一種虛擬現(xiàn)實(shí)駕駛互動(dòng)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及虛擬互動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種虛擬現(xiàn)實(shí)駕駛互動(dòng)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)在時(shí)代的發(fā)展，汽車漸漸的走進(jìn)了千家萬戶，越來越多的人迫切的需要進(jìn)行駕駛考核，但是現(xiàn)在經(jīng)常會(huì)遇到學(xué)車難的問題，傳統(tǒng)的培訓(xùn)方式是對駕駛?cè)藛T進(jìn)行實(shí)地培訓(xùn)，這種培訓(xùn)方式周期長，成本高，慢慢的已經(jīng)不能夠適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的需求，因此，根據(jù)報(bào)考駕駛考核人數(shù)的增加，實(shí)有必要研發(fā)一種駕駛模擬互動(dòng)系統(tǒng)，用于培訓(xùn)駕駛?cè)藛T在交通行駛時(shí)的主要駕駛技能。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要，提供語音識別模塊、按鍵輸入模塊、虛擬成像模塊、音頻播放模塊、互動(dòng)模塊和駕駛模塊，從而解決上述問題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0005]—種虛擬現(xiàn)實(shí)駕駛互動(dòng)系統(tǒng)，包括攝像頭和補(bǔ)光燈，其所述攝像頭和補(bǔ)光燈電性連接中央控制器，語音識別模塊和按鍵輸入模塊電性連接中央控制器，所述中央控制器電性連接虛擬成像模塊、音頻播放模塊、互動(dòng)模塊和駕駛模塊，所述虛擬成像模塊設(shè)有RGB接線口和USB接線口，所述RGB接線口和所述USB接線口通過RGB線和USB線連接投影儀和LCD顯示屏，所述音頻播放模塊包括話筒和音響，所述互動(dòng)模塊包括二維檢測系統(tǒng)和三維檢測系統(tǒng)，所述駕駛模塊包括油門開關(guān)、點(diǎn)火開關(guān)、剎車、方向盤和檔位桿。
[0006]以上所述的一種虛擬現(xiàn)實(shí)駕駛互動(dòng)系統(tǒng)，其特征為所述中央控制器內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)存器。
[0007]以上所述的一種虛擬現(xiàn)實(shí)駕駛互動(dòng)系統(tǒng)，其特征為所述中央控制器內(nèi)包括控制電路主板以及設(shè)置在控制電路主板上中央處理器和處理芯片，所述中央處理器和所述處理芯片電性連接，所述中央處理器和所述處理芯片焊接在所述控制電路主板上。
[0008]以上所述的一種虛擬現(xiàn)實(shí)駕駛互動(dòng)系統(tǒng)，其特征為所述中央處理器為ARM+DSP雙核處理器。
[0009]以上所述的一種虛擬現(xiàn)實(shí)駕駛互動(dòng)系統(tǒng)，其特征為所述中央控制器內(nèi)還設(shè)有內(nèi)置軟件，所述內(nèi)置軟件為學(xué)員觀摩軟件。
[0010]本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:該虛擬現(xiàn)實(shí)駕駛互動(dòng)系統(tǒng)，包括語音識別模塊、按鍵輸入模塊、虛擬成像模塊、音頻播放模塊、互動(dòng)模塊和駕駛模塊，通過語音識別模塊和按鍵輸入模塊能夠快速的進(jìn)行選取任務(wù)，并將信號傳遞給中央控制中心，虛擬成像模塊能夠顯示360度全景畫面，使畫面更加逼真，音頻播放模塊能夠配合全景畫面使用，同步效果好，增加使用者的臨場感覺，互動(dòng)模式設(shè)有二維檢測系統(tǒng)和三維檢測系統(tǒng)，通過不同的設(shè)置使用大大增加了視覺的體驗(yàn)，駕駛模塊能夠1:1還原駕駛環(huán)境，確保駕駛?cè)藛T具有應(yīng)對較高突發(fā)事件的能力，該虛擬現(xiàn)實(shí)駕駛互動(dòng)系統(tǒng)大大增加了視覺臨場感且增加了互動(dòng)體驗(yàn)感受。
【附圖說明】
[0011]附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。
[0012]在附圖中:
[0013]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述一種虛擬現(xiàn)實(shí)駕駛互動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖示:1、攝像頭；2、補(bǔ)光燈；3、語音識別模塊；4、按鍵輸入模塊；5、中央控制器；6、虛擬成像模塊；7、音頻播放模塊；8、互動(dòng)模塊；9、駕駛模塊；10、RGB線；11、USB線；12、投影儀；13、LCD顯示屏；14、音響；15、話筒；16、二維檢測系統(tǒng)；17、三維檢測系統(tǒng)；18、油門開關(guān)；19、點(diǎn)火開關(guān)；20、剎車；21、方向盤；22、檔位桿。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0016]實(shí)施例:如圖1所示，本實(shí)用新型一種虛擬現(xiàn)實(shí)駕駛互動(dòng)系統(tǒng)，包括攝像頭I和補(bǔ)光燈2，其攝像頭I和補(bǔ)光燈2電性連接中央控制器5，語音識別模塊3和按鍵輸入模塊4電性連接中央控制器5，中央控制器5電性連接虛擬成像模塊6、音頻播放模塊7、互動(dòng)模塊8和駕駛模塊9，虛擬成像模塊6設(shè)有RGB接線口和USB接線口，RGB接線口和USB接線口通過RGB線10和USB線11連接投影儀12和IXD顯示屏13，音頻播放模塊7包括話筒15和音響14，互動(dòng)模塊8包括二維檢測系統(tǒng)16和三維檢測系統(tǒng)17，駕駛模塊9包括油門開關(guān)18、點(diǎn)火開關(guān)19、剎車20、方向盤21和檔位桿22。
[0017]中央控制器5內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)存器，中央控制器5內(nèi)包括控制電路主板以及設(shè)置在控制電路主板上中央處理器和處理芯片，中央處理器和處理芯片電性連接，中央處理器和處理芯片焊接在控制電路主板上，中央處理器為ARM+DSP雙核處理器，中央控制器內(nèi)還設(shè)有內(nèi)置軟件，內(nèi)置軟件為學(xué)員觀摩軟件，在使用時(shí)，中央控制中心控制攝像頭1、語音識別模塊3和按鍵輸入模塊4打開，通過攝像頭I對操作人員進(jìn)行捕捉信息，若光線較暗時(shí)補(bǔ)光燈2自動(dòng)打開，通過語音識別模塊3或者按鍵輸入模塊4輸入所要訓(xùn)練的科目和選擇駕駛環(huán)境，通過虛擬成像模塊6能夠?qū)z像頭I捕捉的信息進(jìn)行360度顯示在LCD顯示屏13上，場面更加逼真，增加了使用者的臨場感，通過音頻播放裝置7和互動(dòng)模塊8能夠很好地和虛擬現(xiàn)實(shí)駕駛互動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行互動(dòng)，在使用三維檢測系統(tǒng)17和二維檢測系統(tǒng)16能夠精確計(jì)算出不同位置相對于通用原點(diǎn)的坐標(biāo)值，駕駛模塊9中的油門開關(guān)18、點(diǎn)火開關(guān)19、剎車20、方向盤21和檔位桿22能夠?qū)崿F(xiàn)1:1還原駕駛環(huán)境，使使用人員在真正上路駕駛時(shí)也能夠應(yīng)對各種突發(fā)事件，該虛擬現(xiàn)實(shí)駕駛互動(dòng)系統(tǒng)大大增加了視覺臨場感且增加了互動(dòng)體驗(yàn)感受。
[0018]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種虛擬現(xiàn)實(shí)駕駛互動(dòng)系統(tǒng)，包括攝像頭和補(bǔ)光燈，其特征在于:所述攝像頭和補(bǔ)光燈電性連接中央控制器，語音識別模塊和按鍵輸入模塊電性連接中央控制器，所述中央控制器電性連接虛擬成像模塊、音頻播放模塊、互動(dòng)模塊和駕駛模塊，所述虛擬成像模塊設(shè)有RGB接線口和USB接線口，所述RGB接線口和所述USB接線口通過RGB線和USB線連接投影儀和LCD顯示屏，所述音頻播放模塊包括話筒和音響，所述互動(dòng)模塊包括二維檢測系統(tǒng)和三維檢測系統(tǒng)，所述駕駛模塊包括油門開關(guān)、點(diǎn)火開關(guān)、剎車、方向盤和檔位桿。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種虛擬現(xiàn)實(shí)駕駛互動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于所述中央控制器內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)存器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種虛擬現(xiàn)實(shí)駕駛互動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于所述中央控制器內(nèi)包括控制電路主板以及設(shè)置在控制電路主板上中央處理器和處理芯片，所述中央處理器和所述處理芯片電性連接，所述中央處理器和所述處理芯片焊接在所述控制電路主板上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種虛擬現(xiàn)實(shí)駕駛互動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于所述中央處理器為ARM+DSP雙核處理器。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種虛擬現(xiàn)實(shí)駕駛互動(dòng)系統(tǒng)，包括攝像頭和補(bǔ)光燈，其所述攝像頭和補(bǔ)光燈電性連接中央控制器，語音識別模塊和按鍵輸入模塊電性連接中央控制器，所述中央控制器電性連接虛擬成像模塊、音頻播放模塊、互動(dòng)模塊和駕駛模塊，所述虛擬成像模塊設(shè)有RGB接線口和USB接線口，所述RGB接線口和所述USB接線口通過RGB線和USB線連接投影儀和LCD顯示屏，所述音頻播放模塊包括話筒和音響，所述互動(dòng)模塊包括二維檢測系統(tǒng)和三維檢測系統(tǒng)，所述駕駛互動(dòng)模塊包括油門開關(guān)、點(diǎn)火開關(guān)、剎車、方向盤和檔位桿，該虛擬現(xiàn)實(shí)駕駛互動(dòng)系統(tǒng)大大增加了視覺臨場感且增加了互動(dòng)體驗(yàn)感受。
【IPC分類】G09B9/04
【公開號】CN204904625
【申請?zhí)枴緾N201520528735
【發(fā)明人】徐勝
【申請人】沃利科技（深圳）有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年7月13日