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連桿式三維管退料裝置的制作方法

文檔序號:3057419閱讀:136來源:國知局
專利名稱:連桿式三維管退料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種退料裝置,具體地說是一種可以無需使用傳統(tǒng)氮氣缸而應(yīng)用于冷沖 彎管成形模具的連桿式三維管退料裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有冷沖模成形工藝在沖壓時,尤其是大型零件,須使用氮氣缸頂桿裝置將成形件從形 腔中頂出,但是當(dāng)此工藝運用于大型管形零件時,存在以下不足
1. 管形零件可接觸面積小,傳統(tǒng)頂桿裝置容易造成頂出失效;
2. 機床需要安裝氮氣頂桿裝置,工序準(zhǔn)備時間長,生產(chǎn)效率低。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可以可靠退料,并且無需使用氮氣缸作為動 力的連桿式三維管退料裝置,以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的氮氣頂桿準(zhǔn)備時間長、浪費成本、頂出 失效等缺陷,滿足管材成形冷沖模具退料的需要。
本實用新型解決技術(shù)問題的技術(shù)方案如下
一種連桿式三維管退料裝置,其固定在冷沖模的上模底板上,其特征在于,包括固定桿 和連桿,所述連桿通過轉(zhuǎn)銷鉸接在固定桿的下部,所述固定桿的上端與冷沖模的上模底板固 定連接,所述連桿以轉(zhuǎn)銷為分界包括前端和尾端,連桿的重心位于前端;固定桿上設(shè)有限位 塊,連桿位于退料位置時,連桿的尾部抵靠在限位塊上;冷沖模具閉合狀態(tài)時,管形件的下 端面位于在連桿前端的上端面上。
本實用新型的工作原理在模具閉合行程中,連桿接觸到工件后,自行退入凹槽,使模 具閉合進(jìn)行管材成形,當(dāng)模具完全閉合后,由于連桿重心的偏心原理,連桿從凹槽中滑出, 位于管形件的下端面,待模具處于上升行程時,連桿可以準(zhǔn)確的將管形件從形腔中取出。
由以上公開的技術(shù)方案可知,本實用新型連桿式三維管退料裝置通過合理的連桿重心布 置,使得連桿在每一次模具閉合時都能夠自行進(jìn)入工作位,具有以下優(yōu)點
1. 無需氮氣缸作為動力即可進(jìn)行工作。
2. 對于接觸面積為線形的管材成形零件可以避免因接觸面積小而產(chǎn)生的頂出失效現(xiàn)象。
3. 無需頂桿布置準(zhǔn)備時間即可進(jìn)行生產(chǎn),生產(chǎn)效率高。

圖1為本實用新型連桿式三維管退料裝置打開結(jié)構(gòu)示意圖2為本實用新型連桿式三維管退料裝置收攏狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖; 圖3為本實用新型應(yīng)用于冷沖模具中的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實用新型。
如圖1 3所示,本實用新型連桿式三維彎管退料裝置,其固定在冷沖模的上模底板2 上,包括固定桿1和連桿2,所述連桿2通過轉(zhuǎn)銷3鉸接在固定桿1的下部,所述固定桿1的 上端與冷沖模的上模底板4固定連接,所述連桿2以轉(zhuǎn)銷為分界包括前端201和尾端202,連 桿2的重心位于前端201;固定桿1上設(shè)有限位塊101,連桿2位于退料位置時,連桿2的尾 部202抵靠在限位塊101上;冷沖模具閉合狀態(tài)時,管形件5的下端面位于在連桿前端201 的上端面上。
所述固定桿1上設(shè)有凹槽102,冷沖模具閉合過程中,連桿2轉(zhuǎn)動且伸入到凹槽102內(nèi)。 連桿2的退料位置為連桿上端面處于水平位置處。 所述連桿的前端201呈楔形,上端面為平面,下端面為傾斜的斜面。 當(dāng)冷沖模具處于^合行程時,當(dāng)連桿2與管形件5上端面接觸時,連桿自動退入固定桿 1的凹槽102內(nèi)。當(dāng)模具完全閉合時,連桿2由于偏心力的作用從凹槽102里滑出,處于管形 件5底部。當(dāng)模具處于上升行程時,連桿2會將管形件5從形腔里帶出,從而解決由于壓扁 成形后材料膨脹,造成管形件在形腔中退料困難的問題。
權(quán)利要求1. 一種連桿式三維管退料裝置,其固定在冷沖模的上模底板上,其特征在于,包括固定桿(1)和連桿(2),所述連桿(2)通過轉(zhuǎn)銷(3)鉸接在固定桿(1)的下部,所述固定桿(1)的上端與冷沖模的上模底板(4)固定連接,所述連桿(2)以轉(zhuǎn)銷為分界包括前端(201)和尾端(202),連桿(2)的重心位于前端(201);固定桿(1)上設(shè)有限位塊(101),連桿(2)位于退料位置時,連桿(2)的尾部(202)抵靠在限位塊(101)上;冷沖模具閉合狀態(tài)時,管形件(5)的下端面位于在連桿前端(201)的上端面上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的連桿式三維管退料裝置,其特征在于,所述固定桿(1)上設(shè) 有凹槽(102),冷沖模具閉合過程中,連桿(2)轉(zhuǎn)動且伸入到凹槽(102)內(nèi)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的連桿式三維管退料裝置,其特征在于,連桿(2)的退料位置 為連桿上端面處于水平位置處。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的連桿式三維管退料裝置,其特征在于,所述連桿的前端(201) 呈楔形,上端面為平面,下端面為傾斜的斜面。
專利摘要本實用新型公開了一種可以無需使用傳統(tǒng)氮氣缸而應(yīng)用于冷沖彎管成形模具的連桿式三維管退料裝置,其固定在冷沖模的上模底板上,包括固定桿和連桿,所述連桿通過轉(zhuǎn)銷鉸接在固定桿的下部,所述固定桿的上端與冷沖模的上模底板固定連接,所述連桿以轉(zhuǎn)銷為分界包括前端和尾端,連桿的重心位于前端;固定桿上設(shè)有限位塊,連桿位于退料位置時,連桿的尾部抵靠在限位塊上;冷沖模具閉合狀態(tài)時,管形件的下端面位于在連桿前端的上端面上。本實用新型可以無需氮氣缸作為動力即可進(jìn)行工作,對于接觸面積為線形的管材成形零件可以避免因接觸面積小而產(chǎn)生的頂出失效現(xiàn)象,生產(chǎn)效率高。
文檔編號B21D45/00GK201205587SQ200820057090
公開日2009年3月11日 申請日期2008年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月9日
發(fā)明者倪偉江, 周嘉華, 琪 張, 鵬 徐, 李悅生, 黃金湘 申請人:上海交運股份有限公司汽車零部件分公司
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