專利名稱：立式滑行道邊燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
立式滑行道邊燈
本實用新型涉及民用機場助航照明燈具領(lǐng)域，具體地說是一種立 式滑行道邊燈。 [背景技術(shù)]
目前，國內(nèi)現(xiàn)有的同類燈具，主要問題在于密封不良引起的漏水 問題、強度不夠易損壞問題以及與飛機碰撞后易損傷飛機的問題，國 內(nèi)一般燈具都采用外層密封圈來防漏水，這樣無法有效、持久的防止 雨水等污水的侵入， 一旦漏水，將嚴重損害燈泡及導(dǎo)線，縮短燈具壽 命，增加維修成本，強度不夠易損壞主要表現(xiàn)在無法承受飛機降落時 帶來的風(fēng)阻。
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有良好 防水性、結(jié)構(gòu)牢固的立式滑行道邊燈。
為實現(xiàn)上述目的，設(shè)計一種立式滑行道邊燈，包括燈體、燈罩、 棱鏡部件、反光碗溴鎢泡、底座，其特征在于燈體上方通過螺釘連接
燈罩，燈罩上方設(shè)有棱鏡部件，棱鏡部件外側(cè)設(shè)有棱鏡o型圈，燈罩
外側(cè)設(shè)有燈罩密封圈，燈罩與燈體之間設(shè)有壓板，棱鏡部件下方設(shè)有 反光碗溴鎢泡，反光碗溴鎢泡外側(cè)設(shè)有燈泡護套，燈體下方設(shè)有連接 桿，連接桿下方連接底座，連接桿與底座之間設(shè)有調(diào)節(jié)螺母，組成燈
具，所述的燈具達到國際民航組織的燈具要求；由棱鏡O型圈和燈罩 密封圈組成燈具雙層密封防水結(jié)構(gòu)；燈具防護等級IP34;燈具能承受240km/h風(fēng)速；連接桿采用國際69KGm要求設(shè)計，構(gòu)成燈具易折裝 置。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)簡單、新穎，使用方便、安 全、可靠，采用特殊鋁合金壓鑄成，抗震、抗壓性好，燈具防護等級 IP34，雙層密封圈結(jié)構(gòu)，具有良好的防水性，燈具能承受240km/h的 風(fēng)速，集反光、折射等光學(xué)原理一體的棱鏡，使光能大為提高，燈具 易折裝置可保護飛機。 [
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圖l為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 指定圖l為摘要附圖
參見附圖，圖1中的1燈體2螺釘3燈罩4濾色玻璃5棱 鏡部件6棱鏡O型圈7燈罩密封圈8壓板 9燈泡護套 10反光碗溴鉤泡 11底座12調(diào)節(jié)螺母13連接桿 [具體實施例]
結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明，這種裝置的制造技術(shù)對本專 業(yè)的人來說是非常清楚的。
如圖1所示，燈體上方通過螺釘連接燈罩，燈罩上方設(shè)有棱鏡部 件，棱鏡部件外側(cè)設(shè)有棱鏡O型圈，燈罩外側(cè)設(shè)有燈罩密封圈，燈罩 與燈體之間設(shè)有壓板，棱鏡部件下方設(shè)有反光碗溴鎢泡，反光碗溴鎢 泡外側(cè)設(shè)有燈泡護套，燈體下方設(shè)有連接桿，連接桿下方連接底座， 連接桿與底座之間設(shè)有調(diào)節(jié)螺母，組成燈具，所述的燈具達到國際民 航組織的燈具要求；由棱鏡O型圈和燈罩密封圈組成燈具雙層密封防 水結(jié)構(gòu)；燈具防護等級IP34;燈具能承受240km/h風(fēng)速；連接桿采用 國際69KGm要求設(shè)計，構(gòu)成燈具易折裝置，燈蓋、燈體均采用特殊鋁合金壓鑄成，結(jié)構(gòu)牢固，能有效的抵抗飛機降落時的震動以及高速風(fēng) 力，雙層密封圈結(jié)構(gòu)能有效的防止污水的侵入，延長燈泡使用壽命， 集反光、折射等光學(xué)原理一體的棱鏡，使光能大為提高，燈具設(shè)有易 折裝置，在飛機撞擊燈具時，可使燈具率先折斷，易保護飛機。
權(quán)利要求1、一種立式滑行道邊燈，包括燈體、燈罩、棱鏡部件、反光碗溴鎢泡、底座，其特征在于燈體上方通過螺釘連接燈罩，燈罩上方設(shè)有棱鏡部件，棱鏡部件外側(cè)設(shè)有棱鏡O型圈，燈罩外側(cè)設(shè)有燈罩密封圈，燈罩與燈體之間設(shè)有壓板，棱鏡部件下方設(shè)有反光碗溴鎢泡，反光碗溴鎢泡外側(cè)設(shè)有燈泡護套，燈體下方設(shè)有連接桿，連接桿下方連接底座，連接桿與底座之間設(shè)有調(diào)節(jié)螺母，組成燈具。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種立式滑行道邊燈，其特征在于由棱鏡O 型圈和燈罩密封圈組成燈具雙層密封防水結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型涉及民用機場助航照明燈具領(lǐng)域，具體地說是一種立式滑行道邊燈，其特征在于燈體上方通過螺釘連接燈罩，燈罩上方設(shè)有棱鏡部件，棱鏡部件外側(cè)設(shè)有棱鏡O型圈，燈罩外側(cè)設(shè)有燈罩密封圈，燈罩與燈體之間設(shè)有壓板，棱鏡部件下方設(shè)有反光碗溴鎢泡，反光碗溴鎢泡外側(cè)設(shè)有燈泡護套，燈體下方設(shè)有連接桿，連接桿下方連接底座，連接桿與底座之間設(shè)有調(diào)節(jié)螺母，組成燈具，所述的燈具達到國際民航組織的燈具要求。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用特殊鋁合金壓鑄成，抗震、抗壓性好，燈具防護等級IP34，雙層密封圈結(jié)構(gòu)，具有良好的防水性，燈具能承受240km/h的風(fēng)速，集反光、折射等光學(xué)原理一體的棱鏡，使光能大為提高，燈具易折裝置可保護飛機。
文檔編號F21V3/02GK201326959SQ20082015465
公開日2009年10月14日 申請日期2008年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月30日
發(fā)明者湯德清, 陳依民 申請人:上海東風(fēng)照明器材有限公司;陳依民