專利名稱：一種路燈罩殼結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種路燈罩殼結構，具體講是一種能防止刮大風、下大雨時將路燈罩殼損壞、有效保護罩殼的路燈罩殼結構。
背景技術：
目前馬路兩邊路燈的路燈罩殼結構基本呈封閉的圓弧形或者是方形，在遇到惡劣天氣時，比如下大雨、刮大風時，力基本都落在燈罩罩殼上，燈罩罩殼長期受力，其使用壽命也不可避免會縮短，同時，若將燈罩罩殼砸壞導致下墜到路面，也存在著很大的安全隱患。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種在遇到刮大風、下大雨時能有效保 路護燈罩殼的一種路燈罩殼結構。為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種路燈罩殼結構，包括罩殼以及燈座，所述的燈座設在罩殼下部，所述的罩殼呈凹面梯形狀，罩殼內設有一個腔室，罩殼兩側設有兩個進口，罩殼底部還設有兩個斜孔，并且所述的兩個斜孔和腔室連通。采用以上的技術措施后，本實用新型與現有的路燈罩殼結構比較，具有以下優(yōu)點當遇到大風或大雨天氣時，雨水或風碰到罩殼后，會首先從罩殼兩側的兩個進口中的一個進口進入腔室，然后從另一個進口排出或通過；或者從進口進入腔室后，從罩殼底部的斜孔中排出或通過。

圖I所示的是本實用新型一種路燈罩結構的外觀剖面結構圖。其中1、罩殼；2、腔室；3_1、進口 ；3_2、進口 ；4_1、斜孔；4_2、斜孔；5、燈座。
具體實施方式

以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細地說明。由圖I的外觀結構圖可知，一種路燈罩殼結構，包括罩殼I以及燈座5，所述的燈座5設在罩殼I下部，所述的罩殼I呈凹面梯形狀，罩殼I內設有一個腔室2，罩殼I兩側設有兩個進口 3-1和3-2，罩殼I底部還設有兩個斜孔4-1和4-2，并且所述的兩個斜孔4-1和4-2和腔室2連通。當遇到大風或大雨天氣時，雨水或風碰到罩殼I后，會首先從罩殼I兩側的兩個進口 3-1和3-2中的一個進口進入腔室2，然后從另一個進口排出或通過；或者從進口進入腔室2后，從罩殼底部的斜孔4-1和4-2中排出或通過，從而有效保護了罩殼。
權利要求1.一種路燈罩殼結構，包括罩殼以及燈座，所述的燈座設在罩殼下部，其特征在于，所述的罩殼呈凹面梯形狀，罩殼內設有一個腔室，罩殼兩側設有兩個進口，罩殼底部還設有兩個斜孔，并且所述的兩個斜孔和腔室連通。
專利摘要本實用新型公開了一種路燈罩殼結構，燈座設在罩殼下部，罩殼呈凹面梯形狀，罩殼內設有一個腔室，罩殼兩側設有兩個進口，罩殼底部還設有兩個斜孔，并且所述的兩個斜孔和腔室連通；當遇到大風或大雨天氣時，雨水或風碰到罩殼后，會首先從罩殼兩側的兩個進口中的一個進口進入腔室，然后從另一個進口排出或通過；或者從進口進入腔室后，從罩殼底部的斜孔中排出或通過。
文檔編號F21W131/103GK202647610SQ20122034690
公開日2013年1月2日 申請日期2012年7月11日 優(yōu)先權日2012年7月11日
發(fā)明者姚欣海 申請人:姚欣海