前霧燈和日間行車燈于一體的組合燈的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車車身部件領域，特別涉及一種前霧燈和日間行車燈與一體的組合燈。
【背景技術】
[0002]前霧燈裝于汽車前部比前照燈稍低的位置，用于雨霧天氣行車時照明道路。因為霧天能見度低，駕駛員視線受到限制。而黃色防霧燈的光穿透力強，它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠處發(fā)現(xiàn)對方。
[0003]日間行車燈及白晝行車燈，是為白天向前方提示車輛存在設置的，安裝在前端的兩側。日間行車燈的作用是:是使車輛在白天行駛時更容易被人認出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。因此這種燈具不是照明燈，而是一種信號燈。
[0004]目前市場上銷售的車輛中，或者自帶前霧燈，或是沒有自帶前霧燈但是留有霧燈安裝位，但是原車配有LED日間行車燈的車輛很少。在沒有配備日間行車燈的車輛上單獨安裝日間行車燈，會破壞原車燈電路，且安裝繁瑣，增加額外的改裝費。
[0005]公開于該【背景技術】部分的信息僅僅旨在增加對本發(fā)明的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現(xiàn)有技術。

【發(fā)明內容】

[0006]本發(fā)明的目的在于提供一種前霧燈和日間行車燈與一體的組合燈，其具有前霧燈和日間行車燈的功能，安裝簡單，使用安全。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種前霧燈和日間行車燈于一體的組合燈，燈殼；前霧燈泡，其插接于插頭線束上，所述插頭線束設于所述燈殼上；前霧燈反光鏡，其與所述前霧燈泡對應設置，并通過調光螺栓和萬向節(jié)設于所述燈殼上；LED燈片，其用線束與印刷電路板連接，并設于LED安裝板上，所述LED安裝板設于所述燈殼上位于所述前霧燈反光鏡的下方；LED反光鏡，其與所述LED燈片設置，設于所述燈殼上；遮光罩，其設于所述燈殼的前端，所述遮光罩上設有與所述前霧燈泡和LED燈片的透光孔；以及燈波，其設于所述燈殼上，位于所述遮光罩的前端。
[0008]優(yōu)選地，上述技術方案中，所述前霧燈反光鏡和所述LED反光鏡間設有擋光板。
[0009]優(yōu)選地，上述技術方案中，所述調光螺栓采用卡口彈簧片緊固于所述燈殼上。
[0010]優(yōu)選地，上述技術方案中，所述卡口彈簧片與所述燈殼間裝有密封圈。
[0011]優(yōu)選地，上述技術方案中，還包括防水套，其設于所述燈殼上，位于所述前霧燈泡的端部。
[0012]優(yōu)選地，上述技術方案中，所述的前霧燈泡為H8燈泡。
[0013]優(yōu)選地，上述技術方案中，所述LED燈片呈波浪形結構。
[0014]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有如下有益效果:
[0015](I)本發(fā)明的前霧燈和日間行車燈于一體的組合燈，該組合燈具有前霧燈和日間行車燈的功能，為汽車行車安全提供保障。且安裝簡便。
[0016](2)前霧燈使用H8燈泡，更節(jié)能，且具有更好的密封性能。
【附圖說明】
[0017]圖1是根據(jù)本發(fā)明的前霧燈和日間行車燈于一體的組合燈的爆炸圖。
[0018]圖2是根據(jù)本發(fā)明的前霧燈和日間行車燈于一體的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖，對本發(fā)明的【具體實施方式】進行詳細描述，但應當理解本發(fā)明的保護范圍并不受【具體實施方式】的限制。
[0020]除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權利要求書中，術語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。
[0021]如圖1至圖2所示，根據(jù)本發(fā)明【具體實施方式】的一種前霧燈和日間行車燈于一體的組合燈，燈殼1，其為中空結構。前霧燈泡2插接于插頭線束3上，插頭線束3設于燈殼I上。前霧燈反光鏡4與前霧燈泡2對應設置，并通過調光螺栓5和萬向節(jié)6設于燈殼I上。優(yōu)選地，調光螺栓采用卡口彈簧片緊固于燈殼上，卡口彈簧片與燈殼間裝有密封圈。LED燈片7用線束與印刷電路板8 (即PCB)連接，并設于LED安裝板9上，LED安裝板9設于燈殼I上位于前霧燈反光鏡4的下方。優(yōu)選地，LED燈片7呈波浪形結構。LED反光鏡10對應LED燈片7設置，設于燈殼I上。LED反光鏡上設有與LED燈片相對應的呈波浪形的凹槽。采用波浪形的LED燈片可使得散發(fā)的光得到很好的反射效果。遮光罩11設于燈殼I的前端，遮光罩11上設有與前霧燈泡和LED燈片的透光孔。光可從該透光孔透出。燈波12設于燈殼I上，位于遮光罩11的前端。
[0022]在使用時可同時開啟或擇一開啟前霧燈和LED日間行車燈，兩者工作不受干擾。該組合燈具有前霧燈和日間行車燈的功能，為汽車行車安全提供保障。且安裝簡便
[0023]優(yōu)選地，前霧燈反光鏡4和LED反光鏡10間設有擋光板13。擋光板13采用卡口結構插裝到燈殼I上，由遮光罩11壓緊。在同時開啟前霧燈和LED日間行車燈時，由于設有擋光板13，使得兩種燈光的照射不受干擾。
[0024]優(yōu)選地，還包括防水套14，該防水套14設于燈殼I上，位于前霧燈泡2的后端部。前霧燈泡2旋緊到燈殼I上，外加防水套14以防漏水。
[0025]優(yōu)選地，前霧燈泡為H8燈泡，更節(jié)能，且具有更好的密封性能。
[0026]前述對本發(fā)明的具體示例性實施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本發(fā)明限定為所公開的精確形式，并且很顯然，根據(jù)上述教導，可以進行很多改變和變化。對示例性實施例進行選擇和描述的目的在于解釋本發(fā)明的特定原理及其實際應用，從而使得本領域的技術人員能夠實現(xiàn)并利用本發(fā)明的各種不同的示例性實施方案以及各種不同的選擇和改變。本發(fā)明的范圍意在由權利要求書及其等同形式所限定。
【主權項】
1.一種前霧燈和日間行車燈于一體的組合燈，其特征在于， 燈殼； 前霧燈泡，其插接于插頭線束上，所述插頭線束設于所述燈殼上； 前霧燈反光鏡，其與所述前霧燈泡對應設置，并通過調光螺栓和萬向節(jié)設于所述燈殼上; LED燈片，其用線束與印刷電路板連接，并設于LED安裝板上，所述LED安裝板設于所述燈殼上位于所述前霧燈反光鏡的下方； LED反光鏡，其與所述LED燈片設置，設于所述燈殼上； 遮光罩，其設于所述燈殼的前端，所述遮光罩上設有與所述前霧燈泡和LED燈片的透光孔；以及 燈波，其設于所述燈殼上，位于所述遮光罩的前端。2.根據(jù)權利要求1所述的前霧燈和日間行車燈于一體的組合燈，其特征在于，所述前霧燈反光鏡和所述LED反光鏡間設有擋光板。3.根據(jù)權利要求1所述的前霧燈和日間行車燈于一體的組合燈，其特征在于，所述調光螺栓采用卡口彈簧片緊固于所述燈殼上。4.根據(jù)權利要求3所述的前霧燈和日間行車燈于一體的組合燈，其特征在于，所述卡口彈簧片與所述燈殼間裝有密封圈。5.根據(jù)權利要求1所述的前霧燈和日間行車燈于一體的組合燈，其特征在于，還包括防水套，其設于所述燈殼上，位于所述前霧燈泡的端部。6.根據(jù)權利要求1所述的前霧燈和日間行車燈于一體的組合燈，其特征在于，所述的前霧燈泡為H8燈泡。7.根據(jù)權利要求1所述的前霧燈和日間行車燈于一體的組合燈，其特征在于，所述LED燈片呈波浪形結構。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種前霧燈和日間行車燈于一體的組合燈，燈殼；前霧燈泡，其插接于插頭線束上，所述插頭線束設于所述燈殼上；前霧燈反光鏡，其與所述前霧燈泡對應設置，并通過調光螺栓和萬向節(jié)設于所述燈殼上；LED燈片，其用線束與印刷電路板連接，并設于LED安裝板上，所述LED安裝板設于所述燈殼上位于所述前霧燈反光鏡的下方；LED反光鏡，其與所述LED燈片設置，設于所述燈殼上；遮光罩，其設于所述燈殼的前端，所述遮光罩上設有與所述前霧燈泡和LED燈片的透光孔；以及燈波，其設于所述燈殼上，位于所述遮光罩的前端。本發(fā)明的前霧燈和日間行車燈于一體的組合燈，該組合燈具有前霧燈和日間行車燈的功能，為汽車行車安全提供保障。且安裝簡便。
【IPC分類】F21V21/29, F21V23/06, F21W101/02, F21Y101/02, F21V31/00, F21S8/10, F21V1/00
【公開號】CN105114889
【申請?zhí)枴緾N201510540044
【發(fā)明人】江健, 盧勇威, 黃永杰, 安軻, 方小菊, 蔣思中, 廖延
【申請人】廣西職業(yè)技術學院
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月28日