本發(fā)明涉及紡織用功能性長(zhǎng)絲制造領(lǐng)域,特別是一種車用紡前著色混色ATY纖維的生產(chǎn)方法。
背景技術(shù):
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)近30年的快速發(fā)展,汽車逐漸成為當(dāng)今不可或缺的生活必需品,人們像選擇時(shí)裝一樣地選擇汽車的外觀和內(nèi)飾,對(duì)汽車內(nèi)飾的舒適性、豪華性、安全性及環(huán)保性提出了更多、更新的要求。21世紀(jì)初期,國(guó)內(nèi)汽車內(nèi)飾面料多數(shù)拷貝國(guó)際主流主機(jī)廠汽車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格,素雅、簡(jiǎn)潔、大方成為那個(gè)時(shí)代汽車內(nèi)飾織物設(shè)計(jì)的主流風(fēng)格。進(jìn)入21世紀(jì)第二個(gè)十年,80后、90后年輕人逐漸成為汽車消費(fèi)的主流人群,他們喜歡熱情奔放的顏色、喜歡特立獨(dú)行的面料設(shè)計(jì)風(fēng)格、喜歡更為柔軟的織物觸感。而現(xiàn)有的纖維色彩不夠豐富,難以滿足年輕人的消費(fèi)需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明為了克服上述技術(shù)問(wèn)題的不足,提供了一種色彩豐富的車用紡前著色混色(異色)ATY纖維的生產(chǎn)方法,可以完全解決上述技術(shù)問(wèn)題。
解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下:
一種車用紡前著色混色(異色)ATY纖維,其是以①紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A、②紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B、③紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C中的2種或3種纖維通過(guò)空氣變形制備得到具有混色(異色)效果的ATY纖維,通過(guò)導(dǎo)入具有一定對(duì)比度的彩色POY纖維及控制A、B、C中2種或3種纖維的質(zhì)量百分比,制得的車用紡前著色混色(異色)ATY纖維的顏色可控,車用紡前著色混色(異色)ATY纖維顏色對(duì)比度可控??諝庾冃螇毫?.8~12kgf/cm2,熱定型的溫度為200~240℃。
進(jìn)一步地說(shuō),①車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A的制備方法是:以PET切片和著色母粒為原料,采用PET切片脈沖輸送-PET切片預(yù)結(jié)晶塔-PET切片、著色母粒干燥釜(干燥塔)-PET切片、著色母粒注射器(稱重式或體積式計(jì)量)-PET切片、著色母?;旌狭蟼}(cāng)-螺桿擠出機(jī)-預(yù)過(guò)濾器-計(jì)量泵-紡絲組件-緩冷器-側(cè)吹風(fēng)-油輪-紡絲甬道-卷繞的工藝路線制備車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY長(zhǎng)絲A,以PET切片的重量為基準(zhǔn),所述的著色母粒添加量為2.0~10.0%。
其中,所述的著色母粒主要成分為高日曬牢度的無(wú)機(jī)、有機(jī)顏料、PET/PBT母粒載體,LONGM2#抗靜電劑。PBT可以增加母粒中的顏料、染料與PET切片熔體混合的效果。
其中,所述的PET滌綸切片為有光切片、半消光切片或全消光切片。
其中,車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A規(guī)格范圍為172~540dt/36~192f。
其中,紡絲溫度為270~285℃,聯(lián)苯溫度為275~285℃,冷卻采用側(cè)吹風(fēng)方式,吹風(fēng)風(fēng)溫為20~30℃,冷卻風(fēng)速為0.35~0.7m/s,卷繞速度為2700~3400m/min。
PET切片物性指標(biāo):相對(duì)粘度0.685±0.02,熔點(diǎn)258±2℃,端羥基含量30±2mol/t,色相(b)3.1,凝聚粒子(>10個(gè)μm)≤1.0個(gè)/mg,含水率小于600ppm。
進(jìn)一步地說(shuō),②車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B的制備方法是:以PET切片和著色母粒為原料,采用PET切片脈沖輸送-PET切片預(yù)結(jié)晶塔-PET切片、著色母粒干燥釜(干燥塔)-PET切片、著色母粒注射器(稱重式或體積式計(jì)量)-PET切片、著色母?;旌狭蟼}(cāng)-螺桿擠出機(jī)-預(yù)過(guò)濾器-計(jì)量泵-紡絲組件-緩冷器-側(cè)吹風(fēng)-油輪-紡絲甬道-卷繞的工藝路線制備車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY長(zhǎng)絲B,以PET切片的重量為基準(zhǔn),所述的著色母粒添加量為2.0~10.0%。
其中,所述的著色母粒主要成分為高日曬牢度的無(wú)機(jī)、有機(jī)顏料、PET/PBT母粒載體,LONGM2#抗靜電劑。PBT可以增加母粒中的顏料、染料與PET切片熔體混合的效果。
其中,所述的PET滌綸切片為有光切片、半消光切片或全消光切片。
其中,車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B規(guī)格范圍為172~540dt/36~192f。
其中,紡絲溫度為270~285℃,聯(lián)苯溫度為275~285℃,冷卻采用側(cè)吹風(fēng)方式,吹風(fēng)風(fēng)溫為20~30℃,冷卻風(fēng)速為0.35~0.7m/s,卷繞速度為2700~3400m/min。
PET切片物性指標(biāo):相對(duì)粘度0.685±0.02,熔點(diǎn)258±2℃,端羥基含量30±2mol/t,色相(b)3.1,凝聚粒子(>10個(gè)μm)≤1.0個(gè)/mg,含水率小于600ppm。
進(jìn)一步地說(shuō),③車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C的制備方法是:以PET切片和著色母粒為原料,采用PET切片脈沖輸送-PET切片預(yù)結(jié)晶塔-PET切片、著色母粒干燥釜(干燥塔)-PET切片、著色母粒注射器(稱重式或體積式計(jì)量)-PET切片、著色母?;旌狭蟼}(cāng)-螺桿擠出機(jī)-預(yù)過(guò)濾器-計(jì)量泵-紡絲組件-緩冷器-側(cè)吹風(fēng)-油輪-紡絲甬道-卷繞的工藝路線制備車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY長(zhǎng)絲C,以PET切片的重量為基準(zhǔn),所述的著色母粒添加量為2.0~10.0%。
其中,所述的著色母粒主要成分為高日曬牢度的無(wú)機(jī)、有機(jī)顏料、PET/PBT母粒載體,LONGM2#抗靜電劑。PBT可以增加母粒中的顏料、染料與PET切片熔體混合的效果。
其中,所述的PET滌綸切片為有光切片、半消光切片或全消光切片。
其中,車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C規(guī)格范圍為172~540dt/36~192f。
其中,紡絲溫度為270~285℃,聯(lián)苯溫度為275~285℃,冷卻采用側(cè)吹風(fēng)方式,吹風(fēng)風(fēng)溫為20~30℃,冷卻風(fēng)速為0.35~0.7m/s,卷繞速度為2700~3400m/min。
PET切片物性指標(biāo):相對(duì)粘度0.685±0.02,熔點(diǎn)258±2℃,端羥基含量30±2mol/t,色相(b)3.1,凝聚粒子(>10個(gè)μm)≤1.0個(gè)/mg,含水率小于600ppm。
本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明提供了一種車用紡前著色混色(異色)ATY纖維的生產(chǎn)方法,采用高日曬牢度著色母粒和PET切片共混紡絲,再由摻加了不同著色母粒的各種PET著色POY纖維通過(guò)空氣變形制備得到具有一定混色(異色)效果的車用紡前著色混色(異色)ATY纖維,具有較高的耐候性能和外觀美觀度,終端產(chǎn)品應(yīng)用于汽車座椅面料、汽車頭枕面料等汽車用紡織品。通過(guò)導(dǎo)入具有一定對(duì)比度的彩色POY纖維及控制A、B、C中2種或3種纖維的質(zhì)量百分比,制得的車用紡前著色混色(異色)ATY纖維的顏色可控,車用紡前著色混色(異色)ATY纖維顏色對(duì)比度可控。本發(fā)明設(shè)計(jì)的車用紡前著色混色(異色)ATY纖維織造的汽車裝飾面料逐漸受到80、90后年輕人新興消費(fèi)群的認(rèn)可和喜愛(ài)。混色(異色)ATY纖維織造的汽車裝飾面料顏色豐富、面料設(shè)計(jì)風(fēng)格新穎、手感優(yōu)良,同時(shí)原料采用紡前著色紡絲工藝,生產(chǎn)過(guò)程無(wú)廢水、廢氣、廢渣等三廢污染,后續(xù)產(chǎn)品無(wú)需再次染色,是一種對(duì)環(huán)境友好的綠色纖維。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
圖1為實(shí)施例1的生產(chǎn)方法的程序示意圖;
圖中:1為第一羅拉,2為第二羅拉,3為第三羅拉,4為第四羅拉,5為熱銷,6為空氣變形箱,7為主羅拉,8為熱定型箱,9為油輪,10為卷繞得到的產(chǎn)品。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1:
如圖1所示,一種車用紡前著色PET混色ATY纖維的生產(chǎn)方法,具體步驟為:以①車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A和②車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B為原料,其中以①車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A為空變皮絲,②車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B為空變芯絲,皮絲和芯絲的質(zhì)量百分比為1:3~3:1,采用第一羅拉1和第二羅拉2進(jìn)絲,并經(jīng)熱銷5熱拉伸,再經(jīng)第三羅拉3和第四羅拉4拉伸后,芯絲分別經(jīng)第一羅拉1和第三羅拉3,皮絲分別經(jīng)第二羅拉2和第四羅拉4,進(jìn)入空變箱6內(nèi)空氣變形,所述的空氣變形壓力為6.8kgf/cm2,其中,空氣變形箱內(nèi)設(shè)置加濕水嘴和空變噴嘴對(duì)纖維進(jìn)行噴濕處理,然后出絲經(jīng)主羅拉7導(dǎo)向熱定型箱8內(nèi)進(jìn)行熱定型處理,熱定型的溫度為200℃,最后由油輪9進(jìn)行上油后卷繞成產(chǎn)品10。產(chǎn)品10的規(guī)格為360~1000dt/72~384f。其中,主羅拉7加工速度250~600m/min,熱銷5溫度98~150℃,芯絲超喂8~38%,皮絲超喂16~48%,定型采用封閉式熱箱定型。
其中:①車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A的制備方法是:以PET切片和著色母粒為原料,采用PET切片脈沖輸送-PET切片預(yù)結(jié)晶塔-PET切片、著色母粒干燥釜(干燥塔)-PET切片、著色母粒注射器(稱重式或體積式計(jì)量)-PET切片、著色母?;旌狭蟼}(cāng)-螺桿擠出機(jī)-預(yù)過(guò)濾器-計(jì)量泵-紡絲組件-緩冷器-側(cè)吹風(fēng)-油輪-紡絲甬道-卷繞的工藝路線制備車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY長(zhǎng)絲A,以PET切片的重量為基準(zhǔn),所述的著色母粒添加量為2.0~10.0%。
其中,所述的著色母粒主要成分為高日曬牢度的無(wú)機(jī)、有機(jī)顏料、PET/PBT母粒載體,LONGM2#抗靜電劑。PBT可以增加母粒中的顏料、染料與PET切片熔體混合的效果。
其中,所述的PET滌綸切片為有光切片、半消光切片或全消光切片。
其中,車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A規(guī)格范圍為172~540dt/36~192f。
其中,紡絲溫度為270~285℃,聯(lián)苯溫度為275~285℃,冷卻采用側(cè)吹風(fēng)方式,吹風(fēng)風(fēng)溫為20~30℃,冷卻風(fēng)速為0.35~0.7m/s,卷繞速度為2700~3400m/min。
PET切片物性指標(biāo):相對(duì)粘度0.685±0.02,熔點(diǎn)258±2℃,端羥基含量30±2mol/t,色相(b)3.1,凝聚粒子(>10個(gè)μm)≤1.0個(gè)/mg,含水率小于600ppm。
②車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B的制備方法是:以PET切片和著色母粒為原料,采用PET切片脈沖輸送-PET切片預(yù)結(jié)晶塔-PET切片、著色母粒干燥釜(干燥塔)-PET切片、著色母粒注射器(稱重式或體積式計(jì)量)-PET切片、著色母?;旌狭蟼}(cāng)-螺桿擠出機(jī)-預(yù)過(guò)濾器-計(jì)量泵-紡絲組件-緩冷器-側(cè)吹風(fēng)-油輪-紡絲甬道-卷繞的工藝路線制備車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY長(zhǎng)絲B,以PET切片的重量為基準(zhǔn),所述的著色母粒添加量為2.0~10.0%。
其中,所述的著色母粒主要成分為高日曬牢度的無(wú)機(jī)、有機(jī)顏料、PET/PBT母粒載體,LONGM2#抗靜電劑。PBT可以增加母粒中的顏料、染料與PET切片熔體混合的效果。
其中,所述的PET滌綸切片為有光切片、半消光切片或全消光切片。
其中,車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B規(guī)格范圍為172~540dt/36~192f。
其中,紡絲溫度為270~285℃,聯(lián)苯溫度為275~285℃,冷卻采用側(cè)吹風(fēng)方式,吹風(fēng)風(fēng)溫為20~30℃,冷卻風(fēng)速為0.35~0.7m/s,卷繞速度為2700~3400m/min。
PET切片物性指標(biāo):相對(duì)粘度0.685±0.02,熔點(diǎn)258±2℃,端羥基含量30±2mol/t,色相(b)3.1,凝聚粒子(>10個(gè)μm)≤1.0個(gè)/mg,含水率小于600ppm。
該車用紡前著色混色(異色)ATY纖維最終顏色以①車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A顏色和②車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B顏色為基準(zhǔn)。
實(shí)施例2:
一種車用紡前著色PET混色ATY纖維的生產(chǎn)方法,具體步驟為:以①車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A和③車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C為原料,其中以①車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A為空變皮絲,③車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C為空變芯絲,皮絲和芯絲的質(zhì)量百分比為1:3~3:1,采用第一羅拉1和第二羅拉2進(jìn)絲,并經(jīng)熱銷5熱拉伸,再經(jīng)第三羅拉3和第四羅拉4拉伸后,芯絲分別經(jīng)第一羅拉1和第三羅拉3,皮絲分別經(jīng)第二羅拉2和第四羅拉4,進(jìn)入空變箱6內(nèi)空氣變形,所述的空氣變形壓力為12kgf/cm2,其中,空氣變形箱內(nèi)設(shè)置加濕水嘴和空變噴嘴對(duì)纖維進(jìn)行噴濕處理,然后出絲經(jīng)主羅拉7導(dǎo)向熱定型箱8內(nèi)進(jìn)行熱定型處理,熱定型的溫度為240℃,最后由油輪9進(jìn)行上油后卷繞成產(chǎn)品10。產(chǎn)品10的規(guī)格為360~1000dt/72~384f。其中,主羅拉7加工速度250~600m/min,熱銷5溫度98~150℃,芯絲超喂8~38%,皮絲超喂16~48%,定型采用封閉式熱箱定型。
其中:①車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A的制備方法同實(shí)施例1。
③車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C的制備方法是:以PET切片和著色母粒為原料,采用PET切片脈沖輸送-PET切片預(yù)結(jié)晶塔-PET切片、著色母粒干燥釜(干燥塔)-PET切片、著色母粒注射器(稱重式或體積式計(jì)量)-PET切片、著色母?;旌狭蟼}(cāng)-螺桿擠出機(jī)-預(yù)過(guò)濾器-計(jì)量泵-紡絲組件-緩冷器-側(cè)吹風(fēng)-油輪-紡絲甬道-卷繞的工藝路線制備車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY長(zhǎng)絲C,以PET切片的重量為基準(zhǔn),所述的著色母粒添加量為2.0~10.0%。
其中,所述的著色母粒主要成分為高日曬牢度的無(wú)機(jī)、有機(jī)顏料、PET/PBT母粒載體,LONGM2#抗靜電劑。PBT可以增加母粒中的顏料、染料與PET切片熔體混合的效果。
其中,所述的PET滌綸切片為有光切片、半消光切片或全消光切片。
其中,車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C規(guī)格范圍為172~540dt/36~192f。
其中,紡絲溫度為270~285℃,聯(lián)苯溫度為275~285℃,冷卻采用側(cè)吹風(fēng)方式,吹風(fēng)風(fēng)溫為20~30℃,冷卻風(fēng)速為0.35~0.7m/s,卷繞速度為2700~3400m/min。
PET切片物性指標(biāo):相對(duì)粘度0.685±0.02,熔點(diǎn)258±2℃,端羥基含量30±2mol/t,色相(b)3.1,凝聚粒子(>10個(gè)μm)≤1.0個(gè)/mg,含水率小于600ppm。
該車用紡前著色混色(異色)ATY纖維最終顏色以①車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A顏色和③車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C顏色為基準(zhǔn)。
實(shí)施例3:
一種車用紡前著色PET混色ATY纖維的生產(chǎn)方法,具體步驟為:以②車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B和③車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C為原料,其中以②車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B為空變皮絲,③車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C為空變芯絲,皮絲和芯絲的質(zhì)量百分比為1:3~3:1,采用第一羅拉1和第二羅拉2進(jìn)絲,并經(jīng)熱銷5熱拉伸,再經(jīng)第三羅拉3和第四羅拉4拉伸后,芯絲分別經(jīng)第一羅拉1和第三羅拉3,皮絲分別經(jīng)第二羅拉2和第四羅拉4,進(jìn)入空變箱6內(nèi)空氣變形,所述的空氣變形壓力為8kgf/cm2,其中,空氣變形箱內(nèi)設(shè)置加濕水嘴和空變噴嘴對(duì)纖維進(jìn)行噴濕處理,然后出絲經(jīng)主羅拉7導(dǎo)向熱定型箱8內(nèi)進(jìn)行熱定型處理,熱定型的溫度為220℃,最后由油輪9進(jìn)行上油后卷繞成產(chǎn)品10。產(chǎn)品10的規(guī)格為360~1000dt/72~384f。其中,主羅拉7加工速度250~600m/min,熱銷5溫度98~150℃,芯絲超喂8~38%,皮絲超喂16~48%,定型采用封閉式熱箱定型。
其中:②車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B的制備方法同實(shí)施例1。
③車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C的制備方法同實(shí)施例2。
該車用紡前著色混色(異色)ATY纖維最終顏色以②車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B顏色和③車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C顏色為基準(zhǔn)。
實(shí)施例4:
一種車用紡前著色PET混色ATY纖維的生產(chǎn)方法,具體步驟為:以①車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A、②車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B和③車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C為原料,其中以①車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A和②車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B為空變皮絲,③車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C為空變芯絲,皮絲和芯絲的質(zhì)量百分比為1:1:1或1:1:2或1:2:1或2:1:1,采用第一羅拉1和第二羅拉2進(jìn)絲,并經(jīng)熱銷5熱拉伸,再經(jīng)第三羅拉3和第四羅拉4拉伸后,芯絲分別經(jīng)第一羅拉1和第三羅拉3,皮絲分別經(jīng)第二羅拉2和第四羅拉4,進(jìn)入空變箱6內(nèi)空氣變形,所述的空氣變形壓力為9.5kgf/cm2,其中,空氣變形箱內(nèi)設(shè)置加濕水嘴和空變噴嘴對(duì)纖維進(jìn)行噴濕處理,然后出絲經(jīng)主羅拉7導(dǎo)向熱定型箱8內(nèi)進(jìn)行熱定型處理,熱定型的溫度為230℃,最后由油輪9進(jìn)行上油后卷繞成產(chǎn)品10。產(chǎn)品10的規(guī)格為360~1000dt/72~384f。其中,主羅拉7加工速度250~600m/min,熱銷5溫度98~150℃,芯絲超喂8~38%,皮絲超喂16~48%,定型采用封閉式熱箱定型。
其中:①車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A的制備方法同實(shí)施例1,②車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B的制備方法同實(shí)施例1,③車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C的制備方法同實(shí)施例2。
該車用紡前著色混色(異色)ATY纖維最終顏色以①車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A顏色、②車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B顏色和③車用紡前著色PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C顏色為基準(zhǔn)。
以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并非對(duì)本發(fā)明做任何形式上的限制,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)上對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化,均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。