一種氣壓調(diào)節(jié)浮游式可控中高輥裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種氣壓調(diào)節(jié)浮游式可控中高輥裝置，包括輥殼和通過軸承設(shè)置在輥殼內(nèi)的輥芯，輥芯的兩側(cè)分別通過軸承及軸承座安裝在機(jī)架上，其中輥芯的一側(cè)為操作側(cè)，另一側(cè)為傳動側(cè)，輥殼的兩端通過調(diào)心滾子軸承安裝在輥芯上，在操作側(cè)的調(diào)心滾子軸承兩側(cè)的輥殼與輥芯之間分別設(shè)置有端蓋和端面密封，在傳動側(cè)的調(diào)心滾子軸承兩側(cè)的輥殼與輥芯之間分別設(shè)置端面密封和同步帶輪，在輥芯與輥殼之間還豎向設(shè)置有兩個(gè)縱向密封，縱向密封、輥殼、輥芯和兩端蓋將輥殼與輥芯之間分隔成壓力腔和回油腔，輥芯兩端均設(shè)置有與壓力腔連通的進(jìn)油口和與回油腔連通的回油口。該中高輥結(jié)構(gòu)簡單，可降低企業(yè)設(shè)備投資成本，減少企業(yè)的停機(jī)時(shí)間，降低能耗。
【專利說明】一種氣壓調(diào)節(jié)浮游式可控中高輥裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于造紙機(jī)械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，主要適用于造紙行業(yè)高速紙機(jī)軟壓光機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]軟壓光是目前較先進(jìn)的整飾技術(shù)，當(dāng)紙幅通過壓區(qū)時(shí)，中高輥將壓區(qū)壓力均勻地分配給紙幅的較厚或較薄部位，使全幅密度均衡增加，使紙頁不僅具有良好的外觀，而且顯著改進(jìn)了適印性能，同時(shí)紙頁強(qiáng)度得到加強(qiáng)。但軟壓光設(shè)備中的可控中高輥是一種受力大、精度聞、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的含有聞新技術(shù)的大型、通用關(guān)鍵部件，是聞速寬幅造紙機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)。傳統(tǒng)方法采用固定中高輥和油缸式可控中高輥。固定中高輥缺點(diǎn)是中高固定，不可調(diào)節(jié)，當(dāng)更換紙種時(shí)需更換輥?zhàn)踊蛑匦履ハ髦懈叩?。油缸式可控中高輥缺點(diǎn)是輥?zhàn)咏Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，且油缸控制復(fù)雜，加工制造成本高，油缸與輥殼的摩擦力較大，能耗較大等。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的提供一種氣壓調(diào)節(jié)浮游式可控中高輥裝置，可在不停機(jī)情況下，通過調(diào)節(jié)氣壓來調(diào)節(jié)壓力腔油壓，從而調(diào)整輥?zhàn)拥闹懈?，保證產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)，降低企業(yè)設(shè)備投資成本，減少維修費(fèi)用，降低能耗。
[0004]本實(shí)用新型的目的是以下述方式實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種氣壓調(diào)節(jié)浮游式可控中高輥裝置，包括輥殼和通過軸承設(shè)置在輥殼內(nèi)的輥芯，輥芯的兩側(cè)分別通過軸承及軸承座安裝在機(jī)架上，其中輥芯的一側(cè)為操作側(cè)，另一側(cè)為傳動側(cè)，輥殼的兩端通過調(diào)心滾子軸承安裝在輥芯上，在操作側(cè)的調(diào)心滾子軸承兩側(cè)的輥殼與輥芯之間分別設(shè)置有端蓋和端面密封，在傳動側(cè)的調(diào)心滾子軸承兩側(cè)的輥殼與輥芯之間分別設(shè)置端面密封和同步帶輪，在輥芯與輥殼之間還豎向設(shè)置有兩個(gè)縱向密封，縱向密封、輥殼、輥芯和兩端蓋將輥殼與輥芯之間分隔成壓力腔和回油腔，輥芯兩端均設(shè)置有與壓力腔連通的進(jìn)油口和與回油腔連通的回油口。
[0006]上述氣壓調(diào)節(jié)浮游式可控中高輥裝置，端蓋與輥芯之間及同步帶輪與輥芯之間均設(shè)置有油封。
[0007]上述氣壓調(diào)節(jié)浮游式可控中高輥裝置，所述輥芯的兩側(cè)分別通過關(guān)節(jié)軸承安裝在軸承座上。
[0008]上述氣壓調(diào)節(jié)浮游式可控中高輥裝置，在操作側(cè)輥芯上還設(shè)置有差壓器，差壓器分別與進(jìn)油口和回油口連通。
[0009]上述壓調(diào)節(jié)浮游式可控中高輥裝置，所述差壓器包括殼體，殼體左側(cè)設(shè)置有殼蓋，殼體內(nèi)設(shè)置有軸芯，軸芯外套設(shè)有隔擋，在隔擋與軸芯之間右邊設(shè)置有彈性部件，在隔擋與軸芯之間左邊設(shè)置有閥盤，閥盤與軸芯之間滑動連接，彈性部件的一端卡在隔擋的左側(cè)另一端頂在閥盤的右側(cè)，閥盤、殼體和隔擋之間有一供高壓油通過的間隙，閥盤、殼體和隔擋將殼體與軸芯分隔成壓差腔和回流腔23，壓差腔與進(jìn)油口連通，回流腔與回油口連通。
[0010]采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具以下優(yōu)點(diǎn):
[0011]1.本實(shí)用新型可以通過氣壓調(diào)節(jié)中高；
[0012]2.本實(shí)用新型一種氣壓調(diào)節(jié)浮游式可控中高輥裝置采用了特殊結(jié)構(gòu)，式的端面密封和縱向密封裝置，減小摩擦力，降低能耗；
[0013]3.本實(shí)用新型一種氣壓調(diào)節(jié)浮游式可控中高輥裝置結(jié)構(gòu)簡單，可降低企業(yè)的設(shè)備投資成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型氣壓調(diào)節(jié)浮游式可控中高輥裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是圖1的A-A剖面圖。
[0016]圖3是圖1輥芯的B向視圖。
[0017]圖4是圖1的C-C剖面圖。
[0018]圖5是圖4中D部位局部放大圖。
[0019]圖6是圖1中差壓器的放大結(jié)構(gòu)圖。

【具體實(shí)施方式】
[0020]如圖1至圖6所示的一種氣壓調(diào)節(jié)浮游式可控中高輥裝置，包括輥殼7和通過軸承設(shè)置在輥殼7內(nèi)的輥芯8，輥芯8的兩側(cè)分別通過軸承及軸承座2安裝在機(jī)架上，其中輥芯的一側(cè)為操作側(cè)，另一側(cè)為傳動側(cè)，輥殼的兩端通過調(diào)心滾子軸承5安裝在輥芯上，來保證輥殼旋轉(zhuǎn)和輥芯靜止，同時(shí)保證中高輥操作側(cè)和傳動側(cè)的同心度，從而保證壓區(qū)與紙頁的接觸勻度。在操作側(cè)的調(diào)心滾子軸承5兩側(cè)的輥殼與輥芯之間分別設(shè)置有端蓋4和端面密封6，在傳動側(cè)的調(diào)心滾子軸承5兩側(cè)的輥殼與輥芯之間分別設(shè)置端面密封6和同步帶輪10，同步帶輪通過螺栓固定在輥殼上，同步帶輪作為中高輥的動力輸入裝置，在輥芯與輥殼之間還豎向設(shè)置有兩個(gè)縱向密封11，縱向密封、輥殼、輥芯和兩端蓋將輥殼與輥芯之間分隔成壓力腔12和回油腔13，輥芯兩端均設(shè)置有與進(jìn)油口 17和回油口 16。在輥芯的兩側(cè)分別設(shè)置有與進(jìn)油口連通的進(jìn)油通道14和與回油口連通的回油通道13，進(jìn)油通道14與壓力腔連通，回油通道13與回油腔連通。
[0021]本實(shí)用新型為了保證軸承腔內(nèi)的潤滑油不外漏，在端蓋與輥芯之間及同步帶輪與輥芯之間均設(shè)置有油封9。
[0022]本實(shí)用新型為了滿足輥芯的撓度變形，輥芯8的兩側(cè)分別通過關(guān)節(jié)軸承3安裝在軸承座2上。
[0023]為了方便調(diào)節(jié)壓力腔內(nèi)的壓力，在操作側(cè)輥芯上還設(shè)置有差壓器I，所述差壓器I包括殼體24，殼體左側(cè)設(shè)置有殼蓋26，殼體內(nèi)設(shè)置有伸出到端蓋外面的軸芯25，殼體內(nèi)的軸芯外套設(shè)有隔擋27，在隔擋27與軸芯之間右邊設(shè)置有彈性部件20，在隔擋與軸芯之間左邊設(shè)置有閥盤19，閥盤與軸芯之間滑動連接，彈性部件的一端卡在隔擋的左側(cè)另一端頂在閥盤的右側(cè)，閥盤、殼體和隔擋之間有一供高壓油通過的間隙21，閥盤、殼體和隔擋將殼體與軸芯分隔成壓差腔18和回流腔23，壓差腔18與進(jìn)油口 17連通，回流腔23與回油口 16連通。殼蓋外的軸芯上還設(shè)有氣壓調(diào)節(jié)裝置22，氣壓調(diào)節(jié)裝置與閥盤左側(cè)的氣壓調(diào)節(jié)腔28通。
[0024]該實(shí)用新型氣壓可調(diào)浮游式中高輥的工作原理為:液壓油從輥芯傳動側(cè)的進(jìn)油口進(jìn)入到壓力腔，油壓壓力增加，從而使輥芯和輥殼同時(shí)產(chǎn)生撓度變形。由于輥芯操作側(cè)安裝有差壓器，且其結(jié)構(gòu)如圖6所示，因此通過調(diào)節(jié)氣壓來控制差壓器內(nèi)閥盤的位置，從而使輥芯操作側(cè)的進(jìn)油口和回油口連通或阻斷。當(dāng)壓力腔的油壓大于氣壓的設(shè)定值時(shí)，差壓器閥盤向圖示位置的左側(cè)移動，使進(jìn)油口和回油口連通，從而使壓力腔和回油腔連通，降低壓力腔油壓。當(dāng)壓力腔的油壓低于氣壓的設(shè)定值時(shí)，差壓器閥盤向圖示位置的右側(cè)移動，阻斷進(jìn)油口和回油口，從而阻斷壓力腔和回油腔，促使壓力腔油壓上升。因此通過調(diào)節(jié)差壓器的氣壓可調(diào)節(jié)壓力腔油壓大小，從而調(diào)節(jié)輥?zhàn)拥闹懈?，以滿足生產(chǎn)需要。
[0025]氣壓調(diào)節(jié)浮游式可控中高輥裝置其特征為端面和縱向密封裝置將輥殼內(nèi)腔分為壓力腔和回油腔，通過調(diào)節(jié)輥端差壓器的進(jìn)氣壓力，實(shí)現(xiàn)壓力腔的增壓，以及壓力腔與回油腔的連通，從而保證輥?zhàn)拥闹懈?。本?shí)用新型可在壓光機(jī)設(shè)備上使用，并可在不停機(jī)的情況下，通過調(diào)節(jié)氣壓調(diào)整輥?zhàn)又懈摺Ｔ撝懈咻伣Y(jié)構(gòu)簡單，可降低企業(yè)設(shè)備投資成本，減少企業(yè)的停機(jī)時(shí)間，降低能耗。
[0026]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型整體構(gòu)思前提下，還可以作出若干改變和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
【權(quán)利要求】
1.一種氣壓調(diào)節(jié)浮游式可控中高輥裝置，包括輥殼(7)和通過軸承設(shè)置在輥殼(7)內(nèi)的輥芯(8)，輥芯(8)的兩側(cè)分別通過軸承及軸承座(2)安裝在機(jī)架上，其中輥芯的一側(cè)為操作側(cè)，另一側(cè)為傳動側(cè)，其特征在于:輥殼的兩端通過調(diào)心滾子軸承(5)安裝在輥芯上，在操作側(cè)的調(diào)心滾子軸承(5)兩側(cè)的輥殼與輥芯之間分別設(shè)置有端蓋(4)和端面密封(6)，在傳動側(cè)的調(diào)心滾子軸承(5)兩側(cè)的輥殼與輥芯之間分別設(shè)置端面密封(6)和同步帶輪(10)，在輥芯與輥殼之間還豎向設(shè)置有兩個(gè)縱向密封(11)，縱向密封、輥殼、輥芯和兩端蓋將輥殼與輥芯之間分隔成壓力腔(12)和回油腔(13)，輥芯兩端均設(shè)置有與壓力腔連通的進(jìn)油口(17)和與回油腔連通的回油口(16)。
2.據(jù)權(quán)利要求1所述的氣壓調(diào)節(jié)浮游式可控中高輥裝置，其特征在于:端蓋與輥芯之間及同步帶輪與輥芯之間均設(shè)置有油封(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣壓調(diào)節(jié)浮游式可控中高輥裝置，其特征在于:所述輥芯(8)的兩側(cè)分別通過關(guān)節(jié)軸承(3)安裝在軸承座(2)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣壓調(diào)節(jié)浮游式可控中高輥裝置，其特征在于:在操作側(cè)輥芯上還設(shè)置有差壓器(I )，差壓器分別與進(jìn)油口( 17)和回油口( 16)連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的氣壓調(diào)節(jié)浮游式可控中高輥裝置，其特征在于:所述差壓器(I)包括殼體(24)，殼體左側(cè)設(shè)置有殼蓋(26)，殼體內(nèi)設(shè)置有軸芯(25)，軸芯外套設(shè)有隔擋(27)，在隔擋(27)與軸芯之間右邊設(shè)置有彈性部件(20)，在隔擋與軸芯之間左邊設(shè)置有閥盤(19)，閥盤與軸芯之間滑動連接，彈性部件的一端卡在隔擋的左側(cè)另一端頂在閥盤的右偵牝閥盤、殼體和隔擋之間有一供高壓油通過的間隙(21)，閥盤、殼體和隔擋將殼體與軸芯分隔成壓差腔(18)和回流腔(23)，壓差腔(18)與進(jìn)油口(17)連通，回流腔(23)與回油口(16)連通。
【文檔編號】D21G1/02GK204151617SQ201420533384
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月17日
【發(fā)明者】姜豐偉, 劉鑄紅, 張金亮, 李長國, 李向陽, 任紅銳, 孫卯生, 馬曉 申請人:河南江河紙業(yè)股份有限公司