一種led路燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種LED路燈，包括安裝支架、燈桿頭，沿著安裝支架由下至上依次連接有下端殼、散熱器、上端殼，還包括LED光源結(jié)構(gòu)和設有透氣孔的透光罩。下端殼下端與燈桿頭之間設有直通至散熱器的散熱空隙，下端殼的前端殼設有若干第一散熱通孔，散熱器正面設有若干散熱條紋，散熱器背面設有呈多排多列分布的散熱翅片，各排各列散熱翅片之間設有第三散熱通孔，上端殼內(nèi)部設置為中空腔體，中空腔體頂端設有若干第二散熱通孔。本實用新型LED路燈自身各部件帶縫隙連接、各部件散熱孔的設計、散熱翅片的安排，通過橫向縱向空氣流通，來達到非常好的散熱效果，而且結(jié)構(gòu)簡單、壽命長、防水防塵、光效好，值得廣泛推廣應用于道路照明中。
【專利說明】一種LED路燈

【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及道路照明技術(shù)，特別涉及一種LED路燈。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著世界能源危機的加重，各國都在尋求解決能源危機的辦法。一種是尋求新能源和可再生能源的利用；另一種是尋求新的節(jié)能技術(shù)，降低能源的消耗，提高能源的利用效率。
[0003]與傳統(tǒng)高壓鈉燈路燈相比，LED路燈不僅具有色度好、免維護、壽命長的特點，更重要的是比傳統(tǒng)路燈更節(jié)能，有效地減少能源危機。一般來說，路燈位于室外，受灰塵、環(huán)境溫度等因素影響，使得散熱成為影響LED路燈壽命的重要因素。眾所周知，熱的傳播方式主要有傳導、輻射、對流三種，而現(xiàn)有的LED路燈大多是蛇頭燈，其散熱方式主要為輻射散熱，散熱效果不佳。當長時間使用時，受灰塵等外界環(huán)境影響，散熱效果會越來越差，從而使LED工作產(chǎn)生的熱量不斷聚積，高溫導致其壽命銳減。
[0004]因此，如何實現(xiàn)一種結(jié)構(gòu)簡單、散熱好、壽命長、防水防塵、光效理想的LED路燈是業(yè)內(nèi)亟待解決的技術(shù)問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的主要目的是提供一種LED路燈，旨在實現(xiàn)一種結(jié)構(gòu)簡單、散熱好、壽命長、防水防塵、光效理想的LED路燈。
[0006]本實用新型提出一種LED路燈，包括安裝支架、設于安裝支架末端的燈桿頭，沿著安裝支架由下至上依次連接有下端殼、散熱器、上端殼。還包括緊貼于所述散熱器正面上的LED光源結(jié)構(gòu),蓋設于LED光源結(jié)構(gòu)上的透光罩，LED光源結(jié)構(gòu)包括緊貼于散熱器正面上的電路板、均勻布設于電路板上的LED燈珠，透光罩上設有透氣孔。下端殼罩設于燈桿頭外，下端殼下端與燈桿頭之間設有直通至散熱器的散熱空隙，下端殼包括殼面設有若干第一散熱通孔的前端殼、與前端殼通過螺釘進行連接的后端殼，散熱器正面設有若干散熱條紋，散熱器背面設有呈多排多列分布的散熱翅片，各排各列散熱翅片之間設有第三散熱通孔。上端殼與安裝支架通過卡插方式進行連接，上端殼內(nèi)部設置為中空腔體，中空腔體頂端設有若干第二散熱通孔。
[0007]優(yōu)選地，LED光源結(jié)構(gòu)電連接的驅(qū)動裝置置于下端殼內(nèi)。
[0008]優(yōu)選地，前端殼上的第一散熱通孔開孔位置與驅(qū)動裝置對應適配。
[0009]優(yōu)選地，安裝支架、燈桿頭、散熱器均由導熱金屬制成，導熱金屬選用鐵、鋁或銅。
[0010]優(yōu)選地，下端殼與上端殼由導熱金屬或塑料制成。
[0011]優(yōu)選地，下端殼、散熱器與所述上端殼之間設有縫隙。
[0012]優(yōu)選地，透光罩與散熱器通過螺釘連接方式進行連接。
[0013]優(yōu)選地，透光罩側(cè)邊與散熱器的連接處設有硅膠圈。
[0014]優(yōu)選地，透光罩由玻璃或塑料制成。
[0015]本實用新型提出一種LED路燈，包括安裝支架、燈桿頭，沿著安裝支架由下至上依次連接有下端殼、散熱器、上端殼，還包括LED光源結(jié)構(gòu)和蓋設于LED光源結(jié)構(gòu)上的設有透氣孔的透光罩。下端殼罩設于燈桿頭外，下端殼下端與燈桿頭之間設有直通至散熱器的散熱空隙，下端殼包括殼面設有若干第一散熱通孔的前端殼、后端殼，散熱器正面設有若干散熱條紋，散熱器背面設有呈多排多列分布的散熱翅片，各排各列散熱翅片之間設有第三散熱通孔，上端殼內(nèi)部設置為中空腔體，中空腔體頂端設有若干第二散熱通孔。本實用新型LED路燈通過自身各部件帶縫隙連接，使得整體在保證防水防塵的條件下，通過空氣流通進行熱交換，達到很好的散熱效果。同時散熱孔的設計，讓LED路燈無論縱向還是橫向，都可以利用氣流流通來進行散熱。結(jié)構(gòu)簡單，散熱效果好。同時在主要部件還設有若干散熱條紋和散熱翅片，增加與空氣接觸面積，大大加快散熱速度，有效確保LED光源結(jié)構(gòu)的長期正常工作，延長LED光源組件的使用壽命。透光罩上的散熱孔，讓LED燈珠產(chǎn)生的熱量及時向外擴散，熱量不囤積。透光罩同時可以使光線更均勻，發(fā)光角度更全面，發(fā)光效果更理想。本實用新型LED路燈利用本身結(jié)構(gòu)設計來達到理想的散熱效果，而且結(jié)構(gòu)簡單、壽命長、防水防塵、光效好，值得廣泛推廣應用于道路照明中。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的一種LED路燈的一實施例的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實用新型的一種LED路燈的一實施例的背面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為本實用新型的一種LED路燈的一實施例中燈桿頭側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4為本實用新型的一種LED路燈的一實施例正面結(jié)構(gòu)示意圖，顯示其中下端殼內(nèi)部結(jié)構(gòu)；
[0020]圖5為本實用新型的一種LED路燈的一實施例中主要部件立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]本實用新型目的的實現(xiàn)、功能特點及優(yōu)點將結(jié)合實施例，參照附圖做進一步說明。

【具體實施方式】
[0022]應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0023]參照圖1至圖5，提出本實用新型的一種LED路燈的一實施例，包括安裝支架200、設于安裝支架200末端的燈桿頭100，沿著安裝支架200由下至上依次連接有下端殼、散熱器500、上端殼600。還包括緊貼于所述散熱器500正面上的LED光源結(jié)構(gòu),蓋設于LED光源結(jié)構(gòu)上的透光罩800，LED光源結(jié)構(gòu)包括緊貼于散熱器500正面上的電路板700、均勻布設于電路板700上的LED燈珠701，透光罩800上設有透氣孔801。下端殼罩設于燈桿頭100夕卜，下端殼下端與燈桿頭100之間設有直通至散熱器500的散熱空隙101，下端殼包括殼面設有若干第一散熱通孔301的前端殼300、與前端殼300通過螺釘進行連接的后端殼400，散熱器500正面設有若干散熱條紋501,散熱器500背面設有呈多排多列分布的散熱翅片503，各排各列散熱翅片503之間設有第三散熱通孔502。上端殼600與安裝支架200通過卡插方式進行連接，上端殼600內(nèi)部設置為中空腔體，中空腔體頂端設有若干第二散熱通孔 601。
[0024]下端殼罩設于燈桿頭100外，下端殼下端與燈桿頭100之間設有直通至散熱器500的散熱空隙101，上端殼600與安裝支架200通過卡插方式進行連接，上端殼600內(nèi)部設置為中空腔體，中空腔體頂端設有若干第二散熱通孔601。通過散熱空隙101和第二散熱通孔601的巧妙結(jié)合，很明顯地看出LED路燈由下至上空氣是可以流通的，通過氣流流通來進行熱交換，可達到很好的散熱效果，熱量不囤積，有效確保LED光源結(jié)構(gòu)的長期正常工作，延長LED光源組件的使用壽命。
[0025]同時，下端殼的前端殼300上設有第一散熱通孔301,與LED光源結(jié)構(gòu)電連接的驅(qū)動裝置900置于下端殼內(nèi)且與第一散熱通孔301開孔位置對應適配，散熱器500背面散熱翅片503間設有第三散熱通孔502。由此可見，氣流不僅縱向流通，而且橫向也可以順暢地進行熱交換，整個殼體通風散熱，外界塵埃通過風力作用不會停留積聚在燈殼內(nèi)。驅(qū)動裝置900工作時產(chǎn)生的熱量，不僅可以通過散熱空隙101進行散熱，還可以立即穿過第一散熱通孔301，直接散發(fā)到外部空氣中，有效保護了驅(qū)動裝置900的正常工作，延長其使用壽命。第三散熱通孔502還可以起到排水作用，當雨天的時候，雨水可以直接穿過第三散熱通孔502排放到自然界，同時把散熱翅片503上積聚的少量灰塵也一起清理掉，使散熱器500背面的散熱翅片503間不積聚雨水和塵埃，而且空氣的流通、雨水的排放，使得散熱器500不會積聚塵埃，有效保護了其散熱效果。本實用新型LED路燈，通過本身的設計來達到非常好的散熱效果，不像傳統(tǒng)路燈以輻射為主要散熱方式，散熱效果不佳。當長時間使用時，受灰塵等外界環(huán)境影響，灰塵鋪蓋于路燈上，輻射受到嚴重影響，散熱效果會越來越差，從而使LED工作產(chǎn)生的熱量不斷囤積，高溫導致LED光源組件壽命銳減。
[0026]散熱器500正面設有若干散熱條紋501,散熱器500背面設有呈多排多列分布的散熱翅片503。緊貼于散熱器500正面上的LED光源結(jié)構(gòu)工作時產(chǎn)生的熱量迅速傳遞到散熱器500上，散熱條紋501和散熱翅片503的設計，大大增大散熱面與外部空氣的接觸面積，迅速及時將熱量散發(fā)出去，進一步確保LED光源結(jié)構(gòu)的長期正常工作。
[0027]安裝支架200、燈桿頭100、散熱器500均由導熱金屬制成，導熱金屬選用鐵、鋁或銅。下端殼與上端殼600由導熱金屬或塑料制成。導熱金屬具有較好的導熱效果，LED路燈工作時產(chǎn)生的熱量不囤積，散熱好、導熱快。下端殼、散熱器500與上端殼600之間設有縫隙，可使LED路燈工作件360度無死角地與外部空氣連通，進一步促進熱交換，同時通孔和縫隙可以使雨水和塵埃不積聚于連接部位上，達到防塵防水的效果。
[0028]透光罩800由玻璃或塑料制成，透光罩800與散熱器500通過螺釘連接方式進行連接，在連接處設有硅膠圈。硅膠圈有效地起到防水防塵的作用，大大提高了本實用新型LED路燈的IP值。硅膠圈既可以使透光罩800與散熱器500緊密連接，也可以防止螺釘壓壞透光罩800，同時防止使用過程中螺釘松動導致進水破壞LED光源結(jié)構(gòu)。透光罩800上設有透氣孔801，在保證水分不內(nèi)浸的條件下，將LED燈珠701工作產(chǎn)生的熱量排放到外部空氣中，從而降低透光罩800內(nèi)的溫度，有效確保LED燈珠701的長期正常工作。LED光源以點光源發(fā)光的方式導致光強度分布不均勻、發(fā)光范圍狹窄、LED光源出光面小、光強度分布過度集中而使地面出現(xiàn)光斑的現(xiàn)象，本實用新型LED路燈透光罩800的透鏡設計，光線照射出來時發(fā)生折射，從而使光線更均勻，發(fā)光角度更全面，發(fā)光效果更理想，光照更符合道路照明的技術(shù)要求。
[0029]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的【技術(shù)領域】，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種LED路燈，包括安裝支架、設于所述安裝支架末端的燈桿頭，沿著所述安裝支架由下至上依次連接有下端殼、散熱器、上端殼，其特征在于，還包括緊貼于所述散熱器正面上的LED光源結(jié)構(gòu)，蓋設于所述LED光源結(jié)構(gòu)上的透光罩，所述LED光源結(jié)構(gòu)包括緊貼于所述散熱器正面上的電路板、均勻布設于所述電路板上的LED燈珠，所述透光罩上設有透氣孔，所述下端殼罩設于所述燈桿頭外，所述下端殼下端與所述燈桿頭之間設有直通至所述散熱器的散熱空隙，所述下端殼包括殼面設有若干第一散熱通孔的前端殼、與所述前端殼通過螺釘進行連接的后端殼，所述散熱器正面設有若干散熱條紋，所述散熱器背面設有呈多排多列分布的散熱翅片，所述各排各列散熱翅片之間設有第三散熱通孔，所述上端殼與所述安裝支架通過卡插方式進行連接，所述上端殼內(nèi)部設置為中空腔體，所述中空腔體頂端設有若干第二散熱通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED路燈，其特征在于，與所述LED光源結(jié)構(gòu)電連接的驅(qū)動裝置置于所述下端殼內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種LED路燈，其特征在于，所述前端殼上的第一散熱通孔開孔位置與所述驅(qū)動裝置對應適配。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種LED路燈，其特征在于，所述安裝支架、所述燈桿頭、所述散熱器均由導熱金屬制成，所述導熱金屬選用鐵、鋁或銅。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種LED路燈，其特征在于，所述下端殼與所述上端殼由導熱金屬或塑料制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種LED路燈，其特征在于，所述下端殼、所述散熱器與所述上端殼之間設有縫隙。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種LED路燈，其特征在于，所述透光罩與所述散熱器通過螺釘連接方式進行連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種LED路燈，其特征在于，所述透光罩側(cè)邊與所述散熱器的連接處設有硅膠圈。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種LED路燈，其特征在于，所述透光罩由玻璃或塑料制成。
【文檔編號】F21V17/06GK204164881SQ201420498592
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年9月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月1日
【發(fā)明者】顏建文 申請人:顏建文