一種汽車用紅色光導(dǎo)燈具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車用紅色光導(dǎo)燈具。
【背景技術(shù)】
[0002]在目前的光導(dǎo)技術(shù)中,為了使光導(dǎo)得到均勻性的效果,通常的做法,就是在光導(dǎo)的一端或兩端各添加一個(gè)LED光源,這樣,光導(dǎo)在點(diǎn)亮后的效果就相對(duì)比較均勻,而這種技術(shù)的局限性在于,只能在有限的光導(dǎo)長度和光導(dǎo)寬度下實(shí)現(xiàn)相對(duì)均勻的效果,且所使用的LED光源的功率相對(duì)較低,一般只適用于像位置燈,內(nèi)飾環(huán)境照明等這種對(duì)光通量要求不高的場(chǎng)合,而不適合對(duì)于當(dāng)前車燈上需要比較寬的光導(dǎo)照明效果的場(chǎng)合。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是為了解決上述【背景技術(shù)】存在的不足,提供一種汽車用紅色光導(dǎo)燈具。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種汽車用紅色光導(dǎo)燈具,包括紅色透明的光導(dǎo)管、反射鏡、電路板和安裝于電路板上依次排列的多個(gè)LED光源,所述電路板固定于反射鏡一側(cè)的第一安裝板上,所述第一安裝板上并列開設(shè)有多個(gè)窗口,所述多個(gè)LED光源分別位于多個(gè)窗口內(nèi),所述反射鏡的反射面由多個(gè)拋物面組成,所述多個(gè)LED光源分別位于多個(gè)拋物面的焦點(diǎn)上,所述光導(dǎo)管為多個(gè)折面形成的弧形透光腔體,透光腔體四周邊緣分別與反射鏡四周的安裝板邊緣固定連接,所述透光腔體的開口端正對(duì)反射鏡的反射面。
[0005]進(jìn)一步地,所述光導(dǎo)管的多個(gè)折面分別為第一折面、第二折面和第三折面,所述第一折面與第三折面平行,所述第二折面為弧形面,所述第一折面一側(cè)邊緣和第三折面一側(cè)邊緣分別與第二折面的兩側(cè)弧形邊緣固定連接。
[0006]進(jìn)一步地,所述第一折面另一側(cè)邊緣與反射鏡一側(cè)的第一安裝板邊緣固定連接,所述第三折面另一側(cè)邊緣與反射鏡另一側(cè)的第二安裝板邊緣固定連接,所述第一折面、第二折面和第三折面的兩端邊緣分別與反射鏡兩端邊緣接觸。
[0007]進(jìn)一步地,所述第一折面和第三折面與反射鏡的安裝板接觸的邊緣分別設(shè)有檔光面。
[0008]進(jìn)一步地,所述折面厚度為2mm。
[0009]更進(jìn)一步地,所述電路板包括第一定位板、第二定位板和固定板,所述第一定位板和第二定位板平行布置且垂直于固定板,第一定位板和第二定位板分別固定于固定板的一側(cè)邊緣兩端,所述固定板上設(shè)有軟電路板,所述LED光源安裝于軟電路板上,所述第一定位板和第二定位板上分別設(shè)有安裝孔,所述電路板通過安裝孔和螺釘固定于反射鏡上。
[0010]本實(shí)用新型通過紅色光導(dǎo)來實(shí)現(xiàn)照亮效果均勻的燈具,適合于汽車上較寬的照明場(chǎng)合,對(duì)于車輛尾燈上的位置燈和剎車燈,當(dāng)采用本光導(dǎo)管后,能大大的減小安裝空間,從而能更好的滿足前車輛造造型方面的需求;光導(dǎo)管采用注模部件,結(jié)構(gòu)簡單、制作方便并且成本較低。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為圖1中A-A剖面圖。
[0013]圖3為本實(shí)用信息光導(dǎo)管的示意圖。
[0014]圖4為圖3中B-B剖面圖。
[0015]圖5為本實(shí)用新型反射鏡的示意圖。
[0016]圖6為本實(shí)用新型電路板的示意圖。
[0017]圖中:1-光導(dǎo)管;1.1-第一折面;1.2_第二折面;1.3_第二折面;1.4_擋光面;2-反射鏡,2.1-第一安裝板;2.2第二安裝板;2.3-反射面;2.4-窗口;3-電路板;3.1-第一定位板;3.2-第二定位板;3.3-固定板;3.4-軟電路板;3.5-安裝孔;4_LED光源。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,便于清楚地了解本實(shí)用新型,但它們不對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)成限定。
[0019]如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型包括紅色透明的光導(dǎo)管1、反射鏡2、電路板3和安裝于電路板3上依次排列的多個(gè)LED光源4,所述電路板3固定于反射鏡2 —側(cè)的第一安裝板2.1上,所述第一安裝板2.1上并列開設(shè)有多個(gè)窗口 2.4,所述多個(gè)LED光源4分別位于多個(gè)窗口 2.4內(nèi),所述反射鏡2的反射面2.3由多個(gè)拋物面組成,所述多個(gè)LED光源4分別位于多個(gè)拋物面的焦點(diǎn)上,所述光導(dǎo)管I為多個(gè)折面形成的弧形透光腔體,透光腔體四周邊緣分別與反射鏡2四周的安裝板邊緣固定連接,所述透光腔體的開口端正對(duì)反射鏡的反射面。
[0020]本實(shí)用新型電路板3上設(shè)置8顆LED光源4滿足配光要求,LED光源4位于反射鏡2上的窗口 2.4內(nèi),光導(dǎo)管I四周邊緣與反射鏡2的的四周邊緣接觸固定,但整個(gè)燈具并非一個(gè)封閉結(jié)構(gòu),其反射鏡2與電路板3、光導(dǎo)管I的接觸部位留有很多的間隙以便于LED光源散熱,增強(qiáng)其使用壽命。反光鏡2的反射面是一個(gè)拋物線型面,當(dāng)LED光源4光源處于拋物線的焦點(diǎn)時(shí),從LED光源4發(fā)出的任意光線經(jīng)過反光鏡后,就會(huì)形成平行光線,到這些平行光線照射到紅色光導(dǎo)管I上之后,就能得到比較均勻性的點(diǎn)亮效果,實(shí)現(xiàn)車輛照明。
[0021]如圖3、圖4所示,光導(dǎo)管I的多個(gè)折面分別為第一折面1.1、第二折面1.2和第三折面1.3,所述第一折面1.1與第三折面1.3平行,所述第二折面1.2為弧形面,所述第一折面1.1 一側(cè)邊緣1.11和第三折面1.3 一側(cè)邊緣1.31分別與第二折面1.2的兩側(cè)弧形邊緣固定連接,第二折面1.2為主透光面,呈一弧形面,與整個(gè)燈具的造型風(fēng)格相符。第一折面
1.1另一側(cè)邊緣1.12與反射鏡2 —側(cè)的第一安裝板2.1邊緣通過螺栓固定連接,所述第三折面1.3另一側(cè)邊緣1.32與反射鏡2另一側(cè)的第二安裝板2.2邊緣通過螺栓固定連接,所述第一折面1.1、第二折面1.2和第三折面1.3的兩端邊緣1.5分別與反射鏡2的兩端邊緣
2.5接觸。光導(dǎo)管的邊緣分別與反射鏡四周的安裝板邊緣固定連接,防止光導(dǎo)管隨意竄動(dòng)。
[0022]第一折面1.1和第三折面1.3與反射鏡2的安裝板接觸的邊緣還分別設(shè)有檔光面1.4,目的是為防止漏光以及新的外觀缺陷的存在,保證整個(gè)光導(dǎo)周圍邊界的整齊和美觀,同時(shí)也防止出現(xiàn)漏光的外觀缺陷。折面厚度為2mm,以保證光導(dǎo)在光源未點(diǎn)亮和光源長時(shí)間點(diǎn)亮后足夠的機(jī)械強(qiáng)度。
[0023]整個(gè)光導(dǎo)管I的表面呈現(xiàn)一種流線型設(shè)計(jì),內(nèi)截面是一個(gè)拱形的結(jié)構(gòu)。從圖4可以看到,點(diǎn)亮LED光源后,該拱形結(jié)構(gòu)形成三個(gè)透光面,其中第二折面1.2為光導(dǎo)管的主透光面,是決定造型和感官質(zhì)量的面;第一折面1.1和第三折面1.3是光導(dǎo)管的側(cè)面,在造型設(shè)計(jì)中,這兩個(gè)面的部分區(qū)域可以用作透光面,用于擴(kuò)展光導(dǎo)的實(shí)際寬度,同時(shí)三個(gè)發(fā)光面組成一種可以形成一種立體效果。
[0024]如圖5所示,反射器2的反射面2.3分別是由很多小的鏡面組成,且呈現(xiàn)弧形階梯狀,整個(gè)鏡面在反射鏡內(nèi)部形成多個(gè)拋物面,當(dāng)LED光源4發(fā)射出的光經(jīng)過反射面2.3后可以形成平行光束,然后照射在光導(dǎo)管I上,這種獨(dú)特的反射面設(shè)計(jì)一方面是為了適配光導(dǎo)管I的造型需求,另一方面也是為了提高反射效率,讓更多的光反射到光導(dǎo)管上。反射鏡2的第一安裝板2.1上設(shè)有多個(gè)窗口 2.4,該窗口形狀為矩形,當(dāng)電路板3與反射鏡2配合后,每個(gè)窗口 2.4內(nèi)容納一顆LED光源4,每顆LED光源在電路板上的位置與各個(gè)窗口的位置——對(duì)應(yīng)。
[0025]如圖6所示,電路板3包括第一定位板3.1、第二定位板3.2和固定板3.3,所述第一定位板3.1和第二定位板3.2平行布置且垂直于固定板3.3,第一定位板3.1和第二定位板3.2分別固定于固定板3.3的一側(cè)邊緣兩端,作為定位面,所述第一定位板3.1和第二定位板3.2上分別設(shè)有安裝孔3.5,所述電路板3通過安裝孔3.5和螺釘5固定于反射鏡2上。所述固定板3.3上設(shè)有軟電路板3.4,所述LED光源4安裝于軟電路板3.4上,軟電路板3.4上還設(shè)有接插器3.6,便于與車內(nèi)的供電系統(tǒng)連接為LED光源供電,電路板在滿足配光要求時(shí),其造型設(shè)計(jì)能夠配合車輛造型風(fēng)格。
[0026]本說明書中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車用紅色光導(dǎo)燈具,其特征在于:包括紅色透明的光導(dǎo)管(1)、反射鏡(2)、電路板⑶和安裝于電路板⑶上依次排列的多個(gè)LED光源(4),所述電路板(3)固定于反射鏡(2) —側(cè)的第一安裝板(2.1)上,所述第一安裝板(2.1)上并列開設(shè)有多個(gè)窗口(2.4),所述多個(gè)LED光源(4)分別位于多個(gè)窗口(2.4)內(nèi),所述反射鏡(2)的反射面(2.3)由多個(gè)拋物面組成,所述多個(gè)LED光源(4)分別位于多個(gè)拋物面的焦點(diǎn)上,所述光導(dǎo)管(I)為多個(gè)折面形成的弧形透光腔體,透光腔體四周邊緣分別與反射鏡四周的安裝板邊緣固定連接,所述透光腔體的開口端正對(duì)反射鏡(2)的反射面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用紅色光導(dǎo)燈具,其特征在于:所述光導(dǎo)管(I)的多個(gè)折面分別為第一折面(1.1)、第二折面(1.2)和第三折面(1.3),所述第一折面(1.1)與第三折面(1.3)平行,所述第二折面(1.2)為弧形面,所述第一折面(1.1) 一側(cè)邊緣和第三折面(1.3) —側(cè)邊緣分別與第二折面(1.2)的兩側(cè)弧形邊緣固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車用紅色光導(dǎo)燈具,其特征在于:所述第一折面(1.1)另一側(cè)邊緣與反射鏡一側(cè)的第一安裝板邊(2.1)緣固定連接,所述第三折面(1.3)另一側(cè)邊緣與反射鏡另一側(cè)的第二安裝板邊緣(2.1)固定連接,所述第一折面(1.1)、第二折面(1.2)和第三折面(1.3)的兩端邊緣分別與反射鏡(2)兩端邊緣接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車用紅色光導(dǎo)燈具,其特征在于:所述第一折面(1.1)和第三折面(1.3)與反射鏡的安裝板接觸的邊緣分別設(shè)有檔光面(1.4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用紅色光導(dǎo)燈具,其特征在于:所述折面厚度為2mm ο
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用紅色光導(dǎo)燈具,其特征在于:所述電路板(3)包括第一定位板(3.1)、第二定位板(3.2)和固定板(3.3),所述第一定位板(3.1)和第二定位板(3.2)平行布置且垂直于固定板(3.2),第一定位板(3.1)和第二定位板(3.2)分別固定于固定板(3.2)的一側(cè)邊緣兩端,所述固定板(3.3)上設(shè)有軟電路板(3.4),所述LED光源(4)安裝于軟電路板(3.4)上,所述第一定位板(3.1)和第二定位板(3.2)上分別設(shè)有安裝孔(3.5),所述電路板通過安裝孔和螺釘固定于反射鏡(2)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車用紅色光導(dǎo)燈具。它包括紅色透明的光導(dǎo)管、反射鏡、電路板和安裝于電路板上依次排列的多個(gè)LED光源,所述電路板固定于反射鏡一側(cè)的第一安裝板上,所述第一安裝板上并列開設(shè)有多個(gè)窗口,所述多個(gè)LED光源分別位于多個(gè)窗口內(nèi),所述反射鏡的反射面由多個(gè)拋物面組成,所述多個(gè)LED光源分別位于多個(gè)拋物面的焦點(diǎn)上,所述光導(dǎo)管為多個(gè)折面形成的弧形透光腔體,透光腔體四周邊緣分別與反射鏡四周的安裝板邊緣固定連接,所述透光腔體正對(duì)反射鏡的反射面。本實(shí)用新型適合于汽車上較寬的照明場(chǎng)合,結(jié)構(gòu)簡單、制作方便并且成本較低。
【IPC分類】F21V7-06, F21V19-00, F21W101-02, F21V23-00, F21V8-00, F21Y101-02, F21S8-10
【公開號(hào)】CN204611598
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520355600
【發(fā)明人】李祥兵, 趙曉茹, 王春才
【申請(qǐng)人】神龍汽車有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年5月28日