車用燈座固定結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種燈座結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種應(yīng)用于車上的燈座固定結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前多數(shù)乘用車的輔助提示燈基本結(jié)構(gòu)包括燈殼、鏡片、燈泡及插針，前述鏡片設(shè)于殼體的端口上，燈泡設(shè)于燈殼的內(nèi)腔并正對鏡片，插針一端形成接電插腳，另一端伸入燈殼內(nèi)腔與燈泡的觸腳接觸導通。這類只有簡單的固定燈座結(jié)構(gòu)，在長時間的行車后，會出現(xiàn)燈不亮或者燈閃爍等不良現(xiàn)象，存在很大的安全性問題，如常見的用于轉(zhuǎn)向提示前后和側(cè)方提供安全警示信號的側(cè)轉(zhuǎn)向燈。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述的技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種插針與燈泡接觸良好的車用燈座固定結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:車用燈座固定結(jié)構(gòu)，包括燈殼、鏡片、燈泡及插針，前述鏡片設(shè)于殼體的端口上，前述燈泡設(shè)于燈殼的內(nèi)腔并正對鏡片，前述的插針一端形成接電插腳，另一端伸入燈殼內(nèi)腔與燈泡的觸腳接觸導通，其特征在于所述的插針上端分叉形成有至少兩個接觸部，前述的接觸部之間形成供燈泡觸腳伸入的間隙。
[0005]所述的接觸部之間的端口呈外寬內(nèi)窄的喇叭狀。便于安裝和定位，同時接觸部與燈泡觸腳接觸良好。
[0006]進一步，所述燈殼的內(nèi)腔凸設(shè)有多個用于定位燈泡的凸筋，所述的燈泡位于凸筋圍成的區(qū)域內(nèi)。
[0007]便于設(shè)置，所述的插針呈彎折狀并與燈殼注塑為一體。
[0008]進一步，所述燈殼的尾端形成有插裝端口，所述插針的接電插腳則位于插裝端口內(nèi)。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于:插針采用多點接觸燈泡的結(jié)構(gòu)，保證燈泡多點可以接觸到插針，至少有一點接觸到即可，保證了插針與燈泡的良好接觸，有效保證提示和警示作用。
【附圖說明】
[0010]圖1為實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為實施例分解裝配圖。
[0012]圖3為實施例立體剖視圖。
[0013]圖4為圖2中燈殼另一視角立體圖。
[0014]圖5為圖2中燈泡與插針配合的放大圖。
【具體實施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
[0016]如圖1?圖5所示，本實施例中的車用燈座固定結(jié)構(gòu)包括燈殼1、鏡片2、燈泡3及插針4，鏡片2設(shè)于殼體的端口上，燈泡3設(shè)于燈殼的內(nèi)腔12并正對鏡片2，插針4為兩片，每片插針4 一端形成接電插腳42，另一端伸入燈殼1內(nèi)腔12與燈泡3的觸腳接觸導通，燈泡3的觸腳上具有燈絲。插針4上端分叉形成有兩個接觸部41，接觸部41之間形成供燈泡3觸腳伸入的間隙。接觸部41之間的端口呈外寬內(nèi)窄的喇叭狀。
[0017]參考圖4和圖5所示，燈殼1的內(nèi)腔12凸設(shè)有四個用于定位燈泡3的凸筋13，燈泡3位于凸筋13圍成的區(qū)域內(nèi)。
[0018]插針4呈彎折狀并與燈殼1注塑為一體。燈殼1的尾端形成有插裝端口，所述插針4的接電插腳42則位于插裝端口內(nèi)。
[0019]燈殼1與金屬材質(zhì)的插針4嵌件注塑成型固定到一起，燈泡3通過工裝安裝到燈殼的內(nèi)腔12，再將鏡片2通過超聲波焊接到燈殼1的端口上。運用簡單電路模塊，將電源電流在最短時間內(nèi)放大并輸送至燈泡3內(nèi)，使燈泡3處于照明狀態(tài)。
【主權(quán)項】
1.一種車用燈座固定結(jié)構(gòu)，包括燈殼、鏡片、燈泡及插針，前述鏡片設(shè)于殼體的端口上，前述燈泡設(shè)于燈殼的內(nèi)腔并正對鏡片，前述的插針一端形成接電插腳，另一端伸入燈殼內(nèi)腔與燈泡的觸腳接觸導通，其特征在于所述的插針上端分叉形成有至少兩個接觸部，前述的接觸部之間形成供燈泡觸腳伸入的間隙。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用燈座固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的接觸部之間的端口呈外寬內(nèi)窄的喇叭狀。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用燈座固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述燈殼的內(nèi)腔凸設(shè)有多個用于定位燈泡的凸筋，所述的燈泡位于凸筋圍成的區(qū)域內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用燈座固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的插針呈彎折狀并與燈殼注塑為一體。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用燈座固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述燈殼的尾端形成有插裝端口，所述插針的接電插腳則位于插裝端口內(nèi)。
【專利摘要】一種車用燈座固定結(jié)構(gòu)，包括燈殼、鏡片、燈泡及插針，前述鏡片設(shè)于殼體的端口上，前述燈泡設(shè)于燈殼的內(nèi)腔并正對鏡片，前述的插針一端形成接電插腳，另一端伸入燈殼內(nèi)腔與燈泡的觸腳接觸導通，其特征在于所述的插針上端分叉形成有至少兩個接觸部，前述的接觸部之間形成供燈泡觸腳伸入的間隙。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于：插針采用多點接觸燈泡的結(jié)構(gòu)，保證燈泡多點可以接觸到插針，至少有一點接觸到即可，保證了插針與燈泡的良好接觸，有效保證提示和警示作用。
【IPC分類】F21W101/02, F21V23/06, F21V21/002, F21S8/10
【公開號】CN205002001
【申請?zhí)枴緾N201520747209
【發(fā)明人】江會川, 莊杭澤
【申請人】寧波福爾達智能科技有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年9月24日