一種錦綸6纖維生產(chǎn)專用的擠出機(jī)防堵進(jìn)料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種錦綸6纖維生產(chǎn)設(shè)備，具體地說是一種錦綸6纖維生產(chǎn)專用的擠出機(jī)防堵進(jìn)料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的進(jìn)步，人們對生活品質(zhì)的要求越來越高，化纖行業(yè)與人們的生活密切相關(guān)，近幾年來化纖行業(yè)蓬勃發(fā)展，各種化纖產(chǎn)品層出不窮。錦綸的主要品種為脂肪族聚酰胺纖維，它可以用一種單體合成，如內(nèi)酰胺或氨基酸。此時錦綸名稱后的阿拉伯?dāng)?shù)字即表明所用內(nèi)酰胺或氨基酸的碳原子數(shù)目，如錦綸6、錦綸11等。錦綸6即聚已內(nèi)酰胺纖維，95年第一版第二次印刷的《化學(xué)纖維詞典》412頁即公開了這一概念:聚已內(nèi)酰胺纖維在我國簡稱錦綸6，產(chǎn)品有單絲、復(fù)絲、變形絲和短纖維等，采用熔體直接紡絲或切片紡絲法制得成品纖維。錦綸6產(chǎn)品具有高強(qiáng)度、耐磨、柔軟性及肌膚觸感溫和等特性，在服裝、絲綢、雨傘、魚網(wǎng)絲、簾子線、BCF地毯絲及工程塑料領(lǐng)域具有廣闊的用途，因此屬于國內(nèi)化纖生產(chǎn)企業(yè)的主流品種。錦綸6的生產(chǎn)步驟包括熔融和擠壓，其中擠壓步驟由螺桿擠出機(jī)來完成，中國專利公開了一種高透液契形條式雙螺桿擠出機(jī)(授權(quán)公告號:CN201152672Y)，但這種螺桿擠出機(jī)的存在進(jìn)料不暢的問題，影響了正常使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種錦綸6纖維生產(chǎn)專用的擠出機(jī)防堵進(jìn)料裝置，能夠解決上述的問題。
[0004]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種錦綸6纖維生產(chǎn)專用的擠出機(jī)防堵進(jìn)料裝置，包括底座，底座上安裝螺桿擠出機(jī)，螺桿擠出機(jī)的上部安裝下橡膠管，下橡膠管的下端與螺桿擠出機(jī)連接，下橡膠管的上端安裝進(jìn)料管，進(jìn)料管的一端與上橡膠管連接，上橡膠管的另一端連接料倉，料倉的下端與上橡膠管連接，底座上安裝第一支架，第一支架的中部安裝料倉，底座上安裝第二支架，第二支架位于第一支架一側(cè)，第二支架上安裝固定板，固定板上開設(shè)固定孔，固定孔內(nèi)安裝連接軸，連接軸的一端安裝輪架，輪架內(nèi)安裝配重輪，連接軸的另一端安裝限位板，連接軸的外側(cè)套有彈簧，彈簧位于固定板與限位板之間，彈簧的一端與固定板連接，彈簧的另一端與限位板連接，限位板與進(jìn)料管的一側(cè)配合，進(jìn)料管的另一側(cè)安裝緩沖墊，第二支架上安裝電機(jī)架，電機(jī)架上安裝第二電機(jī)，第二電機(jī)的輸出軸安裝偏心輪，偏心輪與緩沖墊配合。
[0005]為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，還可以采用以下技術(shù)方案:所述第一支架的上部安裝臺板，臺板上豎直開設(shè)通孔，臺板上部安裝第一電機(jī)和變速箱，第一電機(jī)的輸出軸安裝變速箱，變速箱的輸出軸穿過通孔，變速箱輸出軸的端部安裝攪籠，攪籠下端位于料倉內(nèi)。
[0006]所述變速箱的輸出軸端部安裝連接塊，連接塊的下部開設(shè)螺孔，螺孔內(nèi)安裝絲桿，絲桿的下端安裝攪籠。
[0007]所述第二電機(jī)為變頻電機(jī)或者雙速電機(jī)。
[0008]所述下橡膠管外設(shè)有加強(qiáng)筋，從而提高下橡膠管的強(qiáng)度。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:可以使螺桿擠出機(jī)的進(jìn)料快速通暢，避免螺桿擠出機(jī)的進(jìn)料管堵塞。本實(shí)用新型的第二電機(jī)帶動偏心輪持續(xù)不斷的撞擊進(jìn)料管，使進(jìn)料管內(nèi)的原料受到振動，從而大大提高了進(jìn)料管內(nèi)原料的下行速度。本實(shí)用新型的緩沖墊可以避免偏心輪直接撞擊進(jìn)料管，防止進(jìn)料管被偏心輪損壞，本實(shí)用新型的限位板在彈簧的作用下可以在進(jìn)料管被偏心輪撞擊后將進(jìn)料管快速復(fù)位，連接軸與固定孔可以保持彈簧的位置。本實(shí)用新型的下橡膠管和上橡膠管可以給進(jìn)料管振動的余量。本實(shí)用新型的配重輪可以減小偏心輪的沖擊力，避免進(jìn)料管的振幅過大。本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡潔緊湊、制造成本低廉和使用簡便的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0010]附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為圖1的I部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為圖1的II部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4為圖1的III部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖5為圖1的IV部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]標(biāo)注說明:1第一電機(jī)、2變速箱、3通孔、4臺板、5攪籠、6料倉、7進(jìn)料管、8緩沖墊、9偏心輪、10第二電機(jī)、11電機(jī)架、13第一支架、14第二支架、15底座、16螺桿擠出機(jī)、17連接塊、18配重輪、19輪架、20連接軸、21固定板、22固定孔、23彈簧、24限位板、25螺孔、26絲桿、27下橡膠管、28上橡膠管。
【具體實(shí)施方式】
[0017]圖1、圖2和圖3公開一種錦綸6纖維生產(chǎn)專用的擠出機(jī)防堵進(jìn)料裝置，它包括底座15，底座15上安裝螺桿擠出機(jī)16，螺桿擠出機(jī)16的上部安裝下橡膠管27，下橡膠管27的下端與螺桿擠出機(jī)16連接，下橡膠管27的上端安裝進(jìn)料管7，進(jìn)料管7的一端與上橡膠管28連接，上橡膠管28的另一端連接料倉6，料倉6的下端與上橡膠管28連接，底座15上安裝第一支架13，第一支架13的中部安裝料倉6，底座15上安裝第二支架14，第二支架14位于第一支架13 —側(cè)，第二支架14上安裝固定板21，固定板21上開設(shè)固定孔22，固定孔22內(nèi)安裝連接軸20，連接軸20的一端安裝輪架19，輪架19內(nèi)安裝配重輪18，連接軸20的另一端安裝限位板24，連接軸20的外側(cè)套有彈簧23，彈簧23位于固定板21與限位板24之間，彈簧23的一端與固定板21連接，彈簧23的另一端與限位板24連接，限位板24與進(jìn)料管7的一側(cè)配合，進(jìn)料管7的另一側(cè)安裝緩沖墊8，第二支架14上安裝電機(jī)架11，電機(jī)架11上安裝第二電機(jī)10，第二電機(jī)10的輸出軸安裝偏心輪9，偏心輪9與緩沖墊8配合。本實(shí)用新型提供了一種新型螺桿擠出機(jī)進(jìn)料結(jié)構(gòu)，可以使螺桿擠出機(jī)的進(jìn)料快速通暢，避免螺桿擠出機(jī)的進(jìn)料管堵塞。本實(shí)用新型的第二電機(jī)10帶動偏心輪9持續(xù)不斷的撞擊進(jìn)料管7，使進(jìn)料管7內(nèi)的原料受到振動，從而大大提高了進(jìn)料管7內(nèi)原料的下行速度。本實(shí)用新型的緩沖墊8可以避免偏心輪9直接撞擊進(jìn)料管7，防止進(jìn)料管7被偏心輪9損壞，本實(shí)用新型的限位板24在彈簧23的作用下可以在進(jìn)料管7被偏心輪9撞擊后將進(jìn)料管7快速復(fù)位，連接軸20與固定孔22可以保持彈簧23的位置。本實(shí)用新型的下橡膠管27和上橡膠管28可以給進(jìn)料管7振動的余量。本實(shí)用新型的配重輪18可以減小偏心輪9的沖擊力，避免進(jìn)料管7的振幅過大。
[0018]所述第一支架13的上部安裝臺板4，臺板4上豎直開設(shè)通孔3，臺板4上部安裝第一電機(jī)I和變速箱2，第一電機(jī)I的輸出軸安裝變速箱2，變速箱2的輸出軸穿過通孔3，變速箱2輸出軸的端部安裝攪籠5，攪籠5下端位于料倉6內(nèi)。本實(shí)用新型的攪籠5可以對料倉6的原料持續(xù)不斷的攪動，進(jìn)一步提高了進(jìn)料管7內(nèi)原料的下行速度。
[0019]由于攪籠5容易損壞，為了方便攪籠5的更換，本實(shí)用新型采用以下方式:所述變速箱2輸出軸的端部安裝連接塊17，連接塊17的下部開設(shè)螺孔25，螺孔25內(nèi)安裝絲桿26，絲桿26的下端安裝攪籠5。本實(shí)用新型的攪籠5通過連接塊17與絲桿26的配合安裝在變速箱2的輸出軸上，當(dāng)攪籠5損壞時可以快速更換。
[0020]另外，所述第二電機(jī)可以是普通三相電機(jī)，也可以為變頻電機(jī)或者雙速電機(jī)，在不同的原料進(jìn)料狀況時，變頻電機(jī)或者雙速電機(jī)可以改變第二電機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而改變振動輻度。再者，所述下橡膠管外可以設(shè)有加強(qiáng)筋，從而提高下橡膠管的強(qiáng)度，當(dāng)然也可以像圖1中那樣不設(shè)置，也是優(yōu)于現(xiàn)有技術(shù)的。
[0021]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種錦綸6纖維生產(chǎn)專用的擠出機(jī)防堵進(jìn)料裝置，包括底座(15)，底座(15)上安裝螺桿擠出機(jī)(16)，其特征在于:所述螺桿擠出機(jī)(16)的上部安裝下橡膠管(27)，下橡膠管(27)的下端與螺桿擠出機(jī)(16)連接，下橡膠管(27)的上端安裝進(jìn)料管(7)，進(jìn)料管(7)的一端與上橡膠管(28)連接，上橡膠管(28)的另一端連接料倉￠)，料倉(6)的下端與上橡膠管(28)連接，底座(15)上安裝第一支架(13)，第一支架(13)的中部安裝料倉￠)，底座(15)上安裝第二支架(14)，第二支架(14)位于第一支架(13) —側(cè)，第二支架(14)上安裝固定板(21)，固定板(21)上開設(shè)固定孔(22)，固定孔(22)內(nèi)安裝連接軸(20)，連接軸(20)的一端安裝輪架(19)，輪架(19)內(nèi)安裝配重輪(18)，連接軸(20)的另一端安裝限位板(24)，連接軸(20)的外側(cè)套有彈簧(23)，彈簧(23)位于固定板(21)與限位板(24)之間，彈簧(23)的一端與固定板(21)連接，彈簧(23)的另一端與限位板(24)連接，限位板(24)與進(jìn)料管(7)的一側(cè)配合，進(jìn)料管(7)的另一側(cè)安裝緩沖墊(8)，第二支架(14)上安裝電機(jī)架(11)，電機(jī)架(11)上安裝第二電機(jī)(10)，第二電機(jī)(10)的輸出軸安裝偏心輪(9)，偏心輪(9)與緩沖墊(8)配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錦綸6纖維生產(chǎn)專用的擠出機(jī)防堵進(jìn)料裝置，其特征在于:所述第一支架(13)的上部安裝臺板(4)，臺板(4)上豎直開設(shè)通孔(3)，臺板(4)上部安裝第一電機(jī)(I)和變速箱(2)，第一電機(jī)(I)的輸出軸安裝變速箱(2)，變速箱(2)的輸出軸穿過通孔(3)，變速箱⑵輸出軸的端部攪籠(5)，攪籠(5)下端位于料倉(6)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的錦綸6纖維生產(chǎn)專用的擠出機(jī)防堵進(jìn)料裝置，其特征在于:所述變速箱(2)輸出軸的端部安裝連接塊(17)，連接塊(17)的下部開設(shè)螺孔(25)，螺孔(25)內(nèi)安裝絲桿(26),絲桿(26)的下端安裝攪籠(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錦綸6纖維生產(chǎn)專用的擠出機(jī)防堵進(jìn)料裝置，其特征在于:所述第二電機(jī)(10)為變頻電機(jī)或者雙速電機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錦綸6纖維生產(chǎn)專用的擠出機(jī)防堵進(jìn)料裝置，其特征在于:所述下橡膠管(27)外設(shè)有加強(qiáng)筋。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種錦綸6纖維生產(chǎn)專用的擠出機(jī)防堵進(jìn)料裝置，包括底座，底座上安裝螺桿擠出機(jī),螺桿擠出機(jī)的上部安裝下橡膠管，下橡膠管的下端與螺桿擠出機(jī)連接，下橡膠管的上端安裝進(jìn)料管，進(jìn)料管的一端與上橡膠管連接，上橡膠管的另一端連接料倉，底座上安裝第二支架，第二支架上安裝電機(jī)架，電機(jī)架上安裝第二電機(jī)，第二電機(jī)的輸出軸安裝偏心輪，偏心輪與緩沖墊配合。本實(shí)用新型提供了一種新型螺桿擠出機(jī)進(jìn)料結(jié)構(gòu)，可以使螺桿擠出機(jī)的進(jìn)料快速通暢，避免螺桿擠出機(jī)的進(jìn)料管堵塞。本實(shí)用新型的第二電機(jī)帶動偏心輪持續(xù)不斷的撞擊進(jìn)料管，使進(jìn)料管內(nèi)的原料受到振動，從而大大提高了進(jìn)料管內(nèi)原料的下行速度。
【IPC分類】D01D1-06
【公開號】CN204455363
【申請?zhí)枴緾N201420787964
【發(fā)明人】包成松, 邢文斌, 高鎮(zhèn), 閆九勇
【申請人】浙江美絲邦化纖有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2014年12月13日