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一種道路照明裝置的制作方法

文檔序號:40569153發(fā)布日期:2025-01-03 11:29閱讀:12來源:國知局
一種道路照明裝置的制作方法

本技術(shù)涉及照明,具體地,涉及一種道路照明裝置。


背景技術(shù):

1、廠房大門、屋頂照明為白熾燈照明,其用電成本較高且線路老化嚴(yán)重導(dǎo)致照明故障時(shí)長發(fā)生,此外,連接燈具的電源線路為暗管走線,不易更換。

2、相關(guān)技術(shù)中,利用太陽能照明代替白熾燈照明,雖然解決的電源線路暗管走線問題,但在長時(shí)間使用過程中,光伏板自身溫度升高對其性能和壽命造成不利影響,甚至可能導(dǎo)致?lián)p壞,增加了維修更換的成本。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此,本實(shí)用新型的實(shí)施例提出一種道路照明裝置,該道路照明裝置降溫效果好、使用壽命長。

2、本實(shí)用新型實(shí)施例的道路照明裝置包括:

3、安裝座,所述安裝座與燈桿相連;

4、光伏組件,所述光伏組件位于所述安裝座的上方,所述光伏組件包括光伏板,所述光伏板朝向陽光照射的方向布置;

5、驅(qū)動(dòng)組件,所述驅(qū)動(dòng)組件安裝在所述安裝座上,所述驅(qū)動(dòng)組件與所述光伏板相連,以驅(qū)動(dòng)所述光伏板轉(zhuǎn)動(dòng);

6、降溫組件,所述降溫組件與所述安裝座相連,所述降溫組件包括冷卻扇和冷卻管,所述冷卻扇的出風(fēng)口朝向所述光伏板布置,所述冷卻管的第一端貫穿所述安裝座且鄰近所述光伏板布置,所述冷卻管的第二端位于所述安裝座的下方;

7、蓄電組件,所述蓄電組件安裝在所述安裝座上,所述蓄電組件與所述光伏組件相連,以用于儲存所述光伏組件產(chǎn)生的電能,所述蓄電組件與所述冷卻扇相連,以用于提供所述冷卻扇所需的電能;

8、照明件,所述照明件與所述安裝座相連且位于所述安裝座的下方,所述照明件與蓄電組件相連,以利用所述蓄電組件的電能照明。

9、本實(shí)用新型實(shí)施例的道路照明裝置能夠利用驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)光伏板轉(zhuǎn)動(dòng),使得光伏板能夠持續(xù)地接收太陽光的直射,并且在長時(shí)間使用時(shí),啟動(dòng)冷卻扇以便向光伏組件吹風(fēng),加快光伏板附近空氣的流動(dòng),提高光伏板與空氣的換熱效率,進(jìn)而降低光伏板的溫度,此外,在冷卻扇的吹風(fēng)作用下,使得冷卻管的上端口溫度低于冷卻管的下端口溫度,因此,在冷卻管中形成一定的流速并吹向光伏板,進(jìn)一步加劇了光伏板附近空氣的流動(dòng),為冷卻扇分擔(dān)冷卻功能的同時(shí),還減少蓄電組件的電能消耗,提高本實(shí)用新型實(shí)施例的道路照明裝置的使用時(shí)長。

10、在一些實(shí)施例中,所述驅(qū)動(dòng)組件還包括驅(qū)動(dòng)底座,所述驅(qū)動(dòng)底座在第一位置和第二位置之間可移動(dòng),在所述第一位置,所述驅(qū)動(dòng)底座與所述冷卻管的第一端相抵,以用于封堵所述冷卻管,在所述第二位置,所述驅(qū)動(dòng)底座與所述冷卻管的第一端脫離接觸,以便所述冷卻管的第一端與所述冷卻管的第二端導(dǎo)通;

11、所述驅(qū)動(dòng)組件包括第一驅(qū)動(dòng)件和第二驅(qū)動(dòng)件,所述第一驅(qū)動(dòng)件和所述第二驅(qū)動(dòng)件均與所述驅(qū)動(dòng)底座相連,所述第一驅(qū)動(dòng)件用于驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)底座沿上下方向移動(dòng),

12、所述第二驅(qū)動(dòng)件用于驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)底座繞第一方向和第二方向轉(zhuǎn)動(dòng),其中,所述第一方向正交于所述第二方向。

13、在一些實(shí)施例中,所述驅(qū)動(dòng)底座包括第一軸、第二軸、固定部和環(huán)形部,所述固定部與所述第一驅(qū)動(dòng)件相連,所述第一軸與所述固定部相連,所述第二軸與所述第一軸相連,所述環(huán)形部與所述第二軸相連,所述第一驅(qū)動(dòng)件與所述固定部相連,所述第二驅(qū)動(dòng)件與所述環(huán)形部。

14、在一些實(shí)施例中,所述第二驅(qū)動(dòng)件與所述環(huán)形部和所述安裝座通過球鉸結(jié)構(gòu)相連。

15、在一些實(shí)施例中,所述驅(qū)動(dòng)底座還包括封堵頭,所述封堵頭的第一端與所述環(huán)形部相連,所述封堵頭的第二端在所述第一位置與所述冷卻管的第一端相抵。

16、在一些實(shí)施例中,所述封堵頭的橫截面積在自上而下的方向上逐漸減小。

17、在一些實(shí)施例中,所述冷卻管包括相連的本體段和擴(kuò)口段,所述擴(kuò)口段位于所述本體段的上方且鄰近所述封堵頭布置,所述擴(kuò)口段的橫截面積在自上而下的方向上逐漸減小,且在所述第一位置,所述封堵頭與所述擴(kuò)口段適配。

18、在一些實(shí)施例中,所述冷卻管為多個(gè),多個(gè)所述冷卻管沿所述第一驅(qū)動(dòng)件的周向間隔布置,所述封堵頭為多個(gè),多個(gè)所述封堵頭與多個(gè)所述冷卻管一一對應(yīng)。

19、在一些實(shí)施例中,所述光伏組件還包括冷卻翅板,所述冷卻翅板與所述光伏板相連,且所述冷卻翅板位于所述光伏板鄰近所述底座一側(cè)。

20、在一些實(shí)施例中,所述冷卻翅板為多個(gè),多個(gè)所述冷卻翅板與多個(gè)所述冷卻管一一對應(yīng)。



技術(shù)特征:

1.一種道路照明裝置,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路照明裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)組件還包括驅(qū)動(dòng)底座,所述驅(qū)動(dòng)底座在第一位置和第二位置之間可移動(dòng),在所述第一位置,所述驅(qū)動(dòng)底座與所述冷卻管的第一端相抵,以用于封堵所述冷卻管,在所述第二位置,所述驅(qū)動(dòng)底座與所述冷卻管的第一端脫離接觸,以便所述冷卻管的第一端與所述冷卻管的第二端導(dǎo)通;

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的道路照明裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)底座包括第一軸、第二軸、固定部和環(huán)形部,所述固定部與所述第一驅(qū)動(dòng)件相連,所述第一軸與所述固定部相連,所述第二軸與所述第一軸相連,所述環(huán)形部與所述第二軸相連,所述第一驅(qū)動(dòng)件與所述固定部相連,所述第二驅(qū)動(dòng)件與所述環(huán)形部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的道路照明裝置,其特征在于,所述第二驅(qū)動(dòng)件與所述環(huán)形部和所述安裝座通過球鉸結(jié)構(gòu)相連。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的道路照明裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)底座還包括封堵頭,所述封堵頭的第一端與所述環(huán)形部相連,所述封堵頭的第二端在所述第一位置與所述冷卻管的第一端相抵。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的道路照明裝置,其特征在于,所述封堵頭的橫截面積在自上而下的方向上逐漸減小。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的道路照明裝置,其特征在于,所述冷卻管包括相連的本體段和擴(kuò)口段,所述擴(kuò)口段位于所述本體段的上方且鄰近所述封堵頭布置,所述擴(kuò)口段的橫截面積在自上而下的方向上逐漸減小,且在所述第一位置,所述封堵頭與所述擴(kuò)口段適配。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的道路照明裝置,其特征在于,所述冷卻管為多個(gè),多個(gè)所述冷卻管沿所述第一驅(qū)動(dòng)件的周向間隔布置,所述封堵頭為多個(gè),多個(gè)所述封堵頭與多個(gè)所述冷卻管一一對應(yīng)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的道路照明裝置,其特征在于,所述光伏組件還包括冷卻翅板,所述冷卻翅板與所述光伏板相連,且所述冷卻翅板位于所述光伏板鄰近所述底座一側(cè)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的道路照明裝置,其特征在于,所述冷卻翅板為多個(gè),多個(gè)所述冷卻翅板與多個(gè)所述冷卻管一一對應(yīng)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提出一種道路照明裝置,所述道路照明裝置包括:安裝座、光伏組件、驅(qū)動(dòng)組件、降溫組件、蓄電組件和照明件,安裝座與燈桿相連,光伏組件位于安裝座的上方,光伏組件包括光伏板,光伏板朝向陽光照射的方向布置,驅(qū)動(dòng)組件安裝在安裝座上,驅(qū)動(dòng)組件與光伏板相連,以驅(qū)動(dòng)光伏板轉(zhuǎn)動(dòng),降溫組件與安裝座相連,以對光伏板降溫,蓄電組件安裝在安裝座上,蓄電組件與光伏組件相連,以用于儲存光伏組件產(chǎn)生的電能,蓄電組件與冷卻扇相連,以用于提供冷卻扇所需的電能,照明件與安裝座相連且位于安裝座的下方,照明件與蓄電組件相連,以利用蓄電組件的電能照明。本技術(shù)的道路照明裝置具有降溫效果好、使用壽命長。

技術(shù)研發(fā)人員:高煥,仝超,廉潔,喬漢鋒,唐志剛,石強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者:陜西華電榆橫煤電有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日:20240410
技術(shù)公布日:2025/1/2
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