一種路燈電源結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及照明裝置領(lǐng)域，具體涉及一種路燈電源結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，世界范圍內(nèi)的能源緊張引起了各國對節(jié)能技術(shù)的高度重視，各國也在合理有效的利用能源方面加大了力度。反映在照明方面就是各種新光源的不斷推陳出新及廣泛應(yīng)用。這其中，LED以其低功耗、高光效、長壽命及高可靠性，越來越廣泛的應(yīng)用到照明領(lǐng)域，特別是在道路照明領(lǐng)域，節(jié)能效益尤為可觀，成為新一代光源的發(fā)展趨勢?，F(xiàn)今，LED路燈的拆裝維護問題較為突出，例如，CN204141404U公開的一種LED路燈結(jié)構(gòu)，方便了路燈的快速拆卸。然而，其依舊存在許多不足:第一，該方案中，電源位置無法調(diào)節(jié)，不利于路燈的改造和維修。第二，該方案的路燈電源散熱與防水效果較差。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的，是為了解決【背景技術(shù)】中的問題，提供一種路燈電源結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:
[0005]—種路燈電源結(jié)構(gòu)，包括:燈框、電源盒和連接板，電源盒固定在連接板上，連接板與燈框相連接，其中，所述燈框內(nèi)設(shè)置有滑槽，連接板與燈框通過滑槽相連接，連接板可通過滑槽改變在燈框內(nèi)的固定位置；
[0006]所述電源盒包括:頂部開放的殼體、與所述殼體密封相連接的殼蓋、殼體與殼蓋構(gòu)成的電源腔和位于殼體側(cè)面的防水接線口；
[0007]電源盒固定在連接板上且連接板與燈框相連接的結(jié)構(gòu)，將電源的重量均勻分攤到整個燈體中，優(yōu)化了受力方式，使得燈體更牢固；滑槽設(shè)計，增加了調(diào)節(jié)性，為路燈的維護，改造提供了調(diào)整空間；電源盒的設(shè)計，減輕了整體重量同時具有優(yōu)越的防水性。
[0008]作為優(yōu)選，所述滑槽為T形槽、梯形槽、或十字形槽，以適配各種形狀的緊固零件。
[0009]作為優(yōu)選，所述殼體外側(cè)設(shè)置有散熱片，大幅增加換熱面積，加強電源側(cè)面散熱。
[0010]作為優(yōu)選，所述殼蓋外側(cè)設(shè)置有散熱片，大幅增加換熱面積，加強電源頂端散熱。
[0011]作為優(yōu)選，所述殼體與殼蓋之間設(shè)置有防水密封條，加強電源防水能力，減少路燈雨天故障率。
[0012]作為優(yōu)選，所述殼體與殼蓋之間通過緊固件連接，加強連接強度，增加密封性。
[0013]作為優(yōu)選，所述殼蓋上設(shè)置有用于插入緊固件的通孔，通孔下方設(shè)置有一個中空的凸臺，所述凸臺上下表面被一通孔貫穿，側(cè)面留有一個開口。
[0014]作為優(yōu)選，所述殼體與殼蓋通過緊固件相連接處設(shè)置有與所述凸臺相匹配的凹口，增加密封性。
[0015]作為優(yōu)選，所述凸臺內(nèi)設(shè)置有卡環(huán)，卡環(huán)可防止緊固件掉落，增加了維修時的安全性。
[0016]作為優(yōu)選，所述卡環(huán)為帶有缺口的環(huán)形薄片，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，限位效果好。
[0017]綜上所述，本實用新型的有益效果:
[0018]①本實用新型通過電源盒固定在連接板上且連接板與燈框相連接的結(jié)構(gòu)，將電源的重量均勻分攤到整個燈體中，優(yōu)化了受力方式，使得燈體更牢固。
[0019]②本實用新型所述的一種路燈電源結(jié)構(gòu)，具有調(diào)節(jié)能力，散熱效果好，防水性能強，擴大了路燈對工作環(huán)境的適應(yīng)范圍。
[0020]③本實用新型中殼體與殼蓋通過防脫落連接方式連接，增加了維修的安全性。
【附圖說明】
[0021]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0022]以下具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。
[0023]下面結(jié)合附圖以實施例對本實用新型進行詳細說明。
[0024]實施例1:
[0025]根據(jù)圖1所示，一種路燈電源結(jié)構(gòu)，包括:燈框1、電源盒2和連接板3，電源盒2固定在連接板3上，連接板與燈框I相連接，其中，燈框I內(nèi)設(shè)置有滑槽11，連接板3與燈框I通過滑槽11相連接，連接板3可通過滑槽11改變在燈框I內(nèi)的固定位置；
[0026]電源盒2包括:頂部開放的殼體21、與殼體21密封相連接的殼蓋22、殼體21與殼蓋22構(gòu)成的電源腔23和位于殼體21側(cè)面的防水接線口 24 ;
[0027]電源盒2固定在連接板3上且連接板與燈框I相連接的結(jié)構(gòu)，將電源的重量均勻分攤到整個燈體中，優(yōu)化了受力方式，使得燈體更牢固；滑槽11設(shè)計，增加了調(diào)節(jié)性，為路燈的維護，改造提供了調(diào)整空間；電源盒2的設(shè)計，減輕了整體重量同時具有優(yōu)越的防水性。
[0028]滑槽11為T形槽、梯形槽、或十字形槽，以適配各種形狀的緊固零件。
[0029]殼體21外側(cè)設(shè)置有散熱片，大幅增加換熱面積，加強電源側(cè)面散熱。
[0030]殼蓋22外側(cè)設(shè)置有散熱片，大幅增加換熱面積，加強電源頂端散熱。
[0031 ] 殼體21與殼蓋22之間設(shè)置有防水密封條25，加強電源防水能力，減少路燈雨天故障率。
[0032]實施例2:
[0033]與上述實施例1不同之處在于，根據(jù)圖1所示，殼體21與殼蓋22之間通過緊固件26連接，加強連接強度，增加密封性。
[0034]殼蓋22上設(shè)置有用于插入緊固件26的通孔，通孔下方設(shè)置有一個中空的凸臺221，凸臺221上下表面被一通孔貫穿，側(cè)面留有一個開口。
[0035]殼體21與殼蓋22通過緊固件26相連接處設(shè)置有與凸臺221相匹配的凹口 211，增加密封性。
[0036]凸臺221內(nèi)設(shè)置有卡環(huán)4，卡環(huán)4可防止緊固件26掉落，增加了維修時的安全性。
[0037]卡環(huán)4為帶有缺口的環(huán)形薄片，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，限位效果好。
【主權(quán)項】
1.一種路燈電源結(jié)構(gòu)，包括:燈框(I)、電源盒(2)和連接板(3)，電源盒(2)固定在連接板(3 )上，連接板與燈框(I)相連接，其特征在于，所述燈框(I)內(nèi)設(shè)置有滑槽(11)，連接板(3 )與燈框(I)通過滑槽(11)相連接，連接板(3 )可通過滑槽(11)改變在燈框(I)內(nèi)的固定位置； 所述電源盒(2 )包括:頂部開放的殼體(21)、與所述殼體(21)密封相連接的殼蓋(22 )、殼體(21)與殼蓋(22)構(gòu)成的電源腔(23)和位于殼體(21)側(cè)面的防水接線口(24)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路燈電源結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述滑槽(11)為T形槽、梯形槽、或十字形槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路燈電源結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述殼體(21)外側(cè)設(shè)置有散熱片。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路燈電源結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述殼蓋(22)外側(cè)設(shè)置有散熱片。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路燈電源結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述殼體(21)與殼蓋(22)之間設(shè)置有防水密封條(25 )。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路燈電源結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述殼體(21)與殼蓋(22)之間通過緊固件(26)連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種路燈電源結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述殼蓋(22)上設(shè)置有用于插入緊固件(26)的通孔，通孔下方設(shè)置有一個中空的凸臺(221)，所述凸臺(221)上下表面被一通孔貫穿，側(cè)面留有一個開口。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種路燈電源結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述殼體(21)與殼蓋(22)通過緊固件(26)相連接處設(shè)置有與所述凸臺(221)相匹配的凹口(211)。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種路燈電源結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凸臺(221)內(nèi)設(shè)置有卡環(huán)⑷。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種路燈電源結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述卡環(huán)(4)為帶有缺口的環(huán)形薄片。
【專利摘要】本實用新型涉及照明裝置領(lǐng)域，具體涉及一種路燈電源結(jié)構(gòu)，包括，燈框、電源盒和連接板，電源盒固定在連接板上，連接板與燈框相連接，其中，所述燈框內(nèi)設(shè)置有滑槽，連接板與燈框通過滑槽相連接，連接板可通過滑槽改變在燈框內(nèi)的固定位置；所述電源盒包括：頂部開放的殼體、與所述殼體密封相連接的殼蓋、殼體與殼蓋構(gòu)成的電源腔和位于殼體側(cè)面的防水接線口；電源盒固定在連接板上且連接板與燈框相連接的結(jié)構(gòu)，將電源的重量均勻分攤到整個燈體中，優(yōu)化了受力方式，使得燈體更牢固；滑槽設(shè)計，增加了調(diào)節(jié)性，為路燈的維護，改造提供了調(diào)整空間；電源盒的設(shè)計，減輕了整體重量同時具有優(yōu)越的防水性。
【IPC分類】F21V17/10, F21V29/508, F21V29/74, F21V23/02, F21S8/00
【公開號】CN204879707
【申請?zhí)枴緾N201520605044
【發(fā)明人】汪衛(wèi)國, 陳衛(wèi), 沈旭初
【申請人】湖州求是廣節(jié)能科技開發(fā)有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月13日