專利名稱：汽車薄鋼板用補(bǔ)強(qiáng)膠片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種補(bǔ)強(qiáng)膠片，特別涉及一種汽車薄鋼板用補(bǔ)強(qiáng)膠片。
背景技術(shù)：
近年來，為了節(jié)省能源，汽車要輕量化，其方法之一是降低制造用鋼板的厚度，但鋼板變薄會使車身剛度下降，尤其車門內(nèi)板、門拉手、引擎蓋內(nèi)側(cè)、車頂、輪罩、側(cè)圍等部位在行駛中易產(chǎn)生噪音和共震，當(dāng)發(fā)生意外碰撞時，沖擊能量吸收變小，容易傷害乘員。要使汽車輕量化，又要不降低車身的剛度，以確保乘員安全，需要研究開發(fā)一種提高鋼板強(qiáng)度的補(bǔ)強(qiáng)膠片，使之用于與車身應(yīng)力集中處鋼板的貼合，以提高鋼板的彎曲強(qiáng)度、剛度、抗沖擊性，提升車輛的安全性能。但一般的補(bǔ)強(qiáng)膠片，尤其是對異形處的補(bǔ)強(qiáng)，使用時易造成加熱固化后膠片與基材不透氣留存氣泡而使薄鋼板變形及膠片易翹起的問題。
發(fā)明內(nèi)容鑒于現(xiàn)有技術(shù)之不足，本實用新型采用在補(bǔ)強(qiáng)膠片表面開孔、切口、打眼的方案，提供了一種汽車薄鋼板補(bǔ)強(qiáng)用膠片，提高了汽車鋼板的彎曲強(qiáng)度、剛度、抗沖擊性，且不會導(dǎo)致鋼板變形。本實用新型為實現(xiàn)上述目的，所采用的技術(shù)方案是:一種汽車薄板用補(bǔ)強(qiáng)膠片，其特征在于:包括玻璃纖維布、補(bǔ)強(qiáng)片材、隔離紙，所述補(bǔ)強(qiáng)片材的上面粘接一層玻璃纖維布，在玻璃纖維布的表面上分切六道與補(bǔ)強(qiáng)片材通透的刀切口，其每兩道相對應(yīng)的刀切口在同一條直線上且不連通，或在玻璃纖維布的表面上開有與補(bǔ)強(qiáng)片材相通的通孔，或在玻璃纖維布的表面上鉆有與補(bǔ)強(qiáng)片材相通的數(shù)個通孔，在補(bǔ)強(qiáng)片材的底面粘接一層隔離紙。本實用新型 的優(yōu)點是，采用在補(bǔ)強(qiáng)膠片表面開孔、切口、打眼的方案，補(bǔ)強(qiáng)膠片熱固化后不憋氣，有利于異形處及大面積補(bǔ)強(qiáng)膠片與基材的牢固貼合，它解決了現(xiàn)有補(bǔ)強(qiáng)膠片強(qiáng)度高時易造成鋼板變形的問題；補(bǔ)強(qiáng)膠片施工工藝簡單、可油面粘接、補(bǔ)強(qiáng)倍率高 ’節(jié)約成本，使用過程安全可靠，環(huán)保。

圖1為本實用新型帶刀切口的主視圖；圖2為圖1的俯視圖；圖3為本實用新型帶孔的主視圖；圖4為本實用新型帶眼的主視圖。圖中:1玻璃纖維布；2補(bǔ)強(qiáng)片材；3隔離紙；4刀切口 ；5孔；6通孔。
具體實施方式
如圖1、2、3、4所示，汽車薄板用補(bǔ)強(qiáng)膠片，包括玻璃纖維布1、補(bǔ)強(qiáng)片材2、隔離紙3，補(bǔ)強(qiáng)片材2的上面粘接一層玻璃纖維布I，在玻璃纖維布I的表面上分切六道與補(bǔ)強(qiáng)片材2通透的刀切口 4，其每兩道相對應(yīng)的刀切口 4在同一條直線上且不連通，或在玻璃纖維布I的表面上開有與補(bǔ)強(qiáng)片材2相通的通孔5,或在玻璃纖維布I的表面上鉆有與補(bǔ)強(qiáng)片材2相通的數(shù)個通孔6，最后在補(bǔ)強(qiáng)片材2的底面粘接一層隔離紙3。上述的玻璃纖維布為耐高溫的浸膠玻璃纖維布，它可以增強(qiáng)補(bǔ)強(qiáng)膠片的抗彎強(qiáng)度，解決了補(bǔ)強(qiáng)片材補(bǔ)強(qiáng)倍率不足的問題。上述的補(bǔ)強(qiáng)片材為環(huán)氧樹脂添加固化劑、促進(jìn)劑、填充劑等混合而成的高溫可固化材料，加工時可以通過用二輥機(jī)塑煉、混煉，三輥機(jī)軋制、擠出機(jī)擠出、敷布、壓合、分切、打孔等工序制造而成，其中開孔、切口在分切時完成。使用方法:汽車薄鋼板用補(bǔ)強(qiáng)膠片可以通過車身需補(bǔ)強(qiáng)部位的形狀、尺寸加工成符合要求的形狀、尺寸，在膠片上開孔、切口、打眼。使用時將隔離紙去除，利用補(bǔ)強(qiáng)片材的高初粘性，將其鋪貼在需補(bǔ)強(qiáng)的部位，隨后道工序的高溫烘烤后，補(bǔ)強(qiáng)膠片固化，起到提高鋼板的彎曲強(qiáng)度、剛度、抗沖擊性的目的。
權(quán)利要求1.一種汽車薄板用補(bǔ)強(qiáng)膠片，其特征在于:包括玻璃纖維布(I)、補(bǔ)強(qiáng)片材(2)、隔離紙(3),所述補(bǔ)強(qiáng)片材(2)的上面粘接一層玻璃纖維布(I)，在玻璃纖維布(I)的表面上分切六道與補(bǔ)強(qiáng)片材(2)通透的刀切口(4)，其每兩道相對應(yīng)的刀切口(4)在同一條直線上且不連通，或在玻璃纖維布(I)的表面上 開有與補(bǔ)強(qiáng)片材(2 )相通的通孔(5 )，或在玻璃纖維布(I)的表面上鉆有與補(bǔ)強(qiáng)片材(2)相通的數(shù)個通孔(6)，在補(bǔ)強(qiáng)片材(2)的底面粘接一層隔離紙(3)。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車薄鋼板用補(bǔ)強(qiáng)膠片，包括玻璃纖維布、補(bǔ)強(qiáng)片材、隔離紙，補(bǔ)強(qiáng)片材的上面粘接一層玻璃纖維布，在玻璃纖維布的表面上分切六道與補(bǔ)強(qiáng)片材通透的刀切口，其每兩道相對應(yīng)的刀切口在同一條直線上且不連通，或在玻璃纖維布的表面上開有與補(bǔ)強(qiáng)片材相通的通孔，或在玻璃纖維布的表面上鉆有與補(bǔ)強(qiáng)片材相通的數(shù)個通孔，在補(bǔ)強(qiáng)片材的底面粘接一層隔離紙。本實用新型的優(yōu)點是，有利于異形處及大面積補(bǔ)強(qiáng)膠片與基材的牢固貼合，它解決了現(xiàn)有補(bǔ)強(qiáng)膠片強(qiáng)度高時易造成鋼板變形的問題；施工工藝簡單、可油面粘接、補(bǔ)強(qiáng)倍率高；節(jié)約成本，使用過程安全可靠，環(huán)保。
文檔編號B32B17/06GK203077706SQ20122042380
公開日2013年7月24日 申請日期2012年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月24日
發(fā)明者高之香, 李建武, 李士學(xué), 王永明, 郭亞昆, 吳子剛, 朱興明, 張衛(wèi)軍 申請人:三友(天津)高分子技術(shù)有限公司