專利名稱：玻璃纖維增強聚丙烯纖維板材的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種玻璃纖維增強聚丙烯(PP)纖維板材。
背景技術(shù)：
玻璃纖維一般用于和塑料尼龍、ABS等材料的增強改性，不會用于聚丙烯塑料的增強改性；現(xiàn)有的纖維復(fù)合材料板材，雖然也有采用聚丙烯纖維作為基料，然后添加超短玻璃纖維(長度0. 95mm以下)作為增強纖維材料做成纖維基板，然后在基板上粘合基布，經(jīng)過熱壓復(fù)合成板材。但是，玻璃纖維和聚丙烯塑料擠出的共混改性，所能實現(xiàn)增強的纖維長度有限(直徑10微米左右，長度0. 95mm以下)。而且，這種超短玻璃纖維雖然具有在塑料增強形式中成本低、明顯改善塑料的物理機械性能的優(yōu)點，但是，只能增加耐摩性，不能提高韌性、拉伸和沖擊等力學(xué)性能，因此，不能滿足在對拉伸強度和耐沖擊性能要求更高的裝備、汽車、輪船等領(lǐng)域中的應(yīng)用。

實用新型內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供一種具有拉伸強度高和耐沖擊性能好的玻璃纖維增強聚丙烯纖維板材。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為一種玻璃纖維增強聚丙烯纖維板材，它包括長玻璃纖維和聚丙烯纖維針刺共混層，以及粘附于長玻璃纖維和聚丙烯纖維針刺共混層上、下表面的附著層，所述的長玻璃纖維和聚丙烯纖維針刺共混層與附著層通過熱壓復(fù)合粘結(jié)。采用上述結(jié)構(gòu)，其中的長玻璃纖維具有比超短玻璃纖維更好的拉伸強度和耐沖擊性能，因此，制備出的板材具有滿足裝備、汽車、輪船等領(lǐng)域?qū)鞆姸群湍蜎_擊性能要求更高的領(lǐng)域。作為優(yōu)選，所述的長玻璃纖維為12 15旦尼爾X 50 70mm(長度)規(guī)格的長玻璃纖維，PP纖維為5 6旦尼爾X50 90mm(長度)規(guī)格的PP纖維，采用上述規(guī)格的纖維，制備出的板材具有更加理想的拉伸強度和耐沖擊性能。作為優(yōu)選，本實用新型上述的上、下表面的附著層均為基布層(即在長玻璃纖維和聚丙烯纖維針刺共混層的上表面和下表面均附著基布層或均為PP/PE膠粘膜層(PP膠粘膜層或PE膠粘膜層)或一個表面為基布層另一個表面為PP/PE膠粘膜層，優(yōu)選一個表面為基布層另一個表面為PP/PE膠粘膜層。PP膠粘膜層或PE膠粘膜層用于和其他材料進行層積模壓成型時的膠粘復(fù)合用，采用膠粘膜可減少膠水的使用，更環(huán)保。本實用新型的基布可采用市售的水刺無紡布、熱軋無紡布、針刺無紡布，克重為 50 150g/m2，還可采用鋁箔材料，厚度0. 05 0. 3mm。本實用新型的長玻璃纖維和聚丙烯纖維針刺共混層，采用現(xiàn)有常規(guī)的非織造工藝制備而成，然后加熱復(fù)合，其中的PP纖維在熔融狀態(tài)下具有可粘接性，與基布或PP或PE膠粘膜進行熱壓粘結(jié)，解決PP玻纖材料復(fù)合過程中需要粘接劑(膠水)的要求，實現(xiàn)各種面料和PP玻纖材料在無任何粘接劑下的環(huán)保粘接，符合新型環(huán)保的要求。
圖1為本實用新型長玻璃纖維和聚丙烯纖維針刺共混層的上表面為基布層、下表面為PP膠粘膜層或PE膠粘膜層的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型長玻璃纖維和聚丙烯纖維針刺共混層的上、下表面均為PP膠粘膜層或PE膠粘膜層的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型長玻璃纖維和聚丙烯纖維針刺共混層的上、下表面均為基布層的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示1.長玻璃纖維和聚丙烯纖維針刺共混層，2.附著層。
具體實施方式
下面通過實施例進一步詳細(xì)描述本實用新型。圖1-3所示，本實用型新的一種玻璃纖維增強聚丙烯纖維板材，它包括長玻璃纖維和聚丙烯纖維針刺共混層1，以及粘附于長玻璃纖維和聚丙烯纖維針刺共混層1上、下表面的附著層2，所述的長玻璃纖維和聚丙烯纖維針刺共混層1與附著層2通過熱壓復(fù)合粘結(jié)。所述的長玻璃纖維為15旦尼爾X70mm(長度)規(guī)格的長玻璃纖維，PP纖維為6旦尼爾X 90mm (長度)規(guī)格的PP纖維。采用上述結(jié)構(gòu)，其中的長玻璃纖維具有比超短玻璃纖維更好的拉伸強度和耐沖擊性能，因此，制備出的板材具有滿足裝備、汽車、輪船等領(lǐng)域?qū)鞆姸群湍蜎_擊性能要求更高的領(lǐng)域。本實用新型的長玻璃纖維和聚丙烯纖維針刺共混層，采用現(xiàn)有常規(guī)的非織造工藝制備而成，然后加熱，其中的PP纖維在熔融狀態(tài)下具有可粘接性，與附著層進行熱壓粘結(jié)， 避免了 PP玻纖材料復(fù)合過程還需要再使用粘接劑的要求，實現(xiàn)各種面料和PP玻纖材料在無任何粘接劑下的環(huán)保粘接，實現(xiàn)新型環(huán)保的要求。本實用新型的板材只要保證中間層為長玻璃纖維和聚丙烯纖維針刺共混層，它的上、下表面可以有多種變化，如附圖所示，可以為附圖1上表面為基布層、下表面為PP膠粘膜層或PE膠粘膜層的結(jié)構(gòu)；也可以如圖2上、下表面均為PP膠粘膜層或PE膠粘膜層的結(jié)構(gòu)；也可以如圖3上、下表面均為基布層的結(jié)構(gòu)；上述的基布可采用水刺無紡布、熱軋無紡布、針刺無紡布，克重為50 150g/m2。本實用新型上述實施例采用的PP膠粘膜層或PE膠粘膜層或基布層均為市售常規(guī)產(chǎn)品。
權(quán)利要求1.一種玻璃纖維增強聚丙烯纖維板材，其特征在于它包括長玻璃纖維和聚丙烯纖維針刺共混層(1)，以及粘附于長玻璃纖維和聚丙烯纖維針刺共混層(1)上、下表面的附著層 O)，所述的長玻璃纖維和聚丙烯纖維針刺共混層(1)與附著層( 通過熱壓復(fù)合粘結(jié)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃纖維增強聚丙烯纖維板材，其特征在于所述的長玻璃纖維為12 15旦尼爾X 50 70mm規(guī)格的長玻璃纖維，聚丙烯纖維為5 6旦尼爾X 50 90mm規(guī)格的聚丙烯纖維。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃纖維增強聚丙烯纖維板材，其特征在于所述上、下表面的附著層( 均為基布層或均為PP/PE膠粘膜層或一個表面為基布層另一個表面為PP/PE 膠粘膜層。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的玻璃纖維增強聚丙烯纖維板材，其特征在于所述的基布層的基布為克重50 150g/m2水刺無紡布、熱軋無紡布、針刺無紡布中的一種。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的玻璃纖維增強聚丙烯纖維板材，其特征在于所述基布層(2) 的基布為厚度0. 05 0. 3mm的鋁箔材料。
專利摘要本實用新型公開一種玻璃纖維增強聚丙烯纖維板材，它包括長玻璃纖維和聚丙烯纖維針刺共混層(1)，以及粘附于長玻璃纖維和聚丙烯纖維針刺共混層(1)上、下表面的附著層(2)，所述的長玻璃纖維和聚丙烯纖維針刺共混層(1)與附著層(2)通過熱壓復(fù)合粘結(jié)。本實用新型的板材具有更高拉伸強度和耐沖擊性能的優(yōu)點。
文檔編號B32B27/32GK202098037SQ20112020445
公開日2012年1月4日 申請日期2011年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月14日
發(fā)明者戴初發(fā) 申請人:寧波市陽光汽車配件有限公司