光纖適配器自動(dòng)裝配焊接機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電子機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種光纖適配器自動(dòng)裝配焊接機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]光纖適配器是一種兩端可插入不同接口類(lèi)型的光纖連接器。廣泛應(yīng)用于光纖配線架(ODF)、光纖通信設(shè)備、儀器等，性能超群，穩(wěn)定可靠。
[0003]光纖適配器包括兩個(gè)外殼、兩個(gè)內(nèi)襯和一個(gè)套管。光纖適配器的裝配工序一直都是手工操作流水線作業(yè)，共設(shè)有六工位純手工操作和兩道產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)。因元器件比較小且有正反面的區(qū)別，對(duì)操作人員的素質(zhì)和視力要求比較高，消耗人力、無(wú)力和財(cái)力，生產(chǎn)效率很低。同時(shí)，產(chǎn)品的質(zhì)量很難控制，因裝配人員疲勞引起的操作失誤易產(chǎn)生不良產(chǎn)品，且在后期的檢驗(yàn)過(guò)程中很難檢測(cè)到位，因此合格率只能控制在95%，大部分客戶(hù)很難接受，因此失去一部分市場(chǎng)。另外，上下殼體超聲波焊接是工作人員手工完成，容易發(fā)生安全事故，且手動(dòng)操作的生產(chǎn)效率低。
[0004]因此，設(shè)計(jì)一款能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)完成外殼、陶瓷套管、內(nèi)芯三者裝配的設(shè)備是目前所需的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明為克服上述的不足之處，提供一種自動(dòng)裝配焊接且?guī)в屑t外檢測(cè)的設(shè)備。
[0006]本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案達(dá)到上述目的:一種光纖適配器自動(dòng)裝配焊接機(jī)，包括機(jī)架、安裝在機(jī)架上的控制器以及安裝在機(jī)架上與控制器相通信的內(nèi)襯輸送裝置、外殼輸送裝置、套管輸送裝置、內(nèi)襯裝配裝置、翻轉(zhuǎn)裝置、套管裝配裝置、超聲波焊接裝置、內(nèi)襯紅外檢測(cè)裝置、翻轉(zhuǎn)紅外檢測(cè)裝置、套管紅外檢測(cè)裝置、焊接紅外檢測(cè)裝置，還包括第一加工軌道、第二加工軌道，所述內(nèi)襯裝配裝置設(shè)置在內(nèi)襯輸送裝置、外殼輸送裝置輸出端，所述套管輸送裝置的輸出端連接套管裝配裝置，所述套管裝配裝置設(shè)置在第一加工軌道輸入端，所述翻轉(zhuǎn)裝置一端設(shè)置在外殼輸送裝置輸出端，另一端設(shè)置在第二加工軌道輸入端，所述超聲波焊接裝置設(shè)置在第一加工軌道、第二加工軌道輸出端，所述內(nèi)襯紅外檢測(cè)裝置檢測(cè)內(nèi)襯裝配裝置輸出端，所述翻轉(zhuǎn)紅外檢測(cè)裝置檢測(cè)翻轉(zhuǎn)裝置輸出端，所述套管紅外檢測(cè)裝置檢測(cè)套管裝配裝置輸出端，所述焊接紅外檢測(cè)裝置檢測(cè)超聲波焊接裝置輸出端。
[0007]進(jìn)一步的，所述內(nèi)襯輸送裝置包括第一振動(dòng)盤(pán)、第一送料軌道，所述外殼輸送裝置包括第二振動(dòng)盤(pán)以及與第一送料軌道平行的第二送料軌道，所述第一送料軌道、第二送料軌道的輸出端設(shè)置內(nèi)襯裝配裝置。
[0008]進(jìn)一步的，所述內(nèi)襯裝配裝置包括垂直機(jī)架表面設(shè)置的第一氣缸、機(jī)械手臂以及與第一送料軌道垂直設(shè)置的第二氣缸，所述第一氣缸的輸出端連接機(jī)械手臂，所述第二氣缸的輸出端推送機(jī)械手臂。
[0009]進(jìn)一步的，所述套管裝配裝置包括垂直機(jī)架表面設(shè)置的第三氣缸。
[0010]進(jìn)一步的，所述翻轉(zhuǎn)裝置包括垂直機(jī)架表面設(shè)置的齒條、與齒條配合的齒輪，在齒輪一側(cè)連接有翻轉(zhuǎn)件，齒條下端連接有第四氣缸，所述翻轉(zhuǎn)件兩端均設(shè)有沿第一送料軌道方向的第一通孔和第二通孔，所述第一通孔端在垂直第一送料軌道方向設(shè)有第五氣缸，所述第二通孔端設(shè)有與翻轉(zhuǎn)件垂直的第六氣缸，所述第五氣缸輸出端連接有推送塊，在推送塊上設(shè)有推送槽，在推送槽沿第一送料軌道方向設(shè)有第七氣缸，所述第七氣缸輸出端連接有推送條，所述推送條與翻轉(zhuǎn)件長(zhǎng)度相同。
[0011]進(jìn)一步的，所述第二加工軌道傾斜設(shè)置，其輸出端高于第一加工軌道輸出端。
[0012]進(jìn)一步的，所述超聲波焊接裝置包括超聲波焊接器、第八氣缸、第九氣缸、第十氣缸、第十一氣缸，所述第八氣缸設(shè)置在第一加工軌道輸出端，所述第九氣缸設(shè)置在第二加工軌道輸出端，在第八氣缸和第九氣缸的輸出端設(shè)有固定結(jié)構(gòu)，所述超聲波焊接器設(shè)置在固定結(jié)構(gòu)上端，所述第十氣缸輸出端靠近固定結(jié)構(gòu)，所述第十一氣缸設(shè)置在超聲波焊接裝置輸出端。
[0013]進(jìn)一步的，還包括報(bào)警器，所述控制器連接報(bào)警器。
[0014]本發(fā)明的有益效果:1.自動(dòng)完成光纖適配器的裝配過(guò)程，節(jié)省人力，提高效率，生產(chǎn)安全；2.在光纖適配器裝配完成后自動(dòng)完成焊接過(guò)程；3.在各個(gè)步驟均設(shè)有紅外檢測(cè)裝置進(jìn)行檢測(cè)，嚴(yán)格控制了產(chǎn)品的合格率。
【附圖說(shuō)明】
[0015]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0016]圖1是本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本發(fā)明翻轉(zhuǎn)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本發(fā)明并不限于這些實(shí)施例。
[0019]結(jié)合附圖1，一種光纖適配器自動(dòng)裝配焊接機(jī)，包括機(jī)架1、安裝在機(jī)架I上的控制器15以及安裝在機(jī)架I上與控制器15相通信的內(nèi)襯輸送裝置2、外殼輸送裝置3、套管輸送裝置4、內(nèi)襯裝配裝置7、翻轉(zhuǎn)裝置8、套管裝配裝置9、超聲波焊接裝置10、內(nèi)襯紅外檢測(cè)裝置11、翻轉(zhuǎn)紅外檢測(cè)裝置12、套管紅外檢測(cè)裝置13、焊接紅外檢測(cè)裝置14，還包括第一加工軌道5、第二加工軌道6，所述內(nèi)襯裝配裝置7設(shè)置在內(nèi)襯輸送裝置2、外殼輸送裝置3輸出端，所述套管輸送裝置4的輸出端連接套管裝配裝置9，所述套管裝配裝置9設(shè)置在第一加工軌道5輸入端，所述翻轉(zhuǎn)裝置8 一端設(shè)置在外殼輸送裝置3輸出端，另一端設(shè)置在第二加工軌道6輸入端，所述超聲波焊接裝置10設(shè)置在第一加工軌道5、第二加工軌道6輸出端，所述內(nèi)襯紅外檢測(cè)裝置11、翻轉(zhuǎn)紅外檢測(cè)裝置12、套管紅外檢測(cè)裝置13、焊接紅外檢測(cè)裝置14與控制器15相通信，內(nèi)襯紅外檢測(cè)裝置11檢測(cè)內(nèi)襯裝配裝置7輸出端、翻轉(zhuǎn)紅外檢測(cè)裝置12檢測(cè)翻轉(zhuǎn)裝置8輸出端、套管紅外檢測(cè)裝置13檢測(cè)套管裝配裝置9輸出端、焊接紅外檢測(cè)裝置14檢測(cè)超聲波焊接裝置10輸出端。
[0020]內(nèi)襯輸送裝置2包括第一振動(dòng)盤(pán)21、第一送料軌道22，所述外殼輸送裝置3包括第二振動(dòng)盤(pán)31以及與第一送料軌道22平行的第二送料軌道32，所述第一送料軌道22、第二送料軌道32的輸出端設(shè)置內(nèi)襯裝配裝置7。
[0021]內(nèi)襯裝配裝置7包括垂直機(jī)架I表面設(shè)置的第一氣缸71、機(jī)械手臂72以及與第一送料軌道22垂直設(shè)置的第二氣缸73，所述第一氣缸71的輸出端連接機(jī)械手臂72，所述第二氣缸73的輸出端推送機(jī)械手臂72。
[0022]套管裝配裝置9包括垂直機(jī)架I表面設(shè)置的第三氣缸91。
[0023]結(jié)合附圖2，翻轉(zhuǎn)裝置8包括垂直機(jī)架I表面設(shè)置的齒條81、與齒條配合的齒輪82，在齒輪82 —側(cè)連接有翻轉(zhuǎn)件83，齒條81下端連接有第四氣缸84，所述翻轉(zhuǎn)件83兩端均設(shè)有沿第一送料軌道22方向的第一通孔831和第二通孔832，所述第一通孔831端在垂直第一送料軌道22方向設(shè)有第五氣缸85，所述第二通孔832端設(shè)有與翻轉(zhuǎn)件83垂直的第六氣缸86，所述第五氣缸85輸出端連接有推送塊87，在推送塊87上設(shè)有推送槽871，在推送槽871沿第一送料軌道22方向設(shè)有第七氣缸88，所述第七氣缸88輸出端連接有推送條881，所述推送條881與翻轉(zhuǎn)件83長(zhǎng)度相同。大大提高了翻轉(zhuǎn)的速度和翻轉(zhuǎn)的安全性和可靠性。
[0024]第二加工軌道6