專利名稱：拉絲機斷線自動感應(yīng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種拉絲機零部件，尤其是涉及一種對拉絲機斷線自動 感應(yīng)裝置等結(jié)構(gòu)的改良。
背景技術(shù)：
拉絲機是一種將粗金屬在常溫下，拉成細(xì)金屬的機器，這種機器拉出的 鋼絲需要專門的排線機和繞線軸及時地纏繞、自然冷卻、存放。中國專利公
開了一種用于金屬線材的強力拉絲機(授權(quán)公告號CN 2056613U)，其主要 工作部分是由電機、傳動部分、模合、滾筒、導(dǎo)線裝置、過線裝置組成，該 機的傳動部分是由無級皮帶變速機構(gòu)及擺線針輪減速機組成，模合在入線日 具有襯套部件和調(diào)節(jié)該模合高度與角度的裝置；無級皮帶減速機構(gòu)安裝于電 機下部的電機軸端，端，擺線針輪減速機安裝于滾筒下部；模合的防漏油部 件是在入線口有襯套和連接螺母，調(diào)節(jié)裝置為在模合的底部有橫向調(diào)節(jié)螺桿、 垂直調(diào)節(jié)螺桿及螺桿套；導(dǎo)線裝置的導(dǎo)線輪為繞心旋轉(zhuǎn)的的圓柱狀，過線裝 置的過線輪的輪槽為半圓弧狀，并且輪相對于輪架的旁側(cè)隙很小、，不可能夾 線。該機的操作臺前有保護網(wǎng)，機架下部有腳踏緊急剎車開關(guān)。但這種拉絲 機在纏繞金屬線時如發(fā)生斷線不能自動停止，需要人工操作，較為不便。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種拉絲機斷線自動感應(yīng)裝置，其主要是解決 現(xiàn)有技術(shù)所存在的拉絲機在纏繞金屬線時如發(fā)生斷線不能自動停止，需要人 工操作，較為不便等的技術(shù)問題。
本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的 本實用新型的拉絲機斷線自動感應(yīng)裝置，包括拉絲機的機架，機架上設(shè) 有金屬線的出線口，機架在金屬線的運行路徑上依次設(shè)有排線機和繞線軸， 其特征在于所述的機架在金屬線的運行路徑上還設(shè)有行程開關(guān)，行程開關(guān)的感應(yīng)桿連接有可纏繞金屬絲的道輪，行程開關(guān)與拉絲機的電源接觸器連接。 拉絲機一般包括上下塔輪、多道模具以及收線系統(tǒng)，其可拉出各種直徑的金 屬線。金屬線在出線口被拉出時，依次首先經(jīng)過排線機排線，然后被繞巻在 繞線軸上。金屬線在拉絲機工作時會有一定的張力，從而帶給行程開關(guān)上的 道輪以壓力，當(dāng)金屬線斷掉時，壓力消失，行程開關(guān)的感應(yīng)桿也會失去壓力， 致使行程開關(guān)跳開，行程開關(guān)發(fā)信號給數(shù)控箱，與行程開關(guān)連接的拉絲機接 觸器便會斷開，拉絲機就會停止工作，防止線頭打亂。
作為優(yōu)選，所述的行程開關(guān)設(shè)在出線口與排線機之間。出線口與排線機 之間的金屬線拉力最強，因此可以更好地傳遞斷線信息。行程開關(guān)也可以設(shè) 在排線機和繞線軸之間，但其壓力強度沒有設(shè)在出線口與排線機之間的強。
作為優(yōu)選，所述的行程開關(guān)平置在機架上，行程開關(guān)的感應(yīng)桿向上直立， 這樣道輪設(shè)置在水平方向，與排線機、繞線軸的設(shè)置方向一致。行程開關(guān)也 可以直立在機架上，感應(yīng)桿可以水平設(shè)置，而道輪則設(shè)立在豎直方向上。
因此，本實用新型具有拉絲機在纏繞金屬線時如發(fā)生斷線能夠自動發(fā)出 信號，使得整機立即自動停止，無需人工操作，節(jié)約了人力物力，結(jié)構(gòu)簡單、 合理等特點。


附圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖2是本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體 的說明。
實施例本例的拉絲機斷線自動感應(yīng)裝置，如圖1、圖2，有一個"L"
型的拉絲機機架1，機架1的豎直部分設(shè)有將拉好的金屬線7送出的出線口 2.金屬線送出出線口 2后， 一次經(jīng)過行程開關(guān)5、排線機3和繞線軸4。排線 機3和繞線軸4依次設(shè)在"L"型機架1的水平部分上。行程開關(guān)5設(shè)在出 線口 2與排線機3之間，并且其平置在機架1上，行程開關(guān)的感應(yīng)桿向上直 立，感應(yīng)桿連接有可纏繞金屬絲的道輪6。行程開關(guān)與拉絲機上可控制機體停機的電源接觸器連接。
使用時，開動拉絲機，將拉絲機拉出的金屬線7搭在道輪6上，使道輪6 承受壓力。當(dāng)金屬線在纏繞過程中發(fā)生斷裂時，道輪6失去壓力，從而使得 行程開關(guān)5跳開，行程開關(guān)傳遞信號至接觸器，接觸器斷開，整個拉絲機停 止工作。這樣可以避免金屬線斷線后拉絲機仍舊工作致使金屬線纏亂的問題 發(fā)生。
權(quán)利要求1.一種拉絲機斷線自動感應(yīng)裝置，包括拉絲機的機架(1)，機架上設(shè)有金屬線的出線口(2)，機架(1)在金屬線的運行路徑上依次設(shè)有排線機(3)和繞線軸(4)，其特征在于所述的機架(1)在金屬線的運行路徑上還設(shè)有行程開關(guān)(5)，行程開關(guān)(5)的感應(yīng)桿連接有可纏繞金屬絲的道輪(6)，行程開關(guān)(5)與拉絲機的電源接觸器連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉絲機斷線自動感應(yīng)裝置，其特征在于所述的行 程開關(guān)(5)設(shè)在出線口 (2)與排線機(3)之間。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的拉絲機斷線自動感應(yīng)裝置，其特征在于所述 的行程開關(guān)(5)平置在機架(1)上，行程開關(guān)的感應(yīng)桿向上直立。
專利摘要本實用新型涉及一種拉絲機零部件，尤其是涉及一種拉絲機斷線自動感應(yīng)裝置。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的拉絲機在纏繞金屬線時如發(fā)生斷線不能自動停止，需要人工操作，較為不便等的技術(shù)問題。本實用新型包括拉絲機的機架(1)，機架上設(shè)有金屬線的出線口(2)，機架(1)在金屬線的運行路徑上依次設(shè)有排線機(3)和繞線軸(4)，其特征在于所述的機架(1)在金屬線的運行路徑上還設(shè)有行程開關(guān)(5)，行程開關(guān)(5)的感應(yīng)桿連接有可纏繞金屬絲的道輪(6)，行程開關(guān)(5)與拉絲機的電源接觸器連接。
文檔編號B21C1/12GK201140231SQ20072030343
公開日2008年10月29日 申請日期2007年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月27日
發(fā)明者胡曼弘, 謝幸兒 申請人:杭州銀河線纜有限公司