專利名稱：一種用于物流企業(yè)經(jīng)營管理模擬教學(xué)沙盤的信息承載裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種信息承載裝置，特別涉及一種用于物流企業(yè)經(jīng)營管理模擬教學(xué)沙盤的信息承載裝置。
背景技術(shù)：
為使學(xué)員深刻理解物流企業(yè)經(jīng)營的本質(zhì)，掌握物流業(yè)務(wù)運(yùn)作管理的具體內(nèi)容和方法，積累物流業(yè)務(wù)運(yùn)作處理的感性經(jīng)驗(yàn)，快速成為企業(yè)認(rèn)可的物流業(yè)務(wù)運(yùn)作高手，出現(xiàn)了用于教學(xué)的物流企業(yè)經(jīng)營模擬沙盤。在物流企業(yè)經(jīng)營模擬教學(xué)的沙盤中，希望能在直觀的物流企業(yè)盤面上，看到物流設(shè)備資源是如何使用的。物流中的資源(火車車皮、一般貨車、冷藏車、倉庫)，都是通過運(yùn)送貨物實(shí)現(xiàn)服務(wù)過程，以換取運(yùn)費(fèi)收入，而運(yùn)費(fèi)的多少與運(yùn)送的貨物量有關(guān)。然而，目前還不存在能夠直觀的顯示物流設(shè)備資源使用情況的信息承載裝置。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于物流企業(yè)經(jīng)營管理模擬教學(xué)沙盤的信息承載裝置，該信息承載裝置置于物流企業(yè)經(jīng)營模擬沙盤盤面上，直觀的顯示出物流設(shè)備資源的使用情況。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下一種用于物流企業(yè)經(jīng)營管理模擬教學(xué)沙盤的信息承載裝置，包括信息卡片及用于承載所述信息卡片的承載體，所述承載體上設(shè)有用于插入信息卡片的槽。本實(shí)用新型的有益效果是為了表示物流企業(yè)運(yùn)行的狀態(tài)，運(yùn)輸車單車配載信息、 倉儲(chǔ)具體配盤信息、車輛數(shù)量等信息必須擺放在沙盤的盤面上，為避免卡片散亂，特設(shè)模型作為卡片架，以增加直觀效果。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。進(jìn)一步，所述承載體外形分為火車車皮形、貨車形及倉庫形。采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是，根據(jù)所運(yùn)輸方式及車輛類型的不同，將承載體的外形設(shè)計(jì)為火車車皮形、貨車形，根據(jù)貨物的存儲(chǔ)，將承載體相應(yīng)設(shè)置為倉庫形，更加使得學(xué)員一目了然的了解到資源的應(yīng)用情況。進(jìn)一步，所述信息卡片包括火車車皮/貨車配載卡、倉儲(chǔ)托盤配儲(chǔ)卡、車輛租用信息卡；所述火車車皮/貨車配載卡插放于外形為火車車皮形、貨車形的承載體上；所述倉儲(chǔ)托盤配儲(chǔ)卡插放于外形為倉庫形的承載體上；所述車輛租用信息卡插放于外形為火車車皮形、貨車形的承載體上。

圖1為本實(shí)用新型火車車皮形承載車結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實(shí)用新型貨車形承載車結(jié)構(gòu)圖；圖3為本實(shí)用新型倉庫形承載車結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述。物流企業(yè)經(jīng)營沙盤的教學(xué)中，希望能在直觀的物流企業(yè)盤面上，看到物流設(shè)備資源是如何使用的。物流中的資源(運(yùn)輸資源、倉儲(chǔ)資源)，都是通過運(yùn)送貨物實(shí)現(xiàn)服務(wù)過程， 以換取運(yùn)費(fèi)收入，而運(yùn)費(fèi)的多少與運(yùn)送的貨物量有關(guān)。為了表示運(yùn)送的貨物量，我們?cè)O(shè)計(jì)了表示運(yùn)送貨的信息卡片，其上記載客戶要求的運(yùn)輸方式、線路、貨物類別、與客戶達(dá)成的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸?shù)臄?shù)量等信息，為了表示物流企業(yè)運(yùn)行的狀態(tài)，這些信息必須擺放在沙盤的盤面上，為避免卡片散亂，特設(shè)模型車及模型倉庫作為卡片承載體，以來增加直觀效果，用來表示企業(yè)的資源應(yīng)用情況。為此，承載體上開有專門插卡片的插槽。根據(jù)所運(yùn)輸方式及車輛類型的不同，將承載體的外形設(shè)計(jì)為火車車皮形、一般貨車形、冷藏貨車形，根據(jù)貨物的存儲(chǔ)，將承載體相應(yīng)設(shè)置為倉庫形，更加使得學(xué)員一目了然的了解到資源的應(yīng)用情況。更加使得學(xué)員一目了然的了解到資源的應(yīng)用情況。一般貨車形及冷藏貨車形承載體的外形結(jié)構(gòu)相同，如圖2所示。在使用時(shí)將其設(shè)置為不同的顏色并在該模型上標(biāo)注“一般貨車”、“冷藏車”字樣。如圖1-3所示，承載體上均設(shè)置有插卡片的槽， 槽設(shè)置為縱槽用于插放不同種類的卡片。信息卡片包括火車車皮/貨車配載卡、冷藏貨車配載卡、倉儲(chǔ)托盤配儲(chǔ)卡、車輛租用fn息卡?；疖囓嚻?貨車配載卡插放于外形為火車車皮形、一般貨車形的承載體上。如表 1所示，卡片上設(shè)置有配載公司欄、配載時(shí)間欄、配載線路欄、配載車類型欄、配車數(shù)量欄、貨物類型欄、貨物數(shù)量欄、貨物價(jià)格欄及單車載重欄，用于記載本次采用的配載方案及運(yùn)費(fèi)信肩、O表 1
公司貨單車重量 (噸)比重 mm單價(jià) ( ￡/噸)應(yīng)收 (萬元)年—季重貨第—線大客散戶重貨總量 (噸)鐵路公路泡貨配車數(shù)輕貨總量 (噸)單車載重(噸)20 15 體積(方)100 140冷藏貨車配載卡插放于外形為冷藏貨車形的承載體上。如表2所示，卡上設(shè)置有配載公司欄、配載時(shí)間欄、配載線路欄、配車數(shù)量欄、貨物類型欄、貨物數(shù)量欄、貨物價(jià)格欄及單車載重欄，用于記載本次配載貨物信息、運(yùn)輸線路及配載的冷藏車數(shù)量信息。表2公 a貨物單車重量 (噸)比重 (噸/ 方)單價(jià) (π/ 噸)應(yīng)收 (萬元)一年—季CLl第—線CL2配車數(shù)_CL3CL4冷藏車額定載重10噸體積70方倉儲(chǔ)托盤配儲(chǔ)卡插放于外形為倉庫形的承載體上。如表3所示，卡上設(shè)置有時(shí)間欄、存儲(chǔ)產(chǎn)品類型欄、存儲(chǔ)產(chǎn)品重量欄、比重欄、占用方數(shù)欄、盤數(shù)欄及、倉庫租用信息欄，用于記載倉庫的具體配盤信息。表3
公司產(chǎn)品重量 (噸)比重 (噸/ 方)占用方數(shù)盤數(shù)應(yīng)收 (萬元)第年季租用倉庫數(shù)量季度租金 車輛租用信息卡插放于外形為火車車皮形、一般貨車形、冷藏貨車形的承載體上。 如表4所示，卡上設(shè)置有租車時(shí)間欄、租車類型欄、運(yùn)輸線路欄及租車數(shù)量欄、自有車數(shù)量欄，用以記載租用及自有的車輛數(shù)量。
權(quán)利要求1.一種用于物流企業(yè)經(jīng)營管理模擬教學(xué)沙盤的信息承載裝置，其特征在于包括信息卡片及用于承載所述信息卡片的承載體，所述承載體上設(shè)有用于插入信息卡片的槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于物流企業(yè)經(jīng)營管理模擬教學(xué)沙盤的信息承載裝置，其特征在于所述承載體外形分為火車車皮形及貨車形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于物流企業(yè)經(jīng)營管理模擬教學(xué)沙盤的信息承載裝置，其特征在于所述信息卡片包括火車車皮/貨車配載卡、車輛租用信息卡；所述火車車皮/貨車配載卡插放于外形為火車車皮形、貨車形的承載體上；所述車輛租用信息卡插放于外形為火車車皮形、貨車形的承載體上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于物流企業(yè)經(jīng)營管理模擬教學(xué)沙盤的信息承載裝置，包括信息卡片及用于承載所述信息卡片的承載體，所述信息卡片用于記載運(yùn)輸車單車配載信息、倉儲(chǔ)具體配盤信息、車輛信息，所述承載體上設(shè)有用于插入信息卡片的槽。該信息承載裝置置于物流企業(yè)經(jīng)營模擬沙盤盤面上，直觀的顯示出物流設(shè)備資源的使用情況。為避免卡片散亂，特設(shè)模型車、模型倉庫作為卡片架，以來增加直觀效果。
文檔編號(hào)G09B25/02GK202003580SQ201020235540
公開日2011年10月5日 申請(qǐng)日期2010年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月24日
發(fā)明者柯明 申請(qǐng)人:柯明