專利名稱：八音琴的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是一種安裝在玩具和工藝品內(nèi)用發(fā)條驅(qū)動來演奏音樂的八音琴。
在現(xiàn)有技術(shù)中有類似的產(chǎn)品，如美國專利US4458573中所公開的那種技術(shù)方案(見圖4)。但這一技術(shù)方案存在諸多缺點，首先，其發(fā)條殼采用上下二半對合式結(jié)構(gòu)，上半部是塑料質(zhì)的上半殼3，下半部為鋁合金的下半殼27，二者之間通過連接樁頭29、30和連接樁孔48、49進行固定連接。由于二者結(jié)合后中間存有一條接縫，所以整體剛性差，由于發(fā)條殼和調(diào)速器支架是二者為一體的連體結(jié)構(gòu)，當容納在發(fā)條殼內(nèi)的發(fā)條被卷緊以后，上半殼3可能發(fā)生變形。當上半殼3一旦發(fā)生變形時，與其連體成為懸臂結(jié)構(gòu)的調(diào)速器支架3A也相應(yīng)跟著變形，甚至其遠端的支架軸孔45部位還可能是變形最厲害的部位，這樣會引起調(diào)速軸20的軸承端20b從所述的軸孔45脫出。另外，產(chǎn)品在運輸途中也可能遇到強烈的振動，也可能發(fā)生同樣的情況。所以，這種發(fā)條殼與調(diào)速器支架設(shè)計成連體結(jié)構(gòu)，發(fā)條殼設(shè)計成二個半殼對合的結(jié)構(gòu)，以及調(diào)速器支架呈懸臂狀的結(jié)構(gòu)已被實踐證明是不理想的方案。
再說，一旦上述的調(diào)速軸20從軸承孔45中脫出的情況發(fā)生，為了要重新安裝，必須將調(diào)速器支架與發(fā)條殼連體結(jié)構(gòu)的所有固定樁全部拆掉，十分麻煩。這種拆裝在生產(chǎn)廠內(nèi)的制造裝配過程中也會碰到。
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，推出一種消除二個半殼對合的發(fā)條殼結(jié)構(gòu)、消除調(diào)速器支架的懸臂狀結(jié)構(gòu)，使調(diào)速器的安裝更加牢固，不會發(fā)生調(diào)速軸從支架上脫落的新方案。
本發(fā)明的另一個目的是要使調(diào)速器的拆裝變得十分方便快捷，實現(xiàn)僅需拆開一只固定連接點就能方便地對調(diào)速器軸進行拆裝的良好功能。
本發(fā)明的再一個目的是推出一種能實現(xiàn)將動力外輸軸方便地與音鼓實現(xiàn)拆裝的新方案。
本發(fā)明的方案是一種發(fā)條殼與調(diào)速器支架呈分立布置但相互之間又呈可脫卸的連接關(guān)系的八音琴方案。它是包含有發(fā)條機構(gòu)、音鼓、音板、傳動齒輪鏈、調(diào)速器和底板等零部件的一個八音琴整體。與對比技術(shù)方案(圖4)相比，所不同的是a.所述發(fā)條機構(gòu)的發(fā)條殼整體由塑料模制而成，其圍壁是自頂面至其根部連續(xù)的圍壁，不分上下二半，從而圍壁上不存在中間接縫，在所述的圍壁上開有供發(fā)條的一端自內(nèi)向外伸出并固定于其上的窗口；b.所述的發(fā)條殼的底緣上有一向下突出的弧形凸緣，它與所述底板相應(yīng)位置上的弧形凹槽相配合定位； c.所述發(fā)條殼與所述調(diào)速器的支架呈相互間可脫卸的連接，所述的調(diào)速器支架整體由塑料模制而成。
所述發(fā)條殼與調(diào)速器支架相互之間的連接可以是卡扣和扣槽的配合連接，所述的卡扣被設(shè)置在所述調(diào)速器支架頂面與發(fā)條殼相鄰接的那條側(cè)邊上，所述的扣槽被設(shè)置在發(fā)條殼接近其頂面位置的圍壁上。所述的卡扣與扣槽的位置可以互換。
由于發(fā)條殼用于與底板相互連接的腳平面一般是貼在底板平面上，為了避免高起的腳平面與音鼓大齒輪相互間發(fā)生干涉，也為了讓底板的邊側(cè)留出更多的空間以便加設(shè)其它構(gòu)件，如動力外輸軸，本發(fā)明的方案采用埋入式的方案，它是這樣布置的，即，所述的發(fā)條殼有三個與底板相互連接固定的連接孔，位于靠近音鼓大齒輪的那只連接孔的腳平面被埋入底板上設(shè)有的一個向下凹陷的平臺內(nèi)，所述的下凹平臺位于靠近音鼓大齒輪并與音鼓軸線相平行的那條底板側(cè)邊上，這樣，所述腳平面的上表面與底板上表面齊平。
為了方便對調(diào)速器進行拆裝，本發(fā)明將發(fā)條殼和調(diào)速器支架設(shè)計成相互獨立、不成連體并相互間呈可脫卸的連接。本發(fā)明的調(diào)速器支架其整體具有“”字形的形狀結(jié)構(gòu)，它包含有水平布置的頂面和垂直向下延伸的支撐件。
為了進一步方便于對調(diào)速器進行拆卸，本發(fā)明的調(diào)速器支架還被設(shè)計成只有一個與底板相互連接的固定連接孔的方案。其方案是在所述“”字形的調(diào)速器支架上開設(shè)一個先在頂面延伸、然后經(jīng)彎折垂直向下延伸形成的“”字形窗口，在所述垂直支撐件的末端設(shè)有一只固定螺絲孔。所述的窗口起到二個作用，一只節(jié)省材料，二是方便于所述固定螺絲的置入和旋緊操作。當然螺絲孔改為光孔與樁尖相互鉚接也是可行的方案。
八音琴音鼓的軸心線位置在本發(fā)明中被利用布置一根動力外輸軸，本發(fā)明的動力外輸軸為一根直軸，它的二端端頭上被加工有陽螺紋，而音鼓帶齒輪的那個端蓋內(nèi)側(cè)平面中央有一個帶陰螺紋的螺孔，二者相互螺接后，當音鼓處于轉(zhuǎn)動的工作狀態(tài)時，動力外輸軸也跟著一起轉(zhuǎn)動，完成動力的外輸。所述螺紋的旋向正好與音鼓的轉(zhuǎn)動方向相反，轉(zhuǎn)動中動力外輸軸不會松脫。
本發(fā)明的優(yōu)點是發(fā)條殼和調(diào)速器支架二者呈獨立的單體，相互之間呈可脫卸的連接，在需要對調(diào)速器支架進行拆裝時只需擰動一只固定螺絲或拆去一個鉚接樁頭就可完成，十分方便。本發(fā)明的優(yōu)點還在于發(fā)條殼與調(diào)速器支架均由塑料模制而成，可大批量生產(chǎn)，成本低廉。本發(fā)明的發(fā)條殼雖然采用塑料制成，但是由于采用的是連續(xù)圈壁，沒有中間接縫，而且其根部埋入底板上的弧形凹槽內(nèi)，限制了圍壁根部沿底板平面方向上發(fā)生移動或變形的可能性，所述全塑發(fā)條殼的整體剛性不比全金屬的或半金屬半塑料的方案差。再一方面，用本發(fā)明的音鼓安裝動力外輸軸十分方便，只要將其插入音鼓內(nèi)腔，使動力外輸軸的前端與音鼓(帶齒輪的)里端蓋內(nèi)側(cè)的中央螺孔相互螺接就行了，手續(xù)十分簡便，而且由于螺旋的轉(zhuǎn)動方向正好與音鼓的轉(zhuǎn)動方向相反，所以只會越轉(zhuǎn)越緊，不會發(fā)生中途松脫的現(xiàn)象。
以下結(jié)合實施例和附圖對本發(fā)明進行詳細的敘述。
附圖簡要說明

圖1是本發(fā)明八音琴的總體結(jié)構(gòu)立體分解圖。
圖2是本發(fā)明八音琴音鼓的剖視圖。
圖3是本發(fā)明的八音琴的發(fā)條殼與調(diào)速支架裝成后的立體斜視圖。
圖4是現(xiàn)有技術(shù)中的八音琴的立體分解圖。
圖1至圖3顯示了本發(fā)明八音琴的總體結(jié)構(gòu)，它包含有底板(1)、固定在底板上的發(fā)條機構(gòu)、音板(2)、音鼓(3)、傳動齒輪鏈、調(diào)速機構(gòu)等構(gòu)件。調(diào)速器支架(8)、發(fā)條殼(13)是各自獨立的單體、由塑料模制成形，相互之間呈可脫卸的連接。發(fā)條殼(13)的圍壁(16)是自其頂面至其根部連續(xù)的圍壁，不是分為上下二個半部對合而成，所以沒有中間接縫。在所述的圍壁上開有供發(fā)條(未顯示)一端端頭自內(nèi)向外伸出并固定于其上的窗口(15)。發(fā)條殼(13)的根部邊緣上有向下突出的弧形凸緣(17)，它與開設(shè)在底板(1)相應(yīng)位置上的弧形凹槽(20)配合定位固定。所述的發(fā)條殼(13)有三個用于與底板(1)相互固定連接的連接孔，其中連接孔(19)的腳平面被埋入底板平面上的一個下凹平臺(21)內(nèi)，所述的下凹平臺(21)位于與所述轉(zhuǎn)鼓(3)軸線相平行的那條底板側(cè)邊上，其位置靠近音鼓大齒輪(4)，連接方式采用連接孔(19)與樁頭(22)的鉚接。連接孔(18)與樁頭(23)鉚接，連接孔(32)與樁頭(24)鉚接。所述的發(fā)條殼(13)與所述的調(diào)速器支架(8)相互之間通過卡扣(12)和扣槽(14)的配合構(gòu)成可脫卸的連接。所述的卡扣(12)被設(shè)置在所述調(diào)速器支架頂面與發(fā)條殼相鄰接的那條側(cè)邊上。所述的扣槽(14)被設(shè)置在發(fā)條殼接近其頂面位置的圍壁上。所述的卡扣(12)具有方形的外廓，其末端有彎腳，所述的扣槽(14)具有方形的孔?？?12)與扣槽(14)配合后，所述的彎腳起到防脫出的彈性卡扣作用，但只要將調(diào)速器支架(8)向上輕輕一提，所述的卡扣(12)就能方便地從扣槽(14)中脫出，發(fā)條殼(13)與調(diào)速器支架(8)二者即可分離。所述卡扣(12)與扣槽(14)的位置可以互換。
所述的調(diào)速器支架(8)具有“”字形的形狀，水平面為頂面，垂直面為支撐件。其頂面除了邊側(cè)的卡扣(12)之外，在頂面下側(cè)設(shè)有一個碗形的調(diào)速飛塊摩擦盤(11)。其內(nèi)容納調(diào)速離心飛塊(7)，當調(diào)速軸(6)的轉(zhuǎn)動超過額定轉(zhuǎn)速的時候，調(diào)速器離心飛塊(7)向徑向被甩開，飛塊(7)的外緣觸及摩擦盤(11)的內(nèi)周壁，二者發(fā)生摩擦，使調(diào)速軸的轉(zhuǎn)速回落到正常的速度。所述調(diào)速器支架(8)上開有一個“”字形的窗口(9)，垂直支撐件的底部有一只固定孔(10)，它與樁頭(25)鉚接固定；所述的固定孔(10)也可以是螺孔，通過螺釘與底板(1)進行連接。
本發(fā)明的音鼓中心軸線部位被利用來安裝一根動力外輸軸(26)，八音琴音鼓帶齒輪的那只端蓋叫里端蓋(27)，相反的那只端蓋叫外端蓋(5)。所述的動力外輸軸(26)在安裝時先穿過軸承(29)，再通過外端蓋(5)、直插里端蓋(27)的固定孔(30)內(nèi)。所述的固定孔(30)是一個螺孔，它位于里端蓋(27)內(nèi)側(cè)平面的中央部位的凸臺(31)上。所述的螺孔(30)的螺紋旋向正好與音鼓(3)的轉(zhuǎn)動方向相反。這樣，當動力外輸軸(26)的前端置入所述螺孔(30)內(nèi)被旋緊，它就被方便地固定在音鼓筒內(nèi)了。當音鼓轉(zhuǎn)動時，動力外輸軸(26)也跟著一起轉(zhuǎn)動，而且越旋越緊，不會有中途松脫的情況發(fā)生。動力外輸軸(26)的末端也加工有螺紋(28)，用于與其它動力外輸構(gòu)件相連接。
權(quán)利要求
1.一種八音琴，它包含有發(fā)條機構(gòu)、音鼓、音板、傳動齒輪鏈、調(diào)速器和底板，其特征在于a.所述發(fā)條機構(gòu)的發(fā)條殼(13)具有自其頂面到其根部連續(xù)的圍壁，發(fā)條殼整體由塑料模制而成，在所述的圍壁上開有供發(fā)條的一端自內(nèi)向外伸出并固定于其上的窗口(15)；b.所述的發(fā)條殼(13)的底緣有一向下突出的弧形凸緣(17)，它與底板(1)上相應(yīng)位置的弧形凹槽(20)相配合定位；c.所述發(fā)條殼(13)與所述調(diào)速器的支架(8)呈相互間可脫卸的連接，所述的調(diào)速器支架(8)整體由塑料模制而成。
2.如權(quán)利要求1所述的八音琴，其特征在于所述的發(fā)條殼(13)有三個與所述底板(1)相互連接固定的連接孔(18)、(19)、(20)，其中連接孔(19)的腳平面被埋入底板上設(shè)有的一個向下凹陷的平臺(21)內(nèi)，所述的下凹平臺(21)位于靠近音鼓大齒輪(4)并與音鼓軸線相平行的那條底板側(cè)邊上。
3.如權(quán)利要求1所述的八音琴，其特征在于所述的發(fā)條殼(13)與所述的調(diào)速器支架(8)相互之間的連接是卡扣(12)和扣槽(14)的配合連接，所述的卡扣(12)被設(shè)置在所述調(diào)速器支架頂面與發(fā)條殼相鄰接的那條側(cè)邊上，所述的扣槽(14)是設(shè)在發(fā)條殼(13)接近其頂面位置的圍壁上。
4.如權(quán)利要求3所述的八音琴，其特征在于所述的卡扣(12)被設(shè)置在發(fā)條殼(13)接近頂面位置的圍壁上，而所述的扣槽(14)被設(shè)置在調(diào)速器支架頂面與所述發(fā)條殼相鄰接的那條側(cè)邊上。
5.如權(quán)利要求1所述的八音琴，其特征在于所述的調(diào)速器支架(8)其整體具有“”字形的形狀結(jié)構(gòu)，水平部分為頂面，垂直向下延伸部分為支撐件，所述的調(diào)速支架上開有一個在頂面延伸后經(jīng)彎折向下形成的“”字形窗口(9)，所述的垂直支撐件的底部僅有一個用于與底板(1)相固定的連接孔(10)。
6.如權(quán)利要求1所述的八音琴，其特征在于所述的音鼓(3)帶齒輪的那側(cè)端蓋(27)的里側(cè)平面中央部位設(shè)有一個供動力外延軸固定用的螺孔(30)，所述的螺孔(30)的螺旋方向正好與音鼓(3)的轉(zhuǎn)動方向相反。
全文摘要
本發(fā)明是一種八音琴，它包含有發(fā)條機構(gòu)、音鼓(3)、音板(2)、傳動齒輪鏈、調(diào)速器和底板(1)，其特征是發(fā)條殼(13)與調(diào)速器支架(8)由塑料模制而成，呈獨立的單體但相互之間又呈可脫卸的連接。發(fā)條殼(13)的圍壁是連續(xù)不分段的，其底部有向下突出的凸緣(17)與底板上的凹槽(20)相嵌合。調(diào)速器支架整體呈“┌”字形結(jié)構(gòu)只有一個與底板相互連接的固定點(10)，因此拆裝十分方便。音鼓里端蓋(27)內(nèi)側(cè)加工有用來與動力外輸軸相互連接的螺孔(30)，使動力外輸軸(26)的拆裝變得十分方便。
文檔編號G10F1/06GK1119764SQ94116299
公開日1996年4月3日 申請日期1994年9月29日 優(yōu)先權(quán)日1994年9月29日
發(fā)明者竺韻德, 白國輝 申請人:寧波市東方機芯總廠