專利名稱：車燈座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及燈座技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車燈座。
背景技術(shù)：
當駕駛員在黑暗的條件下駕駛車輛的時候，車燈對于駕駛員看清路上以及路邊的物體至關(guān)重要。目前汽車前照燈一般采用白熾燈、鹵素燈或者放電燈作為發(fā)光體，這些發(fā)光體都存在一些問題。鹵素燈如H4燈泡，其的發(fā)光體積大，壽命短，光能利用率低，發(fā)光體也不是嚴格的朗伯體分布，給設(shè)計帶來一定的誤差，前照燈的設(shè)計精度難以保證。放電燈雖然光效、光強、壽命很高，但是由于功率高，而不利于能源的節(jié)約，尤其對于電瓶車，其車燈的功率一般在100w，晚上行車開燈，大大地縮短了行車的里程。而白熾燈的功率雖然較低，但其光強、光效以及壽命卻遠遠低于鹵素燈以及放電燈。發(fā)光二極管LED作為新型光源，具有發(fā)光效率高，使用壽命長，可靠性高等特點，目前已廣泛應(yīng)用于組合儀表照明、閱讀燈等車輛內(nèi)照明和剎車燈、方向燈等車輛外部照明中，隨著LED技術(shù)的不斷成熟和成本的降低，用 LED作為汽車前照燈已經(jīng)成為可能，因此LED也被稱為第四代車燈光源。目前現(xiàn)有車輛上的燈座，其結(jié)構(gòu)復雜，制造成本高，而且反光效果差，導致光的亮度和均勻度不理想，存在陰影，影響行車的安全性，另外安裝、維修也不方便。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于，針對上述不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、反光效果好且安裝、 維修方便的車燈座。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所提供的技術(shù)方案是一種車燈座，其包括一板狀本體，該板狀本體的中部向內(nèi)凹入形成多個燈杯，周緣設(shè)有至少一安裝孔，于所述燈杯的聚焦點處設(shè)有一用來安裝發(fā)光體的固定孔。所述板狀本體的外形輪廓呈一六邊形。所述安裝孔的數(shù)量為六個，其均勻?qū)ΨQ設(shè)置在所述板狀本體的兩側(cè)邊。安裝方便， 配合穩(wěn)固。所述安裝孔的一側(cè)設(shè)有凸條。所述燈杯依次相連，且按照蜂窩狀結(jié)構(gòu)排列在所述板狀本體上。所述發(fā)光體為LED燈。所述板狀本體的外表面涂覆有反光層。本實用新型的有益效果為本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，直接于板狀本體上成型有多個燈杯，能設(shè)置多個發(fā)光體，發(fā)光功率大，大大提高了行車的安全性，而且整體形成一體結(jié)構(gòu)， 結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，制造工藝簡易，成本低，另外，設(shè)有安裝孔和固定孔，給安裝、維修工作帶來很大的方便，提高工作效率。設(shè)有凸條，大大加強板狀本體的結(jié)構(gòu)強度，延長使用壽命。所述燈杯呈蜂窩狀結(jié)構(gòu)排列，發(fā)光均勻，令出光光型滿足相關(guān)規(guī)定，而免除其它光型修正輔助結(jié)構(gòu)，有助于簡化整體車燈結(jié)構(gòu)及降低制作成本。所述發(fā)光體為LED燈，無輻射，不含汞等有害物質(zhì)，發(fā)光效率高，小電流低功耗。涂覆有反光層，提高光能利用率。
以下結(jié)合附圖與實施例，對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見圖1，本實施例提供的一種車燈座，其包括一板狀本體1，該板狀本體1的中部向內(nèi)凹入形成多個燈杯2，周緣設(shè)有至少一安裝孔3，于所述燈杯2的聚焦點處設(shè)有一用來安裝發(fā)光體的固定孔4。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，直接于板狀本體1上成型有多個燈杯2，能設(shè)置多個發(fā)光體，發(fā)光功率大，大大提高了行車的安全性，而且整體形成一體結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固， 制造工藝簡易，成本低，另外，設(shè)有安裝孔3和固定孔4，給安裝、維修工作帶來很大的方便， 提高工作效率。所述板狀本體1的外形輪廓呈一六邊形。所述安裝孔3的數(shù)量為六個，其均勻?qū)ΨQ設(shè)置在所述板狀本體1的兩側(cè)邊。安裝方便，配合穩(wěn)固。所述安裝孔3的一側(cè)設(shè)有凸條5。大大加強板狀本體1的結(jié)構(gòu)強度，延長使用壽命。所述燈杯2依次相連，且按照蜂窩狀結(jié)構(gòu)排列在所述板狀本體1上。所述燈杯2呈蜂窩狀結(jié)構(gòu)排列，發(fā)光均勻，令出光光型滿足相關(guān)規(guī)定，而免除其它光型修正輔助結(jié)構(gòu)，有助于簡化整體車燈結(jié)構(gòu)及降低制作成本。 所述發(fā)光體為LED燈。所述發(fā)光體為LED燈，無輻射，不含汞等有害物質(zhì)，發(fā)光效率高，小電流低功耗。所述板狀本體1的外表面涂覆有反光層，提高光能利用率。如本實用新型上述實施例所述，采用與其相同或相似的結(jié)構(gòu)而得到的其它結(jié)構(gòu)的燈座，均在本實用新型保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車燈座，其特征在于，其包括一板狀本體，該板狀本體的中部向內(nèi)凹入形成多個燈杯，周緣設(shè)有至少一安裝孔，于所述燈杯的聚焦點處設(shè)有一用來安裝發(fā)光體的固定孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈座，其特征在于所述板狀本體的外形輪廓呈一六邊形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車燈座，其特征在于所述安裝孔的數(shù)量為六個，其均勻?qū)ΨQ設(shè)置在所述板狀本體的兩側(cè)邊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車燈座，其特征在于所述安裝孔的一側(cè)設(shè)有凸條。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈座，其特征在于所述燈杯依次相連，且按照蜂窩狀結(jié)構(gòu)排列在所述板狀本體上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈座，其特征在于所述發(fā)光體為LED燈。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈座，其特征在于所述板狀本體的外表面涂覆有反光層。
專利摘要本實用新型公開了一種車燈座，其包括一板狀本體，該板狀本體的中部向內(nèi)凹入形成多個按照蜂窩狀結(jié)構(gòu)排列的燈杯，并對應(yīng)于每個燈杯的聚焦點處設(shè)有一用來安裝發(fā)光體的固定孔，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計新穎，直接于板狀本體上成型有多個燈杯，能設(shè)置多個發(fā)光體，發(fā)光功率大，照明效果明顯，大大提高了行車的安全性，而且整體形成一體結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，制造工藝簡易，成本低，另外，板狀本體的周緣設(shè)有安裝孔，給安裝、維修工作帶來很大的方便，提高工作效率。
文檔編號F21Y101/02GK202074445SQ201120075949
公開日2011年12月14日 申請日期2011年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月22日
發(fā)明者楊曉龍 申請人:楊曉龍