一種車用led燈散熱器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于LED燈技術領域，尤其涉及一種車用LED燈散熱器。
【背景技術】
[0002]LED燈具有體積小，功耗低且已融合計算機等技術可實現(xiàn)在線編程、靈活多變的優(yōu)點，正逐步被消費者接受，在汽車車燈方面的應用也越來越多，只有當多個LED燈同時工作時產(chǎn)生的光強才能滿足汽車車燈使用要求，但多個LED燈同時工作且相鄰間距小，使其產(chǎn)生的熱量較大，如散熱不及時會直接影響LED燈的正常工作，這對LED燈的散熱性能提出了較高的要求。如申請?zhí)?01310114336.6公開了一種油脂散熱LED燈，包括有LED燈以及散熱罩，散熱罩由導熱材料構成，散熱罩設有散熱容器，散熱容器內(nèi)設有導熱劑，LED燈珠的電極引腳直接與導熱劑接觸，LED燈珠內(nèi)PN結的熱量直接由電極引腳引到導熱劑內(nèi)，該發(fā)明利用散熱性能良好的導熱劑將PN結的熱量傳遞到散熱容器的鋁合金外殼，提高了 LED燈的散熱效果，但該發(fā)明散熱容器內(nèi)的導熱劑容量有限且沒有循環(huán)冷卻裝置，無法滿足LED燈長時間工作的要求，同時散熱罩與空氣接觸的面積小，空冷達到的散熱性能不佳，導熱劑受熱揮發(fā)產(chǎn)生的霧氣會減弱LED燈的光線強度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種車用LED燈散熱器，以解決現(xiàn)有技術中導致的上述多項缺陷。
[0004]一種車用LED燈散熱器，包括燈座和冷卻缸，所述燈座為長板形，所述燈座內(nèi)側面設有散熱基體，所述散熱基體由銅制長板和散熱片構成，所述長板厚度為1.1-1.3mm，所述散熱片等距并行排列于長板上，所述長板和燈座內(nèi)側面連接，所述散熱片厚為1.6-2.2mm,所述散熱片中間迂回穿設有冷卻管，所述冷卻管和冷卻缸連接。
[0005]優(yōu)選的，所述燈座內(nèi)側面設有布線槽。
[0006]優(yōu)選的，所述散熱片材質為工業(yè)純鋁。
[0007]優(yōu)選的，所述冷卻管并行排列有四根，相鄰冷卻管間距為2.1-2.4mm。
[0008]優(yōu)選的，所述冷卻管和冷卻缸連接處設有單向閥。
[0009]本發(fā)明的優(yōu)點在于:所述散熱基體的銅制長板具有較高的導熱率，能較快地將LED燈的熱量傳遞過來，所述散熱片片薄面積大，大面積跟空氣接觸實現(xiàn)快速空冷，同時所述冷卻管中通入的冷卻液在溫差和快速流動形成對流，從而實現(xiàn)對散熱片的快速降溫，提高了散熱速度，所述冷卻缸用于儲存和回流冷卻液，同時為冷卻液的流動提供動力驅動，可加速冷卻液的流動速度，所述燈座內(nèi)側面設有布線槽，方便LED燈的接線和埋線，使整體結構更加緊湊，所述散熱片材質為工業(yè)純鋁，可滿足快速導熱需求，同時生產(chǎn)成本較低，所述冷卻管并行排列有四根，相鄰冷卻管間距為2.1-2.4mm，所述冷卻管間較小的距離可形成冷熱對流層，進一步加快對散熱片的降溫，所述冷卻管和冷卻缸連接處設有單向閥，可保證冷卻液單方向流動，避免回流現(xiàn)象，能保證散熱器持續(xù)穩(wěn)定散熱，可靠性高。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明所述的一種車用LED燈散熱器的結構示意圖。
[0011]圖2為本發(fā)明所述的一種車用LED燈散熱器主視圖。
[0012]其中:1_燈座，2-散熱基體，3-冷卻缸，4-長板，5-散熱片，6-冷卻管，7-布線槽，8-單向閥。
【具體實施方式】
[0013]為使本發(fā)明實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合【具體實施方式】，進一步闡述本發(fā)明。
[0014]如圖1和圖2所示，一種車用LED燈散熱器，包括燈座I和冷卻缸3，所述燈座I為長板形，所述燈座I內(nèi)側面設有散熱基體2，所述散熱基體2由銅制長板4和散熱片5構成，所述長板4厚度為1.1-1.3mm,所述散熱片5等距并行排列于長板4上，所述長板4和燈座I內(nèi)側面連接，所述散熱片5厚為1.6-2.2mm，所述散熱片5中間迂回穿設有冷卻管6，所述冷卻管6和冷卻缸3連接，所述散熱基體2的銅制長板4具有較高的導熱率，能較快地將LED燈的熱量傳遞過來，所述散熱片5片薄面積大，大面積跟空氣接觸實現(xiàn)快速空冷，同時所述冷卻管6中通入的冷卻液在溫差和快速流動形成對流，從而實現(xiàn)對散熱片5的快速降溫，提高了散熱速度，所述冷卻缸3用于儲存和回流冷卻液，同時為冷卻液的流動提供動力驅動，可加速冷卻液的流動速度。
[0015]值得注意的是，所述燈座I內(nèi)側面設有布線槽7，方便LED燈的接線和埋線，使整體結構更加緊湊。
[0016]此外，所述散熱片5材質為工業(yè)純鋁，可滿足快速導熱需求，同時生產(chǎn)成本較低。
[0017]在本實施例中，所述冷卻管6并行排列有四根，相鄰冷卻管6間距為2.1-2.4mm,所述冷卻管6間較小的距離可形成冷熱對流層，進一步加快對散熱片的降溫，所述冷卻管6和冷卻缸3連接處設有單向閥8，可保證冷卻液單方向流動，避免回流現(xiàn)象，能保證散熱器持續(xù)穩(wěn)定散熱，可靠性高。
[0018]基于上述，散熱基體的銅制長板具有較高的導熱率，能較快地將LED燈的熱量傳遞過來，散熱片片薄面積大使導熱率提高，大面積跟空氣接觸能快速空冷，同時所述冷卻管中通入的冷卻液在溫差和快速流動形成對流，從而實現(xiàn)對散熱片的快速降溫，提高了散熱速度，冷卻缸用于儲存和回流冷卻液，同時為冷卻液的流動提供動力驅動，可加速冷卻液的流動速度。
[0019]由技術常識可知，本發(fā)明可以通過其它的不脫離其精神實質或必要特征的實施方案來實現(xiàn)。因此，上述公開的實施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本發(fā)明范圍內(nèi)或在等同于本發(fā)明的范圍內(nèi)的改變均被本發(fā)明包含。
【主權項】
1.一種車用LED燈散熱器，包括燈座和冷卻缸，其特征在于:所述燈座為長板形，所述燈座內(nèi)側面設有散熱基體，所述散熱基體由銅制長板和散熱片構成，所述長板厚度為1.1-1.3mm，所述散熱片等距并行排列于長板上，所述長板和燈座內(nèi)側面連接，所述散熱片厚為1.6-2.2mm，所述散熱片中間迂回穿設有冷卻管，所述冷卻管和冷卻缸連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種車用LED燈散熱器，其特征在于:所述燈座內(nèi)側面設有布線槽。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種車用LED燈散熱器，其特征在于:所述散熱片材質為工業(yè)純鋁。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種車用LED燈散熱器，其特征在于:所述冷卻管并行排列有四根，相鄰冷卻管間距為2.1-2.4mm。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種車用LED燈散熱器，其特征在于:所述冷卻管和冷卻缸連接處設有單向閥。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車用LED燈散熱器，涉及LED燈技術領域，包括燈座和冷卻缸，所述燈座為長板形，所述燈座內(nèi)側面設有散熱基體，所述散熱基體由銅制長板和散熱片構成，所述長板厚度為1.1-1.3mm，所述散熱片等距并行排列于長板上，所述長板和燈座內(nèi)側面連接，所述散熱片厚為1.6-2.2mm，所述散熱片中間迂回穿設有冷卻管，所述冷卻管和冷卻缸連接，本發(fā)明中所述散熱片片薄面積大使導熱率提高，大面積跟空氣接觸能快速空冷，所述冷卻管中通入的冷卻液在溫差和快速流動形成對流，從而實現(xiàn)對散熱片的快速降溫，提高了散熱速度，冷卻缸用于儲存和回流冷卻液，同時為冷卻液的流動提供動力驅動，可加速冷卻液的流動速度。
【IPC分類】F21W101-02, F21V29-89, F21Y101-02, F21V29-56
【公開號】CN104676548
【申請?zhí)枴緾N201310635915
【發(fā)明人】戴岳平
【申請人】蘇州承源光電科技有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2013年12月3日