一種汽車(chē)剎車(chē)燈燈罩制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車(chē)設(shè)備制造領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車(chē)剎車(chē)燈燈罩制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市汽車(chē)保有量的增加，道路車(chē)輛上路率增加，同時(shí)，城市紅綠燈密集，剎車(chē)使用頻繁，現(xiàn)有技術(shù)中，汽車(chē)剎車(chē)燈燈罩缺少紫外線(xiàn)吸收劑和熒光劑，亮度低，壽命短。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種基于三維人臉識(shí)別的手機(jī)支付方法，計(jì)算簡(jiǎn)單，配置參數(shù)快速，能夠滿(mǎn)足手機(jī)支付效率的要求。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
一種汽車(chē)剎車(chē)燈燈罩制備方法，包括以下步驟:
(1)汽車(chē)剎車(chē)燈燈罩形狀設(shè)計(jì)，制作燈罩模具:根據(jù)汽車(chē)尾燈適配的LED燈芯和汽車(chē)剎車(chē)燈的安裝位置設(shè)計(jì)燈罩的形狀結(jié)構(gòu)，并制作成模具；
(2)干燥:對(duì)聚甲基丙烯酸甲酯顆粒進(jìn)行干燥，在80°C_85°C下干燥4h _5h;聚甲基丙稀酸甲醋顆粒的大小在5 μπι?25 μπι范圍內(nèi)。
[0005](3)混料:將熒光粉、紫外線(xiàn)吸收劑、阻燃劑與步驟(2)干燥后的聚甲基丙烯酸甲酯顆粒按比例混合均勻；熒光粉為摻稀土元素的熒光粉顆粒，該稀土元素可以以氧化物或氮化物形式出現(xiàn)，比如鍶以釔鋁石榴石、鋁酸鍶、氮化硅等晶體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)；紫外線(xiàn)吸收劑為2-羥基-4-正辛氧基二苯甲酮；阻燃劑為三氧化二銻、氫氧化鎂混合物，三氧化二銻、氫氧化鎂比例為1:1。
[0006](4)加熱融化:對(duì)步驟(3)混合均勻后的顆粒進(jìn)行加熱，加熱溫度為200°C -250°C；
(5)熱成型:將溶液注塑、擠出到步驟(I)的的模具中；
(6 )通過(guò)熱風(fēng)循環(huán)干燥消除內(nèi)應(yīng)力，形成燈罩初模:在控制熱風(fēng)循環(huán)干燥箱的干燥溫度為70°C _80°C，對(duì)成型燈罩干燥需3.5h~5h左右；
(7)機(jī)加工:通過(guò)機(jī)加工方法去除燈罩初模毛刺。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明有益效果包括:
本發(fā)明能夠適配各種顏色LED芯片，增加熒光粉、紫外線(xiàn)吸收劑、阻燃劑，直接通過(guò)熒光燈罩直接出光，有利于LED器件的散熱，能夠有利于提高LED器件的壽命；；紫外線(xiàn)吸收劑能夠吸收有害紫外光，延長(zhǎng)剎車(chē)燈燈罩使用壽命，阻燃劑阻燃，安全性能高。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本發(fā)明一種汽車(chē)剎車(chē)燈燈罩制備方法的流程示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作更進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0010]如圖1所示，一種汽車(chē)剎車(chē)燈燈罩制備方法，包括以下步驟:
(1)汽車(chē)剎車(chē)燈燈罩形狀設(shè)計(jì)，制作燈罩模具:根據(jù)汽車(chē)尾燈適配的LED燈芯和汽車(chē)剎車(chē)燈的安裝位置設(shè)計(jì)燈罩的形狀結(jié)構(gòu)，并制作成模具；
(2)干燥:對(duì)聚甲基丙烯酸甲酯顆粒進(jìn)行干燥，在80°C_85°C下干燥4h _5h;聚甲基丙稀酸甲醋顆粒的大小在5 μπι?25 μπι范圍內(nèi)。
[0011](3)混料:將熒光粉、紫外線(xiàn)吸收劑、阻燃劑與步驟(2)干燥后的聚甲基丙烯酸甲酯顆粒按比例混合均勻；熒光粉為摻稀土元素的熒光粉顆粒，該稀土元素可以以氧化物或氮化物形式出現(xiàn)，比如鍶以釔鋁石榴石、鋁酸鍶、氮化硅等晶體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)；紫外線(xiàn)吸收劑為
2-羥基-4-正辛氧基二苯甲酮；阻燃劑為三氧化二銻、氫氧化鎂混合物，三氧化二銻、氫氧化鎂比例為1:1。
[0012](4)加熱融化:對(duì)步驟(3)混合均勻后的顆粒進(jìn)行加熱，加熱溫度為200°C -250°C；
(5)熱成型:將溶液注塑、擠出到步驟(I)的的模具中；
(6 )通過(guò)熱風(fēng)循環(huán)干燥消除內(nèi)應(yīng)力，形成燈罩初模:在控制熱風(fēng)循環(huán)干燥箱的干燥溫度為70°C _80°C，對(duì)成型燈罩干燥需3.5h~5h左右；
(7)機(jī)加工:通過(guò)機(jī)加工方法去除燈罩初模毛刺。
[0013]以上僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出:對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)剎車(chē)燈燈罩制備方法，其特征在于，包括以下步驟: (1)汽車(chē)剎車(chē)燈燈罩形狀設(shè)計(jì)，制作燈罩模具:根據(jù)汽車(chē)尾燈適配的LED燈芯和汽車(chē)剎車(chē)燈的安裝位置設(shè)計(jì)燈罩的形狀結(jié)構(gòu)，并制作成模具； (2)干燥:對(duì)聚甲基丙烯酸甲酯顆粒進(jìn)行干燥； (3)混料:將熒光粉、紫外線(xiàn)吸收劑、阻燃劑與步驟(2)干燥后的聚甲基丙烯酸甲酯顆粒按比例混合均勻； (4)加熱融化:對(duì)步驟(3)混合均勻后的顆粒進(jìn)行加熱，加熱溫度為200°C-250°C ； (5)熱成型:將溶液注塑、擠出到步驟(I)的所述的模具中； (6 )通過(guò)熱風(fēng)循環(huán)干燥消除內(nèi)應(yīng)力，形成燈罩初模:在控制熱風(fēng)循環(huán)干燥箱的干燥溫度為70°C _80°C，對(duì)成型燈罩干燥需3.5h~5h左右； (7)機(jī)加工:通過(guò)機(jī)加工方法去除燈罩初模毛刺。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)剎車(chē)燈燈罩制備方法，其特征在于，步驟(2)干燥條件為在80°C -85°C下干燥4 h -5ho
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)剎車(chē)燈燈罩制備方法，其特征在于，所述聚甲基丙稀酸甲醋顆粒的大小在5 μπι?25 μπι范圍內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)剎車(chē)燈燈罩制備方法，其特征在于，所述熒光粉為摻稀土元素的熒光粉顆粒，該稀土元素可以以氧化物或氮化物形式出現(xiàn)，比如鍶以釔鋁石榴石、鋁酸鍶、氮化硅等晶體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)剎車(chē)燈燈罩制備方法，其特征在于，所述紫外線(xiàn)吸收劑為2-羥基-4-正辛氧基二苯甲酮。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)剎車(chē)燈燈罩制備方法，其特征在于，所述阻燃劑為三氧化二鋪、氫氧化鎂混合物，三氧化二鋪、氫氧化鎂比例為1:1。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)一種汽車(chē)剎車(chē)燈燈罩制備方法，包括以下步驟：（1）汽車(chē)剎車(chē)燈燈罩形狀設(shè)計(jì)，制作燈罩模具；（2）干燥：對(duì)聚甲基丙烯酸甲酯顆粒進(jìn)行干燥；（3）混料：將熒光粉、紫外線(xiàn)吸收劑、阻燃劑與步驟（2）干燥后的聚甲基丙烯酸甲酯顆粒按比例混合均勻；（4）加熱融化；（5）熱成型：將溶液注塑、擠出到步驟（1）的所述的模具中；（6）通過(guò)熱風(fēng)循環(huán)干燥消除內(nèi)應(yīng)力，形成燈罩初模；（7）機(jī)加工。本發(fā)明能夠適配各種顏色LED芯片，增加熒光粉、紫外線(xiàn)吸收劑、阻燃劑，有利于LED器件的散熱，能夠有利于提高LED器件的壽命；紫外線(xiàn)吸收劑能夠吸收有害紫外光，延長(zhǎng)剎車(chē)燈燈罩使用壽命，阻燃劑阻燃，安全性能高。
【IPC分類(lèi)】F21Y101-02, F21W101-14, F21V3-04
【公開(kāi)號(hào)】CN104566190
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410681931
【發(fā)明人】蔣學(xué)功
【申請(qǐng)人】蘇州新區(qū)佳合塑膠有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年11月25日