專利名稱：混合控溫太陽能電池組件加熱系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種混合控溫太陽能電池組件加熱系統(tǒng)，尤其是指可以混合控制加熱溫度和有效地自動補(bǔ)償溫度差的層壓機(jī)加熱系統(tǒng)，屬于太陽能電池組件機(jī)械領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，公知的太陽能電池組件層壓機(jī)，其工作臺的加熱和溫度控制主要采用碳素加熱板加熱系統(tǒng)和油加熱系統(tǒng)。碳素板加熱系統(tǒng)其工作臺的加熱和溫度的控制由電加熱器、溫度傳感器和加熱功率控制器來完成，主要是通過在工作臺下表面設(shè)置電加熱器，由于電加熱器和工作臺表面是固態(tài)與固態(tài)之間傳熱，其傳熱效果受兩體間接觸情況影響較大， 因此對工作臺表面溫度均勻性不易控制，溫度梯度較大且不均勻，容易造成電加熱器損壞和工作臺變形，影響層壓組件的層壓質(zhì)量。對于油加熱系統(tǒng)而言，其工作臺的加熱和溫度的控制是由熱油泵、導(dǎo)熱油、電加熱器、溫度傳感器和加熱功率控制器來完成，主要是利用導(dǎo)熱油或其他介質(zhì)進(jìn)行間接加熱，其傳熱效果較好，但是由于導(dǎo)熱油介質(zhì)在單向流動過程中具有一定的溫度梯度，工作臺的表面產(chǎn)生溫差較大，整體溫度均勻性較差。因此，尋求一種能有效保持工作臺表面溫度一致性的層壓機(jī)加熱系統(tǒng)，已成為迫切需要解決的問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是針對背景技術(shù)存在的缺陷，設(shè)計提供了一種混合控溫太陽能電池組件加熱系統(tǒng)，其具有在工作臺的S型加熱管內(nèi)安裝有電加熱芯，并利用介質(zhì)油作為導(dǎo)熱介質(zhì)對層壓組件進(jìn)行加熱，介質(zhì)油被電加熱芯分階段加熱，避免了工作臺表面產(chǎn)生較大的溫度差，有效解決了工作臺的溫度梯度和加熱均勻性問題。為了達(dá)到上述目的，本實用新型是通過如下技術(shù)手段實現(xiàn)的混合控溫太陽能電池組件加熱系統(tǒng)，包括有觸摸屏、總單片機(jī)、芯片總接口、芯片分接口、智能溫度測控儀、固態(tài)繼電器、放大器、溫度傳感器、電加熱芯、S型加熱管路、油箱、 油泵、電動機(jī)主要部分，其中在太陽能電池組件層壓機(jī)的工作臺內(nèi)，設(shè)置有S型加熱管路， S型加熱管路的一端連接有油箱，另一端連接有油泵，油泵連接有電動機(jī)；在S型加熱管路內(nèi)部設(shè)置有數(shù)根電加熱芯，在每根電加熱芯的前端設(shè)置有固態(tài)繼電器，固態(tài)繼電器的另一端連接至智能溫度測控儀；在S型加熱管路內(nèi)部設(shè)置有溫度傳感器，溫度傳感器連接至放大器，放大器的另一端連接至智能溫度測控儀；智能溫度測控儀連接至芯片分接口，芯片分接口連接至芯片總接口，芯片總接口連接至總單片機(jī)，總單片機(jī)連接至觸摸屏。所述的S型加熱管路，是首尾相接的多個油管焊接而成，每2根油管之間分別設(shè)有 2個溫度傳感器，用于檢測加熱溫度及備用檢測加熱溫度；在S型加熱管路內(nèi)部流通有介質(zhì)油，介質(zhì)油被電加熱芯分階段加熱，有效解決了工作臺的溫度梯度和加熱均勻性問題；所述的電加熱芯，是在加熱體內(nèi)設(shè)置電熱絲組件而成。本實用新型主要具有以下積極效果和技術(shù)特征本實用新型提供的混合控溫太陽能電池組件加熱系統(tǒng)，具有在工作臺內(nèi)布置S型加熱管路，各管路內(nèi)分別安裝電加熱芯，電加熱芯置于管路中央，加熱油可在電加熱芯外沿管路流動；位于管路上的溫度傳感器可以采集管路上的溫度，給溫度控制器對加熱芯的加熱進(jìn)行控制，這樣可以在整個工作臺內(nèi)分成多個溫度控制點(diǎn)，既能避免傳統(tǒng)的油加熱器產(chǎn)生溫度梯度問題，有效保證了工作臺表面溫度的均勻性，又能夠提高溫度控制精度，這是實施本實用新型的關(guān)鍵。

附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；如圖所示，圖中的阿拉伯?dāng)?shù)字表示如下1.觸摸屏、2.總單片機(jī)、3.芯片總接口、4.芯片分接口、5.智能溫度測控儀、6.固態(tài)繼電器、7.放大器、8.溫度傳感器、9.電加熱芯、10. S型加熱管路、11.油箱、12.油泵、 13.電動機(jī)。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。如附圖所示，在太陽能電池組件層壓機(jī)的工作臺內(nèi)，設(shè)置有S型加熱管路10，所述的S型加熱管路10兩端具有進(jìn)、出油口，是利用油管本體加工而成，安裝在工作臺的下表面即可，S形管路分成若干區(qū)域(模塊)，每2根直管為一單元區(qū)域，區(qū)域中可設(shè)有2個溫度傳感器對加熱溫度進(jìn)行監(jiān)測，用于檢測加熱溫度及備用檢測加熱溫度；在S型加熱管路10內(nèi)部流通有介質(zhì)油，介質(zhì)油被電加熱芯9分階段加熱，有效解決了工作臺的溫度梯度和加熱均勻性問題；并通過溫度控制器對加熱芯進(jìn)行控制，因而使溫度控制更加精確，溫差小。S型加熱管路10的一端連接有油箱11，另一端連接有油泵12，油泵12連接有電動機(jī)13 ；在S型加熱管路10內(nèi)部設(shè)置有數(shù)根電加熱芯9，所述電加熱芯9的管徑小于S型加熱管路10的內(nèi)徑，在每根電加熱芯9的前端設(shè)置有固態(tài)繼電器6，固態(tài)繼電器6的另一端連接至智能溫度測控儀5 ；在S型加熱管路10內(nèi)部設(shè)置有溫度傳感器8，溫度傳感器8連接至放大器7，放大器7的另一端連接至智能溫度測控儀5 ；智能溫度測控儀5連接至芯片分接口 4，芯片分接口 4連接至芯片總接口 3，芯片總接口 3連接至總單片機(jī)2，總單片機(jī)2連接至觸摸屏1。所述的電加熱芯9，是在加熱體內(nèi)設(shè)置電熱絲組件而成。所述的油箱11應(yīng)布置在熱油泵進(jìn)油端的管路上，且安裝位置要高于熱油泵工作平面；溫度傳感器8及備用溫度傳感器分別布置在每個加熱管路單元區(qū)域的兩端，分別用以檢測電加熱芯9對管路的加熱溫度及溫度校驗，當(dāng)溫度傳感器損壞時備用傳感器兼做溫度傳感器的功能。為實現(xiàn)對電加熱芯9較好地控制，在電加熱芯9的控制電路上分別設(shè)置加熱功率控制器，用以調(diào)整控制電加熱芯9的加熱溫度。在本實用新型中，所指的溫度傳感器8是采用鉬電阻傳感器；也可根據(jù)實際需要選擇具有同樣功能的其它形式溫度傳感器。
權(quán)利要求1.一種混合控溫太陽能電池組件加熱系統(tǒng)，它包括觸摸屏(1)、總單片機(jī)O)、芯片總接口(3)、芯片分接口 G)、智能溫度測控儀(5)、固態(tài)繼電器(6)、放大器(7)、溫度傳感器 (8)、電加熱芯(9)、S型加熱管路(10)、油箱(11)、油泵(12)、電動機(jī)(13)組成部分，其特征在于在太陽能電池組件層壓機(jī)的工作臺內(nèi)，設(shè)置有S型加熱管路(10)，S型加熱管路(10) 的一端連接有油箱(11)，另一端連接有油泵(12)，油泵(12)連接有電動機(jī)(13)；在S型加熱管路(10)內(nèi)部設(shè)置有數(shù)根電加熱芯(9)，在每根電加熱芯(9)的前端設(shè)置有固態(tài)繼電器 (6)，固態(tài)繼電器(6)的另一端連接至智能溫度測控儀(5)；在S型加熱管路(10)內(nèi)部設(shè)置有溫度傳感器(8)，溫度傳感器(8)連接至放大器(7)，放大器(7)的另一端連接至智能溫度測控儀(5)；智能溫度測控儀(5)連接至芯片分接口 G)，芯片分接口(4)連接至芯片總接口(3)，芯片總接口(3)連接至總單片機(jī)O)，總單片機(jī)(2)連接至觸摸屏(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合控溫太陽能電池組件加熱系統(tǒng)，其特征在于所述的S 型加熱管路(10)內(nèi)部流通有介質(zhì)油。
專利摘要本實用新型公開了一種混合控溫太陽能電池組件加熱系統(tǒng)，旨在提供一種革新傳統(tǒng)太陽能電池組件層壓機(jī)的加熱系統(tǒng)、提高層壓機(jī)工作臺表面溫度一致性的混合控溫太陽能電池組件加熱系統(tǒng)。該加熱系統(tǒng)在層壓機(jī)的工作臺內(nèi)設(shè)置有S型加熱管，在S型加熱管內(nèi)安裝有電加熱芯，并利用介質(zhì)油作為導(dǎo)熱介質(zhì)對層壓組件進(jìn)行加熱，介質(zhì)油被電加熱芯分階段加熱，避免了工作臺表面產(chǎn)生較大的溫度差，有效解決了工作臺的溫度梯度和加熱均勻性問題。
文檔編號B32B37/06GK201941217SQ20102061215
公開日2011年8月24日 申請日期2010年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月18日
發(fā)明者吳宏偉, 石磊, 陳立東 申請人:秦皇島新禹機(jī)械設(shè)備有限公司