本實(shí)用新型涉及一種教學(xué)儀器設(shè)備，具體涉及一種發(fā)動機(jī)拆裝翻轉(zhuǎn)臺架。

背景技術(shù)：

在現(xiàn)代推行理論與實(shí)踐結(jié)合一體化的教學(xué)中，對發(fā)動機(jī)拆裝和測量時(shí)，為了提高學(xué)校的教學(xué)的質(zhì)量，增強(qiáng)實(shí)時(shí)訓(xùn)練效果，現(xiàn)在許多學(xué)校已經(jīng)采用各種發(fā)動機(jī)拆裝架進(jìn)行輔助教學(xué)，汽車發(fā)動機(jī)拆裝翻轉(zhuǎn)架即是這些發(fā)動機(jī)拆裝架中的一種，但現(xiàn)有發(fā)動機(jī)拆裝架一般都只是將發(fā)動機(jī)放置在一個(gè)臺架上，不能翻轉(zhuǎn)，造成拆裝操作極不方便；即便有部分發(fā)動機(jī)拆裝架有所改進(jìn)，能夠翻轉(zhuǎn)，但不能夠360度任何角度鎖定，很難進(jìn)行發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)，造成教學(xué)效果不理想，不適合現(xiàn)代汽車教學(xué)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了一種發(fā)動機(jī)拆裝翻轉(zhuǎn)臺架，以改善上述問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種發(fā)動機(jī)拆裝翻轉(zhuǎn)臺架，包括：底盤、支撐架、蝸桿蝸輪減速器、發(fā)動機(jī)固定架、連接軸。所述支撐架垂直固定設(shè)置在所述底盤上，所述蝸桿蝸輪減速器固定設(shè)置在所述支撐架左側(cè)，所述連接軸有兩根，分別固定設(shè)置在發(fā)動機(jī)固定架的左右兩側(cè)，所述發(fā)動機(jī)支撐架左右兩側(cè)中設(shè)有孔部，優(yōu)選的，孔部設(shè)置有軸承，所述連接軸與軸承間隙配合，所述發(fā)動機(jī)固定架左側(cè)連接軸與所述蝸桿蝸輪減速器中的蝸輪軸部固定連接。

進(jìn)一步的，所述底盤的中部設(shè)置有油盤。

進(jìn)一步的，所述發(fā)動機(jī)固定架上設(shè)置有固定機(jī)腳和支撐連桿。

進(jìn)一步的，所述蝸桿蝸輪減速器中的蝸桿外側(cè)軸部固定連接有搖輪。

進(jìn)一步的，所述發(fā)動機(jī)拆裝翻轉(zhuǎn)臺架上設(shè)置有360度轉(zhuǎn)角盤鎖定裝置，360度轉(zhuǎn)角盤鎖定裝置包括：360度轉(zhuǎn)角盤、插銷、緊固孔部，所述360度轉(zhuǎn)角盤固定設(shè)置在所述發(fā)動機(jī)固定架的左側(cè)，并與發(fā)動機(jī)固定架的左側(cè)的連接軸同圓心，所述緊固孔部固定設(shè)置在所述支撐架的左側(cè)，所述插銷與所述360度轉(zhuǎn)角盤上的定位孔部和所述支撐架的左側(cè)上的緊固孔部間隙配合。

進(jìn)一步的，所述底盤的下方固定設(shè)置有兩個(gè)定向腳輪和兩個(gè)萬向腳輪，萬向腳輪帶剎車。

本實(shí)用新型的有益效果如下：

1.發(fā)動機(jī)拆裝架能夠360度任何角度鎖定。

2.發(fā)動機(jī)拆裝架設(shè)置有360度轉(zhuǎn)角盤鎖定裝置，角度鎖定更加牢靠。

3.發(fā)動機(jī)固定架上設(shè)置有與不同構(gòu)造形狀的發(fā)動機(jī)機(jī)腳相對應(yīng)的固定機(jī)腳，可以實(shí)現(xiàn)不同構(gòu)造形狀的發(fā)動機(jī)的固定。

4.設(shè)置有腳輪實(shí)現(xiàn)移動、固定發(fā)動機(jī)拆裝翻轉(zhuǎn)臺架位置容易，方便教學(xué)。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型中發(fā)動機(jī)固定架結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

1、底盤 2、支撐架 3、蝸桿蝸輪減速器 4、發(fā)動機(jī)固定架 5、連接軸 6、360度轉(zhuǎn)角盤 7、油盤 8、腳輪 9、發(fā)動機(jī) 10、搖輪 11、支撐連桿 12、插銷 13、固定機(jī)腳 14、定位孔部 15、緊固孔部

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例和附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。需要說明的是，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例

如圖1～2所示，一種發(fā)動機(jī)拆裝翻轉(zhuǎn)臺架，包括：底盤1、支撐架2、蝸桿蝸輪減速器3、發(fā)動機(jī)固定架4、連接軸5。所述支撐架2垂直固定設(shè)置在所述底盤1上，所述蝸桿蝸輪減速器3固定設(shè)置在所述支撐架2左側(cè)，所述連接軸5有兩根，分別固定設(shè)置在發(fā)動機(jī)固定架4的左右兩側(cè)，所述支撐架2左右兩側(cè)中設(shè)有孔部，優(yōu)選的，孔部設(shè)置有軸承，所述連接軸5與軸承間隙配合，所述發(fā)動機(jī)固定架4左側(cè)連接軸5與所述蝸桿蝸輪減速器3中的蝸輪軸部固定連接，所述底盤1的中部設(shè)置有油盤7，所述發(fā)動機(jī)固定架4上設(shè)置有固定機(jī)腳13和支撐連桿11，所述蝸桿蝸輪減速器3中的蝸桿外側(cè)軸部固定連接有搖輪10，所述發(fā)動機(jī)拆裝翻轉(zhuǎn)臺架上設(shè)置有360度轉(zhuǎn)角盤6鎖定裝置，360度轉(zhuǎn)角盤鎖定裝置包括：360度轉(zhuǎn)角盤6、插銷12、緊固孔部15，所述360度轉(zhuǎn)角盤固定設(shè)置在所述發(fā)動機(jī)固定架4的左側(cè)，并與發(fā)動機(jī)固定架4的左側(cè)的連接軸5同圓心，所述緊固孔部15固定設(shè)置在所述支撐架2的左側(cè)，所述插銷12與所述360度轉(zhuǎn)角盤6上的定位孔部14和所述支撐架2的左側(cè)上的緊固孔部15間隙配合。所述底盤1的下方固定設(shè)置有兩個(gè)定向腳輪8和兩個(gè)萬向腳輪8，萬向腳輪8帶剎車。

具體使用過程如下：

當(dāng)需要轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)9以便于教學(xué)時(shí)，教師手搖搖輪10，帶動蝸桿蝸輪減速器3，實(shí)現(xiàn)與所述蝸桿蝸輪減速器3中的蝸輪軸部固定連接的連接軸5的轉(zhuǎn)動，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)固定架4的正反翻轉(zhuǎn)，利用蝸桿蝸輪減速器3可以實(shí)現(xiàn)較大的減速比和自鎖的特點(diǎn)，教師能夠容易地實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)拆裝翻轉(zhuǎn)架360度任何角度鎖定，當(dāng)教師搖到想要的角度來教學(xué)時(shí)，將插銷12同時(shí)插入到360度轉(zhuǎn)角盤6上的定位孔部14和支撐架2的左側(cè)上的緊固孔部15中，進(jìn)一步限制發(fā)動機(jī)固定架4的翻轉(zhuǎn)自由度，發(fā)動機(jī)固定架4角度鎖緊更加牢靠。

底盤11的中部設(shè)置有油盤7，當(dāng)發(fā)動機(jī)9拆裝翻轉(zhuǎn)過程中往下滴油，或者掉落垃圾，放置底盤11的中部的油盤7可方便對垃圾及滴油進(jìn)行清理。所述底盤1的下方固定設(shè)置有兩個(gè)定向腳輪8和兩個(gè)萬向腳輪8，萬向腳輪8帶剎車，腳輪8用于支撐底盤1上所有部件，當(dāng)教師覺得教學(xué)位置不方便教學(xué)，可以輕松實(shí)現(xiàn)位置的移動與定位。

所述發(fā)動機(jī)固定架4上設(shè)置有固定機(jī)腳13和支撐連桿11。根據(jù)不同構(gòu)造形狀的發(fā)動機(jī)9，在發(fā)動機(jī)固定架4上設(shè)置與發(fā)動機(jī)9機(jī)腳相對應(yīng)的固定機(jī)腳13，發(fā)動機(jī)9機(jī)腳與發(fā)動機(jī)固定架44固定機(jī)腳13之間通過螺栓進(jìn)行固定連接，支撐連桿11用于支撐發(fā)動機(jī)9。

由所述底盤1、支撐架2、發(fā)動機(jī)固定架4構(gòu)成的發(fā)動機(jī)拆裝翻轉(zhuǎn)臺架的主架體成口字型，而且發(fā)動機(jī)固定架4主體呈之字型，避開發(fā)動機(jī)9上的安裝螺絲位，方便對發(fā)動機(jī)9的拆裝作業(yè)。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。