方案如下
不銹鋼鋼槽的生產(chǎn)方法，該生產(chǎn)方法的步驟如下，
a、 將澆注的鋼錠加熱開(kāi)坯，然后退火處理，鋼坯經(jīng)過(guò)粗軋形成圓鋼，圓鋼 經(jīng)過(guò)退火處理后，依次進(jìn)行酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化處理；
b、 將a步中得到的圓鋼進(jìn)行軋制得到圓管坯，圓管坯依次進(jìn)行退火、酸洗、
烤烘、上油粉、烘烤固化處理，然后在進(jìn)行第二次軋拉圓管，接著再次進(jìn)行酸 洗、烤烘、上油粉、烘烤固化處理；
c、 將b步中制得的圓管坯進(jìn)行軋制得到方管坯，方管坯依次進(jìn)行退火、酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化處理后，得到精致方管坯，該精致方管坯進(jìn)行酸
洗，在酸洗后烤干；
d、 將c步中制得的方管坯進(jìn)行抽槽后得到方管，抽槽后的方管進(jìn)行退火處 理，對(duì)槽口定型，然后將方管校直定型，再經(jīng)過(guò)上油粉后烘烤固化，接著對(duì)方 管進(jìn)行拉槽，拉槽后對(duì)方管進(jìn)行退火處理，退火處理后校直方管；
e、 將d步中得到的方管壓制牙型，然后依次進(jìn)行退火、酸洗、烤烘、上油 粉、烘烤固化處理后，在定型后進(jìn)行校直，然后修整，修正后進(jìn)行酸洗得到具 有鋼槽的不銹鋼。
所述d步中得到的方管進(jìn)行定長(zhǎng)切割成若干方管。 所述e步中采用油壓機(jī)對(duì)方管進(jìn)行壓制牙型。
采用了上述技術(shù)方案，不銹鋼鋼槽的生產(chǎn)方法，鋼錠依次經(jīng)過(guò)a、 b、 c、 d、 e步驟，得到的具有鋼槽的牙型不銹鋼，應(yīng)用在車輛座椅導(dǎo)軌軌道，尤其是用于 列車座椅導(dǎo)軌軌道，具有良好的剛性和韌性，本發(fā)明的有益好處在于本方法簡(jiǎn) 單，生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)成本低，能大批量成產(chǎn)。
具體實(shí)施例方式
不銹鋼鋼槽的生產(chǎn)方法，精煉爐冶煉不銹鋼(316)鋼水，出爐前化驗(yàn)鋼水 中的成分，當(dāng)鋼水中成夯合格后出爐澆注鋼錠，然后通過(guò)如下步驟，
a、 將澆注的鋼錠加熱開(kāi)坯成40*40方，然后退火處理，鋼坯經(jīng)過(guò)粗軋形成 圓鋼，圓鋼經(jīng)過(guò)退火處理后，依次進(jìn)行酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化處理；
b、 將a步中得到的圓鋼進(jìn)行軋制得到圓管坯，圓管坯依次進(jìn)行退火、酸洗、
烤烘、上油粉、烘烤固化處理，然后在進(jìn)行第二次軋拉圓管，接著再次進(jìn)行酸 洗、烤烘、上油粉、烘烤固化處理；
c、 將b步中制得的圓管坯進(jìn)行軋制得到方管坯，方管坯依次進(jìn)行退火、酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化處理后，得到精致方管坯，該精致方管坯進(jìn)行酸 洗，在酸洗后烤干；
d、 將c步中制得的方管坯進(jìn)行抽槽后得到方管，抽槽后的方管進(jìn)行退火處 理，對(duì)槽口定型，然后將方管校直定型，再經(jīng)過(guò)上油粉后烘烤固化，接著對(duì)方 管進(jìn)行拉槽，拉槽后對(duì)方管進(jìn)行退火處理，退火處理后校直方管，然后將該方 管進(jìn)行定長(zhǎng)切割成若干方管；
e、 將d步中得到的方管釆用油壓機(jī)壓制牙型，然后依次進(jìn)行退火、酸洗、 烤烘、上油粉、烘烤固化處理后，在定型后進(jìn)行校直，然后修整，修正后進(jìn)行 酸洗得到具有鋼槽的不銹鋼。
最后將不銹鋼檢驗(yàn)入庫(kù)。
權(quán)利要求
1、不銹鋼鋼槽的生產(chǎn)方法，其特征在于該生產(chǎn)方法的步驟如下，a、將澆注的鋼錠加熱開(kāi)坯，然后退火處理，鋼坯經(jīng)過(guò)粗軋形成圓鋼，圓鋼經(jīng)過(guò)退火處理后，依次進(jìn)行酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化處理；b、將a步中得到的圓鋼進(jìn)行軋制得到圓管坯，圓管坯依次進(jìn)行退火、酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化處理，然后在進(jìn)行第二次軋拉圓管，接著再次進(jìn)行酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化處理；c、將b步中制得的圓管坯進(jìn)行軋制得到方管坯，方管坯依次進(jìn)行退火、酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化處理后，得到精致方管坯，該精致方管坯進(jìn)行酸洗，在酸洗后烤干；d、將c步中制得的方管坯進(jìn)行抽槽后得到方管，抽槽后的方管進(jìn)行退火處理，對(duì)槽口定型，然后將方管校直定型，再經(jīng)過(guò)上油粉后烘烤固化，接著對(duì)方管進(jìn)行拉槽，拉槽后對(duì)方管進(jìn)行退火處理，退火處理后校直方管；e、將d步中得到的方管壓制牙型，然后依次進(jìn)行退火、酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化處理后，在定型后進(jìn)行校直，然后修整，修正后進(jìn)行酸洗得到具有鋼槽的不銹鋼。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1中所述的不銹鋼鋼槽的生產(chǎn)方法，其特征在于所述d 步中得到的方管進(jìn)行定長(zhǎng)切割成若干方管。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1中所述的不銹鋼鋼槽的生產(chǎn)方法，其特征在于所述e 步中采用油壓機(jī)對(duì)方管進(jìn)行壓制牙型。
全文摘要
本發(fā)明屬于不銹鋼型材的生產(chǎn)方法領(lǐng)域，尤其是一種應(yīng)用于車用座椅的移動(dòng)導(dǎo)軌的不銹鋼鋼槽的生產(chǎn)方法。該方法依次通過(guò)鋼錠開(kāi)坯、鋼坯粗軋成圓鋼坯、圓鋼坯軋制成圓管坯、圓管坯軋制成方管坯、方管抽槽定型、方管壓制牙型等步驟制得不銹鋼鋼槽。本發(fā)明的有益好處在于本方法簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)成本低，能大批量生產(chǎn)。
文檔編號(hào)B21C37/00GK101590494SQ20091003343
公開(kāi)日2009年12月2日 申請(qǐng)日期2009年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月19日
發(fā)明者張曉蓓 申請(qǐng)人:常州市偉波電機(jī)附件有限公司