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板材結(jié)構(gòu)及其制造方法

文檔序號(hào):2429025閱讀:232來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:板材結(jié)構(gòu)及其制造方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及板材結(jié)構(gòu)及其制造方法,尤其是通過(guò)改善廣泛應(yīng)用于各種產(chǎn)業(yè)的板材結(jié)構(gòu),提供一種可減輕重量并提高耐久性,而且可代替木材、合成樹脂,F(xiàn)RP、金屬制的板材,提高互換性并擴(kuò)大其使用范圍的板材結(jié)構(gòu)及其制造方法。
背景技術(shù)
通常,板材指的是木板或灌水泥時(shí)的模板,其實(shí)板材使用范圍很廣。
例如,在建筑產(chǎn)業(yè)中內(nèi)外壁板,室內(nèi)的隔斷,另外增強(qiáng)強(qiáng)度做成耐熱,耐濕,隔音等建筑材料。
另外,上述板材用途并不限于建筑材料,還作為既薄又具有一定寬度的板狀結(jié)構(gòu),應(yīng)用于各種行業(yè)。
最近,隨著休閑旅游業(yè)的發(fā)展,娛樂(lè)用的小型船,滑雪板,滑板,快艇,沖浪板,雪橇越來(lái)越普及,這些均需要板狀材料來(lái)制作。
另外,上述板材(或板)還應(yīng)用于休閑用小型船(小型漁船或皮劃艇),最近,作為小型船或皮劃艇的底板材料,廣泛使用玻璃纖維強(qiáng)化材料(以下簡(jiǎn)稱FRPFiberglass Reinforced Plastics),它比起木制或鐵制材料,具有質(zhì)量輕,耐久性好的優(yōu)點(diǎn)。
尤其是可用拖車移動(dòng)并裝有推進(jìn)用馬達(dá)的橡皮艇,普遍使用上述板材。
這時(shí),F(xiàn)RP板材做成橡皮艇的底板,隔板,并相互結(jié)合而形成骨架。
上述FRP板材雖然比鋼或木材輕,但因耐水和耐久性較差,需要加強(qiáng)厚度,故重量就變大。
這樣,使用FRP制造的小型船或橡皮艇中的底板和隔板,因其重量大,所以造成船尤其是橡皮艇的燃油效率低。
從另一角度上看,上述缺點(diǎn)導(dǎo)致船的運(yùn)行距離縮短。
而且,用FRP制造船舶時(shí),板材的加工、運(yùn)輸、保管也比較麻煩。
上述問(wèn)題并不僅僅是FRP板材獨(dú)有的問(wèn)題,其他現(xiàn)有的材料也存在類似的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在解決上述問(wèn)題,其目的是通過(guò)改善廣泛應(yīng)用于各種產(chǎn)業(yè)的板材結(jié)構(gòu),提供一種重量輕、耐久性高的板材結(jié)構(gòu)及其制造方法。
本發(fā)明的另一目的為,通過(guò)改善各種形狀的板材結(jié)構(gòu),提供一種可代替木材、合成樹脂、FRP、金屬制的板材,并可提高互換性并擴(kuò)大其使用范圍的板材結(jié)構(gòu)及其制造方法。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明之第一實(shí)施例中的板材結(jié)構(gòu),由合成樹脂、FRP、木材、金屬中的一種材質(zhì)制造,上述板材特征包括核心材,由玻璃纖維和氨基申酸乙酯混合并壓縮成蜂巢狀;墊材,粘貼在上述核心材兩面,將玻璃纖維或石棉中的一種材料浸泡在熱硬性液狀樹脂中并硬化而形成;凝膠層(Gel coat),涂敷于上述墊材表面。
上述第一實(shí)施例中,上述凝膠層最好含有有色顏料。
本發(fā)明之第二實(shí)施例中的板材結(jié)構(gòu)由合成樹脂、FRP、木材、金屬中的一種材質(zhì)制造,上述板材特征包括浮游體,包括由熱硬性樹脂、熱可塑性樹脂、含有樹脂的混合物硬化而成的混合樹脂中的一種樹脂;FRP,粘貼在上述浮游體兩面。
上述第二實(shí)施例中,上述浮游體最好包括環(huán)氧系樹脂、乙烯基酯系樹脂、不飽和聚酯系樹脂,酚系樹脂,苯并惡嗪系樹脂,氨基申酸乙酯系樹脂中的一種樹脂。
本發(fā)明之第三實(shí)施例中的板材制造方法包括以下階段準(zhǔn)備階段,準(zhǔn)備具有一定長(zhǎng)度和寬度的容器狀模具;凝膠層涂敷階段,經(jīng)過(guò)上述準(zhǔn)備階段后,將含有有色顏料的凝膠層涂敷于模具內(nèi)部的底部;墊材配置階段,在上述凝膠層上面設(shè)置由玻璃纖維或石棉中的一種或其混合物構(gòu)成的墊材;樹脂浸泡階段,在上述墊材表面澆入液狀樹脂,浸泡上述墊材;核心材配置階段,在上述墊材上方配置玻璃纖維或氨基申酸乙酯中的一種或其混合物;結(jié)構(gòu)體形成階段,以上述核心材為中心,按上述的墊材、液狀樹脂以及凝膠層的順序,即以相反于上述階段的順序形成;脫膜階段,將上述結(jié)構(gòu)體經(jīng)過(guò)壓縮并硬化后進(jìn)行脫膜。
本發(fā)明通過(guò)改善應(yīng)用于各種產(chǎn)業(yè)的板材結(jié)構(gòu),可減輕重量并提高耐久性。而且可代替木材、合成樹脂,F(xiàn)RP、金屬制的板材,提高互換性并擴(kuò)大其使用范圍。


圖1為本發(fā)明中的第一實(shí)施例之?dāng)嗝娼Y(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明中的板材制造方法示意圖;圖3為本發(fā)明制造工序示意4為本發(fā)明中的第一實(shí)施例之結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為本發(fā)明中的板材使用狀態(tài)示意圖;圖6為本發(fā)明中的板材使用于小型漁船的示意圖。
附圖符號(hào)說(shuō)明10小型船的板材 11FRP12凝膠層 13浮游體14墊材 16液狀樹脂18核心材 20模具具體實(shí)施方式

以下,對(duì)本發(fā)明中的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
說(shuō)明書中的附圖用于說(shuō)明供小型皮劃艇使用的板材,但是本發(fā)明并不僅限于此。
圖1為本發(fā)明之第一實(shí)施例中的適用于小型皮劃艇的板材結(jié)構(gòu)剖面示意圖,圖2及圖3為本發(fā)明之第三實(shí)施例的制造工序示意圖。
為了便于說(shuō)明,將圖2、3為基礎(chǔ)進(jìn)行說(shuō)明。
準(zhǔn)備階段準(zhǔn)備具有一定長(zhǎng)度和寬度的模具20、作為核心材原料的玻璃纖維或氨基申酸乙酯或其混合物、石棉、熱硬性液狀樹脂、凝膠層。
凝膠層涂敷階段經(jīng)過(guò)上述準(zhǔn)備階段后,在上述模具20內(nèi)底部涂敷凝膠層12。上述凝膠層12為后述的本發(fā)明之第一實(shí)施例中,形成在板材表面上的涂層(或涂敷層)原料。
上述凝膠層12可選擇不飽和聚酯系樹脂、乙烯基酯系樹脂、丙稀系樹脂、丙稀氨基申酸乙酯(Acryl urethane)系樹脂、氟系樹脂、硅系樹脂、環(huán)氧系樹脂等液狀的合成樹脂,并混合各種顏色的顏料來(lái)使用。
墊材配置階段上述凝膠層涂敷階段結(jié)束后,在上述凝膠層12上面配置由玻璃纖維、氨基申酸乙酯或其混合物,或者石棉中的一種構(gòu)成的墊材14。
樹脂浸泡階段上述墊材配置階段結(jié)束后,在上述墊材14表面澆入液狀樹脂16,使樹脂16浸透到墊材14內(nèi)部,從而使墊材14和凝膠層12成為一體。
此時(shí)液狀樹脂16優(yōu)選使用熱硬性樹脂,其易于浸透由玻璃纖維、氨基申酸乙酯或其混合物、或者石棉中的一種材質(zhì)構(gòu)成的墊材14中,并在墊材14和凝膠層12之間形成分界及擴(kuò)散。
核心材配置階段上述樹脂浸泡階段結(jié)束后,在用液狀樹脂16浸泡過(guò)的墊材14上方,配置由玻璃纖維或氨基申酸乙酯構(gòu)成并具有蜂巢形狀的核心材18。
結(jié)構(gòu)體形成階段上述核心材18配置階段結(jié)束后,以相反于上述順序,在核心材18上方配置墊材14,在其上方一次澆注液狀樹脂16和凝膠層12,從而形成結(jié)構(gòu)體的各層面。
脫膜階段當(dāng)完成上述用于小型船的板材結(jié)構(gòu)體各個(gè)層面后,使用壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮,然后分離出模具(即脫膜)。
經(jīng)過(guò)上述壓縮后,如圖2g所示分層結(jié)構(gòu)的板材10,其厚度被壓縮成原來(lái)的30%左右,如圖2h,并具有板狀?yuàn)A層結(jié)構(gòu)如圖1所示。
即,形成小型船本體或皮劃艇骨架的板材10,將玻璃纖維和氨基申酸乙酯混合后經(jīng)過(guò)壓縮成型為蜂巢狀的核心材18,在核心材18兩側(cè)設(shè)置由玻璃纖維或石棉中的一種材料中浸泡液狀樹脂并硬化而形成的墊材14,在墊材14上面涂敷凝膠層12并硬化。另外形成板材10外側(cè)的上述凝膠層12可混合有色顏料,使板材10具有所需顏色。
另外,本發(fā)明之第二實(shí)施例中的板材10結(jié)構(gòu)可以是,如圖4所示,在FRP11中間放入浮游體13,然后粘接成一體,使其成為小型船組裝用的板材10。。其中浮游體13包括熱硬性樹脂、熱可塑性樹脂、樹脂混合物硬化而成的混合樹脂中的一種樹脂。
這時(shí),浮游體13優(yōu)選經(jīng)過(guò)壓縮強(qiáng)化的強(qiáng)化氨基申酸乙酯。
上述用于浮游體13的強(qiáng)化氨基申酸乙酯,可進(jìn)行大量生產(chǎn),并易于切割成薄片,且具有良好的耐久性和耐濕性,另外在水中浮力大,適合使用于如圖5之組裝式皮劃艇中使用的板材10,或者圖6之小型漁船本體中。
當(dāng)然,這種場(chǎng)合,上述FRP11表面最好涂敷凝膠層12。
在本說(shuō)明書中,作為本發(fā)明之板材結(jié)構(gòu)及其制造方法的實(shí)施例,對(duì)小型皮劃艇的底板及隔板用的板材進(jìn)行了說(shuō)明,但本發(fā)明并不僅僅限定于此,如將板材大小和厚度改變,可在各種場(chǎng)合得到應(yīng)用。
即,通過(guò)上述說(shuō)明內(nèi)容,相關(guān)專業(yè)人員完全可以在不偏離本發(fā)明技術(shù)思想范圍的前提下,進(jìn)行多種多樣的變更或修改。因此,本發(fā)明的技術(shù)范圍并不局限于實(shí)例所記載的內(nèi)容,必須要根據(jù)專利范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求
1.一種板材結(jié)構(gòu),由合成樹脂、FRP、木材、金屬中的任一種材質(zhì)所構(gòu)成,其特征包括核心材,由玻璃纖維和氨基申酸乙酯混合并壓縮成蜂巢狀;墊材,粘接在上述核心材兩側(cè),在玻璃纖維或石棉中的一種材料中浸泡熱硬性液狀樹脂并硬化而形成;凝膠層,涂敷并硬化于上述墊材表面。
2.如權(quán)利要求1所述板材結(jié)構(gòu),其特征在于上述凝膠層含有有色顏料。
3.一種板材結(jié)構(gòu),由合成樹脂、FRP、木材、金屬中的任一種材質(zhì)所構(gòu)成,其特征包括浮游體,包括由熱硬性樹脂、熱可塑性樹脂、含有樹脂的混合物硬化而成的混合樹脂中的任一種樹脂;FRP,粘接在上述浮游體的兩側(cè)。
4.如權(quán)利要求3所述板材結(jié)構(gòu),其特征在于上述浮游體包括環(huán)氧系樹脂、乙烯基酯系樹脂、不飽和聚酯系樹脂,酚系樹脂,苯并惡嗪系樹脂,氨基申酸乙酯系樹脂中的任一種樹脂。
5.一種板材制造方法,其特征包括以下階段準(zhǔn)備階段,準(zhǔn)備具有一定長(zhǎng)度和寬度的容器狀模具;凝膠層涂敷階段,經(jīng)過(guò)上述準(zhǔn)備階段后,將含有有色顏料的凝膠層涂敷于模具內(nèi)部的底部;墊材配置階段,在上述凝膠層上面配置由玻璃纖維或石棉中的一種或其混合物構(gòu)成的墊材;樹脂浸泡階段,在上述墊材表面澆注液狀樹脂,浸泡上述墊材;核心材配置階段,在上述墊材上方配置玻璃纖維或氨基申酸乙酯中的一種或其混合物;結(jié)構(gòu)體形成階段,以上述核心材為中心,按上述的墊材、液狀樹脂以及凝膠層的順序,即以相反于上述階段的順序進(jìn)行配置;脫膜階段,將上述結(jié)構(gòu)體經(jīng)過(guò)壓縮并硬化后進(jìn)行脫膜。
全文摘要
本發(fā)明涉及板材結(jié)構(gòu)及其制造方法,其第一實(shí)施例包括核心材,由玻璃纖維和氨基中酸乙酯混合并壓縮成蜂巢狀;墊材,粘貼在核心材兩面,將玻璃纖維或石棉中的一種材料浸泡在熱硬性液狀樹脂中并硬化而成;凝膠層,涂敷于墊材表面。第二實(shí)施例包括浮游體,包括由熱硬性樹脂、熱可塑性樹脂、含有樹脂的混合物硬化而成的混合樹脂中的一種樹脂;FRP,粘貼在浮游體兩面。第三實(shí)施例的板材制造方法包括準(zhǔn)備階段,凝膠層涂敷階段,墊材配置階段,樹脂浸泡階段,核心材配置階段,結(jié)構(gòu)體形成階段,脫膜階段。通過(guò)改善應(yīng)用于各種產(chǎn)業(yè)的板材結(jié)構(gòu),可減輕重量并提高耐久性,而且代替木材、合成樹脂,F(xiàn)RP、金屬制的板材,提高互換性并擴(kuò)大使用范圍。
文檔編號(hào)B32B27/00GK1880063SQ2005100772
公開日2006年12月20日 申請(qǐng)日期2005年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月16日
發(fā)明者李妙鏞 申請(qǐng)人:李妙鏞
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