通過感應垃圾位置自動壓縮垃圾的車載垃圾容納裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車載裝置,特別涉及一種通過感應垃圾位置自動壓縮垃圾的車載垃圾容納裝置。
【背景技術】
[0002]在公交車等公共交通工具上,一般會放置垃圾桶或垃圾箱,以便乘客放置垃圾,保持車內的整潔。
[0003]現(xiàn)有技術中,公交車上的垃圾箱中,往往存在因部分乘客放置了較占空間的、但是可以壓縮體積的垃圾,比如硬紙板、或食品包裝盒等,這樣便容易致使垃圾箱很快被填滿,以至于其他乘客無法放置垃圾進去。
【發(fā)明內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種箱蓋能夠自動壓縮垃圾體積的車載垃圾箱。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術方案是:一種通過感應垃圾位置自動壓縮垃圾的車載垃圾容納裝置,包括外殼、設置于所述外殼內的第一容納空間和第二容納空間、及控制模塊,所述第一容納空間內設置有用以壓縮垃圾的第一壓縮機構、第二容納空間內設置有用以壓縮垃圾的第二壓縮機構,所述第一壓縮機構包括第一壓縮板、驅動器及連接于所述第一壓縮板和所述驅動器之間的第一伸縮桿,所述第二壓縮機構包括第二壓縮板、驅動器及連接于所述第二壓縮板和所述驅動器之間的第二伸縮桿,所述第一容納空間內、第二容納空間內分別內壁上分別設置有用以感應垃圾位置的紅外感應器,該紅外感應器與控制模塊通信,以在感應到垃圾高度到達該紅外感應器的感應位置后,觸發(fā)所述第一壓縮機構或所述第二壓縮機構的作動過程。
[0006]進一步地,所述外殼上設置有用以開啟或關閉所述第一容納空間的第一蓋板和用以開啟或關閉所述第二容納空間的第二蓋板,所述第一蓋板上設置有至少一個與所述控制模塊通信的第一紅外傳感器,所述第二蓋板上設置有至少一個與所述控制模塊通信的第二紅外傳感器,所述控制模塊接收所述第一紅外傳感器的感應信號來觸發(fā)所述第一蓋板的開啟動作,所述控制模塊接收所述第二紅外傳感器的感應信號來觸發(fā)所述第二蓋板的開啟動作。
[0007]進一步地,所述第一紅外傳感器包括兩個并分布于所述第一蓋板的兩側,所述第二紅外傳感器包括兩個并分布于所述第二蓋板的兩側。
[0008]進一步地,所述第一蓋板和所述第二蓋板分別設置于所述外殼的頂部。
[0009]進一步地,所述第一蓋板和所述第二蓋板沿著所述外殼的頂部的水平方向開啟。
[0010]進一步地,所述第一蓋板具有用以驅動該第一蓋板作開啟或關閉動作的第一驅動器,所述第二蓋板具有用以驅動該第二蓋板作開啟或關閉動作的第二驅動器。
[0011]與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:通過設置壓縮機構來自動壓縮垃圾箱內的垃圾的體積,從而解決現(xiàn)有技術中容易致使垃圾箱很快被填滿,以至于其他乘客無法放置垃圾進去的問題,從而改善垃圾箱的使用便捷性。并且,通過內部設置的紅外傳感器感應垃圾高度到達的位置,以在感應到垃圾高度到達該紅外感應器的感應位置后,觸發(fā)所述第一壓縮機構或所述第二壓縮機構的作動過程,進一步提升垃圾箱的使用便捷性。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型實施例中通過感應垃圾位置自動壓縮垃圾的車載垃圾容納裝置的立體圖;
[0013]圖2是本實用新型實施例中通過感應垃圾位置自動壓縮垃圾的車載垃圾容納裝置的俯視圖。
【具體實施方式】
[0014]以下將結合附圖所示的具體實施例對本實用新型進行詳細描述。
[0015]參照圖1、圖2所示,本實施例中,一種通過感應垃圾位置自動壓縮垃圾的車載垃圾容納裝置10,包括外殼、設置于所述外殼內的第一容納空間和第二容納空間、及控制模塊(MCU),所述外殼上設置有用以開啟或關閉所述第一容納空間的第一蓋板11和用以開啟或關閉所述第二容納空間的第二蓋板12,所述第一蓋板11上設置有至少一個與所述控制模塊通信的第一紅外傳感器112,所述第二蓋板12上設置有至少一個與所述控制模塊通信的第二紅外傳感器122,所述控制模塊接收所述第一紅外傳感器112的感應信號來觸發(fā)所述第一蓋板11的開啟動作,所述控制模塊接收所述第二紅外傳感器122的感應信號來觸發(fā)所述第二蓋板12的開啟動作。
[0016]進一步地,該裝置設置有兩個所述第一紅外傳感器112、114,并分布于所述第一蓋板11的兩側,該裝置設置有兩個所述第二紅外傳感器122、124,并分布于所述第二蓋板12的兩側。
[0017]進一步地,所述第一蓋板11和所述第二蓋板12分別設置于所述外殼的頂部101。
[0018]進一步地,所述第一蓋板11和所述第二蓋板12沿著所述外殼的頂部101的水平方向開啟,從而可以節(jié)省空間。
[0019]進一步地,所述第一蓋板11具有用以驅動該第一蓋板11作開啟或關閉動作的第一驅動器110,所述第二蓋板12具有用以驅動該第二蓋板12作開啟或關閉動作的第二驅動器 120。
[0020]參圖1所示,所述第一容納空間內設置有用以壓縮垃圾的第一壓縮機構、第二容納空間內設置有用以壓縮垃圾的第二壓縮機構,所述第一壓縮機構包括第一壓縮板14、驅動器16及連接于所述第一壓縮板14和所述驅動器16之間的第一伸縮桿140,所述第二壓縮機構包括第二壓縮板15、驅動器16及連接于所述第二壓縮板15和所述驅動器16之間的第二伸縮桿150,所述第一壓縮板14、第二壓縮版15在壓縮動作開始前作翻滾動作,從而將本來在第一壓縮板14、第二壓縮版15上方的垃圾翻轉到該第一壓縮板14、第二壓縮版15下方的空間內,然后再通過上述第一壓縮板14、第二壓縮版15的向下壓縮運動,實現(xiàn)垃圾的壓縮。通過設置壓縮機構來自動壓縮垃圾箱內的垃圾的體積,從而解決現(xiàn)有技術中容易致使垃圾箱很快被填滿,以至于其他乘客無法放置垃圾進去的問題,從而改善垃圾箱的使用便捷性。
[0021]此外,本實用新型實施例中,所述第一容納空間內、第二容納空間內分別內壁上分別設置有用以感應垃圾位置的紅外感應器(未示出),該紅外感應器與控制模塊通信,以在感應到垃圾高度到達該紅外感應器的感應位置后,觸發(fā)所述第一壓縮機構或所述第二壓縮機構的作動過程。通常,上述紅外傳感器設置于第一容納空間、第二容納空間的高度方向上的中間位置到頂部位置之間。
[0022]本實用新型通過第一紅外傳感器和第二紅外傳感器分別感應乘客投垃圾的動作,并自動通過與上述紅外傳感器通信的控制模塊來觸發(fā)第一蓋板或第二蓋板的開啟動作,從而選擇性地開啟用以盛放有機垃圾的第一容納空間,或開啟用以盛放無機垃圾的第二容納空間,并且在沒有感應信號時保持上述第一蓋板、第二蓋板的關閉狀態(tài),從而實現(xiàn)自動開啟通過感應垃圾位置自動壓縮垃圾的車載垃圾容納裝置的功能,并且有效地實現(xiàn)垃圾分類。
[0023]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內容,相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內,進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容,必須要根據(jù)權利要求范圍來確定其技術性范圍。
【主權項】
1.一種通過感應垃圾位置自動壓縮垃圾的車載垃圾容納裝置,包括外殼、設置于所述外殼內的第一容納空間和第二容納空間、及控制模塊,其特征在于,所述第一容納空間內設置有用以壓縮垃圾的第一壓縮機構、第二容納空間內設置有用以壓縮垃圾的第二壓縮機構,所述第一壓縮機構包括第一壓縮板、驅動器及連接于所述第一壓縮板和所述驅動器之間的第一伸縮桿,所述第二壓縮機構包括第二壓縮板、驅動器及連接于所述第二壓縮板和所述驅動器之間的第二伸縮桿,所述第一容納空間內、第二容納空間內分別內壁上分別設置有用以感應垃圾位置的紅外感應器,該紅外感應器與控制模塊通信,以在感應到垃圾高度到達該紅外感應器的感應位置后,觸發(fā)所述第一壓縮機構或所述第二壓縮機構的作動過程。2.根據(jù)權利要求1的通過感應垃圾位置自動壓縮垃圾的車載垃圾容納裝置,其特征在于,所述外殼上設置有用以開啟或關閉所述第一容納空間的第一蓋板和用以開啟或關閉所述第二容納空間的第二蓋板,所述第一蓋板上設置有至少一個與所述控制模塊通信的第一紅外傳感器,所述第二蓋板上設置有至少一個與所述控制模塊通信的第二紅外傳感器,所述控制模塊接收所述第一紅外傳感器的感應信號來觸發(fā)所述第一蓋板的開啟動作,所述控制模塊接收所述第二紅外傳感器的感應信號來觸發(fā)所述第二蓋板的開啟動作,所述第一紅外傳感器包括兩個并分布于所述第一蓋板的兩側,所述第二紅外傳感器包括兩個并分布于所述第二蓋板的兩側。3.根據(jù)權利要求2的通過感應垃圾位置自動壓縮垃圾的車載垃圾容納裝置,其特征在于,所述第一蓋板和所述第二蓋板分別設置于所述外殼的頂部。4.根據(jù)權利要求2的通過感應垃圾位置自動壓縮垃圾的車載垃圾容納裝置,其特征在于,所述第一蓋板和所述第二蓋板沿著所述外殼的頂部的水平方向開啟。5.根據(jù)權利要求4的通過感應垃圾位置自動壓縮垃圾的車載垃圾容納裝置,其特征在于,所述第一蓋板具有用以驅動該第一蓋板作開啟或關閉動作的第一驅動器,所述第二蓋板具有用以驅動該第二蓋板作開啟或關閉動作的第二驅動器。
【專利摘要】本實用新型涉及一種通過感應垃圾位置自動壓縮垃圾的車載垃圾容納裝置,所述第一容納空間內設置有用以壓縮垃圾的第一壓縮機構、第二容納空間內設置有用以壓縮垃圾的第二壓縮機構,所述第一壓縮機構包括第一壓縮板、驅動器及連接于所述第一壓縮板和所述驅動器之間的第一伸縮桿,所述第二壓縮機構包括第二壓縮板、驅動器及連接于所述第二壓縮板和所述驅動器之間的第二伸縮桿,所述第一壓縮板、第二壓縮版在壓縮動作開始前作翻滾動作。通過設置壓縮機構來自動壓縮垃圾箱內的垃圾的體積,從而解決現(xiàn)有技術中容易致使垃圾箱很快被填滿,以至于其他乘客無法放置垃圾進去的問題,從而改善垃圾箱的使用便捷性。
【IPC分類】B60N3/08, B65F1/14
【公開號】CN205023266
【申請?zhí)枴緾N201520732263
【發(fā)明人】張利斌, 陳建清
【申請人】張家港亞楠汽車電器有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年9月21日