專利名稱：汽車前、后側(cè)標志燈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車的標志燈，屬汽車裝備領域。
背景技術：
目前，大型汽車使用的標志燈，一般都是使用一個白熾燈，經(jīng)透鏡投射到外面，這種標志燈的缺點是，耗電大，而且光亮度低，特別是不能承受大的震動，容易損壞。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決前述汽車標志燈存在的問題，本實用新型提供一種超高亮度發(fā)光二極管LED固體光源的汽車前、后側(cè)標志燈，該標志燈結(jié)構包括燈座底蓋和燈罩，在透鏡內(nèi)安裝有電路板，電路板上裝有立式超高亮度發(fā)光二極管固體光源LED，并用若干個發(fā)光二極管有序排列成陣列，構成一個前側(cè)標志燈或后側(cè)標志燈，這種汽車標志燈的優(yōu)點是，耗電很小，光亮度高，特別是不怕震動，壽命比白熾燈長許多倍。


附圖1是本實用新型的正視圖。
附圖2是附圖1的側(cè)視、局部剖視圖。
附圖3是附圖1的后視圖。
附圖4是本實用新型一個超高亮度發(fā)光二極管與電路板的安裝示意圖。
具體實施方式
請參閱附圖1、2、3、所示，在透鏡1的里面，裝有電路板6，電路板6上裝有超高亮度發(fā)光二極管3，電路板6的里面用底蓋2蓋封，在底蓋外面固定有安裝螺釘7，圖中可見局部剖視圖中有四個發(fā)光二極管排列著，如用十幾個超高亮度發(fā)光二極管，其光亮度就可大大超過一個普通的白熾燈的亮度，而且其功耗卻小于一個白熾燈的功耗。
權利要求1，一種汽車前、后側(cè)標志燈，包括燈座底蓋和燈罩，其特征在于在透鏡內(nèi)安裝有電路板，電路板上裝有立式超高亮度發(fā)光二極管固體光源LED，并用若干個該發(fā)光二極管有序排列成陣列，構成一個前側(cè)標志燈或后側(cè)標志燈。
專利摘要本實用新型提供一種超高亮度發(fā)光二極管LED固體光源的汽車標志燈，該標志燈結(jié)構包括燈座底蓋和燈罩，在透鏡內(nèi)安裝有電路板，電路板上裝有立式超高亮度發(fā)光二極管固體光源LED，并用若干個發(fā)光二極管有序排列成陣列，構成一個前側(cè)標志燈或后側(cè)標志燈，這種汽車標志燈的優(yōu)點是，耗電很小，光亮度高，特別是不怕震動，壽命比白熾燈長許多倍。
文檔編號F21S4/00GK2613670SQ0228008
公開日2004年4月28日 申請日期2002年12月2日 優(yōu)先權日2002年12月2日
發(fā)明者張潞鑫, 殷永生, 貝永康, 劉國華 申請人:上海南北機械電氣工程有限公司