一種安全警示牌的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種安全警示牌，包括牌體和三角支架，牌體與三角支架通過(guò)柱體連接，柱體包括第一桿件和第二桿件，第一桿件連接牌體，第二桿件與三角支架連接，第一桿件設(shè)有圓孔，第二桿件上設(shè)有卡簧，第二桿件插入第一桿件中，卡簧卡接在圓孔中，三角支架包括左、右支撐臂，左、右支撐臂分別由上臂和下臂滑動(dòng)連接而成。本實(shí)用新型的三角支架左右支撐臂為伸縮結(jié)構(gòu)，遇到不平的路面可以調(diào)節(jié)，以便適應(yīng)不同的路況，牌體的熒光層可以使得大家在黑夜能清楚的看到警示牌，納米層可以減小牌體表面的摩擦，達(dá)到自潤(rùn)滑功能，使得警示牌在灰塵很重的路面上不那么容易受到灰塵的污染，從而妨礙警示牌的警示作用。
【專利說(shuō)明】—種安全警示牌

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種安全警示牌。

【背景技術(shù)】
[0002]在施工現(xiàn)場(chǎng)，一般都會(huì)設(shè)置有具有警示作用的牌子，在牌子上通過(guò)醒目的顏色通過(guò)標(biāo)示或者文字提醒人們注意事項(xiàng)?，F(xiàn)有的安全警示牌包括牌體和支架兩部分，牌體與支架連接，支架分為三角支架和立柱式支架，這兩種結(jié)構(gòu)易受地面平整度、環(huán)境等影響，尤其是在風(fēng)力作用下易發(fā)生傾倒，版面歪斜、轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致安全警示牌功能喪失。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種安全警示牌。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種安全警示牌，包括牌體和三角支架，所述牌體與所述三角支架之間通過(guò)柱體連接，所述柱體為伸縮結(jié)構(gòu)，所述柱體包括第一桿件和第二桿件，所述第一桿件一端連接所述牌體，所述第二桿件與所述三角支架連接，所述第一桿件為中空結(jié)構(gòu)，由上而下依次設(shè)有圓孔，所述第二桿件上設(shè)有卡簧，所述第二桿件插入所述第一桿件中，卡簧卡接在圓孔中，所述三角支架包括左、右支撐臂，所述左、右支撐臂分別由上臂和下臂滑動(dòng)連接而成。
[0005]優(yōu)選地，所述上臂為中空結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部設(shè)有滑道，所述下臂設(shè)有滑槽，滑槽沿滑道滑動(dòng)。
[0006]優(yōu)選地，所述牌體包括納米層、熒光層和反射層。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的三角支架左右支撐臂為伸縮結(jié)構(gòu)，遇到不平的路面可以調(diào)節(jié)，以便適應(yīng)不同的路況，牌體的熒光層可以使得大家在黑夜能清楚的看到警示牌，納米層涂在牌體上，可以減小牌體表面的摩擦，達(dá)到自潤(rùn)滑功能，使得警示牌在灰塵很重的路面上不那么容易受到灰塵的污染，從而妨礙警示牌的警示作用。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型安全警示牌的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型安全警示牌的三角支架的結(jié)構(gòu)圖；
[0010]圖中:I牌體，2第一桿件，3圓孔，4三角支架，5第二桿件，6上臂，7下臂。
[0011]

【具體實(shí)施方式】
[0012]結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0013]如圖1、2所示，一種安全警示牌，包括牌體I和三角支架，所述牌體I與所述三角支架4之間通過(guò)柱體連接，所述柱體為伸縮結(jié)構(gòu)，所述柱體包括第一桿件2和第二桿件5，所述第一桿件2 —端連接所述牌體1，所述第二桿件5與所述三角支架4連接，所述第一桿件2為中空結(jié)構(gòu)，由上而下依次設(shè)有圓孔3，所述第二桿件5上設(shè)有卡簧，所述第二桿件5插入所述第一桿件2中，卡簧卡接在圓孔3中，所述三角支架4包括左、右支撐臂，所述左、右支撐臂分別由上臂6和下臂7滑動(dòng)連接而成。
[0014]本實(shí)用新型中，所述上臂6為中空結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部設(shè)有滑道，所述下臂7設(shè)有滑槽，滑槽沿滑道滑動(dòng)，當(dāng)路面不平時(shí)，可以通過(guò)調(diào)節(jié)支撐臂的長(zhǎng)度來(lái)達(dá)到與地面接觸的目的，只要滑動(dòng)下臂即可。
[0015]本實(shí)用新型中牌體I包括納米層、熒光層和反射層，牌體I的熒光層可以使得大家在黑夜能清楚的看到警示牌，納米層涂在牌體I上，可以減小牌體I表面的摩擦，達(dá)到自潤(rùn)滑功能，使得警示牌在灰塵很重的路面上不那么容易受到灰塵的污染，從而妨礙警示牌的警示作用；有太陽(yáng)時(shí)，可以利用反射層使得司機(jī)能準(zhǔn)確的看到警示牌。
[0016]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述僅為說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種安全警示牌，包括牌體和三角支架，其特征在于，所述牌體與所述三角支架之間通過(guò)柱體連接，所述柱體為伸縮結(jié)構(gòu)，所述柱體包括第一桿件和第二桿件，所述第一桿件一端連接所述牌體，所述第二桿件與所述三角支架連接，所述第一桿件為中空結(jié)構(gòu)，由上而下依次設(shè)有圓孔，所述第二桿件上設(shè)有卡簧，所述第二桿件插入所述第一桿件中，卡簧卡接在圓孔中，所述三角支架包括左、右支撐臂，所述左、右支撐臂分別由上臂和下臂滑動(dòng)連接--? 。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全警示牌，其特征在于，所述上臂為中空結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部設(shè)有滑道，所述下臂設(shè)有滑槽，滑槽沿滑道滑動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的安全警示牌，其特征在于，所述牌體包括納米層、熒光層和反射層。
【文檔編號(hào)】G09F7/18GK204087701SQ201420608228
【公開日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月21日
【發(fā)明者】徐成 申請(qǐng)人:哈密公路管理局