專利名稱：裝訂器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種文件、紙張等暫訂用裝訂器。
現(xiàn)有暫訂用裝訂夾一般為回形針、夾子?；匦吾樧鳛闀河営醚b訂夾應用范圍較廣，但其鋼度較差，易變形，無法夾持較厚的紙張或文件。而夾子一般體積較大，且不美觀。現(xiàn)有一種如


圖1、圖2所示的裝訂夾，由底端和彈性較好的兩夾片構成的
形夾，
形夾的兩夾片開口兩側有一凸出部分，將文件、紙張夾在這種裝訂夾內(nèi)，需取出時，用手拉出裝訂夾既可。這種裝訂夾能夾持較厚的文件、紙張，鋼性好，不易變形，既美觀又實用。與這種裝訂夾配套使用的裝訂器如圖3、圖4所示，由殼體(1)，在殼體(1)內(nèi)側滑槽內(nèi)滑動的滑動推塊(2)，固定在殼體(1)前端的兩導向簧片(6)，固定在殼體(1)后端上部可開啟的倉蓋(5)和滑動推塊(2)下的裝訂倉組成，其中滑動推塊(2)前端下部有一推檔平臺(22)。其工作過程是打開倉蓋(5)，將
形裝訂夾一個一個安置在裝訂倉中，將滑動推塊(2)推到殼體(1)上滑槽限制的最末端，豎起裝訂器后部，裝訂夾落入裝訂倉前部，導向簧片(6)后端與裝訂夾開口兩側的凸出部分相互卡住，然后用手推動滑動推塊(2)，使滑動推塊(2)上的推檔平臺(22)與裝訂夾底面接觸，繼續(xù)推動滑動推塊(2)使裝訂夾通過導向簧片(6)滑出夾持做預先放入導向簧片(6)開口內(nèi)的紙張或文件上。該裝訂器雖能完成將
形裝訂夾裝訂在文件或紙張上，但該裝訂器沒有裝訂夾的傳送機構，裝訂夾向導向簧片移動全靠自身重力下滑，下滑過程只能由殼體四周限制裝訂夾的運動，從而可能使裝訂夾產(chǎn)生錯位，相互卡??；而且該裝訂器無法控制裝訂夾整個運動過程，每裝訂一次都需將裝訂器后部豎起，使用不方便；另外這種裝訂器存放裝訂夾太少，不利于使用。
本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術的不足之處，提供一種有裝訂夾傳送機構，能在每一環(huán)節(jié)控制裝訂夾運動，使之正確移動到夾住文件、紙張的裝訂器；本實用新型進一步的目的是提供一種裝訂夾的傳送機構，可將裝訂夾豎立放在裝訂倉中，傳送到滑動推塊能控制部位，使裝訂器能放入大量裝訂夾，使用方便。
本實用新型的解決辦法是一種裝訂器，包括有殼體、滑動推塊，滑動推塊前端下部的推檔平臺，固定在殼體前端的兩導向簧片，滑動推塊后與殼體后端絞結的可開啟的倉蓋和裝訂倉，其特點在于本實用新型還包括有導向簧片后有一固定在殼體底板上的彈性讓位簧，滑動推塊后端下部伸出一推鉤，滑動推塊兩外側分別安有有一定彈性的齒條，齒條一部分伸到裝訂倉中，通過殼體兩側固定一橫軸，橫軸上安有兩個與齒條相嚙合的齒輪，在殼體兩側分別固定能卡在齒輪外側凹槽內(nèi)的定位回轉止動簧，在殼體尾端開孔內(nèi)放置一頂桿，通過橫軸和頂桿后端之間聯(lián)接一裝訂夾傳送機構。本實用新型解決辦法中裝訂夾傳送機構可由固定在橫輪中間的一個雙向開缺輪，分別固定在兩齒輪內(nèi)側的轉輪，分別安置在殼體尾端的兩根頂桿，兩頂桿前放置一彈簧，分別固定在兩頂桿后部內(nèi)側的傳動輪，套在同側傳動輪和轉輪上的傳動線，固定在倉蓋后端中間并伸到與雙向開缺輪有一定間隙的裝夾桿，分別固定在兩傳動線接頭處，用一根連桿連接，且在殼體后部凸起的導軌上移動的限位移動塊組成。本實用新型的解決辦法中裝訂夾傳送機構還可以由固定在橫輪上兩齒輪內(nèi)側的兩個單向開缺輪，分別固定在兩個單向開缺輪內(nèi)側的兩轉輪，安放在殼體尾端中間的一根頂桿，頂桿前放置一彈簧，固定在頂桿后部兩側的傳動輪，套在同側傳動輪和轉輪上的傳動線，固定在兩個單向開缺輪前面底板上的一個擺動導向塊，固定在倉蓋底端并伸到與單向開缺輪有一定間隙的兩裝夾桿，固定在兩傳動線接頭上，且沿殼體兩側凸起的導軌上移動的限位移動塊組成。本實用新型可在彈性讓位簧下方的底板上嵌入一磁體，以避免彈性讓位簧上的裝訂夾產(chǎn)生左右移動。本實用新型可在倉蓋上安裝一鎖緊滑塊，以使倉蓋前端較好的與殼體配合。本實用新型可在齒條上面安一固定在殼體上且壓在齒條上的彈性壓板，使滑動推塊回位時齒條能更方便的讓過齒輪。與本實用新型裝訂器相配套使用的
形夾其兩夾片可對應開有一孔。本實用新型的開缺輪是指在輪上開有可放入裝訂夾的缺口，以帶動裝訂夾進行翻轉。本實用新型裝夾桿與開缺輪之間的間隙是指能使裝訂夾從裝夾桿滑出到開缺輪上所需的間隙。
本實用新型可開啟倉蓋將裝訂夾放入裝訂倉內(nèi)，移動滑動推塊，滑動推塊上的齒條帶動齒輪轉動，使裝訂夾傳送機構傳輸裝訂夾到滑動推塊上推鉤控制位置，推檔平臺和推鉤可分別控制裝訂夾一個通過導向簧片滑出夾持住預先放入導向簧片開口內(nèi)的紙張或文件上，另一推動到彈性讓位簧后等待下一次推出；將滑動推塊向后推回，彈性讓位簧將讓過推鉤，定位回轉止動簧將卡住齒輪，有一定彈性的齒條將不能帶動齒輪回轉，從而可進行重復動作。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型在傳輸裝訂夾，移動裝訂夾夾住文件、紙張過程和回位過程都能進行控制，所以裝訂夾之間不會出現(xiàn)相互錯位、卡住；操作時只推動滑動推塊既可完成全部動作，所以操作方便；本實用新型可傳送較多的裝訂夾，使用方便。
本實用新型可結合附圖進一步說明。
圖1為現(xiàn)有技術中 形裝訂夾的結構示意圖；圖2為現(xiàn)有技術中 形裝訂夾的側面示意圖；圖3為現(xiàn)有技術中裝訂器的剖面結構示意圖；圖4為現(xiàn)有技術中裝訂器的左視圖；圖5為本實用新型實施例1的剖面結構示意圖；圖6為本實用新型實施例1的俯視剖面示意圖；圖7為本實用新型實施例2的剖面結構示意圖；圖8為本實用新型實施例2的俯視剖面示意圖；圖9為本實用新型實施例 形裝訂夾的結構示意圖。
本實用新型實施例1如圖5、圖6所示由殼體(1)，滑動推塊(2)，滑動推塊(2)下部的推檔平臺(22)和推鉤(23)，固定在殼體(1)前端的兩導向簧片(6)，兩導向簧片(6)后的彈性讓位簧(9)和彈性讓位簧(9)下嵌入底板的磁體(8)，殼體(1)后部上端的可開啟的倉蓋(5)，在倉蓋(5)上滑動的鎖緊滑塊(3)，固定在滑動推塊(2)兩外側，且一部份伸到裝訂倉中有一定彈性的齒條(4)，固定在殼體(1)上并壓在齒條(4)上的彈性壓板(7)，通過殼體固定的橫軸(21)，橫軸(21)上與齒條(4)相嚙合的齒輪(18)，固定在殼體(1)上能卡住齒輪(18)外側凹槽內(nèi)的定位回轉止動簧(15)，齒輪(18)內(nèi)側的兩單向開缺輪(10)，兩單向開缺輪(10)內(nèi)側的兩轉輪(19)，放置在殼體(1)尾端開孔內(nèi)的一根頂桿(17)，頂桿(17)前端放置起微小位移作用的彈簧(16)，固定在頂桿(17)后部兩側的兩傳動輪(14)，套在同側傳動輪(14)和轉輪(19)上的傳動線(11)，固定在單向開缺輪(10)前面中間底板上的一個擺動導向塊(20)，固定在倉蓋(5)后端，并伸到與單向開缺輪(10)有一定間隙的兩根裝夾桿(12)，固定在兩傳動線(11)接頭處，且沿殼體(1)兩側凸起的導軌上移動的限位移動塊(13)組成。該裝置的工作過程是打開倉蓋(5)，將裝訂夾一個一個豎立穿在裝夾桿(12)上，放下倉蓋(5)；使滑動推塊(2)從殼體(1)滑槽限制的最末端向前移動，固定在滑動推塊(2)上的齒條(4)帶動齒輪(18)轉動，相應的帶動固定在橫輪(21)上的單向開缺輪(10)和轉輪(19)轉動，牽引傳動線(11)向前移動；傳動線(11)上的限位移動塊(13)隨傳動線(11)向前移動推動后端裝夾桿(12)上的裝訂夾向前移動，最前端的裝訂夾移動到開缺輪(10)缺口內(nèi)，隨開缺輪(10)翻轉90°，從擺動導向塊(20)讓過的一邊落入彈性讓位簧(9)上，并被推鉤(23)控制；繼續(xù)推動滑動推塊(2)，推鉤(22)將彈性讓位簧(9)上的裝訂夾移動至導向簧片(7)后，而上一次在導向簧片(7)后的裝訂夾由推檔平臺(21)推到滑出導向簧片(7)夾持住預先放置在導向簧片(7)口內(nèi)的文件或紙張上，從而完成一次裝訂；然后將滑動推塊(2)移動回位，在滑動推塊(2)向后移動過程中，由于定位回轉止動簧(15)頂在齒輪(18)外側的凹槽內(nèi)，齒輪(18)不能回轉，有一定彈性的齒條(4)將向上抬起，與彈性壓板(7)配合，使齒條(4)順利向后移過，滑動推塊(2)回到原位，可進行下一次裝訂。當放入裝訂倉中的裝訂夾用完后，可開啟倉蓋(5)，將限位移動塊(13)移回到最后端，重新將裝訂夾導在裝訂桿上。本實施例頂桿(17)在傳動線(11)向前移動過程中，將隨之向前移動，可牽引固定在頂桿(17)上的傳動輪(14)向前移動，但頂桿(17)前端有一彈簧(16)，所以頂桿(17)的移動只能是很小距離的移動，從而達到調(diào)節(jié)傳動線(11)松緊的目的，有利于裝訂夾傳動機構的正常工作。本實施例有二根裝夾桿(12)，可帶動兩排裝訂夾向前移動，從而使裝訂器在體積較小的情況下裝較多的裝訂夾，方便使用。
本實用新型實施例2如圖7、圖8所示，由殼體(1)、滑動推塊(2)，滑動推塊(2)下部的推檔平臺(22)和推鉤(23)，固定在殼體前端的兩導向簧片(6)，導向簧片(6)后的彈性讓位簧(9)和彈性讓位簧(9)下嵌入底板的磁體(8)，倉蓋(5)，倉蓋(5)上的鎖緊滑塊(3)，固定在滑動推塊(2)兩外側并伸到裝訂倉中有一定彈性的齒條(4)，齒條(4)上的彈性壓板(7)，通過殼體固定在橫軸(21)，橫軸(21)上與齒條(4)相嚙合的齒輪(18)，限制齒輪(18)回轉的定位回轉止動簧(15)，固定在橫軸(21)中間的雙向開缺輪(10)，分別固定在兩齒輪(18)內(nèi)側的轉輪(19)，分別放置在殼體(1)尾端開孔內(nèi)的兩根頂桿(17)，兩頂桿(17)前放置的彈簧(16)，固定在兩頂桿(17)后部內(nèi)側的傳動輪(14)，套在同側傳動輪(14)和轉輪(19)上的傳動線(11)，固定在倉蓋(5)后端中間并伸到與雙向開缺輪(10)有一定間隙的一根裝夾桿(12)，分別固定在兩傳動線(11)接頭處，用一根連桿連接，且在殼體(1)后部凸起的導軌上移動的限位移動塊(13)組成。本實施例的工作過程與實施例1基本相同，所不同的是本實施例只有一根裝夾桿(12)，帶動一排裝訂夾向前移動。
權利要求1.一種裝訂器，包括有殼體(1)，在殼體(1)兩內(nèi)側滑槽內(nèi)滑動的滑動推塊(2)，滑動推塊(2)前端下部的推檔平臺(22)，固定在殼體(1)前端的兩導向簧片(6)，滑動推塊(2)后與殼體(1)后端絞結的可開啟的倉蓋(5)和裝訂倉，其特征在于還包括有導向簧片(6)后有一固定在殼體(1)底板上的彈性讓位簧(9)，滑動推塊(2)后端下部伸出一推鉤(23)，滑動推塊(2)兩外側分別安有有一定彈性的齒條(4)，齒條(4)一部份伸到裝訂倉中，通過殼體(1)兩側固定一橫軸(21)，橫軸(21)上有兩個與齒條(4)相嚙合的齒輪(18)，在殼體兩側分別固定能卡在齒輪(18)外側凹槽內(nèi)的定位回轉止動簧(15)，放置在殼體(1)尾端開孔內(nèi)的頂桿(17)，通過橫軸(21)和頂桿(17)后端之間聯(lián)接一裝訂夾傳送機構。
2.根據(jù)權利要求1所述的裝訂器，其特征在于裝訂夾傳送機構由固定在橫軸(21)中間的一個雙向開缺輪(10)，分別固定在兩齒輪(18)內(nèi)側的轉輪(19)，分別安置在殼體尾端的兩根頂桿(17)，頂桿(17)前端放置的彈簧(16)，分別固定在兩頂桿(17)后部內(nèi)側的傳動輪(14)，套在同側傳動輪(14)和轉輪(19)上的傳動線(11)，固定在倉蓋(5)后端中間并伸到與雙向開缺輪(10)有一定間隙的裝夾桿(12)，分別固定在兩傳動線(11)接頭處，用一根連桿連接，且在殼體(1)后部凸起的導軌上移動的限位移動塊(13)組成。
3.根據(jù)權利要求1所述的裝訂器，其特征在于裝訂夾傳送機構可由固定在橫輪(21)上兩齒輪(18)內(nèi)側的兩個單向開缺輪(10)，分別固定在兩個單向開缺輪(10)內(nèi)側的兩轉輪(19)，安放在殼體(1)尾端中間的一根頂桿(17)，頂桿(17)前端放置的彈簧(16)，固定在頂桿(17)后部兩側的兩傳動輪(14)，套在同側傳動輪(14)和轉輪(19)上的傳動線(11)，固定在兩個單向開缺輪(10)前面底板上的一個擺動導向塊(20)，固定在倉蓋(5)后端并伸到與單向開缺輪(10)有一定間隙的兩裝夾桿(12)，固定在兩傳動線(11)接頭處，且沿殼體(1)兩側凸起的導軌上移動的限位移動塊(13)組成。
4.根據(jù)權利要求1、2或3所述的裝訂器，其特征在于彈性讓位簧(9)下方的底板上可嵌入一磁體(8)。
5.根據(jù)權利要求1、2或3所述的裝訂器，其特征在于倉蓋(5)上安裝一鎖緊滑塊(3)。
6.根據(jù)權利要求4所述的裝訂器，其特征在于倉蓋(5)上安裝一鎖緊滑塊(3)。
7.根據(jù)權利要求1、2或3所述的裝訂器，其特征在于齒條(4)上面有一固定在殼體(1)上，且壓在齒條(4)上的彈性壓板(7)。
8.根據(jù)權利要求4所述的裝訂器，其特征在于齒條(4)上面有一固定在殼體(1)上，且壓在齒條(4)上的彈性壓板(7)。
9.根據(jù)權利要求6所述的裝訂器，其特征在齒條(4)上面有一固定在殼體(1)上，且壓在齒條(4)上的彈性壓板(7)。
專利摘要本實用新型涉及一種暫訂用裝訂器，本實用新型設計的裝訂
文檔編號B42F1/00GK2081800SQ9022091
公開日1991年7月31日 申請日期1990年9月18日 優(yōu)先權日1990年9月18日
發(fā)明者廖松林, 唐曉海 申請人:廖松林