一種用于維修發(fā)動機的翻轉(zhuǎn)架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及維修機械技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說是一種用于維修發(fā)動機的翻轉(zhuǎn)架。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動機有多種規(guī)格、種類或結(jié)構(gòu)，目前國內(nèi)在發(fā)動機、變速箱維修時，把發(fā)動機或變速箱拆下后進行檢修時，經(jīng)常需要翻轉(zhuǎn)，一般是以人工翻轉(zhuǎn)為主，給維修人員增加了繁重的體力勞動，而且翻轉(zhuǎn)后定位也不穩(wěn)定，安全性差，降低了維修工作效率。
[0003]現(xiàn)有的翻轉(zhuǎn)發(fā)動機或變速箱的工具，一般是采用將發(fā)動機或變速箱吊起來，通過人工進行翻轉(zhuǎn)，給維修人員增加了繁重的體力勞動，且也不同意翻轉(zhuǎn)。
[0004]國家知識產(chǎn)權(quán)局于2008年06月04日，公開了一件公開號為CN201067903Y，名稱為“發(fā)動機、變速箱維修翻轉(zhuǎn)架”的實用新型專利，該實用新型專利主要由移動機架、升降機構(gòu)和轉(zhuǎn)位機構(gòu)構(gòu)成，移動架上固定有升降機構(gòu)，升降機構(gòu)上部固定轉(zhuǎn)位機構(gòu)，轉(zhuǎn)位機構(gòu)帶有機械手。該實用新型僅僅適用于已經(jīng)拆下后的發(fā)動機或變速箱，需要工人先將發(fā)動機或變速箱從機動架上拆下并放置在該實用新型的移動機架上，這種操作方式仍然給維修人員增加了繁重的體力勞動，降低了維修工作效率。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]為解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型提供了一種用于維修發(fā)動機的翻轉(zhuǎn)架，本實用新型解決了從機動車架上拆卸搬運下來困難的同時，還能夠在維修過程中對發(fā)動機或變速箱進行翻轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)精巧，既節(jié)省人力又可自由推動，輕便靈活，省時省力，極大的提高了維修工作效率。
[0006]為解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型是通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0007]—種用于維修發(fā)動機的翻轉(zhuǎn)架，包括機架，所述機架包括四周的立柱和設(shè)置在立柱頂端的橫梁，其特征在于:還包括平移機構(gòu)、升降機構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機構(gòu)；所述平移機構(gòu)的上端設(shè)置在橫梁下端且滑動連接在橫梁上，所述平移機構(gòu)在橫梁上左右滑動；所述升降機構(gòu)設(shè)置在平移機構(gòu)的下端，所述升降機構(gòu)的一端鉸接在平移機構(gòu)下部的一端；所述升降機構(gòu)的另一端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)；所述平移機構(gòu)上設(shè)置有驅(qū)動機構(gòu)，所述驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動升降機構(gòu)帶動旋轉(zhuǎn)機構(gòu)上下移動；所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和升降機構(gòu)之間為軸連接且通過連接軸，所述連接軸處設(shè)置有驅(qū)動件，所述驅(qū)動件驅(qū)動旋轉(zhuǎn)機構(gòu)在豎直方向上繞連接軸左右擺動。
[0008]所述升降機構(gòu)的橫截面呈平行四邊形，所述升降機構(gòu)的一端活動連接在平移機構(gòu)的一端，所述升降機構(gòu)的另一端底端連接有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。
[0009]所述驅(qū)動機構(gòu)固定設(shè)置在平移機構(gòu)的底部，所述驅(qū)動機構(gòu)通過連接件與升降機構(gòu)的另一端頂部相連接，用于驅(qū)動升降機構(gòu)的抬起和落下。
[0010]所述驅(qū)動件固定設(shè)置在升降機構(gòu)另一端的下端，且與連接軸連接在一起。
[0011]所述旋轉(zhuǎn)盤的下端安裝有機械手。
[0012]所述立柱底部設(shè)置有滑輪，所述滑輪處設(shè)置有剎車固定裝置。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型所帶來的有益的技術(shù)效果表現(xiàn)在:
[0014]1、本實用新型的翻轉(zhuǎn)架可以平移、上升和下降，但是與現(xiàn)有技術(shù)相比，現(xiàn)有技術(shù)中需要工人先從發(fā)動機機架或變速箱機架上將發(fā)動機或變速箱拆卸并搬運下來，然后在維修的過程中進行翻轉(zhuǎn)，這種操作方式仍然給維修人員增加了繁重的體力勞動，降低了維修工作效率。本實用新型可以直接從發(fā)動機機架或者變速箱機架上將發(fā)動機或者變速箱搬運下來，節(jié)省了工人的勞動，提高維修工作效率?，F(xiàn)有的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)在維修過程中僅僅只能對發(fā)動機或變速箱進行豎直翻轉(zhuǎn)，而本實用新型旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和升降機構(gòu)之間為軸連接且通過連接軸，所述連接軸處設(shè)置有驅(qū)動件，所述驅(qū)動件驅(qū)動旋轉(zhuǎn)機構(gòu)在豎直方向上繞連接軸左右擺動，可以將發(fā)動機或者變速箱進行豎直翻轉(zhuǎn)也可在豎直面內(nèi)擺動，進行水平翻轉(zhuǎn)，可以滿足多種規(guī)格的發(fā)動機的維修翻轉(zhuǎn)，降低了工人的勞動強度，提高維修工作效率。
[0015]2、本實用新型的升降機構(gòu)的橫截面呈平行四邊形，所述升降機構(gòu)的一端活動連接在平移機構(gòu)的一端，所述升降機構(gòu)的另一端底端連接有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。升降機構(gòu)成平行四邊形，可以保證在其上升或下降過程中的穩(wěn)定性。
[0016]3、驅(qū)動件驅(qū)動旋轉(zhuǎn)機構(gòu)繞連接軸左右擺動，當需要對發(fā)動機進行水平翻轉(zhuǎn)的時候，就可以啟動驅(qū)動件，使得旋轉(zhuǎn)盤左右擺動，從而達到其翻轉(zhuǎn)的目的。
[0017]4、本實用新型在立柱底端設(shè)置滑輪，是為了方便在翻轉(zhuǎn)架將發(fā)動機或者變速箱從發(fā)動機機架或變速箱機架上搬運下來時，方便其移動和搬運；在滑輪設(shè)置剎車固定裝置是為了在翻轉(zhuǎn)架翻轉(zhuǎn)發(fā)動機或變速箱時，起到固定作用，保證其翻轉(zhuǎn)過程的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型整體機構(gòu)示意圖；
[0019]附圖標記:1、機架，11、立柱，111、滑輪，12、橫梁，2、平移機構(gòu)，3、升降機構(gòu)，4、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，41、機械手，5、驅(qū)動機構(gòu)，6、連接軸，7、驅(qū)動件。
【具體實施方式】
[0020]實施例1
[0021]作為本實用新型一較佳實施例，本實施例公開了:
[0022]一種用于維修發(fā)動機的翻轉(zhuǎn)架，包括機架1，所述機架I包括四周的立柱11和設(shè)置在立柱11頂端的橫梁12，其特征在于:還包括平移機構(gòu)2、升降機構(gòu)3和旋轉(zhuǎn)機構(gòu)4 ;所述平移機構(gòu)2的上端設(shè)置在橫梁12下端且滑動連接在橫梁12上，所述平移機構(gòu)2在橫梁12上左右滑動；所述升降機構(gòu)3設(shè)置在平移機構(gòu)2的下端，所述升降機構(gòu)3的一端鉸接在平移機構(gòu)2下部的一端；所述升降機構(gòu)3的另一端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)4 ;所述平移機構(gòu)2上設(shè)置有驅(qū)動機構(gòu)5，所述驅(qū)動機構(gòu)5驅(qū)動升降機構(gòu)3帶動旋轉(zhuǎn)機構(gòu)4上下移動；所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)4和升降機構(gòu)3之間通過連接軸6連接，所述連接軸6處設(shè)置有驅(qū)動件7，所述驅(qū)動件7驅(qū)動旋轉(zhuǎn)機構(gòu)4在豎直方向上繞連接軸6左右擺動。
[0023]本實用新型的翻轉(zhuǎn)架可以平移、上升和下降，但是與現(xiàn)有技術(shù)相比，現(xiàn)有技術(shù)中需要工人先從發(fā)動機機架或變速箱機架上將發(fā)動機或變速箱拆卸并搬運下來，然后在維修的過程中進行翻轉(zhuǎn)，這種操作方式仍然給維修人員增加了繁重的體力勞動，降低了維修工作效率。本實用新型可以直接從發(fā)動機機架或者變速箱機架上將發(fā)動機或者變速箱搬運下來，節(jié)省了工人的勞動，提高維修工作效率。現(xiàn)有的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)在維修過程中僅僅只能對發(fā)動機或變速箱進行豎直翻轉(zhuǎn)，而本實用新型旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和升降機構(gòu)之間為軸連接且通過連接軸，所述連接軸處設(shè)置有驅(qū)動件，所述驅(qū)動件驅(qū)動旋轉(zhuǎn)機構(gòu)在豎直方向上繞連接軸左右擺動，可以將發(fā)動機或者變速箱進行豎直翻轉(zhuǎn)也可在豎直面內(nèi)擺動，進行水平翻轉(zhuǎn)，可以滿足多種規(guī)格的發(fā)動機的維修翻轉(zhuǎn)，降低了工人的勞動強度，提高維修工作效率。
[0024]實施例2
[0025]作為本實用新型又一較佳實施例，本實施例公開了:
[0026]一種用于維修發(fā)動機的翻轉(zhuǎn)架，包括機架1，所述機架I包括四周的立柱11和設(shè)置在立柱11頂端的橫梁12，其特征在于:還包括平移機構(gòu)2、升降機構(gòu)3和旋轉(zhuǎn)機構(gòu)4 ;所述平移機構(gòu)2的上端設(shè)置在橫梁12下端且滑動連接在橫梁12上，所述平移機構(gòu)2在橫梁12上左右滑動；所述升降機構(gòu)3設(shè)置在平移機構(gòu)2的下端，所述升降機構(gòu)3的一端鉸接在平移機構(gòu)2下部的一端；所述升降機構(gòu)3的另一端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)4 ;所述平移機構(gòu)2上設(shè)置有驅(qū)動機構(gòu)5，所述驅(qū)動機構(gòu)5驅(qū)動升降機構(gòu)3帶動旋轉(zhuǎn)機構(gòu)4上下移動；所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)4和升降機構(gòu)3之間通過連接軸6連接，所述連接軸6處設(shè)置有驅(qū)動件7，所述驅(qū)動件7驅(qū)動旋轉(zhuǎn)機構(gòu)4在豎直方向上繞連接軸6左右擺動。
[0027]本實用新型的翻轉(zhuǎn)架可以平移、上升和下降，但是與現(xiàn)有技術(shù)相比，現(xiàn)有技術(shù)中需要工人先從發(fā)動機機架或變速箱機架上將發(fā)動機或變速箱拆卸并搬運下來，然后在維修的過程中進行翻轉(zhuǎn)，這種操作方式仍然給維修人員增加了繁重的體力勞動，降低了維修工作效率。本實用新型可以直接從發(fā)動機機架或者變速箱機架上將發(fā)動機或者變速箱搬運下來，節(jié)省了工人的勞動，提高維修工作效率。現(xiàn)有的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)在維修過程中僅僅只能對發(fā)動機或變速箱進行豎直翻轉(zhuǎn)，而本實用新型旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和升降機構(gòu)之間為軸連接且通過連接軸，所述連接軸處設(shè)置有驅(qū)動件，所述驅(qū)動件驅(qū)動旋轉(zhuǎn)機構(gòu)在豎直方向上繞連接軸左右擺動，可以將發(fā)動機或者變速箱進行豎直翻轉(zhuǎn)也可在豎直面內(nèi)擺動，進行水平翻轉(zhuǎn)，可以滿足多種規(guī)格的發(fā)動機的維修翻轉(zhuǎn)，降低了工人的勞動強度，提高維修工作效率。
[0028]所述升降機構(gòu)3的橫截面呈平行四邊形，所述升降機構(gòu)3的一端活動連接在平移機構(gòu)2的一端，所述升降機構(gòu)3的另一端底端連接有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)4。本實用新型的升降機構(gòu)的橫截面呈平行四邊形，所述升降機構(gòu)的一端活動連接在平移機構(gòu)的一端，所述升降機構(gòu)的另一端底端連接有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。升降機構(gòu)成平行四邊形，可以保證在其上升或下降過程中的穩(wěn)定性。
[0029]實施例3
[0030]作為本實用新型又一較佳實施例，本實施例公開了:
[0031]一種用于維修發(fā)動機的翻轉(zhuǎn)架，包括機架1，所述機架I包括四周的立柱11和設(shè)置在立柱11頂端的橫梁12，其特征在于:還包括平移機構(gòu)2、升降機構(gòu)3和旋轉(zhuǎn)機構(gòu)4 ;所述平移機構(gòu)2的上端設(shè)置在橫梁12下端且滑動連接在橫梁12上，所述平移機構(gòu)2在橫梁12上左右滑動；所述升降機構(gòu)3設(shè)置在平移機構(gòu)2的下端，所述升降機構(gòu)3的一端鉸接在平移機構(gòu)2下部的一端；所述升降機構(gòu)3的另一端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)4 ;所述平移機構(gòu)2上設(shè)置有驅(qū)動機構(gòu)5，所述驅(qū)動機構(gòu)5驅(qū)動升降機構(gòu)3帶動旋轉(zhuǎn)機構(gòu)4上下移動；所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)4和升降機