專利名稱：司機室頂燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種照明器具，具體地說，涉及一種司機室頂燈。
背景技術(shù)：
目前市場上機車司機室頂燈內(nèi)一般都安裝有兩根日光燈管和直流110V的電子整流器，并在兩根日光燈管之間安裝有兩只8～10W功率的燈泡，兩根日光燈管用于晚間機車停車時的照明。而晚間機車行車時，作為主照明的日光燈管一般不開，而只開低功率的燈泡，作為微光照明，用于監(jiān)視儀表，微光照明可以減少機車內(nèi)部和外部的光線反差，起到調(diào)節(jié)光線的作用，使司機適應(yīng)機車內(nèi)、外部的亮度變化。但是，使用燈泡存在如下的不足燈絲易斷，燈泡壽命短，必須經(jīng)常更換燈泡，而頂燈的拆卸又不太方便，導(dǎo)致?lián)Q燈泡不方便，給司機帶來了很大的麻煩，此外還必需準備多個備用的燈泡。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種使用壽命長，無需頻繁更換燈泡的司機室頂燈。
實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是一種司機室頂燈，包括安裝在燈座內(nèi)的反光板、電源線、日光燈管及其整流器，燈座的正面固定有燈罩，燈座內(nèi)還安裝有位于反光板前方的超細熒光燈管，反光板的兩側(cè)固定有超細熒光燈管座，超細熒光燈管的兩端分別插在超細熒光燈管座中，反光板的后面安裝有啟動超細熒光燈管的逆變器，且逆變器與燈座固定連接。
采用上述技術(shù)方案后，由于燈座內(nèi)還安裝有位于反光板前方的超細熒光燈管，反光板的兩側(cè)固定有超細熒光燈管座，超細熒光燈管的兩端分別插在超細熒光燈管座中，反光板的后面安裝有啟動超細熒光燈管的逆變器，超細熒光燈管取代了燈泡，而超細熒光燈管的壽命很長，一般能達到一年以上，司機無需再為換燈泡而煩惱。此外，超細熒光燈管發(fā)出的光線也比較柔和，使司機感覺舒適。


圖1為本實用新型的主視示意圖；圖2為圖1的A-A剖視示意圖；圖3為本實用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為圖1中超細熒光燈管座的剖視放大圖；圖5為圖4的右視圖；圖6為圖4中支架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為圖5的左視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。
如圖1～3所示，一種司機室頂燈，包括安裝在燈座3的反光板6、電源線、日光燈管2及其整流器8，燈座3的正面固定有燈罩1，燈座3內(nèi)還安裝有位于反光板6前方的超細熒光燈管4，反光板6的兩側(cè)固定有超細熒光燈管座5，超細熒光燈管4的兩端分別插在超細熒光燈管座5中，反光板6的后面安裝有啟動超細熒光燈管4的逆變器7，且逆變器7與燈座3固定連接。
如圖4～7所示，超細熒光燈管座5由支架5-1、彈簧座5-2、彈簧5-3、導(dǎo)體5-4和導(dǎo)電螺釘5-5組成，支架5-1上具有安裝孔5-1.1，彈簧座5-2、彈簧5-3和導(dǎo)體5-4均位于安裝孔5-1.1中，彈簧5-3的一端支撐在導(dǎo)體5-4上，另一端支撐在彈簧座5-2的臺肩5-2.2上，導(dǎo)體5-4上具有螺紋孔，導(dǎo)電螺釘5-5旋在支架5-1上，并與導(dǎo)體5-4螺紋連接，彈簧座5-2上還具有與超細熒光燈管4配合的小孔5-2.1。支架5-1通過導(dǎo)電螺釘5-5和另一只小螺釘固定在反光板6上。采用上述結(jié)構(gòu)后，克服彈簧5-3的作用力，就可將超細熒光燈管4的兩端分別插入彈簧座5-2上的小孔5-2.1中，安裝超細熒光燈管4比較方便。而且利用導(dǎo)電螺釘5-5和電源線連接，接線也比較方便，結(jié)構(gòu)也相當合理。
權(quán)利要求1.一種司機室頂燈，包括安裝在燈座(3)內(nèi)的反光板(6)、電源線、日光燈管(2)及其整流器(8)，燈座(3)的正面固定有燈罩(1)，其特征在于燈座(3)內(nèi)還安裝有位于反光板(6)前方的超細熒光燈管(4)，反光板(6)的兩側(cè)固定有超細熒光燈管座(5)，超細熒光燈管(4)的兩端分別插在超細熒光燈管座(5)中，反光板(6)的后面安裝有啟動超細熒光燈管(4)的逆變器(7)，且逆變器(7)與燈座(3)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的司機室頂燈，其特征在于超細熒光燈管座(5)由支架(5-1)、彈簧座(5-2)、彈簧(5-3)、導(dǎo)體(5-4)和導(dǎo)電螺釘(5-5)組成，支架(5-1)上具有安裝孔(5-1.1)，彈簧座(5-2)、彈簧(5-3)和導(dǎo)體(5-4)均位于安裝孔(5-1.1)中，彈簧(5-3)的一端支撐在導(dǎo)體(5-4)上，另一端支撐在彈簧座(5-2)的臺肩(5-2.2)上，導(dǎo)體(5-4)上具有螺紋孔，導(dǎo)電螺釘(5-5)旋在支架(5-1)上，并與導(dǎo)體(5-4)螺紋連接，彈簧座(5-2)上還具有與超細熒光燈管(4)配合的小孔(5-2.1)。
專利摘要本實用新型一種司機室頂燈，包括安裝在燈座(3)內(nèi)的反光板(6)、電源線、日光燈管(2)及其整流器(8)，燈座(3)的正面固定有燈罩(1)，燈座(3)內(nèi)還安裝有位于反光板(6)前方的超細熒光燈管(4)，反光板(6)的兩側(cè)固定有超細熒光燈管座(5)，超細熒光燈管(4)的兩端分別插在超細熒光燈管座(5)中，反光板(6)的后面安裝有啟動超細熒光燈管(4)的逆變器(7)，且逆變器(7)與燈座(3)固定連接。本實用新型使用壽命長，光線柔和，可以免去司機需要經(jīng)常更換燈泡的煩惱。
文檔編號F21V23/00GK2630637SQ0325909
公開日2004年8月4日 申請日期2003年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月27日
發(fā)明者陳曉庭 申請人:陳曉庭