一種太陽(yáng)能電池板安裝支架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種太陽(yáng)能電池板安裝支架，包括底座，在底座的內(nèi)部開(kāi)有第一腔體和第二腔體，第一腔體設(shè)于第二腔體的上方，第二腔體與外部空間相通，第二腔體的內(nèi)部設(shè)有升降板，升降板的下側(cè)安裝有四只支撐腳；所述底座的上表面四個(gè)角上開(kāi)有四個(gè)安裝槽，安裝槽的內(nèi)部安裝有伸縮氣缸，伸縮氣缸的頂部與支撐板底部相連接，支撐板的一端設(shè)有定位板，另一端上通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝有卡塊，在所述的定位板的上端安裝有光電傳感器；所述底座的一側(cè)安裝有控制器。本實(shí)用新型通過(guò)光電傳感器、控制器之間的配合，對(duì)伸縮氣缸進(jìn)行調(diào)整，能夠根據(jù)太陽(yáng)的位置來(lái)調(diào)整太陽(yáng)能電池板的傾斜角度，實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽(yáng)能的有效轉(zhuǎn)換利用，提高太陽(yáng)能的利用效率。
【專利說(shuō)明】
一種太陽(yáng)能電池板安裝支架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及太陽(yáng)能技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域，具體是一種太陽(yáng)能電池板安裝支架。
【背景技術(shù)】
[0002]太陽(yáng)能是指太陽(yáng)的熱輻射能，主要表現(xiàn)就是常說(shuō)的太陽(yáng)光線。在現(xiàn)代一般用作發(fā)電或者為熱水器提供能源。自地球上生命誕生以來(lái)，就主要以太陽(yáng)提供的熱輻射能生存，而自古人類也懂得以陽(yáng)光曬干物件，并作為制作食物的方法，如制鹽和曬咸魚等。在化石燃料日趨減少的情況下，太陽(yáng)能已成為人類使用能源的重要組成部分，并不斷得到發(fā)展。太陽(yáng)能的利用有光熱轉(zhuǎn)換和光電轉(zhuǎn)換兩種方式，太陽(yáng)能發(fā)電是一種新興的可再生能源。
[0003]隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)越來(lái)越重視，傳統(tǒng)的能源由于會(huì)造成一定的污染，因此，太陽(yáng)能作為清潔能源越來(lái)越受到人們的歡迎，但是現(xiàn)有的太陽(yáng)能電池板支架不僅結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，而且功能也很單一，不能夠?qū)μ?yáng)能電池板的傾斜度進(jìn)行調(diào)節(jié)，造成太陽(yáng)能的利用效率低下。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種太陽(yáng)能電池板安裝支架，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]—種太陽(yáng)能電池板安裝支架，包括底座，在底座的內(nèi)部開(kāi)有第一腔體和第二腔體，第一腔體設(shè)于第二腔體的上方，第二腔體與外部空間相通，第二腔體的內(nèi)部設(shè)有升降板，升降板的下側(cè)安裝有四只支撐腳，升降板的上方中間位置安裝有升降絲桿，在升降絲桿上配合設(shè)置有絲桿調(diào)節(jié)齒輪，絲桿調(diào)節(jié)齒輪與調(diào)節(jié)輸出齒輪相嚙合，調(diào)節(jié)輸出齒輪設(shè)于動(dòng)力輸出軸的末端，動(dòng)力輸出軸與減速器的輸出端相連接，減速器輸入端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端連接，在底座的底部四個(gè)角上還設(shè)有四個(gè)萬(wàn)向輪;所述底座的上表面四個(gè)角上開(kāi)有四個(gè)安裝槽，安裝槽的內(nèi)部安裝有伸縮氣缸，伸縮氣缸的頂部與支撐板底部相連接，支撐板的一端設(shè)有定位板，另一端上通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝有卡塊，在所述的定位板的上端安裝有光電傳感器，所述支撐板的上側(cè)面均勻設(shè)置有若干支撐條，在相鄰支撐條之間設(shè)有通風(fēng)道;所述底座的一側(cè)安裝有控制器。
[0007]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述支撐條的上部安裝太陽(yáng)能電池板。
[0008]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述太陽(yáng)能電池板與蓄電池輸入端連接。
[0009]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述蓄電池與控制器輸入端連接。
[0010]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述控制器的輸入端與光電傳感器的輸出端連接，控制器的輸出端與伸縮氣缸的輸入端連接。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過(guò)光電傳感器、控制器之間的配合，對(duì)伸縮氣缸進(jìn)行調(diào)整，能夠根據(jù)太陽(yáng)的位置來(lái)調(diào)整太陽(yáng)能電池板的傾斜角度，實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽(yáng)能的有效轉(zhuǎn)換利用，提高太陽(yáng)能的利用效率;通過(guò)升降板能夠?qū)χ文_的升降進(jìn)行調(diào)節(jié)，能夠避免萬(wàn)向輪長(zhǎng)期受壓，延長(zhǎng)萬(wàn)向輪的使用壽命，同時(shí)也能夠使底座的位置得到更好的固定。
【附圖說(shuō)明】

[0012]圖1為太陽(yáng)能電池板安裝支架萬(wàn)向輪與地面接觸狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為太陽(yáng)能電池板安裝支架支撐腳與地面接觸狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為太陽(yáng)能電池板安裝支架中支撐板的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4為太陽(yáng)能電池板安裝支架中底座的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖5為太陽(yáng)能電池板安裝支架的控制結(jié)構(gòu)示意框圖。
[0017]圖中:1-底座、2-萬(wàn)向輪、3-安裝槽、4-伸縮氣缸、5-驅(qū)動(dòng)電機(jī)、6_減速器、7_升降板、8-升降絲桿、9-支撐腳、I O-絲桿調(diào)節(jié)齒輪、11-調(diào)節(jié)輸出齒輪、12-動(dòng)力輸出軸、13-支撐板、14-控制器、15-卡塊、16-太陽(yáng)能電池板、17-通風(fēng)道、18-支撐條、19-光電傳感器、20-定位板。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0019]請(qǐng)參閱圖1?5，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種太陽(yáng)能電池板安裝支架，包括底座I，在底座I的內(nèi)部開(kāi)有第一腔體和第二腔體，第一腔體設(shè)于第二腔體的上方，第二腔體與外部空間相通，第二腔體的內(nèi)部設(shè)有升降板7，升降板7的下側(cè)安裝有四只支撐腳9，升降板7的上方中間位置安裝有升降絲桿8，在升降絲桿8上配合設(shè)置有絲桿調(diào)節(jié)齒輪10，絲桿調(diào)節(jié)齒輪10與調(diào)節(jié)輸出齒輪11相嚙合，調(diào)節(jié)輸出齒輪11設(shè)于動(dòng)力輸出軸12的末端，動(dòng)力輸出軸12與減速器6的輸出端相連接，減速器6輸入端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)5的輸出端連接，在底座I的底部四個(gè)角上還設(shè)有四個(gè)萬(wàn)向輪2;當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)5轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)節(jié)輸出齒輪11帶動(dòng)絲桿調(diào)節(jié)齒輪10轉(zhuǎn)動(dòng)，使升降絲桿8升降，帶動(dòng)升降板7升降，升降板7升降能夠帶動(dòng)支撐腳9升降，當(dāng)需要進(jìn)行移動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)5，使支撐腳9上升，萬(wàn)向輪2與地面接觸，此時(shí)能夠很方便的對(duì)太陽(yáng)能電池板安裝支架進(jìn)行移動(dòng)，當(dāng)需要固定時(shí)，支撐腳9下降，支撐腳9支撐地面，能夠使太陽(yáng)能電池板安裝支架固定在一個(gè)位置。
[0020]所述底座I的上表面四個(gè)角上開(kāi)有四個(gè)安裝槽3，安裝槽3的內(nèi)部安裝有伸縮氣缸4，伸縮氣缸4的頂部與支撐板13底部相連接，支撐板13的一端設(shè)有定位板20，另一端上通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝有卡塊15，卡塊15與定位板20—起實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽(yáng)能電池板16的固定安裝，在所述的定位板20的上端安裝有光電傳感器19，所述支撐板13的上側(cè)面均勻設(shè)置有若干支撐條18，在相鄰支撐條18之間設(shè)有通風(fēng)道17;通風(fēng)道17的設(shè)置，能夠使太陽(yáng)能電池板16的下側(cè)面通風(fēng)，有助于太陽(yáng)能電池板16的散熱，延長(zhǎng)太陽(yáng)能電池板16的使用壽命;所述底座I的一側(cè)安裝有控制器14;所述支撐條18的上部安裝太陽(yáng)能電池板16;所述太陽(yáng)能電池板16與蓄電池輸入端連接;所述蓄電池與控制器14輸入端連接;所述控制器14的輸入端與光電傳感器19的輸出端連接，控制器14的輸出端與伸縮氣缸4的輸入端連接。光電傳感器19能夠根據(jù)太陽(yáng)光的照射方向，將信息傳遞給控制器14，控制器14控制伸縮氣缸4，在四個(gè)伸縮氣缸4的配合之下，使得太陽(yáng)能電池板16的朝向能夠一直對(duì)著太陽(yáng)，以提高太陽(yáng)能的轉(zhuǎn)化效率。
[0021]本實(shí)用新型通過(guò)光電傳感器19、控制器14之間的配合，對(duì)伸縮氣缸4進(jìn)行調(diào)整，能夠根據(jù)太陽(yáng)的位置來(lái)調(diào)整太陽(yáng)能電池板16的傾斜角度，實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽(yáng)能的有效轉(zhuǎn)換利用，提高太陽(yáng)能的利用效率;通過(guò)升降板7能夠?qū)χ文_9的升降進(jìn)行調(diào)節(jié)，能夠避免萬(wàn)向輪2長(zhǎng)期受壓，延長(zhǎng)萬(wàn)向輪2的使用壽命，同時(shí)也能夠使底座I的位置得到更好的固定。
[0022]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0023]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種太陽(yáng)能電池板安裝支架，包括底座，其特征在于，在底座的內(nèi)部開(kāi)有第一腔體和第二腔體，第一腔體設(shè)于第二腔體的上方，第二腔體與外部空間相通，第二腔體的內(nèi)部設(shè)有升降板，升降板的下側(cè)安裝有四只支撐腳，升降板的上方中間位置安裝有升降絲桿，在升降絲桿上配合設(shè)置有絲桿調(diào)節(jié)齒輪，絲桿調(diào)節(jié)齒輪與調(diào)節(jié)輸出齒輪相嚙合，調(diào)節(jié)輸出齒輪設(shè)于動(dòng)力輸出軸的末端，動(dòng)力輸出軸與減速器的輸出端相連接，減速器輸入端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端連接，在底座的底部四個(gè)角上還設(shè)有四個(gè)萬(wàn)向輪;所述底座的上表面四個(gè)角上開(kāi)有四個(gè)安裝槽，安裝槽的內(nèi)部安裝有伸縮氣缸，伸縮氣缸的頂部與支撐板底部相連接，支撐板的一端設(shè)有定位板，另一端上通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝有卡塊，在所述的定位板的上端安裝有光電傳感器，所述支撐板的上側(cè)面均勻設(shè)置有若干支撐條，在相鄰支撐條之間設(shè)有通風(fēng)道;所述底座的一側(cè)安裝有控制器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽(yáng)能電池板安裝支架，其特征在于，所述支撐條的上部安裝太陽(yáng)能電池板。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽(yáng)能電池板安裝支架，其特征在于，所述太陽(yáng)能電池板與蓄電池輸入端連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種太陽(yáng)能電池板安裝支架，其特征在于，所述蓄電池與控制器輸入端連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽(yáng)能電池板安裝支架，其特征在于，所述控制器的輸入端與光電傳感器的輸出端連接，控制器的輸出端與伸縮氣缸的輸入端連接。
【文檔編號(hào)】F24J2/52GK205693622SQ201620434728
【公開(kāi)日】2016年11月16日
【申請(qǐng)日】2016年5月13日 公開(kāi)號(hào)201620434728.X, CN 201620434728, CN 205693622 U, CN 205693622U, CN-U-205693622, CN201620434728, CN201620434728.X, CN205693622 U, CN205693622U
【發(fā)明人】齊堅(jiān)
【申請(qǐng)人】宜都市鑫鴻華太陽(yáng)能有限公司