專利名稱：定位預(yù)焊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種金屬管的加工機(jī)械，特別是涉及一種在UOE直
縫焊管生產(chǎn)流程中，對(duì)UOE成型后的開縫管用連續(xù)焊進(jìn)行預(yù)焊的定位預(yù)焊。
技術(shù)背景
定位預(yù)焊是UOE大口徑直縫管生產(chǎn)線的主要組成部分，是生產(chǎn)用于
石油、天然氣、煤氣等專用管的關(guān)鍵設(shè)備。在大口徑直縫鋼管的生產(chǎn)過程
中，鋼板由U成型壓力機(jī)一次壓成U型后，再由O型壓力機(jī)壓成O型管 筒，最后在將開縫鋼管進(jìn)行焊接。目前國內(nèi)用于焊接開縫鋼管的設(shè)備自動(dòng) 化程度不高，工藝流程不連續(xù)，焊接的靈活性及準(zhǔn)確性較差，焊接精度不 高，速度慢等缺點(diǎn)，使鋼管在焊接過程中易變形，甚至開焊，影響焊接質(zhì)
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種焊接靈活、快速準(zhǔn)確，并能 保證鋼管不變形、不開焊的定位預(yù)焊。
上述目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，他包括若干個(gè)龍門架、導(dǎo)管機(jī)構(gòu)、焊縫調(diào)整 機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、夾緊校直機(jī)構(gòu)、焊接機(jī)構(gòu)、若千個(gè)龍門架相間隔地平行
設(shè)置；導(dǎo)管機(jī)構(gòu)由減速機(jī)通過鏈條帶動(dòng)的若干個(gè)主動(dòng)輥輪和被動(dòng)輥輪組 成，若干個(gè)主動(dòng)輥輪和被動(dòng)輥輪沿若干個(gè)龍門架的縱向設(shè)置，且部分設(shè)置 在若千個(gè)龍門架內(nèi)的下部,開縫鋼管由若干個(gè)主動(dòng)輥輪和被動(dòng)輥輪傳送并 可穿過若千個(gè)龍門架內(nèi)。焊縫調(diào)整機(jī)構(gòu)由兩組轉(zhuǎn)管機(jī)組成，兩組轉(zhuǎn)管機(jī)上 分別設(shè)有輥輪，該輥輪可在液壓缸的作用下將鋼管托起并在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下帶 動(dòng)鋼管軸向轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼管的開縫轉(zhuǎn)到正上方，兩組轉(zhuǎn)管機(jī)上的輥輪復(fù)位后， 鋼管在鏈條帶動(dòng)的若干個(gè)主動(dòng)輥輪的作用下前移，同時(shí)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)開始工 作，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由油缸、連桿及導(dǎo)向輪組成。油缸設(shè)置在靠近轉(zhuǎn)管機(jī)的龍門 架的頂部，連桿的一端與油缸活塞固定連接，另一端與導(dǎo)向輪的輪軸連接， 導(dǎo)向輪可在油缸活塞的作用下落到鋼管的開縫處，使管縫沿直線運(yùn)動(dòng)，并 進(jìn)入夾緊校直區(qū)。夾緊及校直機(jī)構(gòu)，包括若干組夾緊輥輪和一個(gè)校直管， 每一組夾緊輥輪裝設(shè)在一個(gè)輥輪架上，每個(gè)輥輪架分別縱向水平設(shè)置于多 個(gè)龍門架內(nèi)，且每個(gè)輥輪架與所穿過的若干個(gè)龍門架內(nèi)側(cè)壁上所固定的若干個(gè)絲桿座通過絲桿固定連接。校直管水平設(shè)置在夾緊校直區(qū)的龍門架 內(nèi)，并通過鋼板與所穿過的龍門架固定連接，校直管的上端端面上設(shè)有若 干個(gè)輥輪，鋼管進(jìn)入夾緊校直區(qū)后，若干組夾緊輥輪分別夾緊在鋼管的外 壁上，校直管進(jìn)入鋼管內(nèi)，并通過其上的輥輪頂壓在鋼管內(nèi)壁的焊縫處， 將鋼管進(jìn)行第一次成型修整，使管縫達(dá)到焊接要求，鋼管的前端行進(jìn)到校 直管的末端后，鋼管進(jìn)入焊接區(qū)。焊接機(jī)構(gòu)有焊槍、焊接調(diào)整器及焊機(jī)座 組成，焊機(jī)座固定在焊接區(qū)的旁惻，焊機(jī)調(diào)整器固定在焊機(jī)座上，焊槍與 焊機(jī)調(diào)整器相連接，焊機(jī)調(diào)整器可對(duì)焊槍進(jìn)行各方位調(diào)整。本實(shí)用新型由于采用了夾緊校直機(jī)構(gòu)，使鋼管開縫對(duì)邊精確對(duì)齊，同 時(shí)保證了管筒的正確形狀。另外由于焊槍的位置可由焊機(jī)調(diào)整器自動(dòng)調(diào) 整，使得焊接更靈活、準(zhǔn)確、整個(gè)工藝流程連續(xù)穩(wěn)定，達(dá)到了鋼管定位預(yù) 焊連續(xù)、精確、高速的目的。


；圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的示意圖;圖2為圖1的A—A剖視圖；圖3為圖1的B""B剖視圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)Dl-3，本實(shí)用新型包括5個(gè)龍門架1、導(dǎo)管機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、 焊縫調(diào)整機(jī)構(gòu)、夾緊校直機(jī)構(gòu)、焊接機(jī)構(gòu)。其中，5個(gè)龍門架1相間隔地 平行設(shè)置；導(dǎo)管機(jī)構(gòu)由減速機(jī)2通過鏈條3帶動(dòng)的若干個(gè)主動(dòng)輥輪4和無 鏈條帶動(dòng)的被動(dòng)輥輪5組成,若干個(gè)被動(dòng)輥輪5設(shè)置在右^第二至第四個(gè) 龍門架1內(nèi)的下部，開縫鋼管6由若干個(gè)主動(dòng)輥輪4和被動(dòng)輥輪5傳送并 可穿過5個(gè)龍門架1內(nèi)。焊縫調(diào)整機(jī)構(gòu)由兩組轉(zhuǎn)管機(jī)7組成，兩組轉(zhuǎn)管機(jī) 上分別設(shè)有輥輪8,該輥輪可在液壓缸9的作用下將鋼管6托起并在電機(jī) 驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)鋼管6軸向轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼管6的開縫轉(zhuǎn)到正上方，兩組轉(zhuǎn)管機(jī)7 上的輥輪復(fù)位后，鋼管6在鏈條3帶動(dòng)的若干個(gè)主動(dòng)輥輪4的作用下前移， 同時(shí)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)開始工作，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由油缸11、連桿12及導(dǎo)向輪B組成。 油缸H設(shè)置在左起第一個(gè)龍門架t的頂部，連桿12的一端與油缸11的 活塞固定連接，另一端固定一個(gè)輪架14，導(dǎo)向輪13的輪軸固定在輪架14 上，導(dǎo)向輪13可在油缸11活塞的作用下落到鋼管6的開縫處，使管縫沿 直線運(yùn)動(dòng)并進(jìn)入夾緊校直區(qū)。夾緊及校直機(jī)構(gòu)包括6組夾緊輥輪15， 6 個(gè)輥輪架16及一個(gè)校直管17， 6組夾緊輥輪15分別裝設(shè)在6個(gè)輥輪架 16上，其中兩個(gè)輥輪架16縱向水平設(shè)置在第二至第五個(gè)龍門架1內(nèi)的兩 倆，剩下4個(gè)輥輪架16縱向水平設(shè)置在第二到第五個(gè)龍門架1內(nèi)的上部，且其中兩個(gè)輥輪架16分別設(shè)在右起第二和第三及第四和第五個(gè)龍門架1 之間，另外兩個(gè)輥輪架16設(shè)置在第三和第四個(gè)龍門架1之間。每一個(gè)輥 輪架16分別通過絲桿19與固定在右起第二至第五個(gè)龍門架1側(cè)壁上的絲 桿座18固定連接。校直管17水平設(shè)置在夾緊校直區(qū)的龍門架1內(nèi)，并通 過鋼板20與所穿過的龍門架1固定連接，校直管17的上端端面上設(shè)有若 干個(gè)輥輪21，鋼管6進(jìn)入夾緊校直區(qū)后，夾緊輥輪夾緊在鋼管的外壁上，校直管17進(jìn)入鋼管內(nèi)，并通過其上的輥輪21頂壓在鋼管6內(nèi)壁的焊縫處， 右起第二和第三個(gè)龍門架1之間的夾緊輥輪15分別頂壓在鋼管6的外側(cè) 壁及焊縫處,將鋼管進(jìn)行第一次成型修整，使鋼管6的管縫達(dá)到焊接要求。 鋼管6進(jìn)入到第三和第四個(gè)龍門架1之間時(shí)，為了便于焊接，第三和第四 個(gè)龍門架之間上部的兩組夾緊輥輪15分別頂壓鋼管進(jìn)入成型區(qū)，此時(shí)位 于右起第四和第五個(gè)龍門架之間上部的一組夾緊輥輪15頂壓在鋼管6的 焊縫處；焊接機(jī)構(gòu)有焊槍22、焊接調(diào)整器23及焊機(jī)座IO組成，焊機(jī)座 IO固定在焊接區(qū)的旁側(cè)，焊機(jī)調(diào)整器23固定在焊機(jī)座10上，焊槍22與 焊機(jī)調(diào)整器23相連接，焊機(jī)調(diào)整器23可對(duì)焊槍22進(jìn)行各方位調(diào)整。
權(quán)利要求1.定位預(yù)焊，包括5個(gè)龍門架(1)、導(dǎo)管機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、焊縫調(diào)整機(jī)構(gòu)、夾緊校直機(jī)構(gòu)、焊接機(jī)構(gòu)，5個(gè)龍門架(1)相間隔地平行設(shè)置；導(dǎo)管機(jī)構(gòu)由減速機(jī)(2)通過鏈條(3)帶動(dòng)的若干個(gè)主動(dòng)輥輪(4)和無鏈條帶動(dòng)的被動(dòng)輥輪(5)組成，若干個(gè)被動(dòng)輥輪(5)設(shè)置在右起第二至第四個(gè)龍門架(1)內(nèi)的下部；其特征是A、焊縫調(diào)整機(jī)構(gòu)由兩組轉(zhuǎn)管機(jī)(7)組成，兩組轉(zhuǎn)管機(jī)上分別設(shè)有輥輪(8)；B、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由油缸(11)、連桿(12)及導(dǎo)向輪(13)組成，油缸(11)設(shè)置在左起第一個(gè)龍門架(1)的頂部，連桿(12)的一端與油缸(11)的活塞固定連接，另一端固定一個(gè)輪架(14)，導(dǎo)向輪(13)的輪軸固定在輪架(14)上；C、夾緊及校直機(jī)構(gòu)包括6組夾緊輥輪(15)，6個(gè)輥輪架(16)及一個(gè)校直管(17)，6組夾緊輥輪(15)分別裝設(shè)在6個(gè)輥輪架(16)上，其中兩個(gè)輥輪架(16)縱向水平設(shè)置在第二至第五個(gè)龍門架內(nèi)的兩側(cè)，剩下4個(gè)輥輪架(16)縱向水平設(shè)置在第二到第五個(gè)龍門架內(nèi)的上部，且其中兩個(gè)輥輪架(16)分別設(shè)在右起第二和第三及第四和第五個(gè)龍門架之間，另外兩個(gè)輥輪架(16)設(shè)置在第三和第四個(gè)龍門架之間，每一個(gè)輥輪架(16)分別通過絲桿(19)與固定在右起第二至第五個(gè)龍門架側(cè)壁上的絲桿座(18)固定連接；校直管(17)水平設(shè)置在夾緊校直區(qū)的龍門架內(nèi)，并通過鋼板(20)與所穿過的龍門架固定連接，校直管(17)的上端端面上設(shè)有若干個(gè)輥輪(21)，鋼管(6)進(jìn)入夾緊校直區(qū)后，夾緊輥輪夾緊在鋼管的外壁上，校直管(17)進(jìn)入鋼管內(nèi)，并通過其上的輥輪(21)頂壓在鋼管內(nèi)壁的焊縫處，右起第二和第三個(gè)龍門架之間的夾緊輥輪(15)分別頂壓在鋼管的外側(cè)壁及焊縫處；D、焊接機(jī)構(gòu)有焊槍(22)、焊接調(diào)整器(23)及焊機(jī)座(10)組成，焊機(jī)座(10)固定在焊接區(qū)的旁側(cè)，焊機(jī)調(diào)整器(23)固定在焊機(jī)座(10)上，焊槍(22)與焊機(jī)調(diào)整器(23)相連接。
專利摘要定位預(yù)焊，涉及一種介紹管的加工機(jī)械，主要是為解決鋼管在焊接過程中易變形，甚至開焊等問題而設(shè)計(jì)的。它包括若干個(gè)龍門架、導(dǎo)管機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、焊縫調(diào)整機(jī)構(gòu)、夾緊校直機(jī)構(gòu)；焊縫調(diào)整機(jī)構(gòu)由二組轉(zhuǎn)管機(jī)組成，二組轉(zhuǎn)管機(jī)上分別設(shè)有輥輪，夾緊校直機(jī)構(gòu)由若干組夾緊輥輪和輥輪架及一個(gè)校直管組成。校直管上裝有若干個(gè)輥輪，輥輪在鋼管進(jìn)入后壓在鋼管內(nèi)壁的開縫處；焊接機(jī)構(gòu)由焊槍、焊接調(diào)整器及焊機(jī)座組成。本實(shí)用新型具有焊接連續(xù)、靈活、精確等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B23K37/053GK201115898SQ200720015468
公開日2008年9月17日 申請(qǐng)日期2007年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月24日
發(fā)明者王及元 申請(qǐng)人:王及元