本發(fā)明涉及汽車實訓技術領域，具體為一種新能源實訓室設備配置系統(tǒng)。
背景技術：
新能源汽車特別是純電動汽車將飛速發(fā)展并將成為未來的主流，已經(jīng)是可以預見的未來，由于是全新的產(chǎn)業(yè)，各大車企對電動汽車的制造、銷售、維修保養(yǎng)人員異?？是?，人才需求量將會很大，面對當前形勢，我們怎樣才能培養(yǎng)出適合社會需求的人才，是我們急需解決的問題，我們正在思考對于電動汽車專業(yè)學生應該學什么、怎樣學、學到什么程度的問題，針對這個問題，根據(jù)培養(yǎng)方向的不同，技師類院校、中職院校與大學、高職實訓室建設應該有所區(qū)別，大部分技師類院校都想培養(yǎng)電動汽車行業(yè)所需人才，但與其配套的實訓室設備還不完善，而目前國內(nèi)外的電動汽車的教學臺架以示教板為主，工作過程通過模擬進行演示，與實際工作狀況有較大出入，且只具有單一的演示功能，不能實現(xiàn)原車真實的傳感器、控制器、執(zhí)行器邏輯通信控制關系。
技術實現(xiàn)要素：
本發(fā)明要解決的技術問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種新能源實訓室設備配置系統(tǒng)，將其內(nèi)部部件完全展示出來，讓學生能夠清楚看到電動汽車結(jié)構、各組成系統(tǒng)高壓電路，低壓電路的連接關系，配合示教板讓學生理解高壓電路、各控制系統(tǒng)及整車通信的原理，并完成各個系統(tǒng)模塊相應的實訓任務，可以有效解決背景技術中的問題。
為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種新能源實訓室設備配置系統(tǒng)，包括電動汽車實訓系統(tǒng)，所述電動汽車實訓系統(tǒng)包括安全用電及防護實訓模塊、車身電氣實訓模塊和整車可視模塊化教學模塊，安全用電及防護實訓模塊包括投影儀、控制電腦、高壓安全防護設備和急救設備，整車可視模塊化教學模塊包括電池及電池管理模塊、整車控制及通信模塊、電機及電機控制系統(tǒng)模塊以及輔助系統(tǒng)模塊。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述輔助系統(tǒng)模塊包括真空泵助力系統(tǒng)、電動助力系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)和空調(diào)模塊系統(tǒng)。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述整車可視模塊化教學模塊還包括led燈動態(tài)演示電路模塊，并且led燈動態(tài)演示電路模塊與電池及電池管理模塊、整車控制及通信模塊、電機及電機控制系統(tǒng)模塊以及輔助系統(tǒng)模塊配合使用。
與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：本新能源實訓室設備配置系統(tǒng)通過控制電腦、投影儀、高壓安全防護設備和急救設備配合，以圖文的形式為學生進行安全知識的培訓，以高壓安全防護設備和急救設備進行現(xiàn)場實際操作，使得學生了解汽車高壓工具和儀器，熟知高壓安全防護設備的穿戴方法，對學生在電動汽車高壓安全、安全急救等方面的知識進行培訓；整車可視模塊化教學模塊由多個模塊組成，并在各個模塊的基礎上通過led燈動態(tài)演示電路模塊的led動態(tài)演示示教板演示高壓電路、低壓電路連接關系及控制邏輯，再手動設置，直觀的演示故障檢測過程，方便老師講解，方便學生理解；輔助系統(tǒng)使得學生快速熟知輔助系統(tǒng)原理，懂得系統(tǒng)原理才能讓學生更快的掌握檢測故障的方法。
附圖說明
圖1為本發(fā)明結(jié)構示意圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
請參閱圖1，本發(fā)明提供一種技術方案：一種新能源實訓室設備配置系統(tǒng)，包括電動汽車實訓系統(tǒng)，所述電動汽車實訓系統(tǒng)包括安全用電及防護實訓模塊、車身電氣實訓模塊和整車可視模塊化教學模塊，安全用電及防護實訓模塊包括投影儀、控制電腦、高壓安全防護設備和急救設備，通過控制電腦、投影儀、高壓安全防護設備和急救設備配合，以圖文的形式為學生進行安全知識的培訓，以高壓安全防護設備和急救設備進行現(xiàn)場實際操作，使得學生了解汽車高壓工具和儀器，熟知高壓安全防護設備的穿戴方法，對學生在電動汽車高壓安全操作、安全急救等方面的知識進行培訓，車身電氣模塊是將整車做可視化拆解后的車身部分，加以改裝作為車身電氣實訓室。
整車可視模塊化教學模塊包括電池及電池管理模塊、整車控制及通信模塊、電機及電機控制系統(tǒng)模塊以及輔助系統(tǒng)模塊，輔助系統(tǒng)模塊包括真空泵助力系統(tǒng)、電動助力系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)和空調(diào)模塊系統(tǒng)，輔助系統(tǒng)使得學生快速熟知輔助系統(tǒng)原理，懂得系統(tǒng)原理才能讓學生更快的掌握檢測故障的方法，整車可視模塊化教學模塊還包括led燈動態(tài)演示電路模塊，并且led燈動態(tài)演示電路模塊與電池及電池管理模塊、整車控制及通信模塊、電機及電機控制系統(tǒng)模塊以及輔助系統(tǒng)模塊配合使用，整車可視模塊化教學模塊由多個模塊組成，并在各個模塊的基礎上通過led燈動態(tài)演示電路模塊的led動態(tài)演示示教板演示高壓電路、低壓電路連接關系及控制邏輯，再手動設置，直觀的演示故障檢測過程，方便老師講解，方便學生理解。
本發(fā)明將其內(nèi)部部件完全展示出來，讓學生能夠清楚看到電動汽車結(jié)構、各組成系統(tǒng)高壓電路，低壓電路的連接關系，配合示教板讓學生理解高壓電路、各控制系統(tǒng)及整車通信的原理，并完成各個系統(tǒng)模塊相應的實訓任務。
盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。