專利名稱:前霧燈反射器、前霧燈及機動車的制作方法
前霧燈反射器、前霧燈及機動車
技術(shù)領域:
本發(fā)明屬于照明領域,尤其涉及一種前霧燈反射器、前霧燈及機動車。背景技術(shù):
傳統(tǒng)的汽車前霧燈,一般包括反射器和設于反射器中心的燈泡。燈泡內(nèi)具有兩個燈絲,分別用于近光照明和遠光照明。反射器采用多層自由曲面設計,其上半部分主要用于近光配光,而遠光則由整個反射器反射而得。但是,當點亮遠光燈絲時,其光線經(jīng)上面部分的反射器反射之后光線過于發(fā)散,且其上半部分各個小塊的自由曲面分得過細,導致遠光不夠匯聚,照度達不到車燈標準的要求。
發(fā)明內(nèi)容基于此,有必要提供一種匯聚效果較好的反射器,使用所述反射器的汽車前霧燈, 及機動車。一種前霧燈反射器,包括由多個條狀曲面沿第一方向順序排列形成的第一階梯狀曲面,由多個條狀曲面沿傾斜于所述第一方向的第二方向順序排列形成的第二階梯狀曲面,第一平滑曲面以及第二平滑曲面,所述第一階梯狀曲面、所述第二階梯狀曲面、所述第一平滑曲面以及所述第二平滑曲面依次相連形成一碗狀自由曲面;以光源光軸為X軸、以穿過所述前霧燈反射器底端端面且相互垂直的兩條射線為Y、Z軸建立笛卡爾坐標系,所述第一平滑曲面基于一第一基準拋物面,在XOY平面上所述第一基準拋物面的母線方程為y2 =ax,其中,92 < a < 96 ;所述第一基準拋物面由母線繞X軸旋轉(zhuǎn)64 66度形成;所述第二平滑曲面基于一第二基準拋物面,在XOY平面上所述第二基準拋物面的母線方程為y2 =bx,其中,100 ^ b ^ 104 ;所述第二基準拋物面由母線繞X軸旋轉(zhuǎn)90度形成。在優(yōu)選的實施例中,a = 94 ;b = 102。在優(yōu)選的實施例中,所述第一階梯狀曲面、第二階梯狀曲面基于一第三基準拋物面分割,在XOY平面上所述第三基準拋物面的母線方程為y2 = CX,其中,96 ^ C ^ 100。在優(yōu)選的實施例中,在YOZ平面的垂直投影中,第一階梯狀曲面所在區(qū)域的角度 Xl范圍為160 170度,第二階梯狀曲面所在區(qū)域的角度X2范圍為36 44度;所述第一階梯狀曲面與所述第二平滑曲面相連的折線VI、和所述第一階梯狀曲面與所述第二階梯狀曲面相連的折線V2,兩者的投影均平行于Z軸;所述第二階梯狀曲面與所述第一平滑曲面相連的折線V3延伸穿過原點0,并與第二階梯狀曲面的梯度方向一致;所述第一平滑曲面與所述第二平滑曲面相連的折線V4的投影垂直于Z軸。在優(yōu)選的實施例中,X2為44度。在優(yōu)選的實施例中,所述第一基準拋物面的焦點與作為光源的H4燈泡的遠光燈絲發(fā)光焦點重合。基于上述反射器,本發(fā)明還提供了一種前霧燈,包括前霧燈反射器及和所述前霧燈反射器相配合的光源。所述光源為H4燈泡,所述前霧燈反射器包括以上技術(shù)方案。
基于上述反射器,本發(fā)明還提供了一種機動車,所述機動車具有如前所述的前霧燈。上述前霧燈的前霧燈反射器包括第一階梯狀曲面、第二階梯狀曲面,以及與第一階梯狀曲面、第二階梯狀曲面相連的第一平滑曲面和第二平滑曲面,與傳統(tǒng)的采用分得很細的多層曲面設計相比,避免了由于過多的曲面與曲面之間的過渡而引起的光損失,匯聚效果較好,提高了照度。
圖1為一實施例的汽車前霧燈的立體示意圖;圖2為圖1所示汽車前霧燈的主視圖;圖3為沿圖1中III-III線的剖視圖;圖4為沿圖1中IV-IV線的剖視圖;圖5和圖6為測試條件示意圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖及實施例對汽車前霧燈、前霧燈反射器及機動車作進一步的詳細說明。請參閱圖1,一實施例的汽車前霧燈100包括前霧燈反射器10和光源20。前霧燈反射器10大致為碗形,光源20設于前霧燈反射器10的中心。光源20是H4型的鹵素燈泡, 其具有光軸21。請同時參閱圖2和圖3,前霧燈反射器10具有反射面,其包括由多個條狀曲面沿第一方向(圖2中的Z軸方向)順序排列形成的第一階梯狀曲面11,由多個條狀曲面沿傾斜于所述第一方向的第二方向順序排列形成的第二階梯狀曲面12,第一平滑曲面13,及第二平滑面14,四者依次相連形成一碗狀自由曲面。以光源光軸21為X軸、以穿過前霧燈反射器10底端端面中心0且相互垂直的兩條射線為Y、Z軸建立笛卡爾坐標系,第一平滑曲面13是基于第一基準拋物面,在XOY平面上第一基準拋物面的母線131方程為y2 = ax,其中,92彡a彡96 ;優(yōu)選的a = 94。所述第一基準拋物面由母線繞X軸旋轉(zhuǎn)64 66度形成。請參閱圖4,第二平滑曲面14是基于一第二基準拋物面,在XOY平面上第二基準拋物面的母線141方程為y2 = bx,其中,100彡b彡104 ;優(yōu)選的b = 102。第二基準拋物面由母線繞X軸旋轉(zhuǎn)90度形成。上述第一階梯狀曲面11、第二階梯狀曲面12可以是基于一第三基準拋物面分割, 在XOY平面上,第三基準拋物面的母線方程為y2 = cx,其中,96彡C彡100。上述第一階梯狀曲面11上形成有用波形截面劃分成的縱條紋狀的多個曲面111。 在YOZ平面的垂直投影中,第一階梯狀曲面11所在區(qū)域的角度Xl范圍為160 170度。上述第二階梯狀曲面12上形成有用波形截面劃分成的傾斜條紋狀的多個曲面 121。在YOZ平面的垂直投影中,第二階梯狀曲面12所在區(qū)域的角度X2范圍為36 44度。 第二階梯狀曲面12的梯度方向與Z軸所成的銳角為23 27度,即第二階梯狀曲面12中多個條狀曲面相對于上述第一方向(圖2中的Z軸方向)傾斜設置的角度為23 27度。
第一平滑曲面13在YOZ平面的垂直投影中所在區(qū)域的角度X3為64 66度,優(yōu)選為66度。第一階梯狀曲面11與第二平滑曲面14相連處形成折線VI。第一階梯狀曲面11 與第二階梯狀曲面12相連處形成折線V2。Vl和V2在YOZ平面的垂直投影均平行于Z軸。 換句話說,Vl和V2沿前霧燈反射器10的內(nèi)表面延伸、并與穿過光軸21且垂直于前霧燈反射器10底端端面的平面平行。第二階梯狀曲面12與第一平滑曲面13相連處形成折線V3。 V3延伸穿過原點0,并與第二階梯狀曲面12的梯度方向一致。第一平滑曲面13與第二平滑曲面14相連的折線V4的投影垂直于Z軸。光源20包括近光燈絲23和與近光燈絲23相鄰的遠光燈絲25。使用時,遠光燈絲 25位于第一基準拋物面的焦點處。本實施例的汽車前霧燈100的第一平滑曲面13、第二平滑曲面14與傳統(tǒng)的采用分得很細的多層自由曲面設計相比,避免了由于過多的面塊與面塊之間的過渡而引起的光損失,提高了照度。另外,在滿足照度的前提下,上述前霧燈反射器10的尺寸可以比傳統(tǒng)的反射器小,例如前霧燈反射器10的開口直徑可縮小至125mm,深度可縮小為47mm。一實施例的機動車具有上述前霧燈100。為了驗證本實施例的機動車的前霧燈100的使用效果,申請人根據(jù)《GB4599-2007 汽車用燈絲燈泡前霧燈》中對近光、遠光燈配光性能的要求對其進行實際測量,各個檢測點、線段或區(qū)域的照度值見下表。實驗證明,各個需檢測目標的照度均滿足GB 4599-2007 的要求。(1)近光
點、線段、區(qū)域水平距離 (mm)垂直距離(mm)標準要求照度(Ix)軟件模擬照度(Ix)結(jié)論HV00<0.70.29合格B50LL 1500U 250<0.40.1合格75RR 500D 250>1212.8合格75LL 1500D 250<129.0合格5 OLL 1500D 375<158.9合格25LL 1500D 750<1510.5合格5 OV0D 375>616.2合格5 ORR 750D 375>1218.6合格25RR 3960D 750>24.5合格I區(qū)任何點—<2Esor<31.8合格III區(qū)任何點H/H2 線,或 H/H3/H4 線及上方<0.75Ξ0.50合格IV區(qū)任何點>32514.4合格測試點1+2+3 = 0. 261x+0. 261x+0. 221x = 0. 741x,合格(要求彡 0. 31x);測試點4+5+6 = 0. 351x+0. 551x+0. 451x 彡 1. 351x,合格;0. 71x 彡測試點 7 = 0. 43 ^ 0. llx,合格;
6
0. 71x 彡測試點 8 = 0. 56 彡 0. 21x,合格。(2)遠光
權(quán)利要求
1.一種前霧燈反射器,其特征在于,包括由多個條狀曲面沿第一方向順序排列形成的第一階梯狀曲面,由多個條狀曲面沿傾斜于所述第一方向的第二方向順序排列形成的第二階梯狀曲面,第一平滑曲面以及第二平滑曲面,所述第一階梯狀曲面、所述第二階梯狀曲面、所述第一平滑曲面以及所述第二平滑曲面依次相連形成一碗狀自由曲面;以光源光軸為X軸、以穿過所述前霧燈反射器底端端面且相互垂直的兩條射線為Y、Z 軸建立笛卡爾坐標系,所述第一平滑曲面基于一第一基準拋物面,在XOY平面上所述第一基準拋物面的母線方程為y2 = ax,其中,92 < a < 96 ;所述第一基準拋物面由母線繞X軸旋轉(zhuǎn)64 66度形成;所述第二平滑曲面基于一第二基準拋物面,在XOY平面上所述第二基準拋物面的母線方程為y2 = bx,其中,100 ( b ( 104,所述第二基準拋物面由母線繞X軸旋轉(zhuǎn)90度形成。
2.如權(quán)利要求1所述的前霧燈反射器,其特征在于a= 94 ;b = 102。
3.如權(quán)利要求1所述的前霧燈反射器,其特征在于所述第一階梯狀曲面、第二階梯狀曲面基于一第三基準拋物面分割,在XOY平面上所述第三基準拋物面的母線方程為y2 = cx,其中,96彡c彡100。
4.如權(quán)利要求3所述的前霧燈反射器,其特征在于在YOZ平面的垂直投影中,第一階梯狀曲面所在區(qū)域的角度Xl范圍為160 170度,第二階梯狀曲面所在區(qū)域的角度X2范圍為36 44度;所述第一階梯狀曲面與所述第二平滑曲面相連的折線VI、和所述第一階梯狀曲面與所述第二階梯狀曲面相連的折線V2,兩者的投影均平行于Z軸;所述第二階梯狀曲面與所述第一平滑曲面相連的折線V3延伸穿過原點0,并與第二階梯狀曲面的梯度方向一致;所述第一平滑曲面與所述第二平滑曲面相連的折線V4的投影垂直于Z軸。
5.如權(quán)利要求4所述的前霧燈反射器,其特征在于X2為44度。
6.如權(quán)利要求1所述的前霧燈反射器,其特征在于所述第一基準拋物面的焦點與作為光源的H4燈泡的遠光燈絲發(fā)光焦點重合。
7.一種前霧燈,包括前霧燈反射器及和所述前霧燈反射器相配合的光源,其特征在于, 所述光源為H4燈泡,所述前霧燈反射器包括由多個條狀曲面沿第一方向順序排列形成的第一階梯狀曲面,由多個條狀曲面沿傾斜于所述第一方向的第二方向順序排列形成的第二階梯狀曲面,第一平滑曲面以及第二平滑曲面,所述第一階梯狀曲面、所述第二階梯狀曲面、所述第一平滑曲面以及所述第二平滑曲面依次相連形成一碗狀自由曲面;以光源光軸為X軸、以穿過所述前霧燈反射器底端端面且相互垂直的兩條射線為Y、Z 軸建立笛卡爾坐標系,所述第一平滑曲面基于一第一基準拋物面,在XOY平面上所述第一基準拋物面的母線方程為y2 = ax,其中,92 < a < 96 ;所述第一基準拋物面由母線繞X軸旋轉(zhuǎn)64 66度形成;所述第二平滑曲面基于一第二基準拋物面,在XOY平面上所述第二基準拋物面的母線方程為y2 = bx,其中,100 ( b ( 104,所述第二基準拋物面由母線繞X軸旋轉(zhuǎn)90度形成。
8.如權(quán)利要求7所述的前霧燈反射器,其特征在于所述第一階梯狀曲面、第二階梯狀曲面基于一第三基準拋物面分割,在XOY平面上所述第三基準拋物面的母線方程為y2 = cx,其中,96≤c≤100。
9.如權(quán)利要求8所述的前霧燈反射器,其特征在于在YOZ平面的垂直投影中,第一階梯狀曲面所在區(qū)域的角度Xl范圍為160 170度,第二階梯狀曲面所在區(qū)域的角度X2范圍為36 44度;所述第一階梯狀曲面與所述第二平滑曲面相連的折線VI、和所述第一階梯狀曲面與所述第二階梯狀曲面相連的折線V2,兩者的投影均平行于Z軸;所述第二階梯狀曲面與所述第一平滑曲面相連的折線V3延伸穿過原點0,并與第二階梯狀曲面的梯度方向一致;所述第一平滑曲面與所述第二平滑曲面相連的折線V4的投影垂直于Z軸。
10.一種機動車,其特征在于,所述機動車具有如權(quán)利要求7所述的前霧燈。
全文摘要
本發(fā)明提供一種前霧燈反射器、前霧燈及機動車。一種前霧燈反射器,包括由多個條狀曲面沿第一方向順序排列形成的第一階梯狀曲面,由多個條狀曲面沿傾斜于所述第一方向的第二方向順序排列形成的第二階梯狀曲面,第一平滑曲面以及第二平滑曲面,所述第一階梯狀曲面、所述第二階梯狀曲面、所述第一平滑曲面以及所述第二平滑曲面依次相連形成一碗狀自由曲面。上述前霧燈反射器的第一、二拋物面與傳統(tǒng)的采用分得很細的多層曲面設計相比,避免了由于過多的曲面與曲面之間的過渡而引起的光損失,匯聚效果較好,提高了照度。
文檔編號F21S8/10GK102486298SQ20101057413
公開日2012年6月6日 申請日期2010年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月6日
發(fā)明者周明杰, 羅英達 申請人:海洋王照明科技股份有限公司, 深圳市海洋王照明工程有限公司