專利名稱：高亮度led路燈的燈頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及照明技術(shù)，具體的說是一種高亮度LED路燈的燈頭。
技術(shù)背景路燈在道路交通照明中起著非常重要的作用，目前所用的路燈多采用高低壓鈉燈或鹵素?zé)糇鳛楣庠?，其能耗大、壽命短、低溫不易啟?dòng)，隨著創(chuàng)造節(jié)約型社會(huì)的提出，我們需要一種能耗小、壽命長(zhǎng)、易啟動(dòng)的新光源來替代現(xiàn)有的道路交通照明，而上世紀(jì)末高亮度LED的出現(xiàn)吸引各國政府及企業(yè)的熱情關(guān)注，成為光電子、照明工程科技領(lǐng)域中的一個(gè)熱門，其點(diǎn)燃了真正″綠色照明″的光輝，被認(rèn)為是21世紀(jì)最有價(jià)值的新光源，使照明技術(shù)面臨一場(chǎng)新的革命，從而一定程度上改善人類的生產(chǎn)和生活方式。
實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有路燈出現(xiàn)的種種問題，結(jié)合新興的高亮度LED的優(yōu)異特性，本實(shí)用新型提出一種高亮度LED路燈的燈頭，其能耗小、壽命長(zhǎng)、易啟動(dòng)，能夠替代現(xiàn)有的路燈，成為道路交通照明的新寵。
本實(shí)用新型技術(shù)方案如下一種高亮度LED路燈的燈頭，包括燈殼、多個(gè)高亮度LED，所述的燈殼內(nèi)設(shè)置有拱形支架，拱形支架依次設(shè)置有多個(gè)散熱條，各散熱條的端面以拱形支架的拱形面中心對(duì)稱，且各散熱條的工作面與支架底面相互設(shè)置有夾角，各散熱條上分別貼置有PCB，各PCB上分別設(shè)置有多個(gè)高亮度LED，各高亮度LED上分別設(shè)置有透鏡支架，各透鏡支架內(nèi)放置有透鏡，且透鏡的底部透過透鏡支架套住高亮度LED的發(fā)光頭。
所述的一種高亮度LED路燈的燈頭，包括燈殼、多個(gè)高亮度LED，所述的燈殼內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)拱形支架，8個(gè)金屬散熱條兩端分別依次放置在兩個(gè)拱形支架上，各金屬散熱條的端面以拱形支架的拱形面中心對(duì)稱，且各金屬散熱條的工作面與支架底面的夾角分別為40°～46°、22°～28°、9°～15°、2°～8°、2°～8°、9°～15°、22°～28°、40°～46°，各金屬散熱條上分別貼置有膜形PCB，各膜形PCB上分別設(shè)置有6～12個(gè)高亮度LED，各高亮度LED上分別設(shè)置有碗形的透鏡支架，各透鏡支架內(nèi)放置有碗形的透鏡，且透鏡的底部透過透鏡支架套住高亮度LED的發(fā)光頭。
所述的一種高亮度LED路燈的燈頭，包括燈殼、多個(gè)高亮度LED，所述的燈殼內(nèi)設(shè)置有拱形支架，8個(gè)金屬散熱條分別依次放置在拱形支架上，各金屬散熱條的端面以拱形支架的拱形面中心對(duì)稱，且各金屬散熱條的工作面與支架底面的夾角分別為43°、25°、12°、5°、5°、12°、25°、43°，各金屬散熱條上分別貼置有膜形PCB，各膜形PCB上分別設(shè)置有6～12個(gè)高亮度LED，各高亮度LED上分別設(shè)置有碗形的透鏡支架，各透鏡支架內(nèi)放置有碗形的透鏡，且透鏡的底部透過透鏡支架套住高亮度LED的發(fā)光頭。
所述的一種高亮度LED路燈的燈頭，所述的透鏡支架為凹面形，有2～5個(gè)支腿，各支腿穿過PCB與散熱條固定；與透鏡支架相配和的透鏡為凸面形，且底部設(shè)置有放置高亮度LED發(fā)光頭的凹槽。
本實(shí)用新型的原理如下高亮度LED為新型高效固態(tài)光源，具有壽命長(zhǎng)、節(jié)能等顯著優(yōu)點(diǎn)。同樣亮度下，高亮度LED燈耗電僅為普通白熾燈的十分之一，而壽命卻可以延長(zhǎng)100倍。由于高亮度LED照明沒有紫外線和紅外線，既沒有熱量，也沒有輻射，屬于典型的綠色照明光源，而且廢棄物可回收，沒有污染?？刂埔矘O為方便，只要調(diào)整電流，就可以隨意調(diào)光。100W的燈泡發(fā)光亮度約為137cd，而一個(gè)高亮度LED的發(fā)光亮度約為0.6至1.1cd。達(dá)到相同亮度所需的高亮度LED數(shù)目為228個(gè)或125個(gè)，計(jì)算中取1cd，即137個(gè)高亮度LED。燈泡壽命一般為2000小時(shí)，而高亮度LED一般大于5萬小時(shí)。以5萬小時(shí)計(jì)算，燈泡需要25個(gè)，總耗電100W×50kh＝5000kwh；而高亮度LED耗電137×72mW×50kh≈500kWh，耗能僅為燈泡的10％。
本實(shí)用新型采用多個(gè)高亮度LED，包括1W～10W，將高亮度LED做在由平板組合而成的非平面上，按道路照明要求聚光、散光，來選擇適合的非平面板，此平板可選用高散熱材料，如鋁、鋁合金、鐵、鋼，更好的解決高亮度LED的散熱，增加LED路燈的使用壽命。采用矩陣式排列，縮小LED的排列面積。將LED配上特定的光學(xué)模組使用，此光學(xué)模組由非球面透鏡和非球面透鏡組合而成，透鏡表面做成平面、凸面或平面，光學(xué)模組的使用改善了路燈的可視角，在透鏡壁上加反光材料，可鍍膜、貼反光紙、內(nèi)加具反光特性的材料，增加LED的集光性。
本實(shí)用新型的效果如下本實(shí)用新型涉具有能耗小、壽命長(zhǎng)、易啟動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)，采用拱形面配光結(jié)構(gòu)、高散熱材料增加了集光的效率，可完全替代現(xiàn)有的路燈，可適用于高速公路、主干路、次干路、支路照明的路燈。


圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2本實(shí)用新型的拱形支架與散熱條與透鏡支架配合結(jié)構(gòu)剖視示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1～2。一種高亮度LED路燈的燈頭，包括活動(dòng)燈罩和燈座構(gòu)成的燈殼、多個(gè)高亮度LED 1，活動(dòng)燈罩上通過螺絲固定有兩個(gè)鋁質(zhì)拱形支架2，拱形支架2的拱形面向外，8個(gè)鋁質(zhì)散熱條3兩端分別依次通過螺絲固定在兩個(gè)拱形支架2上，各鋁質(zhì)散熱條3的端面4以拱形支架2的拱形面中心對(duì)稱，且各鋁質(zhì)散熱條3的工作面與鋁質(zhì)支架2底面的夾角分別為43°、25°、12°、5°、5°、12°、25°、43°，各鋁質(zhì)散熱條3上分別貼置有膜形PCB，各膜形PCB上分別焊接有6～12個(gè)高亮度LED1，各高亮度LED1上分別設(shè)置有碗形的透鏡支架6，透鏡支架6的3個(gè)腿通過螺絲固定在貼有膜形PCB的鋁質(zhì)散熱條3上，各透鏡支架6內(nèi)放置有碗形的透鏡5，相互通過膠水粘結(jié)，透鏡5的底部透過透鏡支架6套住高亮度LED1的發(fā)光頭。各膜形PCB的電流輸入端與用螺絲固定在燈座內(nèi)的驅(qū)動(dòng)電路的電流輸出端通過導(dǎo)線連接，驅(qū)動(dòng)電路的電流輸入端與固定在燈座內(nèi)的開關(guān)電源的電流輸出端通過導(dǎo)線連接，開關(guān)電源的電流輸入端用導(dǎo)線引出燈殼與市電連接。
權(quán)利要求1.一種高亮度LED路燈的燈頭，包括燈殼、多個(gè)高亮度LED，其特征在于所述的燈殼內(nèi)設(shè)置有拱形支架，拱形支架依次設(shè)置有多個(gè)散熱條，各散熱條的端面以拱形支架的拱形面中心對(duì)稱，且各散熱條的工作面與支架底面相互設(shè)置有夾角，各散熱條上分別貼置有PCB，各PCB上分別設(shè)置有多個(gè)高亮度LED，各高亮度LED上分別設(shè)置有透鏡支架，各透鏡支架內(nèi)放置有透鏡，且透鏡的底部透過透鏡支架套住高亮度LED的發(fā)光頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高亮度LED路燈的燈頭，其特征在于所述的燈殼內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)拱形支架，8個(gè)金屬散熱條兩端分別依次放置在兩個(gè)拱形支架上，各金屬散熱條的端面以拱形支架的拱形面中心對(duì)稱，且各金屬散熱條的工作面與支架底面的夾角分別為40°～46°、22°～28°、9°～15°、2°～8°、2°～8°、9°～15°、22°～28°、40°～46°，各金屬散熱條上分別貼置有膜形PCB，各膜形PCB上分別設(shè)置有6～12個(gè)高亮度LED，各高亮度LED上分別設(shè)置有碗形的透鏡支架，各透鏡支架內(nèi)放置有碗形的透鏡，且透鏡的底部透過透鏡支架套住高亮度LED的發(fā)光頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高亮度LED路燈的燈頭，其特征在于所述的燈殼內(nèi)設(shè)置有拱形支架，8個(gè)金屬散熱條分別依次放置在拱形支架上，各金屬散熱條的端面以拱形支架的拱形面中心對(duì)稱，且各金屬散熱條的工作面與支架底面的夾角分別為43°、25°、12°、5°、5°、12°、25°、43°，各金屬散熱條上分別貼置有膜形PCB，各膜形PCB上分別設(shè)置有6～12個(gè)高亮度LED，各高亮度LED上分別設(shè)置有碗形的透鏡支架，各透鏡支架內(nèi)放置有碗形的透鏡，且透鏡的底部透過透鏡支架套住高亮度LED的發(fā)光頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高亮度LED路燈的燈頭，其特征在于所述的透鏡支架為凹面形，有2～5個(gè)支腿，各支腿穿過PCB與散熱條固定；與透鏡支架相配和的透鏡為凸面形，且底部設(shè)置有放置高亮度LED發(fā)光頭的凹槽。
專利摘要本實(shí)用新型揭示了一種高亮度LED路燈的燈頭，包括燈殼、多個(gè)高亮度LED，所述的燈殼內(nèi)設(shè)置有拱形支架，拱形支架依次設(shè)置有多個(gè)散熱條，各散熱條的端面以拱形支架的拱形面中心對(duì)稱，且各散熱條的工作面與支架底面相互設(shè)置有夾角，各散熱條上分別貼置有PCB，各PCB上分別設(shè)置有多個(gè)高亮度LED，各高亮度LED上分別設(shè)置有透鏡支架，各透鏡支架內(nèi)放置有透鏡，且透鏡的底部透過透鏡支架套住高亮度LED的發(fā)光頭。其能耗小、壽命長(zhǎng)、易啟動(dòng)，能夠替代現(xiàn)有的路燈，可適用于高速公路、主干路、次干路、支路照明的路燈，成為道路交通照明的新寵。
文檔編號(hào)F21V29/00GK2896006SQ20062000664
公開日2007年5月2日 申請(qǐng)日期2006年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月21日
發(fā)明者施樹璜, 黃華宇, 陳賢文 申請(qǐng)人:宏波半導(dǎo)體有限公司