專利名稱：懸掛式警告標(biāo)志布的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種懸掛式警告標(biāo)志布，屬交通安全警示用標(biāo)志布的制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)高速公路、高等級(jí)公路里程的逐年增長(zhǎng)，各地高速公路、高等級(jí)公路相繼連網(wǎng)成片，高速公路、高等級(jí)公路等道路上的交通事故呈現(xiàn)出的規(guī)律性也越來(lái)越明顯，其中夜間追尾事故已成為高速公路、高等級(jí)公路死亡事故最主要的形態(tài)，努力減少夜間追尾事故，尤其是減少后半夜追尾事故的發(fā)生是高速公路、高等級(jí)公路等道路上減少傷亡事故的重大課題。
從預(yù)防事故的角度講，夜間追尾事故是由前車(chē)靜態(tài)停車(chē)引發(fā)，對(duì)象確定，而后方來(lái)車(chē)系動(dòng)態(tài)違章，要使后方來(lái)車(chē)不碰撞前車(chē)，只能著眼于消除前車(chē)事故隱患，尋求一種能從根本上減少傷亡事故發(fā)生的有效的預(yù)警措施。目前普遍使用的預(yù)警標(biāo)志通常以故障車(chē)警告標(biāo)志牌為主，由于故障車(chē)警告標(biāo)志牌在高速公路、高等級(jí)公路等道路上的使用面積明顯偏小，而且亮度不足，不能吸引后車(chē)駕駛員的注意力，預(yù)警效果不佳；也有在夜間發(fā)現(xiàn)故障車(chē)時(shí)，叫駕駛員打開(kāi)雙跳燈，并在后方放置警告標(biāo)志牌，等在原地，直到清障施救車(chē)來(lái)拖離，由于放置、收取都需要一定時(shí)間，影響了工作效率，同時(shí)由于各種標(biāo)志牌放在路面上，占用車(chē)道，也影響道路暢通、安全。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種設(shè)計(jì)合理，能有效提高預(yù)警效果和管理者的工作效率，減少交通事故發(fā)生的懸掛式警告標(biāo)志布。
本實(shí)用新型為懸掛式警告標(biāo)志布，其特征在于由帶固定繩的底布，置于底布上的危險(xiǎn)警告標(biāo)志和反光條等構(gòu)成。當(dāng)車(chē)輛遇到事故或故障而不能離開(kāi)主車(chē)道或在硬路肩停車(chē)時(shí)，可從車(chē)上取下懸掛式警告標(biāo)志布懸掛固定在車(chē)后尾部，使后車(chē)能及時(shí)或提前發(fā)現(xiàn)并避讓。
所述的底布上還可設(shè)有導(dǎo)向標(biāo)志。所述的導(dǎo)向標(biāo)志可置于危險(xiǎn)警告標(biāo)志的上部或下部。
所述的危險(xiǎn)警告標(biāo)志，反光條，導(dǎo)向標(biāo)志可縫制在底布上。所述危險(xiǎn)警告標(biāo)志，反光條，導(dǎo)向標(biāo)志的材料可為塑料反光膜。
所述底布的顏色可為黃色，危險(xiǎn)警告標(biāo)志和導(dǎo)向標(biāo)志的顏色可為紅色，反光條的顏色可為銀色。
所述的固定繩可置于底布的四角。
所述底布的寬度和高度可分別為1.5-3米。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔靈巧，底布的材料選用黃色防雨帆布，上面的圖案由三部分疊加縫制構(gòu)成背景為平行間隔的條狀銀色反光條，上方系紅色導(dǎo)向標(biāo)志，下方是紅色危險(xiǎn)警告標(biāo)志，三部分圖案黃紅白相映，十分醒目。增大了預(yù)警面積和反光強(qiáng)度，使后車(chē)能及時(shí)或提前發(fā)現(xiàn)并避讓，不僅有效提高了預(yù)警效果，對(duì)減少交通事故起到了決定性的作用，而且明顯提高了管理者的工作效率。
本實(shí)用新型適用于在高速公路、高等級(jí)公路等道路上的夜間或能見(jiàn)度較差的惡劣天氣條件下的故障車(chē)、事故車(chē)車(chē)尾或受堵車(chē)群的后方車(chē)輛尾部懸掛使用，還可在因其它原因須停在硬路肩或行車(chē)道上的各類車(chē)輛和障礙物上使用。


圖1為本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1為固定繩，2為導(dǎo)向標(biāo)志，3為危險(xiǎn)警告標(biāo)志，4為反光條，5為底布。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型主要由帶固定繩1的底布5，縫制于底布5上的反光條4、危險(xiǎn)警告標(biāo)志3、導(dǎo)向標(biāo)志2等構(gòu)成。底布5為黃色防雨帆布，上面的圖案由三部分疊加縫制構(gòu)成背景為六條平行間隔的有條狀銀色塑料反光膜的反光條4，上方系有紅色塑料反光膜的導(dǎo)向標(biāo)志2，下方是有紅色塑料反光膜的危險(xiǎn)警告標(biāo)志3，三部分圖案黃紅白相映，十分醒目。其大小為2.3×2M，質(zhì)量約700g左右。
當(dāng)車(chē)輛遇到事故或故障而不能離開(kāi)主車(chē)道或在硬路肩停車(chē)時(shí)，須及時(shí)從車(chē)上取下懸掛式警告標(biāo)志布懸掛在車(chē)后尾部，一般是按從上到下，從左到右順序用底布5四邊的四條固定繩1系掛，使后車(chē)能及時(shí)或提前發(fā)現(xiàn)并避讓。
權(quán)利要求1.一種懸掛式警告標(biāo)志布，其特征在于由帶固定繩(1)的底布(5)，置于底布(5)上的危險(xiǎn)警告標(biāo)志(3)和反光條(4)構(gòu)成。
2.按權(quán)利要求1所述的懸掛式警告標(biāo)志布，其特征在于所述的底布(5)上還設(shè)有導(dǎo)向標(biāo)志(2)。
3.按權(quán)利要求1或2所述的懸掛式警告標(biāo)志布，其特征在于所述的導(dǎo)向標(biāo)志(2)置于危險(xiǎn)警告標(biāo)志(3)的上部或下部。
4.按權(quán)利要求1或2所述的懸掛式警告標(biāo)志布，其特征在于所述的危險(xiǎn)警告標(biāo)志(3)，反光條(4)，導(dǎo)向標(biāo)志(2)縫制在底布(5)上。
5.按權(quán)利要求1或2所述的懸掛式警告標(biāo)志布，其特征在于所述危險(xiǎn)警告標(biāo)志(3)，反光條(4)，導(dǎo)向標(biāo)志(2)的材料為塑料反光膜。
6.按權(quán)利要求1或2所述的懸掛式警告標(biāo)志布，其特征在于所述底布(5)的顏色為黃色，危險(xiǎn)警告標(biāo)志(3)和導(dǎo)向標(biāo)志(2)的顏色為紅色，反光條(4)的顏色為銀色。
7.按權(quán)利要求1所述的懸掛式警告標(biāo)志布，其特征在于所述的固定繩(1)置于底布(5)的四角。
8.按權(quán)利要求1或7所述的懸掛式警告標(biāo)志布，其特征在于所述底布(5)的寬度和高度分別為1.5-3米。
專利摘要一種懸掛式警告標(biāo)志布，屬交通安全警示用標(biāo)志布的制造技術(shù)領(lǐng)域，主要由帶固定繩(1)的黃色底布(5)，縫制于底布(5)上的銀色反光條(4)、紅色危險(xiǎn)警告標(biāo)志(3)、紅色導(dǎo)向標(biāo)志(2)等構(gòu)成。當(dāng)車(chē)輛遇到事故或故障而不能離開(kāi)主車(chē)道或在便路肩停車(chē)時(shí)，可從車(chē)上取下懸掛式警告標(biāo)志布懸掛固定在車(chē)后尾部，使后車(chē)能及時(shí)或提前發(fā)現(xiàn)并避讓。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔靈巧，不僅有效提高了預(yù)警效果，對(duì)減少交通事故起到了決定性的作用，而且明顯提高了管理者的工作效率。適用于在高速公路、高等級(jí)公路等道路上的夜間或能見(jiàn)度較差的惡劣天氣條件下的故障車(chē)、事故車(chē)車(chē)尾或受堵車(chē)群的后方車(chē)輛尾部懸掛使用。
文檔編號(hào)G09F13/16GK2639983SQ03271769
公開(kāi)日2004年9月8日 申請(qǐng)日期2003年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月30日
發(fā)明者沈艾中, 王國(guó)榮, 馬希來(lái) 申請(qǐng)人:沈艾中, 王國(guó)榮, 馬希來(lái)