專利名稱：組合式滑動導(dǎo)衛(wèi)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于線材、棒材軋制，尤其涉及軋件的導(dǎo)向、定位或?qū)恃b置。
背景技術(shù)：
滑動導(dǎo)衛(wèi)是線材、棒材軋鋼設(shè)備中最常見的裝置，它的作用主要是誘導(dǎo)、扶正、夾持、控制軋件正確順利地通過軋槽或控制軋件按一定的方向運動，常見的滑動導(dǎo)衛(wèi)裝置一般是整體式鑄造件，軋鋼時與紅鋼軋件接觸，所以導(dǎo)衛(wèi)很容易磨損，如果導(dǎo)衛(wèi)材質(zhì)選用耐磨性較差，磨損快，更換頻繁，成本消耗大；如果材質(zhì)耐磨性較高，價格一般較貴，整體鑄造很容易出現(xiàn)導(dǎo)衛(wèi)成分偏析，磨損不均，凸出部分容易部分劃傷軋件。軋鋼時與紅鋼軋件接觸還容易造成粘鋼，即氧化鐵皮與合金導(dǎo)衛(wèi)件“焊合”，導(dǎo)衛(wèi)上出現(xiàn)的氧化鐵皮粘結(jié)，也會劃傷軋件。特別是生產(chǎn)高冷鐓性能的免退火、簡化退火以及非調(diào)鋼等高附加值產(chǎn)口，軋制過程中對條形的形狀要求特別高，成品上0.05mm細小裂縫都可造成冷鐓鋼成品冷鐓試驗的不合格。也即中軋區(qū)域條形有大于0.2mm劃痕，或粗軋區(qū)域有1mm左右劃痕，反映在成品上為壓合性裂縫，肉眼很難發(fā)現(xiàn)，軋出來的成品就可能是廢品，極易造成批量質(zhì)量事故。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷與不足，本實用新型的目的在于提供一種組合式滑動導(dǎo)衛(wèi)，耐磨損，更換方便，減少條形在滑動導(dǎo)衛(wèi)上刮鋼、粘鋼現(xiàn)象，減少頻繁整體更換導(dǎo)衛(wèi)造成的成本浪費，減少生產(chǎn)中軋制故障時間。
組合式滑動導(dǎo)衛(wèi)，包括立板、底板構(gòu)成，后部呈喇叭口狀，立板上設(shè)掛耳，底板下設(shè)固定導(dǎo)衛(wèi)的燕尾板，特點是立板前部內(nèi)側(cè)設(shè)置側(cè)耐磨板，底板設(shè)下耐磨板，側(cè)耐磨板后部與下耐磨板相交接，使用時燕尾板固定在機架橫梁上，軋鋼時軋件由導(dǎo)衛(wèi)后部喇叭口導(dǎo)入，順利通過導(dǎo)衛(wèi)送入軋輥中。
本實用新型進一步改進，側(cè)耐磨板前端設(shè)有與軋輥對應(yīng)的凹弧面，以、利軋件靠近軋輥；側(cè)面設(shè)滑裝燕尾，與設(shè)在立板側(cè)面的燕尾槽滑接，更換方便、裝卸快捷。
為了增加立板的強度，在裝側(cè)耐磨板的背面增設(shè)加強筋。
本實用新型另一改進，下耐磨板后段為楔形，前段平直，下設(shè)螺孔，螺栓穿過底板設(shè)的凹臺通孔和下耐磨板上的螺孔，將下耐磨板固定在底板設(shè)的凹口處，為使軋件順利行進，底板與下耐磨板的表面平滑相接。
本實用新型再一改進，側(cè)耐磨板和下耐磨板采用耐磨性高且不粘鋼的材料如Cr25Ni2Mo制成。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，優(yōu)點是導(dǎo)衛(wèi)與軋件接觸部采用耐磨板，使用壽命長，更換導(dǎo)衛(wèi)次數(shù)少，更換方便，裝卸快捷，節(jié)省材料費用，減少因更換導(dǎo)衛(wèi)造成的停機時間；提高了效率，減少刮鋼、粘鋼現(xiàn)象，有利提高產(chǎn)品質(zhì)量。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。


圖1是組合式滑動導(dǎo)衛(wèi)立體圖。
圖2是組合式滑動導(dǎo)衛(wèi)主剖視圖。
圖3是組合式滑動導(dǎo)衛(wèi)俯視圖。
具體實施方式
由
圖1、2、3可以看出由立板1、底板2及設(shè)在其上的耐磨板構(gòu)成長槽形導(dǎo)衛(wèi)，后部呈喇叭口狀，立板1前部內(nèi)側(cè)設(shè)滑裝側(cè)耐磨板5的燕尾槽8，燕尾槽8帶有1-6°的錐度。側(cè)耐磨板5對應(yīng)設(shè)燕尾7，燕尾7也帶有與燕尾槽8一致的錐度，且緊配合，以使滑接牢固可靠。底板2前端下部設(shè)固定下耐磨板6的凹口和凹臺通孔12，下耐磨板6下設(shè)螺孔11，后段成楔形的下耐磨板6裝入底板2設(shè)的凹口處，螺栓13通過凹臺通孔12旋入螺孔11中，使下耐磨板6與底板2牢固連接，表面平滑。側(cè)耐磨板5后段和下耐磨板6垂直交接，前段懸空，以便拆卸側(cè)耐磨板5時自下而上敲擊，立板1裝側(cè)耐磨板5的背面設(shè)置加強筋10，以增加強度，上設(shè)掛耳4供裝卸導(dǎo)衛(wèi)時使用，底板2下設(shè)楔形燕尾板3，燕尾板3下設(shè)定位鍵槽14，使用時通過定位槽14，將導(dǎo)衛(wèi)固定在機架橫梁設(shè)的定位鍵上，使導(dǎo)衛(wèi)縱向中心線與機架軋制中心線保持一致，導(dǎo)衛(wèi)的前端凹弧面9接近軋輥。軋件由導(dǎo)衛(wèi)后部喇叭口15導(dǎo)入，順利地通過導(dǎo)衛(wèi)進入軋輥。
權(quán)利要求1.組合式滑動導(dǎo)衛(wèi)，包括立板(1)、底板(2)構(gòu)成，后部呈現(xiàn)喇叭口狀，立板(1)上設(shè)掛耳(4)，底板(2)下設(shè)固定導(dǎo)衛(wèi)的燕尾板(3)，其特征在于立板(1)前部內(nèi)側(cè)設(shè)置側(cè)耐磨板(5)，底板(2)設(shè)置下耐磨板(6)，側(cè)耐磨板(5)后部與下耐磨板(6)相交接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式滑動導(dǎo)衛(wèi)，其特征在于側(cè)耐磨板(5)前端設(shè)有與軋輥對應(yīng)的凹弧面(9)；設(shè)滑裝燕尾(7)，與設(shè)在立板(1)側(cè)面的燕尾槽(8)滑接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式滑動導(dǎo)衛(wèi)，其特征在于立板(1)裝側(cè)耐磨板(5)的背面設(shè)加強筋(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式滑動導(dǎo)衛(wèi)，其特征在于下耐磨板(6)后段為楔形，前后水平，下設(shè)螺孔(11)；螺栓(13)穿過底板(2)設(shè)的凹臺通孔(12)和螺孔(11)，將下耐磨板(6)固定在底板(2)設(shè)的凹口處，底板(2)與下耐磨板(6)的表面平滑銜接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式滑動導(dǎo)衛(wèi)，其特征在于側(cè)耐磨板(5)、下耐磨板(6)采用耐磨性高且不粘鋼的材料制成。
專利摘要組合式滑動導(dǎo)衛(wèi)屬于線材、棒材軋制，尤其涉及軋件的導(dǎo)向、定位或?qū)恃b置，包括立板、底板構(gòu)成，后部呈喇叭口狀，立板上設(shè)掛耳，底板下設(shè)固定導(dǎo)衛(wèi)的燕尾板，特點是立板前部內(nèi)側(cè)設(shè)置側(cè)耐磨板，底板設(shè)下耐磨板，側(cè)耐磨板后部與下耐磨板相鉸接，使用時燕尾板固定在機架橫梁上，使導(dǎo)衛(wèi)縱向中心線與機架軋制中心線保持一致，軋鋼時軋件由導(dǎo)衛(wèi)后部喇叭口導(dǎo)入，順利通過導(dǎo)衛(wèi)送入軋輥中。優(yōu)點是導(dǎo)衛(wèi)與軋件接觸部采用耐磨板，使用壽命長，更換導(dǎo)衛(wèi)次數(shù)少，更換方便，裝卸快捷，節(jié)省材料費用，減少因更換導(dǎo)衛(wèi)造成的停機時間；提高了效率，減少刮鋼、粘鋼現(xiàn)象，有利提高產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號B21B39/14GK2912853SQ20062007159
公開日2007年6月20日 申請日期2006年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月25日
發(fā)明者汪建元 申請人:馬鞍山鋼鐵股份有限公司