專利名稱：一種支架式太陽能一體化航標(biāo)燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及航標(biāo)燈，具體說是一種支架式太陽能一體化航標(biāo)燈。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)的某些航標(biāo)燈上會使用太陽能裝置和蓄電池提供電力，但太陽能裝置和 蓄電池、航標(biāo)燈是分離的，太陽能裝置和蓄電池安裝隨意性大，安裝尺寸不標(biāo)準(zhǔn)，不利于標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，工人裝配勞動強(qiáng)度大，安裝不方便，這更進(jìn)一步造成航標(biāo)燈防水性能不佳，維護(hù)成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種支架式太陽能一體化航標(biāo)燈，航標(biāo)燈能根據(jù)使用要求采用不同視距的燈器、不同功率的電源，而安裝尺寸是統(tǒng)一的，安裝方法是一致的；可以在室內(nèi)預(yù)先安裝，在現(xiàn)場只需固定安裝即可，減小了現(xiàn)場安裝的勞動強(qiáng)度，結(jié)構(gòu)簡單、配置靈活、安裝方便、太陽能發(fā)電效率高。為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是一種支架式太陽能一體化航標(biāo)燈，其特征在于，包括底部設(shè)有固定座的蓄電池主箱體19，蓄電池主箱體19內(nèi)設(shè)有蓄電池4，蓄電池主箱體19頂部的開口處設(shè)有蓄電池箱上蓋3，導(dǎo)航燈2固定在蓄電池箱上蓋3上，并通過電源線纜從蓄電池4獲取電力，蓄電池主箱體19的左右兩個相對側(cè)壁的外側(cè)面上分別設(shè)有U形的第一轉(zhuǎn)接件16，U形的第二轉(zhuǎn)接件20與第一轉(zhuǎn)接件16樞接，第二轉(zhuǎn)接件20分別與一塊太陽能板13的上部固定連接，所述太陽能板13用于通過線纜為蓄電池4充電，左側(cè)的太陽能板13的下部設(shè)有左活動支架21，右側(cè)的太陽能板13的下部設(shè)有右活動支架15，左活動支架21、右活動支架15的前后兩端分別設(shè)有兩個向斜上方弧形伸展的支架腿201，支架腿201上設(shè)有與其形狀相同的滑動槽202，左活動支架21、右活動支架15上的同側(cè)的支架腿201互相交錯成乂字形，設(shè)有第二墊片10的第二螺栓9穿裝在左活動支架21、右活動支架15的支架腿201的滑動槽202內(nèi)，且與蓄電池主箱體19的側(cè)壁螺紋連接，使左活動支架21、右活動支架15能沿滑動槽202相對滑動。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述蓄電池4為免維護(hù)鉛酸蓄電池。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，導(dǎo)航燈2通過第一螺母I固定在蓄電池箱上蓋3上的導(dǎo)航燈安裝螺柱30上。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述太陽能板13上設(shè)有用于和第二轉(zhuǎn)接件20、以及左活動支架21或右活動支架15連接的太陽能板固定板14。[0018]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，第一轉(zhuǎn)接件16通過第三螺栓17及第三螺母18和第二轉(zhuǎn)接件20樞接。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，在蓄電池主箱體19的前后兩個相對側(cè)壁的外側(cè)面的上部設(shè)有用于固定蓄電池主箱體19的安裝凸耳，在安裝凸耳上設(shè)有第四螺栓11及第四螺母12。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述蓄電池主箱體19內(nèi)設(shè)有用于安裝蓄電池4的蓄電池固定座8，所述蓄電池固定座8的頂部設(shè)有蓄電池定位條6，蓄電池定位條6通過第五螺栓5及第五螺母7與蓄電池固定座8連接。本實(shí)用新型所述的支架式太陽能一體化航標(biāo)燈，航標(biāo)燈能根據(jù)使用要求采用不同視距的燈器、不同功率的電源，而安裝尺寸是統(tǒng)一的，安裝方法是一致的；可以在室內(nèi)預(yù)先安裝，在現(xiàn)場只需固定安裝即可，減小了現(xiàn)場安裝的勞動強(qiáng)度，結(jié)構(gòu)簡單、配置靈活、安裝方便、太陽能發(fā)電效率高。本實(shí)用新型所述的支架式太陽能一體化航標(biāo)燈，太陽能板的安裝角度可調(diào)，可根據(jù)當(dāng)?shù)鼐S度靈活調(diào)整光照角度，吸收最大的太陽能功率。本實(shí)用新型所述的支架式太陽能一體化航標(biāo)燈，可廣泛用于沿海、內(nèi)河的浮標(biāo)燈、岸標(biāo)燈，也可用作高層障礙燈，用途廣泛。

本實(shí)用新型有如下附圖圖I本實(shí)用新型的爆炸圖，圖2本實(shí)用新型的立體圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。如圖1、2所示，本實(shí)用新型所述的支架式太陽能一體化航標(biāo)燈，包括底部設(shè)有固定座的蓄電池主箱體19，所述固定座用于將一體化航標(biāo)燈固定在地面等支撐面上，蓄電池主箱體19內(nèi)設(shè)有蓄電池4，所述蓄電池4為免維護(hù)鉛酸蓄電池，蓄電池主箱體19頂部的開口處設(shè)有蓄電池箱上蓋3，導(dǎo)航燈2固定在蓄電池箱上蓋3上，并通過電源線纜從蓄電池4獲取電力，蓄電池主箱體19的左右兩個相對側(cè)壁的外側(cè)面上分別設(shè)有U形的第一轉(zhuǎn)接件16，U形的第二轉(zhuǎn)接件20與第一轉(zhuǎn)接件16樞接，第二轉(zhuǎn)接件20分別與一塊太陽能板13的上部固定連接，所述太陽能板13用于通過線纜為蓄電池4充電，左側(cè)的太陽能板13的下部設(shè)有左活動支架21，右側(cè)的太陽能板13的下部設(shè)有右活動支架15，左活動支架21、右活動支架15的前后兩端分別設(shè)有兩個向斜上方弧形伸展的支架腿201，支架腿201上設(shè)有與其形狀相同的滑動槽202，左活動支架21、右活動支架15上的同側(cè)的支架腿201互相交錯成乂字形，設(shè)有第二墊片10的第二螺栓9穿裝在左活動支架21、右活動支架15的支架腿201的滑動槽202內(nèi)，且與蓄電池主箱體19的側(cè)壁螺紋連接，使左活動支架21、右活動支架15能沿滑動槽202相對滑動。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，導(dǎo)航燈2通過第一螺母I固定在蓄電池箱上蓋3上的導(dǎo)航燈安裝螺柱30上。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述太陽能板13上設(shè)有用于和第二轉(zhuǎn)接件20、以及左活動支架21或右活動支架15連接的太陽能板固定板14。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，第一轉(zhuǎn)接件16通過第三螺栓17及第三螺母18和第二轉(zhuǎn)接件20樞接。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，在蓄電池主箱體19的前后兩個相對側(cè)壁的外側(cè)面的上部設(shè)有用于固定蓄電池主箱體19的安裝凸耳，在安裝凸耳上設(shè)有第四螺栓11及第四螺母12。 在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述蓄電池主箱體19內(nèi)設(shè)有用于安裝蓄電池4的蓄電池固定座8，所述蓄電池固定座8的頂部設(shè)有蓄電池定位條6，蓄電池定位條6通過第五螺栓5及第五螺母7與蓄電池固定座8連接。本說明書中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
權(quán)利要求1.一種支架式太陽能一體化航標(biāo)燈，其特征在于，包括底部設(shè)有固定座的蓄電池主箱體(19)，蓄電池主箱體(19)內(nèi)設(shè)有蓄電池(4)， 蓄電池主箱體(19)頂部的開口處設(shè)有蓄電池箱上蓋(3)， 導(dǎo)航燈(2 )固定在蓄電池箱上蓋(3 )上，并通過電源線纜從蓄電池(4 )獲取電力，蓄電池主箱體(19)的左右兩個相對側(cè)壁的外側(cè)面上分別設(shè)有U形的第一轉(zhuǎn)接件(16)，U形的第二轉(zhuǎn)接件(20)與第一轉(zhuǎn)接件(16)樞接， 第二轉(zhuǎn)接件(20)分別與一塊太陽能板(13)的上部固定連接，所述太陽能板(13)用于通過線纜為蓄電池(4)充電， 左側(cè)的太陽能板(13)的下部設(shè)有左活動支架(21)， 右側(cè)的太陽能板(13)的下部設(shè)有右活動支架(15)， 左活動支架(21)、右活動支架(15)的前后兩端分別設(shè)有兩個向斜上方弧形伸展的支架腿(201)，支架腿(201)上設(shè)有與其形狀相同的滑動槽(202)， 左活動支架(21)、右活動支架(15)上的同側(cè)的支架腿(201)互相交錯成乂字形，設(shè)有第二墊片(10)的第二螺栓(9)穿裝在左活動支架(21 )、右活動支架(15)的支架腿(201)的滑動槽(202)內(nèi)，且與蓄電池主箱體(19)的側(cè)壁螺紋連接，使左活動支架(21)、右活動支架(15)能沿滑動槽(202)相對滑動。
2.如權(quán)利要求I所述的支架式太陽能一體化航標(biāo)燈，其特征在于所述蓄電池(4)為免維護(hù)鉛酸蓄電池。
3.如權(quán)利要求I所述的支架式太陽能一體化航標(biāo)燈，其特征在于導(dǎo)航燈(2)通過第一螺母(I)固定在蓄電池箱上蓋(3)上的導(dǎo)航燈安裝螺柱(30)上。
4.如權(quán)利要求I所述的支架式太陽能一體化航標(biāo)燈，其特征在于所述太陽能板(13)上設(shè)有用于和第二轉(zhuǎn)接件(20)、以及左活動支架(21)或右活動支架(15)連接的太陽能板固定板(14)。
5.如權(quán)利要求I所述的支架式太陽能一體化航標(biāo)燈，其特征在于第一轉(zhuǎn)接件(16)通過第三螺栓(17)及第三螺母(18)和第二轉(zhuǎn)接件(20)樞接。
6.如權(quán)利要求I所述的支架式太陽能一體化航標(biāo)燈，其特征在于在蓄電池主箱體(19)的前后兩個相對側(cè)壁的外側(cè)面的上部設(shè)有用于固定蓄電池主箱體(19)的安裝凸耳，在安裝凸耳上設(shè)有第四螺栓(11)及第四螺母(12)。
7.如權(quán)利要求I所述的支架式太陽能一體化航標(biāo)燈，其特征在于所述蓄電池主箱體(19)內(nèi)設(shè)有用于安裝蓄電池(4)的蓄電池固定座(8)，所述蓄電池固定座(8)的頂部設(shè)有蓄電池定位條(6)，蓄電池定位條(6)通過第五螺栓(5)及第五螺母(7)與蓄電池固定座(8)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種支架式太陽能一體化航標(biāo)燈，包括容納蓄電池的蓄電池主箱體，蓄電池箱上蓋上設(shè)有導(dǎo)航燈，蓄電池主箱體的左右兩個側(cè)壁的外側(cè)面上分別設(shè)有樞接的第一、第二轉(zhuǎn)接件，第二轉(zhuǎn)接件分別與一塊太陽能板的上部固定連接，兩塊太陽能板的下部分別設(shè)有左、右活動支架，左、右活動支架的前后兩端的支架腿互相交錯成乂字形，支架腿上設(shè)有與其形狀相同的滑動槽，左、右活動支架能沿滑動槽相對滑動。本實(shí)用新型航標(biāo)燈能根據(jù)使用要求采用不同視距的燈器、不同功率的電源，而安裝尺寸是統(tǒng)一的，安裝方法是一致的；可以在室內(nèi)預(yù)先安裝，在現(xiàn)場只需固定安裝即可，減小了現(xiàn)場安裝的勞動強(qiáng)度，結(jié)構(gòu)簡單、配置靈活、安裝方便、太陽能發(fā)電效率高。
文檔編號F21V17/12GK202392662SQ20112044293
公開日2012年8月22日 申請日期2011年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月10日
發(fā)明者徐玉軍 申請人:巢湖市銀環(huán)航標(biāo)有限公司