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一種led機(jī)車(chē)前照燈的制作方法

文檔序號(hào):2946113閱讀:160來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種led機(jī)車(chē)前照燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種機(jī)車(chē)前照燈,具體地說(shuō)是ー種LED機(jī)車(chē)前照燈。
背景技術(shù)
我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展取得了輝煌成就,有力支撐了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,地鐵將成為城市的主要交通。LED具有環(huán)保、節(jié)能、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域。目前,機(jī)車(chē)上使用的前照燈多為氙氣燈,氙氣燈壽命短、啟動(dòng)瞬間需要高的電壓、功耗高、故障率高,經(jīng)常需要維修,并且在機(jī)車(chē)上不易于更換及維 護(hù)。故,需要一種新的技術(shù)方案以解決上述問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供ー種新的機(jī)車(chē)前照燈,該機(jī)車(chē)前照燈采用LED作為光源,壽命長(zhǎng)、功耗低。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明LED機(jī)車(chē)前照燈可采用如下技術(shù)方案ー種LED機(jī)車(chē)前照燈,包括遠(yuǎn)光燈、近光燈及標(biāo)志燈,該LED機(jī)車(chē)前照燈包括面板、安裝于面板上的燈罩、安裝法蘭、安裝于面板內(nèi)側(cè)的反光罩、反光杯、安裝于反光杯底部的LED燈板、安裝于LED燈板上的散熱器、安裝于散熱器上的固定架、電源、LED控制及驅(qū)動(dòng)電路,所述固定架與散熱器用螺栓連接,同時(shí)在螺栓上安裝了彈簧;電源、LED控制及驅(qū)動(dòng)電路給LED燈板供電并控制遠(yuǎn)光燈、近光燈及標(biāo)志燈之間的開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換。優(yōu)選的,設(shè)置大功率恒流電路驅(qū)動(dòng)LED燈板上設(shè)置的LED燈珠。優(yōu)選的,所述散熱器為一體式陽(yáng)極黑化處理的散熱器。優(yōu)選的,采用高出光效率的反光杯進(jìn)行二次配光。與背景技術(shù)相比,本發(fā)明LED機(jī)車(chē)前照燈采用LED作為光源,壽命長(zhǎng)、功耗低,采用高出光效率的反光杯對(duì)LED光源進(jìn)行二次配光,可較好控制LED燈的出光角度,同時(shí)使前照燈熱功率降低,便于前照燈散熱;螺栓上安裝彈簧,從而可以通過(guò)調(diào)整螺栓進(jìn)行遠(yuǎn)光燈、近光燈照射角度的微調(diào)。


圖I是本發(fā)明LED機(jī)車(chē)前照燈的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
,進(jìn)ー步闡明本發(fā)明,應(yīng)理解這些實(shí)施方式僅用于說(shuō)明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍,在閱讀了本發(fā)明之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。請(qǐng)參閱圖I所示,本發(fā)明公開(kāi)ー種LED機(jī)車(chē)前照燈,包括遠(yuǎn)光燈、近光燈及標(biāo)志燈,該LED機(jī)車(chē)前照燈包括面板I、安裝于面板I上的燈罩2、安裝法蘭3、安裝于面板I內(nèi)側(cè)的反光罩4、反光杯5、安裝于反光杯5底部的LED燈板6、安裝于LED燈板6上的散熱器7、安裝于散熱器7上的固定架8、電源9、LED控制及驅(qū)動(dòng)電路10,所述固定架8與散熱器7用螺栓連接,同時(shí)在螺栓上安裝了彈簧;電源9、LED控制及驅(qū)動(dòng)電路10給LED燈板6供電并控制遠(yuǎn)光燈、近光燈及標(biāo)志燈之間的開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換。所述LED燈板包括LED燈珠和鋁基板。設(shè)置大功率恒流電路驅(qū)動(dòng)LED燈板6上設(shè)置的LED燈珠。在本實(shí)施方式中,所述散熱器7為一體式陽(yáng)極黑化處理的散熱器。本發(fā)明中采用LED (發(fā)光二極管)作為光源,壽命長(zhǎng)、功耗低,采用高出光效率的反光杯對(duì)LED光源進(jìn)行二次配光,可較好控制LED燈的出光角度,以及使前照燈熱功率降低,便于前照燈散熱;螺栓上安裝彈簧,從而可以通過(guò)調(diào)整螺栓進(jìn)行遠(yuǎn)光燈、近光燈照射角度的微調(diào)。本發(fā)明適用于地鐵和城際列 車(chē)上。
權(quán)利要求
1.ー種LED機(jī)車(chē)前照燈,包括遠(yuǎn)光燈、近光燈及標(biāo)志燈,其特征在于該LED機(jī)車(chē)前照燈包括面板(I)、安裝于面板(I)上的燈罩(2)、安裝法蘭(3)、安裝于面板(I)內(nèi)側(cè)的反光罩(4)、反光杯(5)、安裝于反光杯(5)底部的LED燈板(6)、安裝于LED燈板(6)上的散熱器(7)、安裝于散熱器(7)上的固定架(8)、電源(9)、LED控制及驅(qū)動(dòng)電路(10),所述固定架(8)與散熱器(7)用螺栓連接,同時(shí)在螺栓上安裝了彈簧;電源(9)、LED控制及驅(qū)動(dòng)電路(10)給LED燈板(6)供電并控制遠(yuǎn)光燈、近光燈及標(biāo)志燈之間的開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換。
2.如權(quán)利要求I所述的LED機(jī)車(chē)前照燈,其特征在于設(shè)置大功率恒流電路驅(qū)動(dòng)LED燈板(6)上設(shè)置的LED燈珠。
3.如權(quán)利要求2所述的LED機(jī)車(chē)前照燈,其特征在于所述散熱器(7)為一體式陽(yáng)極黑化處理的散熱器。
4.如權(quán)利要求I所述的LED機(jī)車(chē)前照燈,其特征在于采用反光杯(5)進(jìn)行LED燈珠的二次配光。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種LED機(jī)車(chē)前照燈,本前照燈包括遠(yuǎn)光燈、近光燈、標(biāo)志燈。LED機(jī)車(chē)用前照燈包括面板、燈罩、安裝法蘭、反光罩、反光杯、LED燈板、散熱器、固定架、電源、LED控制及驅(qū)動(dòng)電路。燈罩和反光罩與面板連接,安裝法蘭、反光罩、反光杯、LED燈板、散熱器、固定架、電源、LED控制及驅(qū)動(dòng)電路連接成一個(gè)整體。本發(fā)明采用LED光源,采用反光杯進(jìn)行二次配光,本發(fā)明采用的光源壽命長(zhǎng)、功率比傳統(tǒng)光源低。本發(fā)明適用于地鐵和城際列車(chē)上。
文檔編號(hào)F21Y101/02GK102691958SQ20121017349
公開(kāi)日2012年9月26日 申請(qǐng)日期2012年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月29日
發(fā)明者李巖華, 武學(xué)彪, 王司敏, 王江, 王甲凱 申請(qǐng)人:江蘇德厚機(jī)電有限公司
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