本實用新型涉及中學(xué)物理實驗，具體涉及一種簡易的摩擦力演示裝置。

背景技術(shù)：

摩擦力是阻礙物體相對運動的力，在生活中無處不在，且在中學(xué)物理學(xué)習(xí)中也占據(jù)相當(dāng)重要的位置，近年來，中學(xué)物理實驗的教學(xué)多為理想化的理論教學(xué)，分析動量、動能守恒的過程中，常將研究客體(小球等)假想為處于無摩擦的理想環(huán)境中，例如，在探究機械能守恒定律的試題中，常假設(shè)重力勢能全部轉(zhuǎn)換為動能，忽略空氣對實驗客體(小球等)的影響，或在探究動量守恒定律時，也常將摩擦力忽略不計，僅在對牛頓第二定律的探究過程中涉及到，然而，現(xiàn)實生活中，摩擦力是無處不在的，且在機械制動等過程中起著舉足輕重的作用，因而，有必要專門設(shè)立對摩擦力的實驗探究，以增強物理課程與現(xiàn)實生活的聯(lián)系，增加物理課程學(xué)習(xí)的趣味性和實用性。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型公開了一種簡易的摩擦力演示裝置，應(yīng)用于中學(xué)物理實驗對摩擦力的探究過程中，本實用新型可實現(xiàn)對多種不同材質(zhì)的摩擦力的同時探究及對比，使摩擦力通過更為形象的方式體現(xiàn)出來，本實用新型具有結(jié)構(gòu)巧妙、制作成本低廉具有等優(yōu)點。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的具體方案如下：

一種簡易的摩擦力演示裝置，包括可伸縮支撐桿、支撐板、多功能滑道及擋板，

所述多功能滑道分為至少三條分滑道，所述每個分滑道之間均設(shè)有間隔板，所述多功能滑道的一端水平放置，且每個分滑道的上表面附有不同摩擦系數(shù)的貼片，以方面學(xué)生在實驗過程中探究不同摩擦系數(shù)的滑道對滑塊速度的影響，所述多功能滑道的另一端斜向上彎曲，形成彎道，所述彎道的上方連接一調(diào)整板，所述調(diào)整板內(nèi)部為中空，其截面與多功能滑道截面形狀相同，且其截面輪廓略大于多功能滑道截面，方便在安裝時直接將調(diào)整板套裝在彎道的上端，所述調(diào)整板的上方設(shè)有一凹槽，所述凹槽的長度略小于多功能滑道的寬度，所述擋板位于凹槽內(nèi)，長度略小于凹槽，并延伸至間隔板外側(cè)，以保證進行實驗時，可以同時擋住三個分滑道上的滑塊，所述擋板與所述調(diào)整板底部之間設(shè)有彈簧，在進行實驗時，可將擋板壓入凹槽內(nèi)，以實現(xiàn)三個滑塊同時間點滑落，減少實驗過程的外在誤差，保證實驗變量的單一性；

所述可伸縮支撐桿位于所述多功能滑道的后側(cè)，與所述彎道相鄰，所述可伸縮支撐桿的頂端一側(cè)設(shè)有支撐板，所述支撐板與所述的調(diào)整板底部相連，所述支撐板的中心與所述擋板與滑道的交叉面處于同一水平面。

優(yōu)選的，所述擋板的一側(cè)安裝有一按動件，所述按動件為一L型手柄，實驗時，同通過手壓按動件將擋板壓入凹槽中，同時也可預(yù)防在擋板底部凹槽損壞時，不能將擋板順利彈出，從而影響裝置使用這一問題的發(fā)生。

優(yōu)選的，所述三個分滑道所附貼片分別為拋光金屬片、砂紙及尼龍布。

本實用新型的有益效果：

本實用新型可實現(xiàn)對多種不同材質(zhì)的摩擦力的同時探究及對比，使摩擦力通過更為形象的方式體現(xiàn)出來，且分滑道貼片可任意更換，適應(yīng)性強，演示范圍廣；

本實用新型采用擋板的壓合實現(xiàn)三個滑道上研究對象(滑塊等)的同時滑落，結(jié)構(gòu)巧妙，在保證實驗變量單一性的過程中，明顯降低了制作成本，實驗過程中不涉及電磁控制等過程，降低了實驗的危險性，適合在中學(xué)中大規(guī)模推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實用新型的前視圖；

圖3為本實用新型的底部示意圖；

圖中，1-可伸縮支撐桿，2-支撐板，3-多功能滑道，4-擋板，5-分滑道，6-間隔板，7-彎道，8-調(diào)整板，9-凹槽，10-L型手柄。

具體實施方式：

下面結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細說明：

如圖1-3所示，一種簡易的摩擦力演示裝置，包括可伸縮支撐桿1、支撐板2、多功能滑道3及擋板4，

所述多功能滑道3分為至少三條分滑道5，所述每個分滑道5之間均設(shè)有間隔板6，所述多功能滑道3的一端水平放置，且每個分滑道5的上表面附有不同摩擦系數(shù)的貼片，以方面學(xué)生在實驗過程中探究不同摩擦系數(shù)的滑道對滑塊速度的影響，所述多功能滑道3的另一端斜向上彎曲，形成彎道7，所述彎道7的上方連接一調(diào)整板8，所述調(diào)整板8內(nèi)部為中空，其截面與多功能滑道3截面形狀相同，且其截面輪廓略大于多功能滑道3截面，方便在安裝時直接將調(diào)整板8套裝在彎道7的上端，所述調(diào)整板6的上方設(shè)有一凹槽8，所述凹槽8的長度略小于多功能滑道3的寬度，所述擋板4位于凹槽9內(nèi)，長度略小于凹槽9，并延伸至間隔板6外側(cè)，以保證進行實驗時，可以同時擋住三個分滑道5上的滑塊，所述擋板4與所述調(diào)整板8底部之間設(shè)有彈簧，在進行實驗時，可將擋板4壓入凹槽9內(nèi)，以實現(xiàn)三個滑塊同時間點滑落，減少實驗過程的外在誤差，保證實驗變量的單一性；

所述可伸縮支撐桿1位于所述多功能滑道3的后側(cè)，與所述彎道7相鄰，所述可伸縮支撐桿1的頂端一側(cè)設(shè)有支撐板2，所述支撐板2與所述的調(diào)整板8底部相連，所述支撐板2的中心與所述擋板4和調(diào)整板8的交叉面處于同一水平面。

優(yōu)選的，所述擋板的一側(cè)安裝有一按動件，所述按動件為一L型手柄10，實驗時，同通過手壓L型手柄10將擋板4壓入凹槽9中，同時也可預(yù)防在擋板4底部彈簧損壞時，不能將擋板4順利彈出，從而影響裝置使用這一問題的發(fā)生。

優(yōu)選的，所述三個分滑道5所附貼片分別為拋光金屬片、砂紙及尼龍布。

上述雖然結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式進行了描述，但并非對本實用新型保護范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本實用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍以內(nèi)。